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"Neuqu\u00E9n.- Los gobiernos nacional y provincial acordaron reactivar la obra en la Ruta del Petr\u00F3leo, que consiste en la duplicaci\u00F3n de calzada de las rutas provinciales N\u00BA 7 y N\u00BA 51 hasta el empalme de esta \u00FAltima con la Ruta Provincial N\u00BA 8.Esta obra, que implicar\u00E1 una inversi\u00F3n superior a los 520 millones de pesos, permitir\u00E1 dar continuidad al dise\u00F1o existente entre Neuqu\u00E9n y Centenario, conformando una v\u00EDa de caracter\u00EDsticas similares en forma de autov\u00EDa con doble calzada y vinculaciones con control de acceso. En una segunda etapa se continuar\u00E1 hasta A\u00F1elo, en lo que ser\u00E1 la Ruta del Petr\u00F3leo, atravesando Vaca Muerta.El ministro de Energ\u00EDa, Servicios P\u00FAblicos y Recursos Naturales de la provincia, Alejandro Nicola, se reuni\u00F3 con el administrador general de la Direcci\u00F3n Nacional de Vialidad, Javier Iguacel, para trabajar sobre distintas obras prioritarias para la provincia del Neuqu\u00E9n.Nicola calific\u00F3 de muy productivo el encuentro y precis\u00F3: \"Estuvimos trabajando bastante en la revisi\u00F3n de todas las obras de la provincia. Hablamos de las que est\u00E1 haciendo Vialidad Provincial por convenio con Vialidad Nacional, como las que est\u00E1 haciendo Vialidad Nacional en forma directa y tambi\u00E9n todo lo que tiene que ver con convenios, que hace a que Vialidad Provincial haga el mantenimiento de rutas nacionales\".Tiempos burocr\u00E1ticos que parecen interminablesEn agosto de 2014 el gobierno provincial asegur\u00F3 que al a\u00F1o siguiente iban a comenzar las obras para mejorar la Ruta del Petr\u00F3leo. Despu\u00E9s el proyecto se dilat\u00F3, y con la transici\u00F3n del kirchnerismo al gobierno de Mauricio Macri, los tiempos se pusieron espesos a la hora de esperar las obras de seguridad vial sobre las rutas 7 y 51.El gobernador Omar Guti\u00E9rrez, en un viaje a Buenos Aires, obtuvo el OK del ministro del Interior, Rogelio Frigerio, para adelantar el 80% restante del dinero que corresponde al acuerdo entre YPF y el gobierno provincial por la explotaci\u00F3n del yacimiento Loma Campana, la vedette de Vaca Muerta.El financiamiento de 520 millones de pesos implica duplicar la Ruta 7 y repavimentar parte de la Ruta 51. Estas obras \u2013por gestiones burocr\u00E1ticas o escollos de la pol\u00EDtica- podr\u00EDan demandar varios a\u00F1os m\u00E1s, lejos de lo que hab\u00EDa sido anunciado."^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
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