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"\nLas dos grabadoras pudieran contener informaci\u00F3n sobre velocidad, frenado y otras condiciones que pudiera ayudar a los investigadores a dilucidar si la tragedia el jueves fue resultado de problemas con el equipo o el maquinista.\nExpertos de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) van a tratar de determinar la velocidad del tren cuando choc\u00F3 contra la estaci\u00F3n el jueves por la ma\u00F1ana. Los investigadores esperaban hablar con el maquinista, el viernes, dijo el director de la NTSB, T. Bella Dinh-Zarr. Las autoridades dicen que el maquinista est\u00E1 cooperando.\nLa pesquisa tratar\u00E1 de responder muchas preguntas, incluyendo si un sistema dise\u00F1ado para prevenir accidentes desacelerando o frenando autom\u00E1ticamente podr\u00EDa haber ayudado a evitar la tragedia si estuviera instalado.\nLos investigadores recuperaron una grabadora de datos de la locomotora en la parte trasera del tren el jueves por la noche y estaban examin\u00E1ndola el viernes, dijo Dinh-Zarr. El aparato contiene informaci\u00F3n sobre la velocidad y el frenado del tren.\nPero los expertos est\u00E1n pasando trabajos para sacar una grabadora de la c\u00E1mara frontal en el primer coche sin da\u00F1arla, dijo la NTSB. Esa grabadora pudiera mostrar lo que estaba delante del tren antes del choque.\nM\u00E1s de 100.000 personas usan el sistema de tr\u00E1nsito de Nueva Jersey para trasladarse desde y hacia Nueva Jersey y Nueva York todos los d\u00EDas. Partes de la estaci\u00F3n Hoboken siguen cerradas el viernes, lo que retras\u00F3 el servicio para aquellos que transbordan aqu\u00ED.\nLos investigadores esperan hablar con el maquinista el viernes. Mientras inician sus trabajos, la familia de Fabiola Bittar de Kroon, de 34 a\u00F1os, la \u00FAnica v\u00EDctima fatal, est\u00E1 de luto. Ella recientemente se hab\u00EDa mudado a Nueva Jersey desde Brasil porque su esposo consigui\u00F3 un empleo con una empresa internacional de licor.\nAcababa de dejar a su hijita en la guarder\u00EDa y se fue a toda prisa para tomar el tren, dijo el director de la guarder\u00EDa Karlos Magner.\n\"Ella estaba dejando a su hija, yo estaba cerrando el cochecito de beb\u00E9s\", record\u00F3. \"Tuvimos una buena pl\u00E1tica durante como un minuto; y ella coment\u00F3 que ten\u00EDa prisa\".\nPoco tiempo despu\u00E9s, un tren que transitaba demasiado r\u00E1pido atraves\u00F3 una barrera e invadi\u00F3 la estaci\u00F3n, matando a Kroon y ocasionando heridas a m\u00E1s de 100 personas.\nLa mujer falleci\u00F3 atrapada bajo concreto, mientras que otras 108 personas resultaron heridas, la mayor\u00EDa de ellos estando a bordo del tren, inform\u00F3 el gobernador de Nueva Jersey, Chris Christie. Hay decenas hospitalizados, algunos con heridas serias que incluyen fracturas.\nEl maquinista Thomas Gallagher fue sacado de entre los fierros del primer carro y ya fue dado de alta del hospital. Las autoridades dicen que est\u00E1 cooperando con los investigadores. Gallagher trabajado para NJ Transit desde hace 29 a\u00F1os y, seg\u00FAn datos del sindicato, comenz\u00F3 su labor como maquinista hace unos 18 a\u00F1os.\nEl gobernador de Nueva York Andrew Cuomo dijo que los investigadores determinar\u00E1n si se trat\u00F3 de una falla mec\u00E1nica, incapacidad del maquinista o algo m\u00E1s.\n_____\nSisak report dude Filadelfia. Tambi\u00E9n colaboraron los periodistas de The Associated Press David Porter y Josh Cornfield en Hoboken; Deepti Hajela en Morris Plains; Megan Trimble en Filadelfia; Jennifer Peltz y Verena Dobnik en Nueva York; y Joan Lowy en Washington."^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
<http://www.americateve.com/buscan-respuestas-choque-tren-nueva-jersey-n926895>