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"MADRID, 22 (EUROPA PRESS)   Las obras de remodelaci\u00F3n integral de la Puerta de Sol comenzar\u00E1n en el mes de abril, se prolongar\u00E1n a lo largo de 6 meses y permitir\u00E1n ampliar la superficie peatonal de la zona en un 57 por ciento, al pasar de los 6.681 a los 10.466 metros cuadrados, inform\u00F3 hoy el Ayuntamiento de la capital.   El proyecto incluye tambi\u00E9n la reforma del primer tramo de la calle Alcal\u00E1 hasta su confluencia con la calle Sevilla. La peatonalizaci\u00F3n de las calles de Arenal y Montera, llevadas a cabo en la anterior legislatura municipal, adem\u00E1s de la prevista limitaci\u00F3n del tr\u00E1fico rodado en el primer tramo de la calle Alcal\u00E1 sentido Sol y la creaci\u00F3n de la nueva estaci\u00F3n de RENFE Cercan\u00EDas, hacen imprescindible, seg\u00FAn el Consistorio, una nueva configuraci\u00F3n de la plaza cuando se cumplen m\u00E1s de veinte a\u00F1os de su \u00FAltima reforma.    Las obras de la estaci\u00F3n de Cercan\u00EDas que realiza el Ministerio de Fomento han ejercido una importante presi\u00F3n sobre la zona este de la plaza. Por ello, la pr\u00F3xima liberaci\u00F3n del espacio ocupado es el momento oportuno para abordar una reforma integral. La actuaci\u00F3n durar\u00E1 seis meses y el presupuesto es de casi 4,7 millones de euros, con cargo al Fondo Estatal de Inversi\u00F3n Local.    El proyecto plantea la redistribuci\u00F3n del espacio central de la Puerta del Sol, creando un gran \u00E1mbito accesible para los peatones. lo que implicar\u00E1n que la circulaci\u00F3n rodada antes existente se reduzca a la que pasa desde la calle Mayor a la Carrera de San Jer\u00F3nimo y al acceso limitado por la calle Alcal\u00E1, seg\u00FAn los estudios del \u00C1rea de Movilidad del Ayuntamiento.    La actuaci\u00F3n prev\u00E9 conservar los pavimentos hist\u00F3ricos existentes en el per\u00EDmetro del espacio central, reutilizar los adoquines actuales y mejorar la accesibilidad.    Mientras, en el tramo de la calle Alcal\u00E1 afectado por la reforma, que tiene una superficie de 5.652 metros cuadrados, se incrementar\u00E1 el espacio destinado a aceras: de los 2.474 metros cuadrados actuales a los 4.662, lo que supone un aumento del 88 por ciento.    En este \u00E1rea se producir\u00E1 una importante limitaci\u00F3n del tr\u00E1fico rodado. \u00DAnicamente se permitir\u00E1 el paso de la l\u00EDnea 51 de la EMT, de los taxis que acceden a la nueva parada situada antes de llegar a la Puerta del Sol, y de los veh\u00EDculos que salen del aparcamiento subterr\u00E1neo de Sevilla. Esta limitaci\u00F3n permite aumentar la zona peatonal, donde se instalar\u00E1 nuevo mobiliario, y facilitar la compatibilidad del tr\u00E1fico ciclista."^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
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