【2024年版】おすすめの電気自動車（EV）を紹介！「価格・航続 ...
日産「サクラ」 259万9300円～ 2022年6月に発売された「サクラ」は日産にとって初となる軽EVです。 「X」「G」の2グレードが用意され、このうち価格の安 ...
PHEV
なお、2024年度の国によるEV補助金の上限額は85万円、小型・軽自動車のEVやプラグインハイブリッド車（ <anchor>PHEV</anchor>）の補助金上限額は55万円となっていますが、全車種が上限額を受けられるわけではありません。「自動車分野のGX（グリーントランスフォーメーション）実現の必要な価値」に基づき、充電インフラ整備や製品ライフサイクル全体でのCO2（二酸化炭素）排出量削減など、EV普及や環境に対するメーカーの取り組みが総合的に評価されて補助金の額が算出されます 1）。
PHEV - EV DAYS | 東京電力エナジーパートナー
PHEV - EV DAYS \| 東京電力エナジーパートナー

[![](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/4207112889975941186)](https://www.service.tepco.co.jp/s/Ev_basic/)

[![](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/4207112889975941189)](https://www.tepco-ht.co.jp/enekari/reform/evreform/index.html?utm_source=evdays&utm_medium=web&utm_campaign=rc)

[![](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/4207112889975941187)](https://www.tepco-ht.co.jp/enekari/items/v2h/index.html?utm_source=evdays&utm_medium=web&utm_campaign=rc)

[![](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/4207112889975941188)](https://www.tepco-ht.co.jp/enekari/lp/zero/?utm_source=evdays&utm_medium=web&utm_campaign=rc)

[![](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/4207112889975941186)](https://www.service.tepco.co.jp/s/Ev_basic/)

[![](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/4207112889975941189)](https://www.tepco-ht.co.jp/enekari/reform/evreform/index.html?utm_source=evdays&utm_medium=web&utm_campaign=rc)

[![](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/4207112889975941187)](https://www.tepco-ht.co.jp/enekari/items/v2h/index.html?utm_source=evdays&utm_medium=web&utm_campaign=rc)

[![](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/4207112889975941188)](https://www.tepco-ht.co.jp/enekari/lp/zero/?utm_source=evdays&utm_medium=web&utm_campaign=rc)

![prev](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/4207112889975825712)

![next](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/4207112889975825710)

[![EV DAYS さあ、EVのある暮らしを始めよう！](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/4207112889975824289)](/)[![by 東京電力エナジーパートナー](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/4207112889975824275)](https://www.tepco.co.jp/ep/)[![くらしTEPCO](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/4207112889975824319)](https://www.tepco.co.jp/ep/kurashi/index-j.html)![](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/4207112889894312681)

- [EV DAYSとは](/about)
- [EV NEWS](/archive/category/EV%20NEWS)
- [EV×NEW STYLE](/archive/category/EV%C3%97NEW%20STYLE)
- [EVライフQ&A](/faq)
- [連載一覧](/series)
- [EVメーカー・車種一覧](/ev-makerlist)
- [EVライフ用語辞典](/glossary)
- [著者・監修者 一覧](/author)
- [東京電力グループからのお知らせ](/news)

![検索](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/4207112889894312709)

![](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/4207112889894312762)

# [PHEV](https://evdays.tepco.co.jp/glossary/phev)

プラグインハイブリッド車（Plug-in Hybrid Electric Vehicle）の略称で、[電気自動車（EV）](https://evdays.tepco.co.jp/glossary/ev)と同じようにプラグを挿して外部から充電することのできるハイブリッド車（HEV）のことです。PHVと略されることもあります。PHEVはHEVに比べてより大容量のバッテリーを搭載しています。

PHEVはバッテリーを満充電にしておくと日常使いではほぼ[EV](https://evdays.tepco.co.jp/glossary/ev)として利用できるため、環境にやさしいのはもちろん、ランニングコストを安く抑えられて経済的です。また、バッテリーの充電率が心もとなくなった場合はエンジンだけでも走れるので、長距離ドライブも心配ありません。

なお、EVは1回の満充電で走行可能な距離を「[一充電走行距離（航続距離）](https://evdays.tepco.co.jp/glossary/kouzokukyori)」とカタログや諸元表などで表示しますが、PHEVの場合は「等価EVレンジ（EV走行換算距離）」と表示します。これは外部充電による電気のみでEV走行可能な距離のことを指します。

### ![RELATED](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/26006613683225276)

[![EVメーカー・車種一覧](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/820878482952307599)](/ev-makerlist)

[![EV DAYS編集長がズバッ！と回答 EVライフ Q and A](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/820878482974509812)](/faq)

[![広告4：保存版 EVライフ用語辞典](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/26006613681248562)](/glossary)

[![東京電力グループからのお知らせ](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/26006613782620271)](/news)

#### ![TAGS](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/26006613789081142)

- [EVの仕組み](https://evdays.tepco.co.jp/archive/category/EV%E3%81%AE%E4%BB%95%E7%B5%84%E3%81%BF)
- [EVの充電事情](https://evdays.tepco.co.jp/archive/category/EV%E3%81%AE%E5%85%85%E9%9B%BB%E4%BA%8B%E6%83%85)
- [EVのコスト](https://evdays.tepco.co.jp/archive/category/EV%E3%81%AE%E3%82%B3%E3%82%B9%E3%83%88)
- [EV購入者の声](https://evdays.tepco.co.jp/series/owner)
- [V2H](https://evdays.tepco.co.jp/archive/category/V2H)
- [太陽光発電](https://evdays.tepco.co.jp/archive/category/%E5%A4%AA%E9%99%BD%E5%85%89%E7%99%BA%E9%9B%BB)


RANKING



##### [![くらしTEPCO](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/13574176438058656092)](https://www.tepco.co.jp/ep/kurashi/index-j.html)

- [![Facebook](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/26006613679037930)](https://www.facebook.com/OfficialTEPCO)
- [![x](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/6801883189057007053)](https://www.tepco.co.jp/twitter/)
- [![LINE](https://cdn.blog.st-hatena.com/files/26006613675768774/26006613679037924)](https://www.tepco.co.jp/ep/line/)

[Privacy Policy](https://www.tepco.co.jp/ep/privacypolicy/) [利用者情報の外部送信について](https://www.tepco.co.jp/ep/legal/external-tools.html)

©TEPCO Energy Partner, Inc.

![](https://cdn.blog.st-hatena.com/images/admin/quote/quote-x-icon.svg?version=0ff0095328fb0d6ccdc6727608a7d0)

引用をストックしました

ストック一覧を見る閉じる

引用するにはまずログインしてください

ログイン閉じる

引用をストックできませんでした。再度お試しください

閉じる

限定公開記事のため引用できません。

読者です読者をやめる読者になる読者になる