<http://schema.org/articleBody>
"  Luego de diez a\u00F1os de inactividad, ha comenzado el despacho de combustible Jet A1 en la aeroplanta ubicada en el Aer\u00F3dromo local y que se encuentra habilitada por la  Secretar\u00EDa de Energ\u00EDa de la Naci\u00F3n.     El mismo se suma al aerocombustible AVGAS 100 LL, el \u00FAnico que se despachaba a la fecha.     Para el inicio del despacho de este nuevo combustible aeron\u00E1utico, se adquiri\u00F3 un equipo de bomba trif\u00E1sica completo y un equipo medidor mec\u00E1nico y totalizador acumulativo, adem\u00E1s de mangueras conexiones y pico despacho alto caudal.     El combustible Jet A1 es utilizado en aviones turboh\u00E9lices y reactores. Es el combustible para turbinas m\u00E1s usado en el mundo, cumpliendo con las exigentes propiedades para un \u00F3ptimo funcionamiento de las mismas.     En tanto que el AVGAS 100 LL es un combustible para motores de cuatro tiempos, utilizado en aviones monomotores y bimotores livianos de corta autonom\u00EDa de vuelo. El bajo contenido de plomo de este producto permite mejorar la vida \u00FAtil de los motores al reducir los dep\u00F3sitos en cilindros y v\u00E1lvulas, as\u00ED como el ensuciamiento de buj\u00EDas.      Ambos combustibles son prove\u00EDdos por YPF y permitir\u00E1n abastecer a aeronaves turboh\u00E9lices y reactores que visiten el aer\u00F3dromo, como as\u00ED tambi\u00E9n aquellas aeronaves que cuenten con la necesidad de este nuevo producto. De esta forma, se incrementar\u00E1 la actividad aeron\u00E1utica del aer\u00F3dromo local."^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
<http://www.infoeme.com/se-inicio-el-despacho-un-nuevo-combustible-aeronautico-n10015262>