<http://schema.org/articleBody>
"Prev\u00E9 que la redacci\u00F3n del proyecto de SE-35 finalice en seis meses y se licite en 2013SEVILLA, 4 (EUROPA PRESS)El presidente de la Confederaci\u00F3n de Empresarios de Sevilla (CES), Miguel Rus, ha calificado como &amp;quot;inadmisible la confrontaci\u00F3n pol\u00EDtica&amp;quot; existente, asegurando estar &amp;quot;muy harto de que en esta querida Sevilla se discutan tanto los proyectos que al final no salen, se aburren de esperar o se pasa el arroz&amp;quot;. Durante su intervenci\u00F3n en el encuentro organizado por La Raza, junto al director del grupo hostelero, Pedro S\u00E1nchez-Cuerda, Rus apunta as\u00ED a la SE-40, a los tranv\u00EDas de los municipios sevillanos de Alcal\u00E1 de Guada\u00EDra o Dos Hermanas, a las l\u00EDneas 2 y 3 del Metro de Sevilla o a las Reales Atarazanas, a\u00F1adiendo que en el caso de la Gavidia &amp;quot;la realizaci\u00F3n del cambio de uso del suelo es potestad del Ayuntamiento de Sevilla, por lo que todo lo dem\u00E1s es debate partidista&amp;quot;.En cuanto a las Atarazanas, detalla que los astilleros medievales ten\u00EDan que estar &amp;quot;ya puestos en valor como uno de los monumentos m\u00E1s importantes de Sevilla&amp;quot;, apuntando que &amp;quot;son muchos los que opinan con el dinero de otros&amp;quot;. Se\u00F1ala que el cambio de ubicaci\u00F3n del Caixaforum a la Torre Pelli ha sido &amp;quot;un poco carambola&amp;quot; tras la uni\u00F3n de Cajasol y La Caixa, quien ha considerado trasladar el proyecto &amp;quot;teniendo en cuenta que no ten\u00EDa fechas en las Atarazanas y s\u00ED cr\u00EDticas, mientras que ahora pondr\u00E1 en valor su torre&amp;quot;. &amp;quot;Trabajo todos los d\u00EDas por que no haya confrontaci\u00F3n sino responsabilidad y que no se renuncie a las cosas imprescindibles de la ciudad por intereses pol\u00EDticos&amp;quot;, sentencia, subrayando que &amp;quot;son tiempos dram\u00E1ticos y no se puede permitir que se siga confrontando&amp;quot;. Incide en que &amp;quot;a veces se escuchan muchas opiniones y se echa en falta, como hacen otros alcaldes, que se siga adelante con los proyectos a pesar de ello, en vez de estar como el pollito ingl\u00E9s, dando pasos adelante y atr\u00E1s&amp;quot;, y subraya que con esa imagen &amp;quot;qui\u00E9n va a invertir en Sevilla&amp;quot;, apuntando a lo ocurrido con la Torre Pelli y las &amp;quot;dudas&amp;quot; del alcalde hispalense, Juan Ignacio Zoido (PP). Sobre esto, a\u00F1ade que &amp;quot;gustara m\u00E1s o menos, no se puede entrar en cosas ya consolidadas y con licencia&amp;quot;.Preguntado por el derribo de lo que se preve\u00EDa fuera la biblioteca de la Universidad de Sevilla en el Prado de San Sebasti\u00E1n, ha manifestado que se trata de otro &amp;quot;proyecto perdido que ya ten\u00EDa todas sus licencias&amp;quot;, indicando que &amp;quot;por lo menos se pod\u00EDa haber dejado el aparcamiento aunque fuera para los residentes&amp;quot;. As\u00ED, advierte de que el derribo &amp;quot;lo estamos pagando entre todos&amp;quot;, abogando por haber dejado que se terminaran las instalaciones y &amp;quot;despu\u00E9s ver las compensaciones&amp;quot;.SIN DRAGADO, LAS EMPRESAS &amp;quot;TENDR\u00C1N QUE IRSE&amp;quot;Adem\u00E1s, insiste en la necesidad de garantizar la navegabilidad del Guadalquivir con el dragado, lo que asegura dar\u00E1 una &amp;quot;ventaja competitiva de 80 kil\u00F3metros navegables con buenas conexiones de tres y por carretera, lo que se constituir\u00E1 como una autopista del empleo&amp;quot;. A esto suma la &amp;quot;gran ventaja&amp;quot; que dar\u00EDa el desarrollo de una zona franca, tras recordar que el dragado ser\u00EDa para los contenedores de tipo mediano y no grandes.Explica que ha habido pasos para la consolidaci\u00F3n del proyecto para que pueda empezar a ejecutarse en 2013 y no perder los fondos europeos, insistiendo en que detr\u00E1s de la puesta en marcha de esta infraestructura vendr\u00E1 &amp;quot;la riqueza, la inversi\u00F3n, la industria y el empleo&amp;quot;. &amp;quot;Hay empresas sider\u00FArgicas, cementeras y del autom\u00F3vil que dicen que si no se arreglan las comunicaciones van a tener que irse&amp;quot;, alerta, dejando claro que &amp;quot;a todos interesa que salga adelante&amp;quot;.SE-35, LICITACI\u00D3N EN 2013En cuanto a desarrollo de infraestructuras, tambi\u00E9n menciona el cierre de ejes, como comunicar el apeadero de la Cartuja con Blas Infante, o la inversi\u00F3n &amp;quot;estrat\u00E9gica para la ciudad y la creaci\u00F3n de empleo&amp;quot; de la SE-35, que asegura tendr\u00E1 el proyecto finalizado en seis meses, previendo que quede licitado en 2013.&amp;quot;Muchas veces m\u00E1s que problemas pol\u00EDticos son por decisiones t\u00E9cnicas ya que cada uno interpreta la ley como le interesa, una situaci\u00F3n ante la que cabr\u00EDa eliminar muchas normas y hacer m\u00E1s sencillas otras para que exista una mayor agilidad, pudiendo otorgar licencias en 24 horas y si despu\u00E9s el empresario no cumple pues que caiga todo el peso de la ley&amp;quot;, concluye, incidiendo en que &amp;quot;se ha legislado pensando en el incumplidor&amp;quot;. Por \u00FAltimo, a\u00F1ade que se contin\u00FAa trabajando en la ciudad y que existen &amp;quot;muchos m\u00E1s proyectos de los que se piensan&amp;quot;, indicando que &amp;quot;alrededor de una decena&amp;quot; se espera que salgan adelante en 2013."^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
<http://www.lainformacion.com/mano-de-obra/empleo/rus-se-muestra-muy-harto-de-la-confrontacion-politica-y-las-criticas-que-llevan-a-la-marcha-de-proyectos_8A968lPOUCJBvLwGJIjL16/>