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"TOLEDO, 18 (EUROPA PRESS)El Gobierno de Castilla-La Mancha ha adjudicado a la empresa Seranco S.A., por un importe de 559.613 euros, la construcci\u00F3n de un helipuerto en el Hospital Nuestra Se\u00F1ora del Prado de Talavera de la Reina (Toledo), que permitir\u00E1 el traslado hasta el hospital de pacientes directamente desde cualquier punto en el que se produzca una emergencia, as\u00ED como para la eventualidad de un transporte urgente a otro centro, utilizando el helic\u00F3ptero como medio de transporte.El nuevo helipuerto se construir\u00E1 en uno terreno libre de uso actualmente pr\u00F3ximo al acceso principal del hospital, en su extremo sureste, junto al edificio Rehabilitaci\u00F3n. El proyecto, redactado por la empresa de arquitectura Sheriff Calvi\u00F1o S.L. contempla la construcci\u00F3n de una plataforma de hormig\u00F3n elevada de 5,50 metros de altura, inform\u00F3 la Junta en un comunicado.El helipuerto estar\u00E1 equipado con novedosos sistemas que permitir\u00E1n el aterrizaje y despegue por la noche. Entre ellos se encuentra un indicador visual de pendiente de aproximaci\u00F3n del helic\u00F3ptero, con el cual se muestra al piloto, mediante iluminaci\u00F3n, la pendiente por la cual tiene que descender a la pista de aterrizaje.Otro de los sistemas con los que estar\u00E1 dotado el helipuerto es la radio de banda a\u00E9rea, dispositivo que permitir\u00E1 al piloto activar y desactivar, desde el propio helic\u00F3ptero, el sistema de iluminaci\u00F3n de la plataforma. Asimismo, contar\u00E1 con iluminaci\u00F3n mediante balizas frangibles y reflectores, estar\u00E1 se\u00F1alizado con pintura reflexiva, y dispondr\u00E1 de manga de viento, estaci\u00F3n meteorol\u00F3gica, as\u00ED como diferentes dispositivos de seguridad.El helipuerto contar\u00E1 con un doble acceso desde la urbanizaci\u00F3n del centro hospitalario: una para ambulancias, procedentes principalmente de Urgencias, con un recorrido de 275 metros hasta el inicio de la rampa en su frente norte, que comunicar\u00E1 con la plataforma elevada, y otra peatonal por medio de una escalera en el frente oeste.   -. Firma: CRPE .-"^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
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