как часто менять масло в машине
Как часто менять масло в двигателе автомобиля - Volume
Причин повышенного срабатывания масла может быть много: меньший объем заливаемого масла, более высокая температура масла в картере, непосредственный впрыск ...
вязкости масла
75-80% от пакета присадок в моторном масле составляют моюще-диспергирующие и антиокислительные присадки, которые нейтрализуют образующиеся продукты окисления, не дают окисляться базовым маслам, входящим в состав, и поддерживают частицы загрязнения в объеме масла, предотвращая их осаждение и загрязнение деталей двигателя. При «истощении» этих присадок нейтрализующие и моюще-диспергирующие свойства масла ухудшаются, что может приводить к отложениям двигателе, повышению <anchor>вязкости масла</anchor> и ухудшению всех функций, вплоть до прекращения циркуляции в смазочной системе.
Вязкость моторного масла | Volume Russia.
Вязкость моторного масла \| Volume Russia.

[![Volume](/local/templates/current/img/new-logo-header.svg)](/)

Меню

- [О Volume](/o-volume/)
- [Продукция](/products/)


- [![Моторные масла](/upload/iblock/9b3/vw4rcqtl4642nuz8afxznq586dvt96g5.png)\
Моторные масла](/products/motornye-masla/)
- [![Трансмиссионные масла](/upload/iblock/be7/be7d71ebb44d6a756bed6a35d11c880d.png)\
Трансмиссионные масла](/products/transmissionnye-masla/)
- [![Гидравлические масла](/upload/iblock/e85/e8551a8fb247a6689d1761f331f80cf4.png)\
Гидравлические масла](/products/gidravlicheskie-masla/)
- [![Редукторные масла](/upload/iblock/781/781e403e231c17579f9746db12d56433.png)\
Редукторные масла](/products/reduktornye-masla/)
- [![UTTO](/upload/iblock/d84/d84b40789922047aed38f303de37a433.png)\
UTTO](/products/utto/)

- [Блог](/articles/)
- [Новости](/news/)
- [Volume в автоспорте](/about/partnerstvo-s-gazraid-sport/)
- [Где купить](/map/)
- [Контакты](/contacts/)

[# Всёомасле](/articles/) [ПОДБОР МАСЛА](/podbor-masla/)

[![](/local/templates/current/img/vk.svg)](https://vk.com/volume_russia)[![](/local/templates/current/img/youtube.svg)](https://www.youtube.com/channel/UCTQUL4g8KMv_AiF4imyNj6Q)[![](/local/templates/current/img/telegram.svg)](https://t.me/volumerussia)[+7 (495) 822-40-90](tel:+74958224090)

[+7 (495) 822-40-90](tel:+74958224090)

Назад


[Главная](/ "Главная")

[Блог](/articles/ "Блог")

Вязкость моторного масла

23 июля 2020

#всёомасле

# Вязкость моторного масла

Содержание

[1\. Индекс вязкости.](#1)

[2\. Виды вязкости.](#2)

[3\. Международные стандарты вязкости моторных масел.](#3)

[4\. Классификация моторных масел по вязкости.](#4)

[4.1 Стандарты API](#1)

[5\. Можно ли смешивать моторные масла разной вязкости?.](#5)

[6\. Как подобрать необходимую вязкость.](#6)

[7\. Чем опасен неправильный подбор моторного масла?.](#7)

![Вязкость моторного масла](/upload/iblock/dfb/dfbb3a87f964cd527a6fdaadcc2fdeb0.png)

#всёомасле

Главная функция моторного масла заключается в предотвращении сухого трения движущихся деталей. Кроме этого, она обеспечивает необходимую силу трения в герметичных условиях рабочих цилиндров. Создать смесь, которая на все 100% обеспечивала такие возможности и при этом удерживала стабильность в большом температурном диапазоне, невозможно. Однако свойства современных составов максимально приближены к идеальным.


На приборной панели водители видят, так называемую, температуру мотора. На самом деле показатель отражает температуру охлаждающей жидкости. Она находится в стабильном состоянии при прогретом до 90 градусов движке. Температура смазки варьируется. Показатель «гуляет» в диапазоне до 150 градусов. Он зависит от интенсивности и скорости движения.


