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"MADRID, 26 (EUROPA PRESS)El Ministerio de Fomento estudia abrir a la participaci\u00F3n de la iniciativa privada la ejecuci\u00F3n del Plan de Cercan\u00EDas de Madrid recientemente presentado y que supone una inversi\u00F3n de 5.000 millones de euros, anunci\u00F3 hoy el ministro de Fomento, Jos\u00E9 Blanco.La propuesta ya se ha trasladado a la Comunidad de Madrid y est\u00E1 pendiente de negociaci\u00F3n y concrecci\u00F3n, seg\u00FAn apunt\u00F3 Blanco.En su primera intervenci\u00F3n en el Congreso, Blanco avanz\u00F3 adem\u00E1s que prev\u00E9 extender este modelo de ejecuci\u00F3n con participaci\u00F3n de capital privado a los planes de Cercan\u00EDas que se pongan en marcha en otras ciudades.El Plan de Cercan\u00EDas 2009-2015 de la capital, presentado el pasado 20 de mayo por el ministro de Fomento, Jos\u00E9 Blanco, y la presidenta de la Comunidad, Esperanza Aguirre, incluye la construcci\u00F3n de 115 kil\u00F3metros, adem\u00E1s de 25 nuevas estaciones y la modernizaci\u00F3n de otras 55.El &amp;#039;proyecto estrella&amp;#039; del plan es el denominado eje transversal, que unir\u00E1 por el centro de Madrid el Corredor del Henares con el suroeste metropolitano.Tendr\u00E1 30 kil\u00F3metros de longitud, contar\u00E1 con cinco intercambiadores y supondr\u00E1 una inversi\u00F3n de 1.300 millones de euros del total de 5.000 millones a los que asciende el plan.El eje acortar\u00E1 en quince minutos el viaje entre Alcal\u00E1 y la estaci\u00F3n de Nuevos Ministerios del Paseo de la Castellana, recortando hasta los treinta minutos el trayecto que hasta ahora supone no menos de tres cuartos de hora."^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
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