Usafiri wa haraka wa basi la Dar es Salaam
Pamoja na idadi ya watu kukua kwa kasi jijini, serikali ilianza kufanya mipango ya mfumo wa usafirishaji haraka mnamo 2003. Serikali ilitabiri idadi ya watu wa jiji kuongezeka zaidi ya milioni 5 ifikapo mwaka 2015 na kukaribisha Wakala wa Ushirikiano wa Japani kubuni mpango mkuu wa usafirishaji jijini mnamo Juni 2008. Usafiri wa haraka wa basi na mfumo wa usafirishaji wa metro ulipendekezwa lakini mfumo wa metro haukuidhinishwa kwa sababu ya gharama kubwa ya ujenzi na utendaji inayohusika. Mradi uliwekwa chini ya ofisi ya Waziri Mkuu na Wakala wa Usafiri wa Haraka wa Dar (DART) uliundwa kupitia ilani ya serikali mnamo 25 Mei 2007.  Usafiri wa haraka wa basi la kilomita 130 ulipangwa kufikia zaidi ya 90% ya idadi ya watu wa jiji na mradi huo uligawanywa katika awamu sita kwa sababu ya uwekezaji mkubwa uliohitajika.  Gharama ya awali ya mradi ilifadhiliwa na benki ya ulimwengu na benki ilitoa $ 180 milioni kwa ujenzi wa awamu ya kwanza.