<http://schema.org/articleBody>
"&lt;p&gt;El intendente de la regi\u00F3n del B\u00EDo B\u00EDo confirm\u00F3 que los trabajos de instalaci\u00F3n del sistema &lt;strong&gt;ILS III&lt;/strong&gt;, que permitir\u00E1 el aterrizaje de aviones en condiciones meteorol\u00F3gicas adversas en el &lt;strong&gt;Aer\u00F3dromo Carriel Sur&lt;/strong&gt;, comenzar\u00E1n la \u00FAltima semana de octubre y &lt;strong&gt;se extender\u00E1n hasta septiembre de 2017&lt;/strong&gt;, reconociendo que habr\u00E1 problemas, sobre todo en el invierno del pr\u00F3ximo a\u00F1o.&lt;/p&gt;\n&lt;p&gt;Contar con un sistema de mayor precisi\u00F3n para el aterrizaje y despegue de aviones en Carriel Sur, ha sido un anhelo de hace muchos a\u00F1os, dijo el intendente &lt;strong&gt;Rodrigo D\u00EDaz&lt;/strong&gt;. &lt;/p&gt;\n&lt;p&gt;Anhelo que se acrecienta a\u00FAn m\u00E1s cuando las aeronaves no pueden llegar a la ciudad, tal como ocurri\u00F3 la jornada de este lunes debido a la espesa neblina, que &lt;strong&gt;oblig\u00F3 a suspender el aterrizaje de tres vuelos y dej\u00F3 a decenas de pasajeros sin poder salir de Concepci\u00F3n&lt;/strong&gt; con destino a Santiago.&lt;/p&gt;\n&lt;p&gt;La autoridad asegur\u00F3 que la instalaci\u00F3n del sistema ILS 3 ya comenz\u00F3, se alarg\u00F3 la pista y adem\u00E1s se est\u00E1 terminando la construcci\u00F3n de una subestaci\u00F3n que permita alimentar con energ\u00EDa el\u00E9ctrica la nueva tecnolog\u00EDa, sin embargo queda lo m\u00E1s importante, que es intervenir la pista de aterrizaje, etapa que comenzar\u00E1 la \u00FAltima semana de octubre.&lt;/p&gt;\n  &lt;audio controls&gt;\n    &lt;source src=\"http://media.biobiochile.cl/wp-content/uploads/2016/05/lc16_ilsistema1intendente.mp3\" type=\"audio/mpeg\"&gt;\n  &lt;/audio&gt;\n&lt;p&gt;No obstante la m\u00E1xima autoridad la regi\u00F3n reconoci\u00F3 que &lt;strong&gt;existir\u00E1n problemas&lt;/strong&gt; mientras se instala la \u00FAltima etapa del ILS 3, ya que durante el invierno de 2017, &lt;a href=\"http://www.biobiochile.cl/2016/05/15/aerodromo-carriel-sur-hara-que-pilotos-aterricen-a-ciegas-mientras-instala-nuevo-equipo.shtml\"&gt;los pilotos deber\u00E1n aterrizar y despegar con instrumental de no precisi\u00F3n&lt;/a&gt;, lo que limitar\u00E1 el arribo de aeronaves.&lt;/p&gt;\n&lt;p&gt;&amp;#8220;Durante la instalaci\u00F3n vamos a tener problemas (&amp;#8230;) pero lo que estamos haciendo es apuntar definitivamente a hacernos cargo del problema que exist\u00EDa&amp;#8221;, expres\u00F3 D\u00EDaz.&lt;/p&gt;\n  &lt;audio controls&gt;\n    &lt;source src=\"http://media.biobiochile.cl/wp-content/uploads/2016/05/lc16_ilsistema2intendente.mp3\" type=\"audio/mpeg\"&gt;\n  &lt;/audio&gt;\n&lt;p&gt;Seg\u00FAn inform\u00F3 el seremi de obras p\u00FAblicas, &lt;strong&gt;Ren\u00E9 Carvajal&lt;/strong&gt;, la instalaci\u00F3n del sistema de precisi\u00F3n para Carriel Sur estar\u00E1 listo y funcionando entre los meses de septiembre y octubre de 2017, por lo que las obras de intervenci\u00F3n de la pista se extender\u00E1n, al menos, por once meses.&lt;/p&gt;\n&lt;blockquote&gt;&lt;p&gt;\n\u00BFAer\u00F3dromo Carriel Sur?&lt;/p&gt;\n&lt;p&gt;S\u00ED. La Direcci\u00F3n General de Aeron\u00E1utica Civil (DGAC) considera a Carriel Sur como un &lt;a href=\"https://www.dgac.gob.cl/portalweb/dgac/aeropuertos/listadoAeropuertosAerodromos\"&gt;aer\u00F3dromo y no un aeropuerto&lt;/a&gt; debido a que, entre otros factores, no recibe vuelos internacionales. En Chile s\u00F3lo se reconoce como aeropuertos a los emplazados en Arica, Iquique, Antofagasta, Mata Veri en Rapa Nui, Santiago, Puerto Montt y Punta Arenas\n&lt;/p&gt;&lt;/blockquote&gt;\n"^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
<http://www.biobiochile.cl/noticias/2016/05/16/intendente-reconoce-que-habra-problemas-mientras-instalan-nuevos-equipos-en-carriel-sur.shtml>