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"Detroit (EEUU), 15 ene.- El presidente y director ejecutivo de Ford, Alan Mulally, dijo hoy que la planta de montaje que la empresa tiene en Almussafes (Valencia) es &amp;quot;fant\u00E1stica&amp;quot; y que las inversiones comprometidas permitir\u00E1n utilizar al m\u00E1ximo su capacidad.Mulally, que asisti\u00F3 hoy en el Sal\u00F3n Internacional del Autom\u00F3vil de Norteam\u00E9rica (NAIAS) que se celebra en Detroit a la presentaci\u00F3n en sociedad de las nuevas furgonetas Transit y Transit Connect tambi\u00E9n insisti\u00F3 que est\u00E1 preocupado por la situaci\u00F3n econ\u00F3mica europea.Almussafes producir\u00E1 las Transit Connect que se vender\u00E1n en el mercado estadounidense. En diciembre de 2012, Ford anunci\u00F3 que la planta valenciana se convertir\u00E1 en el centro de producci\u00F3n de veh\u00EDculos del segmento C, el m\u00E1s popular y vers\u00E1til del sector del autom\u00F3vil.Con esa decisi\u00F3n, de las l\u00EDneas de montaje de Almussafes saldr\u00E1n en el futuro los veh\u00EDculos Kuga, Transit Connect y el C-MAX.A preguntas de Efe, Mulally dijo que &amp;quot;nuestras operaciones en Espa\u00F1a son fant\u00E1sticas. Hemos estandarizado las instalaciones y llevados los veh\u00EDculos (del segmento) C lo que nos permitir\u00E1 utilizar totalmente sus capacidades y tambi\u00E9n mejorar nuestra calidad y productividad&amp;quot;.&amp;quot;Las operaciones en Espa\u00F1a son fenomenales&amp;quot; dijo Mulally cuya empresa ha destinado en los \u00FAltimos a\u00F1os m\u00E1s de 1.100 millones de euros de inversiones a las instalaciones valencianas.El pasado 3 de diciembre, Ford dijo que en 2013 Almussafes aumentar\u00E1 su producci\u00F3n un 80 %, con la fabricaci\u00F3n de 280.000 veh\u00EDculos, que en 2014 llegar\u00E1n hasta los 300.000 con los modelos Kuga y Transit Connect.El nuevo Kuga, para cuya producci\u00F3n en Almussafes Ford ha invertido 230 millones de euros, se comercializar\u00E1 en 72 pa\u00EDses.Para producir la Ford Transit Connect en Valencia, la empresa estadounidense ha destinado 582 millones de euros.Mulally repiti\u00F3 hoy su preocupaci\u00F3n por la crisis econ\u00F3mica europea.&amp;quot;Estamos todos preocupados por la situaci\u00F3n europea, especialmente en el sur donde la mayor\u00EDa de las econom\u00EDas est\u00E1n en recesi\u00F3n. En el caso de Ford hemos actuado de forma muy decisiva de la misma forma que lo hemos hecho en Estados Unidos&amp;quot; dijo Mulally tras la presentaci\u00F3n en NAIAS del prototipo de pickup Atlas.&amp;quot;Lo primero es que durante los dos pr\u00F3ximos a\u00F1os vamos a producir m\u00E1s veh\u00EDculos que el consumidor europeo quiere. Y lo segundo es que estamos reestructurando el sector en s\u00ED mismo, para poder operar de forma rentable con vol\u00FAmenes m\u00E1s reducidos&amp;quot; explic\u00F3 el directivo estadounidense.&amp;quot;Lo otro que me gustar\u00EDa destacar es que Ford ha sido l\u00EDder en Estados Unidos, y globalmente, en la disminuci\u00F3n de la producci\u00F3n a los niveles de la demanda real. No hay nada peor para el sector y el consumidor que mantener la producci\u00F3n alta y tener que rebajar los veh\u00EDculos, arruinando el valor residual&amp;quot; termin\u00F3 se\u00F1alando."^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
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