SatCon은 RMA를 사용하면 dB 수준의 노이즈 감소를 달성할 수 있다고 주장합니다. 고주파수에서는 인덕턴스가 코일 임피던스를 지배합니다. SatCon에서 사용하는 두 가지 설계 접근 방식이 아니었다면 시스템에 필요한 전력 생산량은 V dc 항공기 버스 용량을 초과할 것입니다.

SatCon claims a noise reduction as great as dB can be achieved by using the RMA. At high frequencies, inductance dominates coil impedance. Producing forces required by the system would exceed the capacity of a V dc aircraft bus if not for two design approaches used by SatCon.