_:nd2f0856772d74562afc08a25be6f76e5xb22
<http://schema.org/text>
"maar heren het waren voor mij 100% zeker de verstuivers! <br />\nklant zegt ook dat de auto weer rijd als nieuw! <br />\nlogies omdat ook bijna alles wat op, of aan de cillinderkop hangt nieuw is!<br />\nzelfs de cillinderkop is kompleet gereviseerd!<br />\n<br />\nen cor om nogmaals terug te komen op de kleur van de uitlaat rook! BLAUW/GRIJS!<br />\nniet boos bedoeld maar wie ik ook vroeg om de kleur van de uitlaatgassen te omschrijven zei dat!<br />\n<br />\nverder iedere monteur (met kennis van sleutelen) die bij ons in de werkplaats kwam werd gevraagd of zei ideeën hadden!<br />\n<br />\nmeestal werd er EGR gezegd ivm de geur en kleur van de uitlaatgassen(auto heeft geen EGR dus dat kan niet)<br />\nen de verstuivers! (tja die waren getest...!)<br />\n<br />\neen RWD steekproef controleur zei dat ik de afregelddruk van de pomp af moest stellen of de timing!!! ???<br />\n<br />\nkennelijk een exmonteur van voor de commonrail-tijdsperk!<br />\n<br />\noverigeens nog geen enkel bericht van STOKKING GOUDA<br />\n<br />\nvind opzich niet erg dat ze fouten maken, maar erken ze dan gewoon! <br />\ndaarnaast heeft het erg veel geld gekost en om dan over de verkeerde diagnose (wat betref verstuivers) te blijven zeggen \"DAT KAN NIET\" <br />\n>vind erg kinderlijk!<<br />\n<br />\nhet kan ook zijn dat ze verkeerde meet waarden hebben van Bosch! maar dan hadden ze er al eerder achter gekomen toch?<br />\n<br />\nik neem niet voor niks 4 nieuwe (gerviseerde?) verstuivers uit gouda mee! had ze ook orgineel kunnen bestellen.....<br />\n<br />\nals ik uitslag heb laat ik het ongetwijfeld weten!<br />\n<br />\nvoorheen was ik vol lof over stokking maar dit verziekt het wel! (hopelijk erkenen ze een mogelijke 'fout')"
<https://problemcar.nl/topic/fiat/fiat-ducato-28-jtd-rookt-type-244-188292>