사고 현장의 해발 고도는 평균 해수면 높이 정도였습니다. FAA 항공 안전 조사관이 사고 현장에 출동하여 잔해를 조사했습니다. FAA 조사관은 프로펠러 블레이드 변형의 증거를 관찰했으며, 이는 충돌 시 엔진이 동력을 발생시키는 것과 일치한다고 판단했습니다.

The accident site elevation was about feet mean sea level. An FAA aviation safety inspector responded to the accident site and examined the wreckage. The FAA inspector reported observing evidence of propeller blade deformation that he opined was consistent with the engine producing power at impact.