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"\nHarley-Davidson hab\u00EDa fabricado unas 340.000 motocicletas modelo Screamin' Eagle Pro Super Tuners desde el 2008, que le permit\u00EDan al conductor manipular el sistema de emisiones a fin de aumentar la potencia y velocidad de la m\u00E1quina, seg\u00FAn el expediente presentado por el Departamento de Justicia y la Agencia de Protecci\u00F3n Ambiental.\nTal funci\u00F3n, que seg\u00FAn las autoridades no era legal, tambi\u00E9n incrementaban las emisiones de gases contaminantes, como \u00F3xidos de nitr\u00F3geno.\nEl gobierno asever\u00F3 adem\u00E1s que entre el 2006 y el 2008 Harley-Davidson fabric\u00F3 y vendi\u00F3 m\u00E1s de  12.000 motocicletas de diversos modelos con el mecanismo ilegal preinstalado. Bajo el acuerdo, la compa\u00F1\u00EDa tiene que garantizar que todos sus modelos futuros en venta en Estados Unidos se ata\u00F1en a las normas que restringen la emisi\u00F3n de contaminantes.\n\"Debido a la posici\u00F3n de Harley-Davidson en el sector, este es un paso significativo hacia el cumplimiento de nuestra meta de poner fin a la venta de mecanismos ilegales que causan contaminaci\u00F3n nociva en nuestras carreteras y comunidades\", dijo el fiscal adjunto John C. Cruden, director del departamento de asuntos ambientales del Departamento de Justicia.\n\"Cualquiera que manufacture, venda o instale este tipo de artefacto ilegal debe aprender de las acciones correctivas tomadas por Harley-Davidson y debe dejar de violar la ley inmediatamente\", agreg\u00F3.\nLa empresa, cuya sede est\u00E1 en Milwaukee, asever\u00F3 que los dispositivos hab\u00EDan sido fabricados para motocicletas especializadas de carrera, no para su uso en las v\u00EDas p\u00FAblicas.\n\"Este acuerdo judicial no es una admisi\u00F3n de culpabilidad, sino un acuerdo de buena fe con la agencia ambiental de Estados Unidos en un tema en que tenemos interpretaciones distintas\", expres\u00F3 Ed Moreland, director de asuntos gubernamentales de Harley-Davidson.\n\"Durante m\u00E1s de dos d\u00E9cadas, vendimos este producto bajo la interpretaci\u00F3n aceptada de que era legal para su uso exclusivo en un contexto competitivo. Desde nuestro punto de vista, era legal y sigue siendo legal, su uso en circunstancias de carrereas dentro de los Estados Unidos\", a\u00F1adi\u00F3.\n___\nMichael Biesecker est\u00E1 en Twitter como:\nhttp://Twitter.com/mbieseck"^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
<http://www.americateve.com/harley-davidson-resuelve-litigio-denuncias-emisiones-n921770>