이 글은 한국철도공사_200000호대_간선_전기_동차에 대한 글 입니다. 실내는 한국철도공사에서 주문하여 히타치 제작소에서 공급한 시트를 사용하고 있고 전체적인 시트 폭과 피치는 무궁화호보다 약간 넓으며 중간 팔걸이 및 테이블을 갖추고 있으며 한국인의 체형에 맞게 설계되었다. 실내 냉난방 및 공기정화를 관리하는 HVAC를 처음으로 채택하였고 LCD모니터를 사용하는 TV방송기기를 갖추고 있으나 코레일 마크만 띄워놓고 사용하지 않는다. 특히 선두차 운전실과 객실간의 벽을 전기적 효과에 의해 투명하게 할 수 있는 불투명 유리를 채택하였으나, 운전실 공개에 익숙치 않은 탓인지 평소에는 흐리게 해 두고 다닌다. 열차 내 화장실, 세면대 설비는 있으나 식당차나 카페객차, 식음료 자동판매기 설비는 차량의 공간이 좁아 설치하지 않았다.
실내 시트를 공급한 곳은?
히타치 제작소