Для каждой конкретной модели двигателя необходимо использовать масло с определенными свойствами. Параметры, которые устанавливают производители, обеспечивают необходимый КПД мотора, повышают износостойкость его деталей и узлов, тем самым предотвращая его преждевременный выход из строя. Одной из самых важных характеристик смазывающего лубриканта является вязкость. Простыми словами, это способность жидкости сохранять текучесть, оставаясь на поверхности деталей движка. Именно вязкость является тем показателем, который меняется в зависимости от температуры.


Американская ассоциация автомобильных инженеров (SAE) разработала типологию моторных лубрикантов по вязкости. В ней представлен температурный диапазон, при котором силовой агрегат работает нормально и безопасно.


## Индекс вязкости

Индекс вязкости моторного масла характеризует способность лубриканта к тягучести. Это определенная величина, которая показывает степень той самой тягучести при смене температурного режима.


Лубриканты, с высоким индексом вязкости обладают следующими свойствами:


- быстро и равномерно растекаются по поверхности деталей при холодном запуске мотора за счет сильной текучести;
- вязкость жидкости увеличивается при нагреве движка. Благодаря этому защитная пленка способна удерживаться на движущихся элементах.

Лубриканты с высоким индексом вязкости быстро и легко подстраиваются под изменения температуры. У масел с низкой вязкостью такая способность снижена. Они более жидкие и создают на механизмах очень тонкую предохраняющую пленку. По этой причине в холодное время года запуск двигателя часто затруднен. В условиях высоких температур силовому агрегату сложно преодолеть большую силу трения.


## Виды вязкости

Выделяют два вида вязкости моторных масел. Она бывает кинетической и динамической.


Кинетическая показывает текучесть жидкости при нормальных и высоких температурных показателях. Нормальной признана температура +40 °С, высокой считаются +100 °С. Измерить кинетический показатель можно с помощью особого прибора. Он показывает время, которое требуется для полного истечения смазки при определенной температуре. Параметр измеряется в мм²/с.


Что такое динамическая вязкость моторного масла? Этот параметр можно определить опытным путем. Он показывает, какая сила сопротивления возникает у лубриканта при движении двух слоев масла, которые отдалены друг от друга на 1 см и движутся со скоростью 1 см/с. Единицей измерения динамической вязкости является Паскаль-секунда.


## Международные стандарты вязкости моторных масел

После того, как были созданы специальные приборы для определения вязкости моторного масла, была принята новая, более точная классификация – SAE J300. Согласно ей, существует 11 классов вязкости:


01. SAE 0W;
02. SAE 5W;
03. SAE 10W;
04. SAE 15W;
05. SAE 20W;
06. SAE 25W;
07. SAE 20;
08. SAE 30;
09. SAE 40;
10. SAE 50;
11. SAE 60.

По классификации SAE классы делятся на летние и зимние. В маркировке летних классов нет букв. Они отвечают за вязкость масла при рабочих температурах. Поведение при низких температурах для масел, имеющих только летний класс, не регламентируется.


Зимние классы обеспечивают легкий и быстрый холодный запуск. При высоких температурах зимние классы имеют низкую вязкость, неподходящую для рабочих температур.


Сейчас в продаже вы найдете в основном только всесезонные масла . Они содержат специальные присадки и модификаторы, в которых скомбинированы признаки зимних и летних масел. Всесезонные масла можно использовать круглый год.


## Классификация моторных масел по вязкости

![Классификация моторных масел по вязкости](/upload/medialibrary/821/82199f69cec546d4625ae748405b1a0b.png)

### Стандарты API

Классификация по стандарту API построена на типе двигателя. В обозначениях моторных масле используются буквы:


- S – указывает на масло, которое подходит для моторов, работающих на бензине;
- С – обозначает масло, предназначенное для дизельных силовых агрегатов.

Буква, следующая за S или С, свидетельствует о уровне эксплуатационных свойств масла. Чем больше она отдалена от начала латинского алфавита, тем выше эксплуатационные свойства масла.


![Стандарты API](/upload/medialibrary/aa2/aa286a1989ea793ceb0f7c237ace8004.png)

## Можно ли смешивать моторные масла разной вязкости?

Есть масса причин, по которым некоторые водители смешивают масла. Можно ли такое предпринимать? Да, но с оговорками. Смешение масел не причинит мотору сильного вреда, если следовать определенным правилам. При соблюдении рекомендаций химические реакции между разными жидкостями не вызовут выпадение осадка, появление пены и иные негативные последствия. Масла стандартизированы по API и АСЕА. Каждый из них предъявляет особые требования к безопасности, при которых допускается смешивание.

