<http://schema.org/articleBody>
"Les 24 Heures du Mans, une aventure humaine Ing&amp;#233;nieurs, designers et &amp;#8211; bien s&amp;#251;r &amp;#8211; pilotes, ils appartiennent naturellement &amp;#224; l&amp;#039;univers de l&amp;#039;automobile. Cependant, beaucoup d&amp;#039;autres acteurs des 24 Heures viennent du monde des arts, de la musique, du cin&amp;#233;ma ou d&amp;#039;ailleurs. Pour donner le d&amp;#233;part des 24 Heures du Mans, l&amp;#039;ACO (Automobile Club de l&amp;#039;Ouest) a fait appel &amp;#224; des personnalit&amp;#233;s qui jouent un r&amp;#244;le direct ou indirect dans l&amp;#039;industrie automobile. Ces hommes c&amp;#233;l&amp;#232;bres et influents ont donn&amp;#233; un lustre particulier &amp;#224; l&amp;#039;&amp;#233;preuve. Depuis leur origine, les 24 Heures du Mans ont &amp;#233;t&amp;#233; un terrain d&amp;#039;exp&amp;#233;rimentations irrempla&amp;#231;able pour de nombreuses technologies in&amp;#233;dites. Derri&amp;#232;re chacune de ces innovations se cachent de brillants ing&amp;#233;nieurs. Aux c&amp;#244;t&amp;#233;s des meilleurs pilotes professionnels, une nu&amp;#233;e de gentlemen drivers, amateurs &amp;#233;clair&amp;#233;s et talentueux, ont donn&amp;#233; un panache singulier aux 24 Heures du Mans. D&amp;#232;s lors que les automobiles ont perdu leurs couleurs nationales pour rev&amp;#234;tir des atours publicitaires, la voie s&amp;#039;est aussi lib&amp;#233;r&amp;#233;e pour laisser libre cours &amp;#224; l&amp;#039;imagination des plasticiens. Si la performance et l&amp;#039;efficience repr&amp;#233;sentent les objectifs prioritaires pour les machines participant aux 24 Heures, une esth&amp;#233;tique extraordinaire, faite de pure beaut&amp;#233; ou de violence, se trouve souvent induite par cette vocation. Ce sont les b&amp;#233;n&amp;#233;voles, les commissaires des pistes, les m&amp;#233;decins indispensables au bon fonctionnement de la course. L&amp;#039;auteur : journaliste r&amp;#233;put&amp;#233;, auteur de nombreux livres sur l&amp;#039;automobile et coordinateur en chef de l&amp;#039;Ann&amp;#233;e automobile, Serge Bellu a r&amp;#233;cemment publi&amp;#233; aux &amp;#233;ditions ETAI Gabriel Voisin, journal d&amp;#039;un iconoclaste. Nombre de pages : 256 Nombre de photos couleur : 400 Format : 240 x 290 mm Prix public : 69 &amp;#8364; TTC Citro&amp;#235;n DS, Coup&amp;#233;, cabriolet, d&amp;#233;couvrable&amp;#8230; La d&amp;#233;esse de l&amp;#039;automobile On peut aujourd&amp;#039;hui citer la DS d&amp;#233;capotable ou cabriolet au panth&amp;#233;on des automobiles mythiques, les qualit&amp;#233;s routi&amp;#232;res si originales de sa plate-forme et la fluidit&amp;#233; d&amp;#039;un style &amp;#224; la fois dat&amp;#233; et intemporel en font pour longtemps une v&amp;#233;ritable &amp;#8220;pr&amp;#233;dilection&amp;#8221; pour les citro&amp;#235;nistes et pour d&amp;#039;autres nombreux connaisseurs &amp;#233;clair&amp;#233;s. Revivez la gen&amp;#232;se du mod&amp;#232;le, d&amp;#233;couvrez une &amp;#233;tude chronologique de la production des DS et ID d&amp;#233;capotables dites d&amp;#039;usine depuis les premi&amp;#232;res DS 19 jusqu&amp;#039;aux dynamiques DS 21. Les DS et ID d&amp;#233;capotables diffus&amp;#233;es par les filiales &amp;#224; l&amp;#039;&amp;#233;tranger sont aussi mises en avant dans cet ouvrage. Les tr&amp;#232;s exclusives cr&amp;#233;ations telles que le Caddy, le L&amp;#233;man ou les Palm beach r&amp;#233;v&amp;#232;lent leurs secrets. D&amp;#039;autres carrosseries &amp;#224; l&amp;#039;image des charmantes autos &amp;#224; p&amp;#233;dales trouvent ici leurs v&amp;#233;ritables identifications. Enfin, les chiffres de production qui concluent le livre apportent leur part d&amp;#039;informations pr&amp;#233;cises propres &amp;#224; satisfaire les amateurs de r&amp;#233;f&amp;#233;rences fiables et authentiques. L&amp;#039;auteur : Olivier de Serres &amp;#233;crit sur les automobiles fran&amp;#231;aises avec une &amp;#233;vidente pr&amp;#233;dilection pour la marque Citro&amp;#235;n. Ses ouvrages, qui sont autant de monographies de r&amp;#233;f&amp;#233;rence sur les Traction avant, la DS ou la SM, ont fait le tour du monde. il a d&amp;#233;j&amp;#224; publi&amp;#233; chez ETAI Traction avant, coup&amp;#233;, cabriolet, d&amp;#233;couvrable, le charme &amp;#224; l&amp;#039;&amp;#233;tat pur. Nombre de pages : 192 Nombre de photos : 382 Format : 240 x 290 mm Prix public : 48 &amp;#8364; TTC Pour en savoir plus : www.editions-etai.fr "^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
<http://www.automobile-entreprise.com/Derniers-ouvrages-ETAI-24-Heures,3705>