이 글은 토론토_지하철에 대한 글 입니다. 2012년 3월, 토론토 교통국 CEO 앤디 바이포드는 넘쳐나는 영-유니버시티-스파다이나 선의 승객을 분산시키려면 다운타운 릴리프 선이 반드시 검토되어야 하고 이에 대한 논의가 이루어져야 할 것이라고 밝혔다. 메트로링스는 이에 대해 수용량 측에서 보면 다운타운 릴리프 선은 온타리오 주 대중교통 계획인 빅 무브 (The Big Move)의 일부로 우선적으로 검토할 수 있을 것이라고 답변하였다. 브루스 매쿠에이그 메트로링스 대표는 다운타운 릴리프 선은 우선 순위로 검토하여 빅 무브 프로젝트의 일환으로 15년 안에 지어져야 할 것이라고 주장하였다. 2013년, 토론토 교통국과 메트로링스는 영 지하철은 ATC 신호 체계를 도입한 이후에도 여전히 승객이 넘쳐날 것이며 아직까지 이 노선을 지을 돈이 없지만 2013년 가을부터 공청회를 열어 영 지하철의 승객 분산 방안 및 DRL 건설에 대해 논의할 예정이라고 밝혔다.
영 지하철 승객 분산 방안과 DRL 건설에 대해 논의할 공청회를 연 년도는?
2013년