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e-308 First Edition
Las primeras unidades que llegaron a España fueron de la edición especial de lanzamiento <anchor>e-308 First Edition</anchor>, de un precio muy elevado pero con faros Matrix LED, todos los asistentes de conducción de la firma, climatizador automático, navegación, tapizado en piel y tela, asientos calefactables, alfombrillas específicas, cristales tintados…
Peugeot e-308 First Edition: el más exclusivo desde 44.440 euros
Peugeot e-308 First Edition: el más exclusivo desde 44.440 euros

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[Mario Nogales](/author/mario-nogales)24/04/2023

# Peugeot e-308 First Edition: el más exclusivo desde 44.440 euros

El [Peugeot 308](https://noticias.coches.com/peugeot-308-2021) es uno de los modelos más importantes de la firma francesa. Aunque ahora ocupe una posición secundaria debido al protagonismo de los SUV, lo cierto es que el compacto **demostró estar al día** gracias a las tecnologías que incorporó. Después de las dos versiones híbridas enchufables fue presentado el [e-308 eléctrico](https://noticias.coches.com/noticias-motor/peugeot-e-308-peugeot-e-308-sw/471434) con un sistema de propulsión inédito. Ahora llega el **Peugeot e-308 First Edition** al mercado en forma de una edición de lanzamiento que tiene prácticamente todo el equipamiento disponible.

Una de las claves de este ejemplar es su nivel de exclusividad. Apenas **van a llegar 20 unidades** al mercado español y para comprarlas tendrá que hacerse en un proceso totalmente online a través de la web de la marca. Tener una tirada tan limitada hace que su precio sea bastante elevado, pues el e-308 First Edition cuesta nada menos que **44.440 euros**. La parte positiva es que se beneficia de un nivel de equipamiento sobresaliente y que tiene un buen número de elementos específicos. De hecho, su configuración es bastante cerrada y el comprador no tendrá que pensar demasiado.

El motivo es que el Peugeot e-308 First Edition solamente está disponible con la carrocería pintada en _Blanco Okenite_ y recibe las **nuevas llantas de 18 pulgadas** con diseño Electra y un acabado en _Negro Orbital_ haciendo contraste. En el interior continua la decoración específica de la edición especial, pues recibe una tapicería _Verde Belomka_ con detalles en Alcántara negro y TEP Isabella, además de los pespuntes en color _Adamite_. Se completa con unos pedales deportivos de aluminio y unos umbrales de las puertas en el mismo material.

**Trae de serie toda la tecnología** de la que dispone el compacto, incluyendo el Peugeot i-Cockpit con una pantalla táctil de 10 pulgadas y una instrumentación digital del mismo tamaño con visión en 3D. Por otro lado, las ayudas a la conducción son muy completas al contar con el **pack Drive Assist 2.0**. Eso se traduce en la disposición del control de crucero adaptativo con función Stop and Go, el sistema de vigilancia de ángulo muerto  o la alerta de tráfico trasero.

Lo que no cambia en este ejemplar es el **sistema de propulsión eléctrico** con el nuevo motor de 156 CV. Con la batería de 51 kWh ofrece una autonomía de hasta 410 kilómetros y viene con los dos cargadores disponibles. Está el trifásico de 11 kW, pero también el más potente que es un Modo 3 para cargar a 22 kW. Además, con el Peugeot e-308 First Edition se instala un **punto de punto de carga EasyWallBox de 7,4 kW** en el garaje del comprador y se incluye una extensión de garantía de 60 meses o 75.000 kilómetros.

Galería de fotos:

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