Alles over autoband repareren - Oponeo.nl
Runflat-banden kunnen niet worden gerepareerd omdat de band na een lekke band mogelijk niet veilig te gebruiken is. Runflat-banden zijn ...
lekke band
Allereerst raadpleeg je website van de bandenfabrikant voor hun reparatiebeleid en, indien van toepassing, voor hun aanbevolen reparatieprocedures. Een band kan normaliter gerepareerd worden als er niet met doorgereden is terwijl hij lek was. Het lek mag niet groter dan 6 mm zijn, en enkel het loopvlak mag beschadigd zijn (schade aan de zijwand of nabij de zijwand maakt een band onbruikbaar). Repareer een band nooit die versleten is tot aan de slijtage-indicatoren en repareer nooit een band die eerder onjuist gerepareerd werd. Runflat-banden kunnen niet worden gerepareerd omdat de band na een lekke band mogelijk niet veilig te gebruiken is. Runflat-banden zijn ontworpen om zelfs na een <anchor>lekke band</anchor> nog een korte periode door te kunnen rijden, wat betekent dat je naar huis kunt rijden in plaats van aan de kant van een weg blijven staan. Hoewel dit inderdaad een enorm voordeel is, is het niet mogelijk om te zeggen of de structuur van de runflat-band tijdens of na het lek is beschadigd. Dit betekent dat runflat-banden - hoe gemakkelijk ze ook zijn - na een lekke band vervangen moeten worden. En uiteraard zullen high performance autofabrikanten reparaties afraden.
Bandenslijtage en lekke banden | Oponeo.nl
Bandenslijtage en lekke banden \| Oponeo.nl

020 790 2079 [020 790 2079](tel:020 790 2079)
Vandaag geopend:
8 - 20

[![Banden en velgen online - Oponeo.nl](/gfx/common/logo-oponeo.svg)](/ "Oponeo - online banden")

Banden

[Autobanden![Autobanden](/gfx/common/header/samochodowe.png)](https://www.oponeo.nl/banden/auto) [Off-road banden![Off-road banden](/gfx/common/header/terenowe.png)](https://www.oponeo.nl/banden/4x4) [Cargo banden![Cargo banden](/gfx/common/header/dostawcze.png)](https://www.oponeo.nl/banden/bestelwagen) [Motorbanden![Motorbanden](/gfx/common/header/motocyklowe.png)](https://www.oponeo.nl/motorbanden) [Sneeuwkettingen![Sneeuwkettingen](/gfx/common/header/lancuchy.png)](https://www.oponeo.nl/sneeuwkettingen)

Per seizoen

[Zomerbanden](/banden/zomerbanden) [Winterbanden](/banden/winterbanden) [All-season banden](/banden/all-season-banden)

Populaire merken

[Michelin Banden](/banden/michelin) [Bridgestone Banden](/banden/bridgestone) [Continental Banden](/banden/continental) [Alle fabrikanten](/bandenmerken)

[Rankings van banden](/beoordeling-banden) [Banden per automerk](/bandenconfigurator)

Velgen

[Lichtmetalen velgen](https://www.oponeo.nl/lichtmetalen-velgen) [Stalen velgen](https://www.oponeo.nl/stalen-velgen) [TPMS druksensor](/tpms-sensoren)

[Zoek banden voor velgen](/velgen-configurator)

_Winkelmand_

- [Oponeo](/)
- [Blog](/blog)
- [Advies](/blog/advies-c43)
- Bandenslijtage en lekke banden

Menu

[Bandenspanning](#section-1)

[Uitlijning](#section-2)

[Lekke band](#section-3)

Menu

Advies

# Bandenslijtage en lekke banden

Update: 09 april 2021

![Banden en velgen online - Oponeo.nl](https://www.oponeo.pl/gfx/common/logo-oponeo.svg)

