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"Altra vittoria Volkswagen al Nürburgring Nordschleife, dove Benjamin Leuchter ha conquistato il successo in Gara 3 del FIA WTCR sfruttando al meglio la pole position centrata ieri in Qualifica.\nDopo il successo di Johan Kristoffersson ottenuto in Gara 2, per la Sébastien Loeb Racing arriva un'altra gioia grazie al tedesco, autore di una grande prestazione al volante della sua Golf GTI con cui allo spegnimento dei semafori ha chiuso la porta ad Esteban Guerrieri.\nIn prima fila mancava l'auto del compagno di squadra di Leuchter, Rob Huff, costretto ad alzare bandiera bianca per l'incidente del secondo round, per cui Guerrieri ha provato ad approfittarne partendo benissimo dalla terza piazza cercando di portare davanti la sua Honda Civic Type R.\nA centro gruppo si sono verificati contatti multipli e a rimetterci sono state le altre due Volkswagen Golf GTI della Sébastien Loeb Racing condotte da Kristoffersson e Mehdi Bennani, assieme alle Hyundai i30 N della BRC di Norbert Michelisz ed Augusto Farfus.\nNon è andata altrettanto bene alle Lynk &amp; Co 03 di Thed Björk, Andy Priaulx ed Yann Ehrlacher, tutte costrette a tornare danneggiate ai box, con lo svedese e l'inglese che si sono toccati mettendosi K.O. a vicenda.\nIn tutto ciò, Frédéric Vervisch è passato terzo con l'Audi RS 3 LMS della Comtoyou Racing, seguito a ruota dalla Honda Civic Type R della KCMG affidata ad Attila Tassi e alla Hyundai i30 N di Gabriele Tarquini (BRC).\nAnche le due Alfa Romeo Giulietta Veloce del Team Mulsanne-Romeo Ferraris hanno risalito la china grazie ai combattivi Kevin Ceccon e Ma Qing Hua, mentre Antti Buri ha perso terreno fra contatti ed errori commessi.\nAlla fine del primo giro, sul rettilineo \"Döttinger Höhe\", Guerrieri ha provato l'attacco a Leuchter, ma le scaramucce fra i due hanno dato modo a Vervisch di beffare sul traguardo l'argentino della ALL-INKL.COM Münnich Motorsport diventando secondo.\nTassi ha avuto un problema al motore della sua Honda e ha parcheggiato nel secondo giro, con Tarquini a prendersi il quarto posto davanti ad un Jean-Karl Vernay in risalita con l'Audi RS 3 LMS del Leopard Team WRT.\nIl suo compagno di squadra Gordon Shedden ha sudato invece freddissimo quando davanti a lui Kristoffersson è piombato rovinosamente contro le barriere nei pressi del settore 4: lo svedese aveva infilato all'interno la Lynk &amp; Co 03 di Yvan Muller, che però stringendo la traiettoria lo ha costretto a mettere due ruote sull'erba. Il nordico ha perso il controllo sbattendo molto violentemente, ma uscendo illeso dal tremendo botto.\nL'ultima tornata è stata questione di gestione per Leuchter, transitato in festa sotto la bandiera a scacchi davanti a Vervisch e Guerrieri, quest'ultimo alle prese con un Vernay minaccioso dopo che il francese era riuscito a scavalcare Tarquini.