Делать «коктейль» из масел, которые различаются по вязкости можно только в крайних, исключительных случаях. Например, если во время путешествия уровень масла снизился до критической отметки, а под рукой нет подходящего продукта. Дальнейшая эксплуатация автомобиля в этом случае будет зависеть от разницы между «старым» и «новым» маслом.


Очень близкими по классам вязкости являются масла 5W-30 и 5W-40 (тем более, если они от одного изготовителя). Такая смесь может отслужить свой срок до очередной, плановой замены. Также допускается смешивание масел, соседствующих по индексу динамической вязкости: к примеру, 5W-40 и 10W-40. В ходе процесса образуется некоторое усредненное значение. Оно зависит от пропорций составов. В нашем примере получится масло с условной вязкостью 7,5W-40, если смешивать жидкости одного и того же объема.


К длительному использованию допускается смесь, которая создана из масел соседних классов. Речь идет о смешивании синтетики и полусинтетики, а также минеральных и полусинтетических смесей. На таком масле можно ездить долгое время, хотя это совсем нежелательно. Если пришлось смешать синтетику и минералку, то необходимо как можно скорее добраться до сервиса и произвести полную замену масла.


Смешивание моторных масел разной вязкости одного производителя не грозит практически никакими последствиями. Если в масло премиальных брендов добавить схожее по вязкости, то на автомобиле можно ездить очень долго, не испытывая никаких трудностей с пуском двигателя.


При смешивании разных моторных масел необходимо принимать во внимание допуски автомобильных концернов. Часто концерны прямо прописывают в руководстве по эксплуатации: масло обязано отвечать требованиям допуска. Если его нет, применять его нельзя нельзя. Это может привести к серьезным поломках.


Если вам срочно нужно долить масло в двигатель, заезжайте в ближайший автомагазин и приобретайте лучший из имеющихся продуктов. Например, если вы используете полусинтетический состав 5W-40, то покупайте 5W-30 (при условии, что нет аналога). При этом руководствуйтесь советами, которые даны выше. Главный принцип выбора – масла должны как можно больше походить друг на друга.


## Как подобрать необходимую вязкость

Вязкость автомобильного масла для разных ДВС должна быть разной. Для двух\- и четырехтактных силовых агрегатов показатели сильно различаются. Для систем, где масло смешивается с бензином, масло должна быть максимально текучим. Подбор масла осуществляется на основании требований производителя. В руководстве по эксплуатации прописано, какая по вязкости необходима.


При эксплуатации авто в холодное время года требуется выбирать масло с зимним классом вязкости. Точный выбор класса осуществляется согласно конкретным климатическим условиям. Например, в умеренных широтах лучше покупать масло классов 5W, 10W, 15W. Аналогично выполняется подбор высокотемпературного клааса вязкости масла н – исходя из требованийц автопроизводителя и температурного режима окружающей среды.


При постепенном износе двигателя рекомендуется использовать более густое моторное масло в сравнении с допуском производителя. Это объясняется расширением рабочих зазоров. В этом случае также следует учитывать специфику конструкции машины и ее ресурс.


Износ старых машин более выражен, поэтому им подойдут смеси с вязкостью выше на порядок или два.


## Чем опасен неправильный подбор моторного масла?

Если оно слишком густое, возникают следующие неприятности:


- повышение рабочей температуры двигателя из-за плохого отвода тепловой энергии. Явление не критично, если ездить в холодное время года и на невысоких оборотах;
- повышение износа отдельных элементов двигателя или всей его конструкции. Это следствие воздействия высоких температурных нагрузок, которые испытывает мотор, работающий на повышенных оборотах;
- повышение скорости окисления масла, что приводит к потере его эксплуатационных качеств.

Слишком низкая вязкость вызывает ряд негативных моментов:


- тонкая пленка не защищает детали от механического износа и температурного воздействия. Существует большой риск выхода из строя трущихся деталей и механизмов;
- масло расходуется быстро, так как большое его количество уходит в угар;
- возникает явление «клина мотора», то есть поломки. В этом случае всегда требуется непростой и дорогостоящий ремонт.

Избежать нежелательных последствий можно, если использовать «правильное» моторное масло. Лучше покупать то, которое рекомендовал автопроизводитель.


