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"&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Los dirigentes de la Coordinadora Mar\u00EDtima Portuaria presentaron la ma\u00F1ana del mi\u00E9rcoles, en la Corte de Apelaciones de Valpara\u00EDso, un recurso de protecci\u00F3n en contra de la empresa portuaria por el tema de las cargas limpias. &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;\n&lt;p&gt;Sergio Baeza, presidente de los trabajadores, se\u00F1al\u00F3 que la empresa no ha cumplido con las promesas efectuadas en las reuniones anteriores, afirmando que solicitar\u00E1n la renuncia del presidente y el gerente de la empresa portuaria de Valpara\u00EDso.&lt;/p&gt;\n            &lt;audio controls&gt;\n              &lt;source src=\"http://media.biobiochile.cl/wp-content/uploads/2015/05/cm15cargaslimpias1.mp3\" type=\"audio/mpeg\"&gt;\n            &lt;/audio&gt;\n&lt;p&gt;Seg\u00FAn el documento entregado por los dirigentes, el problema radicar\u00EDa principalmente en la negativa que han tenido los  ejecutivos de EPV en ejercer las facultades de coordinaci\u00F3n respecto de la fiscalizaci\u00F3n del Servicio Agr\u00EDcola y Ganadero (SAG) de las cargas categor\u00EDa 1 poniendo en riesgo la fuente laboral y calidad del empleo de los trabajadores afiliados a la Coordinadora.&lt;/p&gt;\n&lt;p&gt;Patricio Varas Vega, abogado de la Coordinadora, explic\u00F3 que hay una afectaci\u00F3n del trabajo, donde se est\u00E1 afectando tanto la productividad y la estabilidad del empleo como la calidad del mismo.&lt;/p&gt;\n            &lt;audio controls&gt;\n              &lt;source src=\"http://media.biobiochile.cl/wp-content/uploads/2015/05/cm15cargaslimpias2.mp3\" type=\"audio/mpeg\"&gt;\n            &lt;/audio&gt;\n&lt;p&gt;Los dirigentes de la Coordinadora sostuvieron un encuentro con el intendente regional, Ricardo Bravo; el gobernador provincial, Omar Jara y el gobernador mar\u00EDtimo, Rodrigo Vattuone, con el fin de buscar una soluci\u00F3n definitiva al tema de las cargas limpias y analizar el futuro del puerto de Valpara\u00EDso.&lt;/p&gt;\n&lt;p&gt;Se debe consignar que desde Puerto Valpara\u00EDso, a trav\u00E9s de un comunicado de prensa, se refiri\u00F3 a la situaci\u00F3n de las &amp;#8220;cargas limpias&amp;#8221; y efectu\u00F3 un llamado a no afectar el modelo log\u00EDstico. &lt;/p&gt;\n&lt;p&gt;Indicaron que como autoridad portuaria se cre\u00F3 y dise\u00F1\u00F3 el &amp;#8220;exitoso modelo log\u00EDstico actual, aplaudido por expertos nacionales e internacionales, y que permite el aforo de las cargas fuera del puerto&amp;#8221;.&lt;/p&gt;\n&lt;p&gt;Cristian Calvetti, gerente de asuntos corporativos de Puerto Valpara\u00EDso, asegur\u00F3 que este modelo log\u00EDstico ha permitido generar beneficios a la ciudad, como la salida de m\u00E1s de 500 mil camiones desde las calles de la ciudad o el hecho de aumentar en m\u00E1s de 3 millones de toneladas las cifras de transferencia de carga presupuestadas inicialmente en el puerto, lo que ha creado m\u00E1s puestos de trabajo.&lt;/p&gt;\n&lt;p&gt;&amp;#8220;Creemos fundamental fomentar la actividad portuaria y sus inversiones, de la mano con la ciudad, porque lo que llamamos a todos los actores que m\u00E1s se ver\u00E1n beneficiados, los propios trabajadores portuarios, a defender nuestro Puerto a Escala de Ciudad y la expansi\u00F3n portuaria, tanto en el Terminal 1 como en el Terminal 2&amp;#8243;, agreg\u00F3 Calvetti.&lt;/p&gt;\n&lt;p&gt;Puerto Valpara\u00EDso reiter\u00F3 que no procede modificar los actuales procedimientos operativos del sistema portuario, como est\u00E1n solicitando los trabajadores portuarios, precisando que con ellos se puede continuar en la b\u00FAsqueda de soluciones a problemas de su inter\u00E9s, como la necesidad de potenciar la disponibilidad de plazas laborales para los pr\u00F3ximos proyectos portuarios.&lt;/p&gt;\n&lt;p&gt;&amp;#8220;Cabe recordar que el SAG ha sido tajante en se\u00F1alar que las cargas de importaci\u00F3n de categor\u00EDa n\u00B01 s\u00ED representan riesgos al patrimonio fito y zoo sanitario, por lo que optar por continuar realizando la inspecci\u00F3n de estas mercanc\u00EDas en la ZEAL resulta una opci\u00F3n l\u00F3gica y natural. Asimismo, los fiscalizadores de la Aduana, agrupados en la ANFACH, han hecho ver la necesidad de desarrollar sus faenas en ZEAL, considerando que es all\u00ED y no en los terminales donde&lt;br /&gt;\nexisten las condiciones id\u00F3neas para llevar a cabo su labor&amp;#8221;, puntualiz\u00F3 el gerente de asuntos corporativos.&lt;/p&gt;\n&lt;p&gt;Finalmente, el ejecutivo se\u00F1al\u00F3 que la empresa ya ha respondido al requerimiento de TPS en la justicia y que conf\u00EDan en el actuar de los tribunales. &lt;/p&gt;\n"^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
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