\nBella prova anche per le Cupra della Comtoyou-DHL condotte da Tom Coronel ed Aurélien Panis, sesto e settimo seguiti dalla Hyundai i30 N di Nicky Catsburg (BRC-Lukoil), Shedden e Muller.\nSpettacolare prova per le Alfa Romeo: Ceccon è 11°, Ma 13° dopo una grande lotta con l'Audi RS 3 LMS di Niels Langeveld (Comtoyou Racing), davanti al cinese dopo una grande rimonta dall'ultima fila.\nA punti concludono anche Mikel Azcona sulla Cupra della PWR Racing e Bennani, che è 16°, ma sfrutta la \"trasparenza\" di Buri in classifica.\nNiente da fare per Tiago Monteiro (KCMG-Honda), coinvolto in un incidente al via, e Néstor Girolami (ALL-INKL.COM Münnich Motorsport), scattato dalla pit-lane per un guasto al raditore della sua Honda Civic Type R.\n\n\n\n\n\n\nCla\n \n#\nPilota\n \nChassis\nGiri\nTempo\nGap\nDistacco\nkm/h\nRitirato\nPunti\n\n\n\n\n1\n \n33\n  Benjamin Leuchter  \n \nVolkswagen\n3\n \n \n \n \n \n25\n\n\n2\n \n22\n  Frédéric Vervisch  \n \nAudi\n3\n0.495\n \n \n \n \n20\n\n\n3\n \n86\n  Esteban Guerrieri  \n \nHonda\n3\n1.885\n \n \n \n \n16\n\n\n4\n \n69\n  Jean-Karl Vernay  \n \nAudi\n3\n2.505\n \n \n \n \n13\n\n\n5\n \n1\n  Gabriele Tarquini  \n \nHyundai\n3\n7.179\n \n \n \n \n11\n\n\n6\n \n50\n  Tom Coronel  \n \nCUPRA\n3\n8.623\n \n \n \n \n10\n\n\n7\n \n21\n  Aurélien Panis  \n \nCUPRA\n3\n11.014\n \n \n \n \n9\n\n\n8\n \n88\n  Nick Catsburg  \n \nHyundai\n3\n13.099\n \n \n \n \n8\n\n\n9\n \n52\n  Gordon Shedden  \n \nAudi\n3\n14.191\n \n \n \n \n7\n\n\n10\n \n100\n  Yvan Muller  \n \nLynk &amp; Co\n3\n14.524\n \n \n \n \n6\n\n\n11\n \n31\n  Kevin Ceccon  \n \nAlfa Romeo\n3\n15.342\n \n \n \n \n5\n\n\n12\n \n10\n  Niels Langeveld  \n \nAudi\n3\n15.664\n \n \n \n \n4\n\n\n13\n \n55\n  Ma Qing Hua  \n \nAlfa Romeo\n3\n16.146\n \n \n \n \n3\n\n\n14\n \n96\n  Mikel Azcona  \n \nCUPRA\n3\n17.198\n \n \n \n \n2\n\n\n15\n \n13\n  Antti Buri  \n \nAudi\n3\n20.626\n \n \n \n \n1\n\n\n16\n \n25\n  Mehdi Bennani  \n \nVolkswagen\n3\n21.566\n \n \n \n \n \n\n\n17\n \n18\n  Tiago Monteiro  \n \nHonda\n3\n44.546\n \n \n \n \n \n\n\n18\n \n29\n  Néstor Girolami  \n \nHonda\n3\n1'37.527\n \n \n \n \n \n\n\n19\n \n111\n  Andy Priaulx  \n \nLynk &amp; Co\n3\n4'33.505\n \n \n \n \n \n\n\n20\n \n14\n  Johan Kristoffersson  \n \nVolkswagen\n1\n2 laps\n \n \n \n \n \n\n\n21\ndnf\n9\n  Attila Tassi  \n \nHonda\n \n \n \n \n \nRitirato\n \n\n\n22\ndnf\n11\n  Thed Björk  \n \nLynk &amp; Co\n \n \n \n \n \nRitirato\n \n\n\n23\ndnf\n5\n  Norbert Michelisz  \n \nHyundai\n \n \n \n \n \nRitirato\n \n\n\n24\ndnf\n8\n  Augusto Farfus  \n \nHyundai\n \n \n \n \n \nRitirato\n \n\n\n25\ndnf\n68\n  Yann Ehrlacher  \n \nLynk &amp; Co\n \n \n \n \n \nRitirato\n \n\n\n26\ndnf\n37\n  Daniel Haglöf  \n \nCUPRA\n \n \n \n \n \nRitirato\n \n\n\n27\ndnf\n12\n  Robert Peter Huff  \n \nVolkswagen\n \n \n \n \n \nRitirato\n \n\n\n\n\n Guarda i risultati completi    \n\n\n\n\n\n"
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