Еще статьи от Volume

[![Недостаточное давление масла](/upload/iblock/ea8/sqradbw4fefmobkvoasmc3hjnknyunga.jpg)](/articles/nedostatochnoe-davlenie-masla/)

12 сентября 2024

#всёомасле

[Недостаточное давление масла](/articles/nedostatochnoe-davlenie-masla/)

Если загорелся датчик давления масла, то продолжать дальнейшее движение на автомобиле нельзя, пока вы не выясните причину.

[![Срок годности моторного масла](/upload/iblock/3e9/ye2v86p1afc4267ix26mef3azv3pg830.jpg)](/articles/srok-godnosti-motornogo-masla/)

25 июля 2024

#всёомасле

[Срок годности моторного масла](/articles/srok-godnosti-motornogo-masla/)

Моторные масла разработаны для применения в жестких условиях работы в двигателе при высоких температурах и механических нагрузках, контакте с агрессивными газами и т.д.

[![Как часто менять масло в двигателе](/upload/iblock/f5a/1iu04cg40ara8b6d6001ocoaearsqas2.jpg)](/articles/kak-chasto-menyat-maslo-v-dvigatele/)

18 июня 2024

#всёомасле

[Как часто менять масло в двигателе](/articles/kak-chasto-menyat-maslo-v-dvigatele/)

Моторное масло вместе с масляным фильтром – самые часто меняемые «расходники» в автомобиле. От качества и состояния масла зависит правильная работа и ресурс двигателя, помимо пусковых свойств при низких температурах.

[![Можно ли заливать дизельное масло в бензиновый двигатель](/upload/iblock/c54/q2onuhzvnjubipashneu060kmjh5gpkz.jpg)](/articles/mozhno-li-zalivat-dizelnoe-maslo-v-benzinovyy-dvigatel/)

26 марта 2024

#всёомасле

[Можно ли заливать дизельное масло в бензиновый двигатель](/articles/mozhno-li-zalivat-dizelnoe-maslo-v-benzinovyy-dvigatel/)

Очень часто владельцы автомобилей задаются вопросом о возможности/невозможности применения масла для дизельного двигателя в бензиновом. Тут стоить отметить причины такого вопроса.

[![Volume](/local/templates/current/img/new-logo-footer.svg)](/)

[Продукция](/products/) [Пункты продаж](/map/) [Контакты](/contacts/) [#Всёомасле](/articles/)

Политика конфиденциальности

Условия использования
[![](/local/templates/current/img/vk.svg)](https://vk.com/volume_russia) [![](/local/templates/current/img/youtube.svg)](https://www.youtube.com/channel/UCTQUL4g8KMv_AiF4imyNj6Q) [![](/local/templates/current/img/telegram.svg)](https://t.me/volumerussia)

©2024 Volume ТМ

[С любовью от](https://de-us.ru/)

Связаться с компанией

Внесите Ваши данные чтобы Мы могли связаться с Вами для дальнейшего
сотрудничества


Чтобы прикрепить файлы к сообщению, перетащите их или загрузите с компьютера
(не более 30 MB, .pdf, .docx, .xlsx, .png, .jpg)


Я даю свое согласие на обработку персональных данных и соглашаюсь
с политикой конфиденциальности

Отправить

Отменить


Спасибо

Ваш запрос успешно отправлен. В ближайшее время мы с Вами свяжемся

Закрыть


[![Volume](/local/templates/current/img/logo.png)](/)

Анкета партнера

Внесите Ваши данные чтобы Мы могли связаться с Вами для дальнейшего
сотрудничества


некорректный формат имени

некорректный формат email

некорректный формат факса

некорректный формат телефона

некорректный формат сайта

некорректный формат наименования

некорректный формат наименования

некорректный формат адреса

некорректный формат адреса

некорректный формат ИНН

некорректный формат КПП

некорректный формат ОГРН

некорректный формат ОКПО

некорректный формат ОКТМО

некорректный формат ОКВЭД

некорректный формат имени

Выберите или перетащите файлы


Я даю свое согласие на обработку персональных данных и соглашаюсь с
политикой конфиденциальности

Отменить


![](/local/templates/current/assets/img/icons/close.svg)ПОДБОР VOLUMEДля подбора продуктов Volume направьте запрос в нашу техническую службу. Мы вернемся с рекомендациями в течение 24 часов.

Марка\*

Модель\*

Год выпуска\*

Модель двигателя\*

Модель коробки передач

Пробег\*

Не забудьте, пожалуйста, указать удобный способ связи для направления ответа.

ФИО

Город\*

Номер телефона

E-mail

Никнейм в telegram

Комментарий

ОтправитьНажимая на кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности