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"Madrid, 14 may (EFE).- La Compa\u00F1\u00EDa Log\u00EDstica de Hidrocarburos (CLH) gan\u00F3 31,4 millones de euros en el primer trimestre, el 10,5 por ciento menos que en el mismo periodo de 2008, con una ca\u00EDda de los ingresos de explotaci\u00F3n del 5,7 por ciento, hasta los 139,5 millones, debido al menor movimiento de productos petrol\u00EDferos.El resultado neto de explotaci\u00F3n (Ebit) fue de 49,1 millones de euros, el 5,6 por ciento menos, mientras que el bruto (Ebitda) se situ\u00F3 en 68,6 millones, inferior en un 5,8 por ciento al del primer trimestre de 2008.La compa\u00F1\u00EDa explic\u00F3 que si se excluyen los movimientos del inventario de productos petrol\u00EDferos, la ca\u00EDda de ingresos se reducir\u00EDa al 1,1 por ciento.Los ingresos de log\u00EDstica b\u00E1sica subieron el 1 por ciento, con un aumento del 21,9 por ciento, hasta los 16,7 millones, mientras que la facturaci\u00F3n por almacenamiento y transporte operativo baj\u00F3 el 2,1 por ciento y se situ\u00F3 en 90,8 millones.Por su parte, los ingresos del \u00E1rea de log\u00EDstica capilar bajaron el 15 por ciento, &amp;quot;en consonancia con la evoluci\u00F3n de las salidas de productos al sector de aviaci\u00F3n&amp;quot;.En los tres primeros meses del a\u00F1o, las salidas de productos petrol\u00EDferos desde instalaciones de CLH fueron de 11,3 millones de metros c\u00FAbicos (m3), inferiores en un 7 por ciento a las del mismo periodo del pasado ejercicio.CLH atribuy\u00F3 el descenso a los efectos de la crisis financiera internacional en determinados sectores de la actividad econ\u00F3mica y, en menor medida, al hecho de que en el primer trimestre de 2009 hubo un d\u00EDa laborable menos que en el mismo per\u00EDodo de 2008, lo que equivale a 1,3 puntos porcentuales.En el sector terrestre, que representa el 87 por ciento del total, las retiradas de carburantes de automoci\u00F3n bajaron el 7,8 por ciento, hasta los 7 millones de m3.El factor climatol\u00F3gico contribuy\u00F3 a que las retiradas del resto de gas\u00F3leos subieran el 2,8 por ciento, hasta los 2,5 millones de m3, debido a una mayor utilizaci\u00F3n en calefacci\u00F3n.La salida del resto de productos, donde los fuel\u00F3leos representan el 82 por ciento del total, baj\u00F3 el 25,7 por ciento y se situ\u00F3 en 0,25 millones de m3.En lo que respecta a productos destinados a la aviaci\u00F3n, el descenso de las retiradas fue significativo al coincidir &amp;quot;la fuerte reducci\u00F3n de actividad con el hecho de que el primer trimestre de 2008 registraba altas tasas de crecimiento&amp;quot;.La salida de productos destinados al sector marino y la aviaci\u00F3n retrocedi\u00F3 el 13,7 por ciento, hasta 1,48 millones de m3.Paralelamente a la evoluci\u00F3n de las salidas de productos petrol\u00EDferos, la actividad de los medios de transporte, expresada en toneladas por kil\u00F3metro recorrido, se redujo el 7,3 por ciento.El transporte por oleoducto disminuy\u00F3 un 5,4 por ciento y por otros medios, como buques tanque o cami\u00F3n cisterna, sufrieron descensos del 23,7 y del 36,4 por ciento, respectivamente.Las inversiones de CLH entre enero y marzo fueron de 28,2 millones de euros, el 12,8 por ciento menos."^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
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