<https://forum.carport-diagnose.de/topic/661-anleitung-f%C3%BCr-verschiedene-funktionen/#comment-5047>
<http://schema.org/text>
"AGR ist dicht gemacht. Desshalb der Fehler der Durchsatzrate ;) Problem bestand vorher aber auch schon. \n  \n\nUm mal ein paar mehr Daten in den Raum zu werfen: \n  \n\nAGR Dicht, LMM Neu von Audi, Turboverstellung leichtgängig, Unterdruckverschlauchung Neu, Luftfilter relativ neu, Ansaugbrücke komplett gereinigt, Kühlwassertemperatursensor Neu usw. \n  \n\nLadedruck bringt er, nur manchmal meint man er setzt kurz aus. Problem ist ja oben schon beschrieben. Allgemein hat er aber manchmal subjektiv etwas wenig Leistung, so scheint es mir zumindest manchmal. Habe gestern auch mal die MWB graphisch aufgezeichnet als ich auf der AB war. Dort war solch ein Abfall nicht zu bemerken. Ladedruck liegt bei etwa 1,2-1,25 Bar. Ladelufttemp, Kühlwassertemp, Ladedruck, Außenlufttemp usw blieben alle in ihrem Rahmen. Also eigentlich nichts auffälliges. \n  \n\nKannst du mir denn was zum Rest sagen was den Umgang mit Carport betrifft? Ob ich die MWBs aufzeichen und oder speicher kann, woher ich die genauen Bezeichnungen der MWB bekomme oder eben was noch so weiter oben steht? \n"
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