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"MELBOURNE (AUSTRALIA), 29 (EUROPA PRESS)   El piloto espa\u00F1ol del equipo Vodafone McLaren-Mercedes, Pedro Mart\u00EDnez de la Rosa, celebr\u00F3 diez a\u00F1os de su debut en la F\u00F3rmula 1 en el Gran Premio de Australia, en el que consigui\u00F3 un meritorio sexto puesto.   De la Rosa, que debut\u00F3 en el a\u00F1o 1999 a los mandos de un Arrows en Melbourne, consigui\u00F3 ese d\u00EDa su primer punto en su carrera deportiva en la F\u00F3rmula 1, tras salir desde la decimoctava posici\u00F3n de la parrilla de salida, de un total de 22 monoplazas, y cruz\u00F3 la l\u00EDnea de meta el sexto.   Adem\u00E1s, el piloto espa\u00F1ol posteriormente, y tras un periodo en la escuder\u00EDa Jaguar Racing, se uni\u00F3 a McLaren Mercedes en 2003 compitiendo en carrera para el equipo ingl\u00E9s en nueve ocasiones, y probando, redefiniendo y desarrollando los monoplazas durante todas estas temporadas.   Su compa\u00F1ero de equipo y actual campe\u00F3n del Mundial e F\u00F3rmula 1, Lewis Hamilton, valor\u00F3 el trabajo y su relaci\u00F3n personal con De la Rosa. &amp;quot;Le conozco desde que se uni\u00F3 al equipo en el 2003. Su cercan\u00EDa, perspectiva y positivismo han sido una inspiraci\u00F3n para m\u00ED cuando prepar\u00E9 mi debut en F1. Sus esfuerzos a lo largo de los a\u00F1os han llevado al equipo a un nivel extraordinario. Estoy orgulloso de lo que ha realizado. Este tipo es una leyenda&amp;quot;, dijo.    Tambi\u00E9n el otro piloto del equipo McLaren, Heikki Kovalainen habl\u00F3 sobre \u00E9l. &amp;quot;Es un gran profesional. Es tambi\u00E9n unos de los tipos m\u00E1s agradables del paddock, alguien que saca tiempo para asegurarse de que los pilotos est\u00E1n bien representados en la Asociaci\u00F3n de Pilotos de Grandes Premios y, seguramente y m\u00E1s importante, alguien que siempre tiene una sonrisa en la cara&amp;quot;, coment\u00F3.   Adem\u00E1s, De la Rosa tiene en su curr\u00EDculum haber conducido en 71 Grandes Premios y fuera de la Formula 1 ha sido campe\u00F3n de los Campeonatos de la F3000 Japonesa y S\u00FAper GTs, la F3 Japonesa y otro campeonatos como la F\u00F3rmula Renault, la F\u00F3rmula Ford de Espa\u00F1a y las Series de la F\u00F3rmula FIAT, adem\u00E1s de ser actualmente el presidente de la Asociaci\u00F3n de Pilotos.   El piloto espa\u00F1ol quiso recordar su debut narrando lo que hace diez a\u00F1os vivi\u00F3. &amp;quot;Mi carrera en F\u00F3rmula 1 empez\u00F3 muy bien y pens\u00E9 que si desarroll\u00E1bamos el coche seguramente sumar\u00EDamos m\u00E1s puntos de forma m\u00E1s constante. Aprend\u00ED mucho pero todo lo que aprend\u00ED es ahora muy importante para el trabajo que desarrollo hoy en d\u00EDa, as\u00ED que todo han sido buenas lecciones&amp;quot;, admiti\u00F3."^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
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