<https://forum.motor1.com/topic/51439-revisione-riduttore-ig1-prv-landi-renzo/page/13/#comment-912543>
<http://schema.org/text>
"guarda, sono passato dal sw 2.3 al 2.9 proprio perchè nel 2.3 non c'era la casella check per il passaggio diretto, ma quando l'ho avviato con la centralina connessa, ho si rinvenuto la casella check, ma essa risulta disabilitata. Di conseguenza ho pensato che dipendesse dal fatto che il fw fosse vecchio, e così ho aggiornato la centralina dalla rev. 16 alla 21, ma anche in questo caso non è cambiato nulla, a parte la calibrazione automatica che in questo caso è stata smagrita rispetto a quella che veniva fuori con la rev. 16. Il problema però che continua a sussistere è la partenza a motore caldo che mi è impossibile da impostare, ed anche per quanto concerne i tempi del passaggio, non posso diminuirli sotto i 15 secondi. essendo un impianto nato come igs e poi sostituito dalla landi con l'omegas, ed avendo anche qualche annetto, mi viene il dubbio che manchi qualche componente (termostati o similari) che mi disabilita la possibilità di controllare i passaggi benzina/gpl \n"
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