그러나 그 외에는 최대 토크가 rpm에서 kgm에 달하는 마력 V 엔진으로 구동되는 완전히 직선적인 양산차가 될 것입니다. 두 차량 모두 6단 F 기어박스와 트랜스액슬 변속기가 장착될 예정입니다. 스카글리에티는 이 세그먼트에서 페라리의 오랜 우수성 전통을 이어갑니다.

Otherwise, however, they will be entirely straightforward production cars powered by a hp V engine that delivers maximum torque of kgm at rpm. Both cars will be fitted with a sixspeed F gearbox and Transaxle transmission. The Scaglietti continues Ferraris long tradition of excellence in the segment.