_:n9895f9d6ee2c45b4be07abb96c6538e1xb0
<http://schema.org/articleBody>
"　MotoGPクラスに参戦するアプリリアは2020年にアンドレア・イアンノーネがドーピング違反により4年間の追放処分を受けると、2021年シーズンにアレイシ・エスパルガロのチームメイトとなるライダーを探してきた。\n　その名前の中にはこれまでMotoGPクラスで優勝経験もあるアンドレア・ドヴィツィオーゾやカル・クラッチローはもちろんのこと、Moto2クラスの有力選手であるマルコ・ベッツェッキ、ジョー・ロバーツ、ファビオ・ディ・ギャナントニオらもあがっていた。\n　しかし、ベッツェッキとロバーツはアプリリアからのオファーを断り、Moto2クラス残留を選択し、結局2021年はロレンソ・サヴァドーリがフル参戦する形となった。\n　アプリリアは2022年に向けてはサヴァドーリ以外のライダーを探し続けており、6月末に1年前倒しでヤマハとの契約終了を発表したマーベリック・ビニャーレスを起用すると考えられている。\n　2021年のアプリリアRS-GPはMotoGPに復帰して以降、最も競争力を備えたマシンとなっており、エスパルガロはコンスタントにトップ6フィニッシュを維持。表彰台からそれ程遠くない位置にいる。\n　エスパルガロはビニャーレスとの関係についてコメントは避けたものの、アプリリアは“トップライダー”を待望しているとし、今シーズンのシートを断ったMoto2ライダー達は“大きなチャンス”を逃したと語った。\n「何度も言ってきたけど、マッシモ（リボラ／アプリリア・レーシングCEO）が来年もう2台のバイクを供給できないと僕に言った時、とても悲しくなったね」\n　エスパルガロはビニャーレスがアプリリアのイメージにとって良いかと尋ねるとこのように答えた。\n「それに、何人かのMoto2ライダー達が僕たちのチームに加わりたくないと言った時はすごく腹が立った」\n「僕はアプリリアを愛しているし、このプロジェクトを愛している。このプロジェクトを自分のもののように感じる。僕は彼らが間違った判断をしたと証明したい」\n「アプリリアに行きたくないといったMoto2ライダー達は将来悔やむことになると思う。何故なら彼らは大きなチャンスを逃したからね。僕は来年のチームメイトに最強ライダーを望む。僕らはそれを望んでいて、懸命に働いている。僕たちは世界のトップブランドから離されていない」\n　2015年からアプリリアと共にチームを運営してきたグレッシーニ・レーシングは2022年から、ドゥカティのサテライトチームとして参戦することが決定。ライダーはディ・ギャナントニオに加え、エネア・バスティアニーニ（現エスポンソラマ）の2人を起用する。\n&nbsp;\n\nRead Also:\n\nF1＆MotoGPオーストラリアGP開催中止が正式発表。F1は全23戦維持を主張、MotoGPはポルトガル戦追加へ\nMotoGP、30代の“おじさん”には厳しい世界？　20代が19連勝をマーク。阻止の希望はヨハン・ザルコか\nクアルタラロ「2021年型は“自然”な感じには乗れなくても速い！」前半前4勝でどこでも強いと自信つける\nチーム監督不在のスズキ、当分は現状維持で参戦か？ 「新体制は慎重に決める」\nビニャーレス後任最有力のモルビデリ「功績を収めたいが、マルケスやロッシのような人生ではない」\n\n\n\n\n"
<https://jp.motorsport.com/motogp/news/moto2-riders-who-turned-down-aprilia-motogp-ride-wont-be-happy-espargaro/6626882/>