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"Seg\u00FAn informa el diario franc\u00E9s Les Echos, esta norma afectar\u00E1 a todas las aerol\u00EDneas. El transporte de estos equipos s\u00F3lo podr\u00E1 realizarse en la cabina del avi\u00F3n como equipaje de mano de los pasajeros o a trav\u00E9s de la tripulaci\u00F3n de la compa\u00F1\u00EDa a\u00E9rea.La Organizaci\u00F3n de Aviaci\u00F3n Civil Internacional (OACI), organismo dependiente de la Organizaci\u00F3n de las Naciones Unidas (ONU), asegura que esta decisi\u00F3n forma parte de una petici\u00F3n recurrente por parte de distintos agentes del sector por motivos de seguridad.Varias explosiones se sucedieron a causa de estos dispositivos en los \u00FAltimos a\u00F1os. Un Boeing de All Nippon Airways en Boston con destino a Jap\u00F3n sufri\u00F3 en enero de 2013 dos incendios en la bodega por el sobrecalentamiento de las bater\u00EDas de varios aparatos electr\u00F3nicos que transportaba, obligando al piloto a realizar un aterrizaje de emergencia.La autoridad de aviaci\u00F3n de Estados Unidos demostr\u00F3 tambi\u00E9n que los sistemas de extinci\u00F3n de incendios incorporados en los aviones no est\u00E1n capacitados para extinguir un fuego causado bajo estas circunstancias.La prohibici\u00F3n mantendr\u00E1 una vigencia \"temporal\" hasta 2018, una vez se establezcan las nuevas normas sobre el transporte de dispositivos con bater\u00EDas de litio, seg\u00FAn inform\u00F3 el presidente del Consejo de la OACI, Olumuyiwa Benard Aliu."^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
<http://www.minutouno.com/notas/1472349-los-celulares-y-laptops-solo-podran-ir-equipajes-mano-1-abril>