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"La Federal Highway Administration (FHWA) eval\u00FAa actualmente si incluir a Pennsylvania en importante programa piloto que permitir\u00EDa a la comuna, junto con la Pennsylvania Turnpike Commission, recabar peaje de quienes transiten por la Interestatl 80, inform\u00F3 la C\u00E1mara de Comercio de Philadelphia.\u201CLa Turnpike Commission ha solicitado dinero para efectuar pagos, esperando recuperarlo del cobro de peaje en la I-80\u201D, dijo Rob Wonderling, Presidente de la C\u00E1mara por medio de un comincado. \u201CEntendemos que sin peajes en dicha interestatal, el subsidio al transporte de la Turnpike Commission se reducir\u00EDa a la mitad, a $450 millones al a\u00F1o, a partir de julio.Y en primer lugar se resentir\u00EDa el sistema de transporte masivo\u201D, agreg\u00F3. De acuerdo a Wonderling, la propuesta elaborada por la Pennsylvania Turnpike Commission permitir\u00EDa que&amp;amp;nbsp; veh\u00EDculos que recorren distancias menores transiten gratis, tomando en cuenta pareceres de residentes cerca del I-80. Y se estiman entre $250 y $350 los ingresos anuales por peaje en la I-311. La C\u00E1mara de Comercio se mostr\u00F3 a favor de la aprobaci\u00F3n del FHWA de la solicitud del estado de cobrar peaje que permitir\u00EDa la completya reconstrucci\u00F3n y financiamiento de la I-80 y totalmente del Acta 44. \u201CCreemos que el peaje es una justa captaci\u00F3n del costo actual por uso de vialidad principal y ser\u00E1 la herramienta del futuro para financiamiento de transporte, en vista del inter\u00E9s reciente en las sociedades mixtas estado/iniciativa privada\u201D, agreg\u00F3 Wonderling. "^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
<http://www.holaciudad.com/Camara-Comercio-dice-peaje-Interestatal_0_239976034.html>