Eletrificação vai mudar o design dos veículos - CicloVivo
Com os carros elétricos, tudo isso geralmente é substituído pelo que costuma ser chamado de “skate” – um piso plano e unificado contendo a ...
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Com os carros elétricos, tudo isso geralmente é substituído pelo que costuma ser chamado de “skate” – um piso plano e unificado contendo a bateria e os motores. E essa pode ser a base para projetos cada vez mais <anchor>criativos</anchor> e disruptivos, que podem romper com a imagem que temos hoje de um carro.
Veículo elétrico "ajustável" vira furgão, picape e motorhome - CicloVivo
Veículo elétrico "ajustável" vira furgão, picape e motorhome - CicloVivo

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# Veículo elétrico “ajustável” vira furgão, picape e motorhome

Automóvel pode ser configurado de acordo com a necessidade do cliente.

Por: [Marcia Sousa](https://ciclovivo.com.br/author/marcia-sousa/) \- 10 de janeiro de 2022

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Para a mudança, um furgão. Para uma aventura no fim de semana, um automóvel 4×4. Se manter os custos de um carro já é difícil, imagine vários. Agora, e se um só veículo pudesse satisfazer todas as necessidades? Parece impossível? Não só é possível como já foi criado. Estamos falando do Xbus, um automóvel urbano configurável.

Desenvolvido pela empresa alemã Electric Brands, o Xbus possui painéis modulares e intercambiáveis. Isso permite que seja configurado em até dez versões de uso. Na versão motorhome, por exemplo, o XBus pode ser equipado com cama de casal, uma cozinha com pia, frigobar e um fogareiro por indução. Van, picape e furgão de carga são exemplos de outras possibilidades.

O veículo modular é classificado como “quadriciclo de grande porte” na Europa. Mas, longe de um quadriciclo comum, o Xbus possui quatro motores elétricos e é capaz de transportar até 1.600 kg de peso bruto total e volume de carga até 5,3 m³.

O versátil automóvel também é 100% elétrico e até neste quesito o conceito modular está presente. Além de carregá-lo, em estações de recarga, é possível simplesmente trocar as baterias, que são removíveis. O XBUS ainda pode gerar 10kWh de eletricidade adicional por meio dos módulos solares de até 6 m² montados no teto.

Sua velocidade máxima é de 100 km/h com autonomia de 200 km, no modelo básico. Entretanto, com uma bateria opcional de 30 kWh a autonomia chega a 600 km. Impressiona ainda os 102 kgfm de torque – encontrada em motores de caminhões semipesados.

Por fim, o veículo ainda é 95% reciclável. “Desenvolvemos o XBUS com a visão de ser um dos veículos mais ecológicos do mercado. Isso não apenas em termos de emissões durante a condução, mas também no contexto da produção e da reciclagem”, afirma a Electric Brands.

- [carro elétrico](https://ciclovivo.com.br/tag/carro-eletrico/)

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Artigo anterior [Risco de rompimento de barragem coloca Minas Gerais em alerta](https://ciclovivo.com.br/planeta/meio-ambiente/risco-de-rompimento-de-barragem-coloca-minas-gerais-em-alerta/)

Próximo artigo [Lei de geração própria de energia renovável deve estimular mercado solar](https://ciclovivo.com.br/planeta/energia/lei-de-geracao-propria-de-energia-renovavel-deve-estimular-mercado-solar/)

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