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"Nuevamente el tren Sarmiento fue protagonista de un accidente en la estaci\u00F3n de Once. Esta ma\u00F1ana, un ferrocarril que ingresaba a la cabecera sigui\u00F3 y choc\u00F3 contra la barrera de contenci\u00F3n. La formaci\u00F3n se mont\u00F3 sobre el and\u00E9n n\u00FAmero 2, el mismo lugar donde ocurri\u00F3 la tragedia de febrero de 2012 que produjo 51 muertos. El incidente se habr\u00EDa producido al quedarse dormido el maquinista, seg\u00FAn se\u00F1alaron testigos.&amp;nbsp;En total fueron 99 los heridos producto del accidente&amp;nbsp;y no hubo v\u00EDctimas fatales que lamentar, de acuerdo a las \u00FAltimas cifras oficiales de la Ciudad. &amp;nbsp;Las lesiones padecidas por los pasajeros, entre ellos un menor de 8 a\u00F1os, no revistieron gravedad alguna. La mayor\u00EDa de ellos recibieron el alta m\u00E9dica durante la tarde.&amp;nbsp;Entre los lesionados se encontr\u00F3 el conductor del tren siniestrado, Julio Ben\u00EDtez, quien debi\u00F3 ser hospitalizado tras sufrir politraumatismos y la fractura del tabique nasal. Al ser el principal responsable del siniestro, qued\u00F3 detenido e incomunicado en el hospital Ramos Mej\u00EDa.La detenci\u00F3n fue solicitada por Ariel Lijo, el juez federal que qued\u00F3 a cargo de la investigaci\u00F3n del accidente junto al fiscal Patricio Trevers. A la par de esa orden, el magistrado orden\u00F3 dispuso el&amp;nbsp;secuestro de las grabaciones de las c\u00E1maras de seguridad instaladas en la estaci\u00F3n Once de la l\u00EDnea Sarmiento, de las que est\u00E1n en las tres estaciones anteriores -Caballito, Flores y Floresta- y de las ubicadas en el trayecto que las conecta.Con el paso de las horas, se supo que el maquinista rob\u00F3 e intent\u00F3 romper el disco r\u00EDgido que contiene la grabaci\u00F3n de la c\u00E1mara de seguridad instalada en la cabina donde conduc\u00EDa. Antes de ser trasladado a un centro asistencial para atender sus heridas, alcanz\u00F3 a guardar el disco en su mochila. Pero la Polic\u00EDa revis\u00F3 sus pertenencias, lo descubri\u00F3 y se lo quit\u00F3.&amp;nbsp;El disco r\u00EDgido hab\u00EDa sido golpeado y estaba manchado con sangre, por lo que esta tarde los peritos inform\u00E1ticos a las \u00F3rdenes de&amp;nbsp;Lijo. Los especialistas trabajaban con la intenci\u00F3n de recuperar los datos.&amp;nbsp;Un d\u00EDa de urgenciasUna hora despu\u00E9s del accidente, el secretario de Seguridad de la Naci\u00F3n, Sergio Berni, y&amp;nbsp;&amp;nbsp;la ministro de Salud porte\u00F1a, Graciela Reybaud, dieron las cifras.\"El SAME despleg\u00F3 un operativo poniendo en funci\u00F3n 80 ambulancias, 2 unidades de cat\u00E1strofes, 2 helic\u00F3pteros sanitarios, 2 unidades de triage y 4 m\u00F3viles de apoyo\", indic\u00F3 la funcionaria a trav\u00E9s de un comunicado.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Accidente Once Bis 1170Del total de los heridos, 34 fueron internados en el hospital Ramos Mej\u00EDa, 5 en el Argerich, 1 en el Torn\u00FA, 5 en el Penna, 6 en el Santojanni, 5 en el Pi\u00F1ero, 8 en el Fern\u00E1ndez, 2 en el Zubizarreta, 4 en el Rivadavia, uno en el V\u00E9lez Sarsfield, 3 en el \u00C1lvarez y 6 en el Durand. &amp;nbsp;M\u00E1s temprano, el delegado Edgardo Reynoso dijo que el tren \"habr\u00EDa tenido un problema con los frenos durante el trayecto\" y que \"se trat\u00F3 del chapa 5\". Sin embargo, con el transcurso de las horas la lupa se puso sobre el maquinista. Pablo Gunning, gerente de Comunicaciones del Sarmiento, dijo que el tren protagonista del hecho \"parti\u00F3 de Moreno sin ning\u00FAn tipo de problema\".&amp;nbsp;La zona fue cortada al tr\u00E1nsito vehicular por el trabajo de los m\u00E9dicos del SAME, polic\u00EDas y bomberos sobre la avenida Pueyrred\u00F3n en su intersecci\u00F3n con Tte. Gral. Juan Domingo Per\u00F3n.&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;accidente once tren sarmiento NS 1170Testimonios&amp;nbsp;Uno de los pasajeros dijo que la formaci\u00F3n ya ven\u00EDa con problemas desde la estaci\u00F3n de Ciudadela y no frenaba correctamente. Asimismo, detall\u00F3 que los tres primeros vagones sufrieron da\u00F1os importantes. \"Hubo gente que vol\u00F3\", relat\u00F3 otro de los testigos que viajaba en el chapa 5. \"No hubo ruido de freno\", explic\u00F3.&amp;nbsp;\"Las barreras de contenci\u00F3n se trasladaron al medio del\r\nhall\" y de \"casualidad no muri\u00F3 gente, hab\u00EDa muchos caminando.\r\nEl tren sigui\u00F3 de largo y hubo mucha gente que repudi\u00F3 la acci\u00F3n del motorman\",\r\nsostuvo otro de los pasajeros. Seg\u00FAn confirmaron a Infobae, juez Lijo orden\u00F3 el secuestro de las c\u00E1maras de seguridad y la detenci\u00F3n del maquinista, quien est\u00E1 incomunicado.&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;accidente once tren sarmiento NS 1170Versiones cruzadasLa informaci\u00F3n fue confusa durante todo el d\u00EDa. A poco de ocurrido el accidente, desde la cartera que conduce Reybaud divulgaban un n\u00FAmero superior al que comunic\u00F3, de manera provisoria, el secretario de Seguridad de la Naci\u00F3n,Sergio Berni.Al dar una conferencia de prensa alrededor de las 15, el ministro Randazzo comunic\u00F3 que para esa hora eran 80 las personas heridas, mientras s\u00F3lo ocho permanec\u00EDan internadas. Casi de manera simult\u00E1nea, la Ciudad difund\u00EDa que sub\u00EDa a 99 la cifra de pacientes atendidos."^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
<http://www.infobae.com/2013/10/19/1517276-otro-accidente-el-sarmiento-choco-un-tren-la-estacion-once>