<http://schema.org/articleBody>
"Nani Roma (Folgueroles, 17 de febrer del 1972), ja acumula 17 participacions al Dakar. Despr\u00E9s del triomf el 2004 en motos, busca la vict\u00F2ria en cotxes. Enguany s&amp;#039;ha quedat a nom\u00E9s un pas i \u00E9s optimista de cara a l&amp;#039;edici\u00F3 del 2013. Ja de baixada despr\u00E9s de les emocions i de l&amp;#039;adrenalina del Dakar? Despr\u00E9s de la intensitat de la cursa i de tots els entrenaments, ara estem una mica de baixada. Intento reposar abans de pensar en la temporada que ben aviat comen\u00E7ar\u00E0. Toca estar amb la fam\u00EDlia. Tot i que els nens van al col\u00B7le, cada moment que passem tots junts a casa \u00E9s intens. Parles de descansar, per\u00F2 aquest cap de setmana has participat en una cursa sobre gel al Grandvalira circuit. Sempre hi participo, m&amp;#039;agrada molt! \u00C9s per disfrutar! Passem d&amp;#039;estar a 40 graus a la sorra, a estar a menys 10 sobre gel. La superf\u00EDcie canvia, per\u00F2 sempre \u00E9s divertit competir en coses diferents i penso que va b\u00E9 per mantenir-me en forma. Aquest Dakar has guanyat tres etapes i has aconseguit la millor classificaci\u00F3 en cotxes. Satisfet? Estic molt content de com ha anat. No era f\u00E0cil, per\u00F2 hem corregut molt b\u00E9. Hem d&amp;#039;estar m\u00E9s que satisfets i contents, per\u00F2 m\u00E9s que pel segon lloc -que satisf\u00E0 molt- per com hem corregut i com hem fet les coses. Ser segon ha estat de conya. Ha estat el teu millor Dakar? Pel que fa a com ho hem fet, a banda del que vaig guanyar en moto, penso que hem fet un molt bon Dakar. Sab\u00EDem que no pod\u00EDem cometre errades i c\u00F3rrer aix\u00ED costa. Tal com ha anat tot, aquest \u00E9s sens dubte un dels meus millors Dakars. Ha estat el Dakar m\u00E9s dur des que es va traslladar a l&amp;#039;Am\u00E8rica del Sud? No. La primera setmana va ser dura, per\u00F2 nom\u00E9s perqu\u00E8 es fa llarg i fa calor -a l&amp;#039;Argentina est\u00E0vem a 40-45 graus-, i en la segona setmana ja es va complicar m\u00E9s.  La primera part del recorregut \u00E9s similar a la que vau fer front el 2011 i va ser on vas abandonar. Aquest any era una mica diferent, eren etapes m\u00E9s curtes i r\u00E0pides i va ser m\u00E9s tranquil dins de la dificultat que per ell mateix t\u00E9 el Dakar. Ll\u00E0stima de l&amp;#039;etapa anul\u00B7lada. Era una etapa complicada amb neu en qu\u00E8 hav\u00EDem de travessar els Andes i no vam poder arribar a l&amp;#039;especial. Si no la fas, la primera setmana ja queda trencada. A m\u00E9s, l&amp;#039;\u00FAltima etapa a l&amp;#039;Argentina, a Fiambal\u00E1, la nit abans va ploure molt i ens vam trobar les dunes molles. Aix\u00F2 tamb\u00E9 fa que sigui m\u00E9s senzill.  El Per\u00FA, doncs, ha estat un gran descobriment? All\u00F2 va ser complicat! No ens imagin\u00E0vem trobar el que ens vam trobar! Deies que havies fet pocs quil\u00F2metres amb el Mini abans del Dakar, per\u00F2 vas acabar segon! Si pogu\u00E9ssim haver fet m\u00E9s quil\u00F2metres, si hagu\u00E9s conegut m\u00E9s el cotxe, segurament la primera setmana hauria pogut anar una mica m\u00E9s de pressa, sobretot veient l&amp;#039;evoluci\u00F3 feta durant la segona setmana.  Encara tens contracte amb Mini per un any m\u00E9s. Peterhansel pot comen\u00E7ar a tremolar? Tot i el bon resultat d&amp;#039;aquest any, a vegades les matem\u00E0tiques no funcionen [riu]. Per\u00F2 tocant de peus a terra i veient que aquest any havia fet poques curses abans del Dakar, l&amp;#039;any vinent puc arribar molt b\u00E9. Ens hem vist amb possibilitats i amb capacitat de guanyar i, sabent aix\u00F2, saps que tard o d&amp;#039;hora el triomf arribar\u00E0. Aix\u00F2 ens motiva. Veus que Peterhansel pot tenir rival en les pr\u00F2ximes edicions? Els anys van passant. Jo visc el dia a dia del Dakar amb ell i veig els seus punts febles. Per\u00F2 ell i el seu copilot fan molt b\u00E9 les coses i enguany, de tots els pilots, ell era qui va arribar amb m\u00E9s quil\u00F2metres. A m\u00E9s, ha sabut gestionar molt b\u00E9 la cursa, \u00E9s qui es mereix guanyar. Per\u00F2 veig que hi ha la possibilitat de guanyar-lo. Amb m\u00E9s rodatge abans del Dakar, puc arribar a guanyar Peterhansel. De les 17 participacions que portes al Dakar, amb quina et quedes? Cadascuna ha tingut coses especials. Evidentment, em quedo amb la primera, perqu\u00E8 \u00E9s el primer cop i tot \u00E9s molt estrany. Tamb\u00E9 amb la que vaig guanyar en moto, i em quedo amb aquesta en cotxe. Creus com Marc Coma que amb algunes decisions de l&amp;#039;organitzaci\u00F3 es perd l&amp;#039;esperit del Dakar? I tant, i sobretot amb la decisi\u00F3 d&amp;#039;aquest any, en qu\u00E8 li van treure temps a Despres. L&amp;#039;organitzaci\u00F3 no va estar encertada. En els ral\u00B7lis raid, ser espavilat i passar pels llocs dif\u00EDcils sense aturar-te forma part del joc. Espero que no vagi m\u00E9s enll\u00E0, ja que, si no, si jo em quedo plantat en una duna tamb\u00E9 puc anar a reclamar. I tamb\u00E9 pel que deies, etapes curtes, molt r\u00E0pides... Sembla que s&amp;#039;est\u00E0 valorant m\u00E9s la velocitat. Tot fa que es deteriori una mica el que \u00E9s un ral\u00B7li raid com aquest. No \u00E9s nom\u00E9s c\u00F3rrer, \u00E9s ser espavilat, passar pels llocs, no plantar-te..."^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
<http://www.arabalears.cat/esports/Nani-Roma-rodatge-guanyar-Peterhansel_0_637136346.html>