\| OPONEO.NL

Banden zijn een uiterst belangrijk onderdeel van je auto en het is een goed idee om ze regelmatig te controleren om te zien hoe ze presteren. Ongeacht het seizoen kunnen de effecten van de winter zoals sneeuw, zout, kou of schommelende temperaturen bandenslijtage veroorzaken. De banden van je auto hebben een heel verhaal te vertellen, en als je wilt weten hoe goed ze nog presteren, moet je kunnen begrijpen wat de soorten bandenslijtage zijn. De profieldiepte van het loopvlak van de band is van groot belang voor de veiligheid omdat het zorgt voor grip op de weg en de profieldiepte is tekenend voor de staat van de band. Rijden met een versleten band verhoogt de kans op aquaplaning, een lekke band en vermindert prestaties in winterse omstandigheden. Door de banden nauwkeurig te onderzoeken, kunt je wellicht bepalen of de band correct verslijt of dat vervanging moet worden overwogen. We bespreken hier de oorzaken van slijtage aan autobanden en de slijtagepatronen waaraan je deze oorzaken kunt herkennen.

![een totaal versleten autoband](/gfx/common/blank.gif)

## Bandenspanning

Als banden te hard opgepompte zijn krimpt het loopvlak en draagt het midden van de band de volledige lading. Bandenslijtage in het midden van het loopvlakpatroon toont dan aan dat de banden te hard opgepompt zijn. Bandenslijtage aan de buitenkant of de randen van een autoband duidt er doorgaans op dat de [bandenspanning te laag](/blog/alles-over-de-juiste-bandenspanning) is. Wanneer een band te zacht is opgepompt, wordt het contactvlak groter en wordt de belasting gedragen door de buitenranden van het contactvlak van de autoband. Het kan zijn dat de wang van je band een slijtage van verbrand rubber vertoont. Dit gebeurt als er lang met onderspanning of overbelasting doorgereden wordt waardoor de wang oververhit raakt en vervormd. De hechting tussen het rubber en de koordlagen laat los en je zult de band moeten vervangen. Bekijk onze [bandenspanningstabel](/tools/bandenspanning) voor meer informatie.

## Uitlijning

[Als de wielen niet correct zijn uitgelijnd, is de kans groot dat dit invloed heeft op de slijtage van de banden](/blog/wielophanging). Een incorrecte uitlijning betekent dat de hoek waarin een band gepositioneerd is ten opzichte van het contact met de weg niet correct is. Je kunt merken dat de wielen [niet correct zijn uitgelijnd](/blog/de-invloed-van-de-convergentie-van-voorwielen-en-achterwielen-op-het-autobesturen) doordat het stuur trilt en dat de auto naar één kant trekt als je het stuur recht houdt. Als je de banden inspecteert kun je wellicht ook zichtbare slijtage zien van slecht uitgelijnde wielen, vooral de bandenslijtage aan de binnenkant valt op. Het balanceren van de banden detecteert ongelijkheden in de band/wielcombinatie en wordt vaak uitgevoerd in combinatie met wieluitlijning en voorkomt voortijdige slijtage van het loopvlak. Als je de banden om de 5.000km laat uitlijnen en uitbalanceren verbeter je de prestaties en de levensduur van je autobanden.

![rijden met een te lage bandenspanning kan tot een geklapte bandflank leiden.](/gfx/common/blank.gif)

Slijtage aan de vering van de auto zorgt er ook voor dat wielen niet correct zijn uitgelijnd. Hierbij zijn vooral de ophangingsbussen van belang die zorgen voor het absorberen van beweging en trillingen tijdens het rijden. En omdat het de ophanging van je auto is die de wielen op hun plaats houdt, kunnen versleten of zachte bussen een nadelig effect hebben op de wieluitlijning en uiteindelijk leiden tot vroegtijdige bandenslijtage.

## Lekke band

Op het zwakste punt van een band is het risico op een lekke band het grootste. Een schroef zit namelijk zo in de autoband. Maar wat kun je doen als je een lekke band hebt op je auto? Wat kost het om een lekke band te repareren?

Gelukkig is een lekke band te repareren als het lek vrij klein is (minder dan 6 mm) en beperkt blijft tot het centrale loopvlak van de band. Als het lek zich echter dichtbij of op de wang van de band bevindt kan deze niet gerepareerd worden. De meeste nieuwe auto’s worden met een bandenplakset geleverd, en niet meer met [een reservewiel](/blog/alles-over-het-reservewiel). Een anti-lek spuitbus uit de kit kan worden gebruikt als een tijdelijk reparatiemiddel om thuis te komen. Je spuit dan een schuim in de band dat het gat van binnenuit tijdelijk afdicht. Ook een “prop schieten” is een noodreparatie die best een tijdje kan duren.

