<http://schema.org/description>
"Der DA-150 \u00FCberzeugt auf den ersten Blick durch seine hervorragende Fertigungsqualit\u00E4t. Selbst die Zylinder, Kolben, und Kurbelwelle sind keine reichlich vorhandenen Gro\u00DFserienteile. Sie sind von Desert Aircraft kompromi\u00DFlos f\u00FCr diesen Einsatzzweck konstruiert und werden von spezialisierten Firmen exklusiv f\u00FCr DA hergestellt. Die langen Pleuel und das sehr hoch am Kolben positionierte Pleuellager \u00FCbertragen das hohe Drehmoment mit geringen Seitenkr\u00E4ften und sorgen f\u00FCr eine gute Kolbenf\u00FChrung im Zylinder. Das verringert die Reibung und den Verschlei\u00DF und steigert die Leistung. So ist der \"ganz normale\" DA-150 durchaus vergleichbar und sogar leistungsf\u00E4higer als die \"Spezial Editionen\" der 160 ccm Motoren anderer Hersteller. Durch den Sieg beim 1999 Word Aerobatic Masters und beim TOC 2000 hat der DA-150 seine \u00DCberlegenheit als Antrieb f\u00FCr gro\u00DFe Kunstflugmodelle bewiesen. Was Piloten mit DA-Motoren leisten zeigte dann eindrucksvoll die Bilanz des letzten TOC 2002: Platz 1 und 2 wurden mit DA-Motoren gewonnen. 15 von 21 Teilnehmern haben DAMotoren eingesetzt, davon 14 den DA-150. Sieger wurde Chip Hyde mit dem DA-200, einem noch in der Entwicklung befindlichen 4 Zylinder Motor von Desert Aircraft. Kolben, Pleuel und Kurbelwelle der DA-Motoren sind mit Hilfe von Simulations- und Optimierungsprogrammen perfekt gewuchtet und aufeinander abgestimmt. Der DA-150 bietet die geringsten Vibrationen seiner Klasse \u00FCber den gesamten Drehzahlbereich. Ein Merkmal der DA Motoren ist das sehr lange vordere Kurbelgeh\u00E4use. Das dritte Kurbelwellenlager sitzt weit vorne, unmittelbar hinter der Nabe. Die sehr steife Kurbelwellenlagerung und ein leichter\nEinbau in die Motorhaube sind die Vorteile. Jedes einzelne Kurbelgeh\u00E4use ist aus der  hochfesten Aluminium Luftfahrtlegierung 7075-T6 aus dem Vollen CNC-gefertigt. Im Vergleich zu gegossenen Geh\u00E4usen ein enormer Aufwand in der Serienproduktion. Wesentliche Vorteile sind perfekte Passungen und 100% fluchtende Lagersitze, sowie weit \u00FCberlegene Festigkeit und Steifigkeit. Alles entscheidende Voraussetzungen f\u00FCr einen\nHochleistungsmotor mit langer Lebensdauer und geringer Serienstreuung. Nicht zuletzt durch die hochgl\u00E4nzende Aluminiumoberfl\u00E4che sieht der DA- 150 auch noch unversch\u00E4mt gut aus, fast schon zu schade um ihn unter der Motorhaube zu verstecken. Die zuverl\u00E4ssige Desert Aircraft Batteriez\u00FCndung hat selbstverst\u00E4ndlich automatische Z\u00FCndzeitpunktverstellung f\u00FCr leichtes Starten und hohe Leistung und ist abgeschirmt."^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
<http://www.der-schweighofer.at/artikel/98070/motor_da-150>