이 글은 가와사키_조선소에 대한 글 입니다. 자동차 생산은 조선소 조기부 시대인 1918년에 시작되었다. 오사카 포병공창에서 군용 정식 자동 화물차를 시작해보라는 권장을 받아 2대를 완성했다. 1921년에는 효고에 공장을 지어 자동차부를 설립하였고, 팩커드(Packard)를 모범으로 하여 1톤 하중 트럭을 만들기 시작했다. 그후 비행기부를 거쳐 차량 부분이 되었고, 1929년 철도 차량 외에도 버스의 생산도 계획했다. 1931년에는 6기통 KW48 형 64ps와 KW43 형 60ps 8기통의 KP52 형태 66ps 4기통의 KB33형 24ps의 총 4종의 가솔린 엔진을 완성했다. 이듬해부터 KB33을 탑재한 1톤 적재 트럭 KT10형을 필두로 하여 2, 3, 4톤 적재 트럭과 다른 2톤 하중 6륜 섀시와 버스 차체도 생산하기 시작했다. 1933년에는 KP52 형태에 90ps 탑재하는 승용차도 완성하여 10대를 철도부와 육해군의 지휘관 차량으로 납품했다.
1921년 가와사키가 자동차부를 설립하고 공장을 세운 장소는?
효고