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"MADRID, 13 (EUROPA PRESS)   El consorcio formado por Costa Crociere, MSC Crociere y Louis Cruises invertir\u00E1 ocho millones de euros en el Puerto de Marsella, que ahora se denominar\u00E1 &amp;#039;Marseilles-Provence Cruise Terminal&amp;#039;, tras la adquisici\u00F3n conjunta de Marseille Provence Cruise por parte de las navieras italianas y la suiza y el visto bueno al proyecto por parte de la Comisi\u00F3n Europea.   A esta inversi\u00F3n, hay que sumar otros cuatro millones adicionales que ser\u00E1n aportados por las autoridades portuarias francesas, con el objetivo de ensanchar el Puerto hacia el norte y ampliar el muelle para aumentar su capacidad.    El consorcio espera relanzar as\u00ED dicho puerto en un proyecto en el que por primera vez el Estado franc\u00E9s y empresas privadas colaborar\u00E1n para promover Marsella como centro neur\u00E1ligico y referente de cruceros en el Mediterr\u00E1neo, con un acuerdo para los pr\u00F3ximos 25 a\u00F1os.    Dicho contrato contiene diferentes requerimientos que las tres navieras deben acatar para el beneficio de la comunidad de Marsella y de los turistas que desembarquen en el puerto a diario.   La iniciativa, que supondr\u00E1 la creaci\u00F3n de cientos de puestos de trabajo, esperar incrementar el n\u00FAmero anual de pasajeros que pasan por el puerto desde los 530.000 pasajeros a un mill\u00F3n en 2011, seg\u00FAn inform\u00F3 MSC Crociere, que representa el 85% del mercado de cruceros de Marsella.   El proyecto de relanzamiento, incuye tambi\u00E9n la construcci\u00F3n de una nueva zona de aparcamiento, la modernizaci\u00F3n de las zonas de recepci\u00F3n de pasajeros y la mejora de servicios de la terminal, as\u00ED como de los temas relacionados con la responsabilidad social y medioambiental.  El presidente de Costa Crociere, Gianni Onorato, destac\u00F3 que el objetivo de la alianza entre las tres compa\u00F1\u00EDas es garantizar el servicio en Marsella y contribuir al crecimiento de los cruceros a nivel local y nacional, en l\u00EDnea con la pol\u00EDtica de la crucerista de gestionar directamente las terminales.  Por su parte, el presidente de MSC Crociere, Giacomo Costa Ardissone, insisti\u00F3 en que el objetivo es alcanzar el mill\u00F3n de pasajeros para 2011, para lo que la crucerista destinar\u00E1n sus buques &amp;#039;MSC Fantasia&amp;#039;, desde marzo, &amp;#039;MSC Splendida&amp;#039; (julio) y &amp;#039;MSC Lirica&amp;#039; (septiembre) en la nueva terminal a lo largo de este a\u00F1o.   La Comisi\u00F3n Europea autoriz\u00F3 el lunes la compra conjunta de la francesa Marseille Provence Cruise, entidad de reciente creaci\u00F3n que gestiona la terminal de cruceros del puerto de Marsella, por parte de las navieras italianas Costa Crociere y MSC Crociere y la suiza MSC Crociere, al constatar que la operaci\u00F3n no tendr\u00E1 un impacto negativo sobre la competencia en el mercado comunitario."^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
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