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"Les concessionnaires et centres-autos plus respectueux des droits des consommateurs que les garages ind&amp;#233;pendants ? C&amp;#039;est du moins ce qu&amp;#039;affirme la Direction g&amp;#233;n&amp;#233;rale de la concurrence, de la consommation et de la r&amp;#233;pression des fraudes (DGCCRF) dans une &amp;#233;tude sur le respect des r&amp;#232;gles de protection du consommateur dans le secteur de la r&amp;#233;paration et de l&amp;#039;entretien automobiles. Un taux d&amp;#039;infraction de pr&amp;#232;s de 39 % ! Publi&amp;#233;s ce vendredi, les r&amp;#233;sultats de cette enqu&amp;#234;te ne sont gu&amp;#232;re flatteurs pour les professionnels de la rechange. Apr&amp;#232;s avoir visit&amp;#233; 803 &amp;#233;tablissements, la DGCCRF a en effet &amp;#233;tabli un taux infractionnel &amp;#233;lev&amp;#233; de 38,85 % ! Au total, 275 avertissements, 26 injonctions et 21 proc&amp;#232;s-verbaux ont &amp;#233;t&amp;#233; dress&amp;#233;s. Parmi ces d&amp;#233;rives, les enqu&amp;#234;teurs ont not&amp;#233; une cinquantaine de &amp;#171; pratiques commerciales trompeuses &amp;#187; concernant le contenu des forfaits, le non-respect des bar&amp;#232;mes, la facturation de travaux factur&amp;#233;s mais non r&amp;#233;alis&amp;#233;s, etc. Plus globalement, la DGCCRF estime que l&amp;#039;information d&amp;#233;livr&amp;#233;e au consommateur est insuffisante. &amp;#171; Les enqu&amp;#234;teurs ont constat&amp;#233; un affichage tarifaire obsol&amp;#232;te, incomplet voire inexistant, surtout dans les garages ind&amp;#233;pendants : les prix sont affich&amp;#233;s HT et non TTC, le taux de TVA n&amp;#039;est pas actualis&amp;#233;. Certaines mentions telles que le mode de calcul utilis&amp;#233; (temps pass&amp;#233; ou bar&amp;#232;me constructeur), les cat&amp;#233;gories des r&amp;#233;parations ou le taux de main-d&amp;#039;&amp;#339;uvre manquent. Le consommateur ne conna&amp;#238;t donc pas forc&amp;#233;ment la nature exacte des op&amp;#233;rations r&amp;#233;alis&amp;#233;es sur son v&amp;#233;hicule &amp;#187;, indique dans son enqu&amp;#234;te l&amp;#039;administration relevant du minist&amp;#232;re de l&amp;#039;&amp;#201;conomie. Les garages ind&amp;#233;pendants dans la tourmente Dans ce compte-rendu s&amp;#233;v&amp;#232;re, qui sonne comme un r&amp;#233;quisitoire contre les sp&amp;#233;cialistes de l&amp;#039;entretien automobile, la DGCCRF rel&amp;#232;ve toutefois que les concessionnaires de marque et les centres automobiles &amp;#171; semblent &amp;#234;tre mieux form&amp;#233;s au respect de la r&amp;#233;glementation du secteur que les petits garages ind&amp;#233;pendants &amp;#187;. Aucune pr&amp;#233;cision chiffr&amp;#233;e n&amp;#039;a toutefois &amp;#233;t&amp;#233; apport&amp;#233;e pour appuyer cette remarque, qui n&amp;#039;en reste pas moins un coup dur pour la rechange ind&amp;#233;pendante&amp;#8230;"^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
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