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"Dans la nouvelle version de son Optima, Kia a fait le choix d&amp;#039;une unique motorisation pour le march&amp;#233; fran&amp;#231;ais : le diesel CRDi 1.7 l de 141 ch. La berline sera d&amp;#233;clin&amp;#233;e en deux finitions : Premium et Ultimate. Sur cette derni&amp;#232;re finition, on appr&amp;#233;ciera plus particuli&amp;#232;rement le moteur Diesel coupl&amp;#233; &amp;#224; la nouvelle bo&amp;#238;te automatique &amp;#224; double embrayage &amp;#224; sept rapports offrant une bonne fluidit&amp;#233; dans le passage des vitesses. Le v&amp;#233;hicule est &amp;#233;galement propos&amp;#233; avec une bo&amp;#238;te manuelle &amp;#224; six rapports. L&amp;#039;Optima enregistre un rejet de 116 g/km de CO2 la pla&amp;#231;ant dans la zone neutre du bonus/malus. Sur la d&amp;#233;partementale ou en ville, la voiture ne vacille pas et offre m&amp;#234;me un bon confort de conduite. &amp;#192; l&amp;#039;int&amp;#233;rieur, les finitions ont &amp;#233;t&amp;#233; am&amp;#233;lior&amp;#233;es, tout comme l&amp;#039;insonorisation. Le coffre para&amp;#238;t quant &amp;#224; lui petit &amp;#224; l&amp;#039;ouverture &amp;#8211; compar&amp;#233; &amp;#224; celui des autres v&amp;#233;hicules de son segment &amp;#8211; mais propose tout de m&amp;#234;me sur le papier 510 litres de chargement (contre 505 litres sur le mod&amp;#232;le pr&amp;#233;c&amp;#233;dent). Une voiture bien &amp;#233;quip&amp;#233;e A bord, Kia propose des mat&amp;#233;riaux de meilleure qualit&amp;#233;. C&amp;#244;t&amp;#233; aides &amp;#224; la conduite, notre finition &amp;#233;tait plut&amp;#244;t bien lotie puisque celles-ci sont de s&amp;#233;rie. La nouvelle version dispose du r&amp;#233;gulateur de vitesse adaptatif (SCC), du freinage d&amp;#039;urgence autonome (AEB), du syst&amp;#232;me d&amp;#039;assistance active au maintien de voie (LKAS), du syst&amp;#232;me de gestion automatique des feux de route (HBA), de la fonction de reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse (SLIF), du syst&amp;#232;me de d&amp;#233;tection d&amp;#039;angle mort (BSD) et de d&amp;#233;tection de trafic arri&amp;#232;re (RCTA). Ces aides seront, pour la plupart, disponible en option sur la finition Premium. La nouvelle berline commercialis&amp;#233;e en d&amp;#233;cembre 2015 est disponible en bo&amp;#238;te m&amp;#233;canique &amp;#224; partir de 32 900 euros en finition Premium. Les prix de la bo&amp;#238;te automatique s&amp;#039;affichent &amp;#224; 34 400 euros en Premium et &amp;#224; 38 400 euros en Ultimate. &amp;#192; noter que la gamme Optima s&amp;#039;&amp;#233;toffera en 2016 d&amp;#039;une finition GT Line (le look d&amp;#039;une GT avec une motorisation standard), d&amp;#039;une GT 245 ch turbo essence, d&amp;#039;une version break inspir&amp;#233;e du concept-car Sportspace et d&amp;#039;un mod&amp;#232;le hybride rechargeable (PHEV)."^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
<http://www.automobile-entreprise.com/Kia-Optima-a-la-conquete-des,4652>