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"&lt;p&gt;Una &lt;strong&gt;encuesta&lt;/strong&gt; realizada por el&lt;strong&gt; gobierno&lt;/strong&gt;, donde se analiz\u00F3 la opini\u00F3n de&lt;strong&gt; 739 personas&lt;/strong&gt; sobre el nuevo &lt;strong&gt;plan de descontaminaci\u00F3n&lt;/strong&gt; que se pretende implementar en 2017, revel\u00F3 que solo el &lt;strong&gt;5,1%&lt;/strong&gt; de los encuestados apoya la restricci\u00F3n permanente para veh\u00EDculos con sello verde. &lt;/p&gt;\n&lt;p&gt;Seg\u00FAn informa El Mercurio en su edici\u00F3n impresa, los participantes de la encuesta plantearon &lt;strong&gt;cr\u00EDticas y sugerencias&lt;/strong&gt; a algunas medidas como la &lt;strong&gt;restricci\u00F3n a autos con convertidor catal\u00EDtico&lt;/strong&gt; fabricados antes de septiembre de 2011. Respecto a este tema,  &lt;strong&gt;40,2% la rechaza&lt;/strong&gt; y solo el &lt;strong&gt;5,1% la apoya&lt;/strong&gt;. &lt;/p&gt;\n&lt;p&gt;Una de las cr\u00EDticas que se plantean es que se podr\u00EDa generar la necesidad de comprar un segundo veh\u00EDculo tras la implementaci\u00F3n de la medida. Sin embargo, la gran mayor\u00EDa se\u00F1ala que &lt;strong&gt;es necesario arreglar el Transantiago&lt;/strong&gt; antes de aplicar el plan. &lt;/p&gt;\n&lt;p&gt;Tal como consigna el medio escrito, una de las personas encuestadas expres\u00F3 que &amp;#8220;no es posible que tengamos un transporte p\u00FAblico indigno, un flujo vehicular deplorable, donde las calles son achicadas en vez de ampliadas, donde no se invierta en calles y avenidas nuevas, donde se permita construcci\u00F3n y densificaci\u00F3n de las \u00E1reas urbanas sin considerar los efectos en el tr\u00E1nsito&amp;#8221;. &lt;/p&gt;\n&lt;p&gt;Por otra parte, seg\u00FAn la encuesta el&lt;strong&gt; 11%&lt;/strong&gt; de los participantes cuestionan la &lt;strong&gt;restricci\u00F3n en motos&lt;/strong&gt;. &lt;/p&gt;\n&lt;p&gt;Sobre esto, el &lt;strong&gt;ministro de Medio Ambiente&lt;/strong&gt;, Pablo Badenier, descart\u00F3 mayores cambios al plan de descontaminaci\u00F3n definitivo respecto del anteproyecto de enero, aunque s\u00ED podr\u00EDa variar los temas relacionados a motos comerciales. &lt;/p&gt;\n&lt;p&gt;Seg\u00FAn dijo el secretario de Estado, &amp;#8220;hemos constituido una mesa de trabajo con organizaciones de motos y hemos obtenido informaci\u00F3n que nos va a permitir mejorar el anteproyecto. Ellos han manifestado inter\u00E9s de que se incorporen exenciones a motos comerciales o de mensajer\u00EDa, y lo vamos a analizar&amp;#8221;. &lt;/p&gt;\n&lt;p&gt; Adem\u00E1s explic\u00F3 que, pese a que las motos representan una proporci\u00F3n peque\u00F1a, &amp;#8220;es evidente que contaminan m\u00E1s&amp;#8221;, por lo que se debe implementar &lt;strong&gt;medidas de ingreso y de restricci\u00F3n &lt;/strong&gt;de acceso al anillo de Am\u00E9rico Vespucio. &lt;/p&gt;\n"^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
<http://www.biobiochile.cl/noticias/2016/04/01/encuesta-del-gobierno-muestra-solo-un-5-de-apoyo-a-restriccion-de-cataliticos-en-santiago.shtml>