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"MADRID, 13 (EUROPA PRESS)El director general de ING Renault F1 Team, Flavio Briatore, reconoci\u00F3 que su escuder\u00EDa medita abandonar el Mundial de F\u00F3rmula 1 en 2010, si no se cambian las reglas establecidas por la FIA para el pr\u00F3ximo a\u00F1o. &amp;quot;Nuestra intenci\u00F3n es reducir los gastos y mantener el tren de vida que hacen de la F\u00F3rmula 1 una de las marcas m\u00E1s prestigiosas del mundo. Queremos conseguir este objetivo de forma coordenada con las entidades reguladoras y comerciales del deporte y no vamos a aceptar un gobierno unilateral de la FIA&amp;quot;, explica el italiano en el comunicado.Sin embargo, desde la escuder\u00EDa gala tienen claro que las medidas adoptadas no les favorecen y por eso amenazan, como hiciera ayer Ferrari, con no competir el pr\u00F3ximo a\u00F1o. &amp;quot;Si las decisiones adoptadas por el Consejo Mundial de la FIA el pasado 29 de abril no se revisan, no tendremos otra opci\u00F3n que retirarnos del Mundial de F\u00F3rmula 1 al final de 2009&amp;quot;, recalc\u00F3.Por su parte, el presidente de ING Renault Team, Bernard Rey, destac\u00F3 que desde su escuder\u00EDa se &amp;quot;ha considerado a la F\u00F3rmula 1 como la categor\u00EDa reina del automovilismo y la plataforma perfecta para demostrar su excelencia t\u00E9cnica&amp;quot;. Respecto a la fecha establecida por el organismo regido por Bernie Ecclestone, que fij\u00F3 el 29 de mayo como l\u00EDmite para que los equipos que deseen competir en el Mundial de 2010 se inscriban y digan si lo har\u00E1n con el presupuesto reducido o no, Rey se\u00F1al\u00F3: &amp;quot;De momento, seguimos en la competici\u00F3n, pero no podemos inscribirnos en un Mundial con un doble nivel reglamentario. Si esa nueva normativa entra en vigor, nos vemos obligados a retirarnos al final de la presente campa\u00F1a&amp;quot;."^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
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