<https://forum.vwpassat.nl/index.php?/topic/48623-flushen-20-l-automaat-volkswagen-arteon/#comment-891211>
<http://schema.org/text>
"een 'automaat' is eigenlijk een versnellingsbak waar een koppelomvormer in zit.\n \n\n\n\tEen DSG is eigen een gerobotiseerde dubbele handmatige versnellingsbak met droge(DQ200) of Natte(DQ250/400e/500 of de nieuwere DQ381/382) koppelingsplaten. Hier zit dus geen koppelomvormer in.\n \n\n\n\tNadeel van een koppelomvormerautomaat is/zou zijn dat het minder zuinig is.(en vroeger minder snel en veel voelbaarder schakelde)\n \n\n\n\tVoordeel van een koppelomvormerautomaat is de trekkracht vanuit stilstand, idealer dus voor een kar/aanhanger. \n \n\n\n\tVoordeel van de DSG is dat de opvolgende versnelling klaar staat, nadeel is dat je door elke versnelling heen moet om het zo maar te zeggen terwijl een echte automaat in principe van 8 naar 2 zou kunnen.\n \n\n\n\t \n \n\n\n\tNatte DSG bakken hebben een verplichte verversingsinterval van 60dkm, automaten is advies 100dkm\n \n"
<https://forum.vwpassat.nl/index.php?/topic/48623-flushen-20-l-automaat-volkswagen-arteon/#comment-891195>