이 글은 아직 발표되지 않은 TSRC 설문조사에 대한 언급을 삭제하기 위해 수정되었습니다. 매튜 크리스텐슨과 수잔 샤힌은 모두 미국 연방도로국으로부터 연구비를 지원받습니다. 샤힌 교수는 미네타 교통 연구소로부터 자전거 공유 연구비도 지원받습니다.

This article has been amended to remove reference to a TSRC survey that hasnt been published yet. Both Matthew Christensen and Susan Shaheen receive funding from the Federal Highway Administration. Professor Shaheen also receives bikesharing research funding from the Mineta Transportation Institute.