이 글은 창원중앙역에 대한 글 입니다. 이후 2007년 9월 27일, (가칭)북창원역을 비롯한 용동 일원의 규모의 북창원역 역세권 종합개발 사업을 추진할 것을 발표하여 이날 박완수 창원시장과 신희범 경상남도개발공사 사장이 상호 분담을 통하여 효율적으로 추진할 것을 골자로 하는 시정협약을 체결하였다. 이 종합개발 사업에는 고속철도 개통으로 예상되는 (가칭)북창원역 진입로 개선 문제와 함께, 정병산과 비음산을 찾는 시민들의 주차공간을 확보하고 여러 상업, 공공기관 등을 주변에 배치하여 공간체계의 효율성 등을 개선 할 수 있도록 하였다. 구체적으로는 역이 신설되는 용동저수지 일원 295,110m에 1,149억원의 예산을 투입하여, 그 가운데 절반에 해당하는 15만 2천여m에 도시기반시설을, 6만 1천여m은 상업용지로, 나머지 8만 1천여m는 기타시설용지로 구분하여 역세권개발이 추진되었다. 2007년 시행협약을 했던 당시에 이 사업은 2010년 초에 착공하여 2011년 말 경에 완공 될 예정이었지만, 그린벨트 해제에 시간이 오래 걸리면서2012년에 착공하여 2014년에 완공으로 계획이 변경되었고, 사업 시기도 2년 이상 차질을 빚었다. 이에 박완수 창원시장은 역세권 개발에 대해 특별한 대책을 강구해야 한다고 말했다.
신희범 경상남도개발공사 사장과 박완수 창원시장이 상호 분담과 효율적 진행을 위해 체결한 것은?
시정협약