![een scheur in de zijwand van de autoband](/gfx/common/blank.gif)

Maar een band echt goed repareren kan met een combinatie van Plug en Pleister (PRP), ook wel “paddenstoel” of “paraplu” genoemd, wat door een specialist met speciaal gereedschap uitgevoerd dient te worden. Volgens de ANWB is “één van de voorwaarden dat de band van de velg wordt gehaald en dat de binnenzijde van de band gecontroleerd is op beschadigingen.” Als de reparatie goed is gedaan dan mag je bijvoorbeeld in Duitsland zelfs tot snelheid indicatie H ofwel 210 km/h rijden, en zo’n reparatie kost ongeveer € 25. Als je op een band rijdt die voortdurend lucht verliest of een lekke band heeft, is het erg belangrijk om deze onmiddellijk door een expert te laten inspecteren - niet alleen voor de veiligheid, maar ook omdat rijden op een lekke band, zelfs voor een korte afstand, de band definitief kan vernielen.

### Tot slot

Ook kan de zijwand slijtageplekken of beschadigingen vertonen doordat er tegen of langs een stoeprand of andere obstakels is gereden of geschuurd. Hierdoor kunnen karkasdraden breken en dan verschijnt er een bult op de zijwand die niet gerepareerd kan worden. De band moet dan urgent vervangen worden. En laten we de belangrijkste oorzaak van slijtage aan de autobanden niet vergeten: overenthousiast bochtenwerk. Je kunt de slijtage aan het profiel controleren met de bandenslijtage-indicator: kleine rubberen blokjes in de hoofdgroeven met de letters TWI erbij (Tread Wear Indicator). Als het profiel tot op deze slijtage-indicator versleten is dan moet de band worden vervangen. Bestuurders die rijden met banden die minder profieldiepte hebben dan de wettelijke limiet van 1,6 mm spelen met hun veiligheid, die van hun passagiers en andere weggebruikers. Een auto met band(en) met minder dan 1,6 mm profieldiepte zal bij de APK dan ook afgekeurd worden, maar met ons verfrissende klimaat geldt: hoe meer profiel, des te veiliger!

- Controleer status






**Controleer** Bestelstatus

- Chat met een adviseur
- Vraag om contact

Informatie voor de kopers

- [Helpdesk](/hulp-centrum)
- [Artikel](/blog)
- [Garantieclaim](/hulp-centrum/klachten-binnen-de-garantie-126)
- [Betalingsmethoden](/hulp-centrum/welke-betaalmethodes-kan-ik-kiezen)
- [Algemene voorwaarden](/algemene-voorwaarden)
- [Banden reviews](/beoordeling-banden)
- [Montagepunt](/banden-monteren)

Oponeo

- [Over ons](/over-ons)
- [Contact](/hulp-centrum#Contact)
- [Waarom kopen bij Oponeo?](/oponeo-waarom-bij-ons-kopen)
- [Privacybeleid](/privacybeleid)

Onze winkel is goedgekeurd door:

![Onze winkel is goedgekeurd door Continental](/gfx/common/blank.gif)![Onze winkel is goedgekeurd door Bridgestone](/gfx/common/blank.gif)

Oponeo-groep

[Belgique](https://www.oponeo.be) Belgique

[Česká republika](https://www.oponeo.cz) Česká republika

[Deutschland](https://www.oponeo.de) Deutschland

[Éire](https://www.oponeo.ie) Éire

[España](https://www.oponeo.es) España

[France](https://www.oponeo.fr) France

[Italia](https://www.oponeo.it) Italia

[Magyarország](https://www.oponeo.hu) Magyarország

[Österreich](https://www.oponeo.at) Österreich

[Polska](https://www.oponeo.pl) Polska

[Slovenská republika](https://www.oponeo.sk) Slovenská republika

[United Kingdom](https://www.oponeo.co.uk) United Kingdom

[Sitemaps](/siteoverzicht) [Facebook](https://www.facebook.com/OponeoNL) [Youtube](https://www.youtube.com/user/OponeoNL) [Instagram](https://www.instagram.com/oponeo_official)

Uw winkelmand is leeg

U heeft producten

in uw winkelmand

_Boven_

_Winkelmand_

﻿

﻿