<https://www.etpsolutions.com/forums/topic/6957-peugeot-106-estrema/#comment-52696>
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"ragazzi ma quale cosa scaricata?! state scherzando vero? per postare il file l'ho dovuto mettere in una cartella win rar e il mio computer ogni volta che apro una cartella me la nomina con il nome di un film.... \n \nio non capisco,ma perchè invece di appellarvi a un nome non mi date una mano? datemi le vostre e-mail che vi mando le foto,oppure aiutatemi a postarle.... \n \nio ho semplicemente bisogno del file ori da confrontare, e poi vorrei capire come mai a motore spento gli iniettori spruzzano per un paio di secondi e soprattutto perchè a minimo è troppo ricca. l'ultimo problema è che il wellom non mi fa aprire il file ori che ho postato pensando che fosse l'originale. \n \nla mia car è una 106 prima serie su cui ho montato motore e cablaggio della 106 rallye seconda serie anno96 con centralina marelli 8p16. \n \nle modifiche meccaniche sono le seguenti: \n \npistoni con nicchie valvola \nbielle alleggerite \nalbero motore alleggerito \ntestata lavorata \nalbero a camme gr.a \nmolle valvola der. 1.3 rallye \npiattelli valvola in titanio \npuleggia distribuzione regolabile \n4 corpi farfallati da 45 \ncolli di scarico 4-2-1 powerfull \nscarico artigianale diam 54 \nvolano alleggerito di 800g \nfrizione in rame \ncambio a innesti frontali ravvicinato bacci con autobloccante a rulli e 13/64 \n \n \nora invece di farvi strane masturbazioni mentali perchè non mi aiutate? \n \nmi serve solo un file ori con cui confrontare il mio per risolvere i vari problemi \n"
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