_:nc6456f103b134f3dadcaf500287b828fxb0
<http://schema.org/articleBody>
"Русские в Тунисе. Анастасия Манштейн-Ширинская и Храм Александра Невского в Бизерте. Сама Бизерта и её набережная, хранящая поджинные следы пребывания русской эскадры. Вот так они уходили... Наверное , ТАК... *** 10 ноября 1920 года вышел приказ по флоту об эвакуации Крыма, которой завершилось отступление Добровольческой армии. В течение трех дней на 126 судов были погружены войска, семьи офицеров, часть гражданского населения крымских портов &ndash; Севастополя, Ялты, Феодосии и Керчи. В добровольное изгнание отправились 150 (!!!!!!!!!!!!!!!) * тысяч человек. *в справочниках указана именоо эта цифра!!! Из всех судов лишь два не дошли до Турции. Эскадренный миноносец &laquo;Живой&raquo; затонул в черноморской пучине. Еще одной потерей стал катер &laquo;Язон&raquo; , шедший на буксире парохода &laquo;Эльпидифор&raquo; . Ночью команда, насчитывавшая 10-15 человек, обрубила буксирные тросы и вернулась в Севастополь. 21 ноября 1920 флот был реорганизован в Русскую эскадру, состоящую из четырех отрядов. Её командующим был назначен контр-адмирал Кедров, которому было присвоено звание вице-адмирал. 1 декабря 1920 Совет Министров Франции согласился направить Русскую эскадру в город Бизерта в Тунисе. *** *** 06 июля 2016 года я посетил Бизерту. Был на кладбище русских моряков, был в храме, был на Русской набережной. Путь в Бизерту начался с казуса... :-) Интернет в отеле был и есть и, очевидно, смартик, вдруг, перевел время на 2 часа назад :-) в общем вставать надо было в 5.30, а будильник сработал в 04.30. вволю поглумившись над идиотами, что в такую темень бегут на пляж занимать лежаки, приняв душ и переодевшись мы вышли из номера и решили позавтракать. Благо первый завтрак в 6.00. Мерно гудел лифт... нас встретила офигевшая охрана отеля и указала на часы. 5 утра. мдя... Пришлось в холле сидеть и ждать. Благо никого не было и тырнет работал исправно. Ровно в 6.30 пришел автобусик и мы стартовали. Мост через горловину Бизертской бухты-озера. Проект русских моряков. Мост разводной! Как на Неве. Улочки Бизерты. Маяк Русской бухты. Действующий. Я очень хотел залезть на верхнюю площадку. Но в условиях военного положения :-) *** К середине февраля 1921 года в тунисский порт Бизерта прибыла вся эскадра - 33 корабля, включая два линкора &quot;Генерал Алексеев&quot; и &quot;Георгий Победоносец&quot; , крейсер &quot;Генерал Корнилов&quot; , вспомогательный крейсер &quot;Алмаз&quot; , 10 эскадренных миноносцев, 3 подводные лодки и еще 14 кораблей меньшего водоизмещения, а также корпус недостроенного танкера &quot;Баку&quot; . На судах было около 5400 беженцев. *** Историческая цепь линкора &quot;Георгий Победоносец&quot; ( учебного судна) но это именно та цепь... *** Особенно торжественно был отмечен приход флагманского старого трехтрубного крейсера &laquo;Генерал Корнилов&raquo; (бывший &quot;Кагул&quot; , а еще раньше &ndash; &quot;Очаков&quot; ), с которого в далеком 1905 году руководил Севастопольским революционным восстанием лейтенант Шмидт и который нес большую боевую нагрузку на протяжении первой мировой войны: охотился за немецкими крейсерами &quot;Гебен&quot; и &quot;Бреслау&quot; , обстреливал турецкое побережье, ходил в разведки, прикрывал минные постановки и сам ставил минные заграждения, топил турецкие торговые суда.). Командующий эскадрой адмирал Кедров со своим штабом стоял на мостике крейсера и приветствовал каждое русское судно, уже стоявшее в порту.На этом же корабле размещался штаб генерала Врангеля. *** И маяк и минарет... Левый створ бухты. Грустный местный Кысь, отказывающийся лопать колбасу из сухпая... Прикосновение к Истории... *** Самым современный кораблем эскадры многие считали транспорт-мастерскую &quot;Кронштадт&quot;. Во время первой мировой войны он конкурировал в ремонте кораблей с севастопольским портом. В Бизерте впоследствии он давал работу сотням квалифицированных матросов. Но были и &quot;старые калоши&quot;, такие как переквалифицированный в линейный корабль броненосец &quot;Георгий Победоносец&quot; , впоследствии ставший плавучей гостиницей для русских семей. На его специально оборудованной палубе проходили первое время православные церковные службы. *** Местным ребятам по-фиг на Историю. Жарко, да и рыба клюет... Генуэзская крепость... Наш путь лежит туда. Это одна из вех истории Туниса. Мыс Белый клык. Северная оконечность Африки."
<https://ignat-dvornik.livejournal.com/447033.html>