Bratři Wrightové - Wikipedie
Stavba letadla Flyer I stála méně než tisíc dolarů. Rozpětí křídel bylo 12 metrů, hmotnost 340 kg a jeho 77 kilogramový motor měl výkon 12 koňských sil (9 kW). ...
jízdních kol
Oba bratři absolvovali střední školu. Vyrůstali v Daytonu, kde si otevřeli dílnu na opravy <anchor>jízdních kol</anchor>. Od roku 1892 zde kola také navrhovali a vyráběli ( Wright Cycle Company).[1] Takto si vydělávali na financování svých experimentů s létáním. Na základě prací Sira George Cayleyho, Octava Chanuteho, Otto Lilienthala a Samuela Pierpont Langleyho začali v roce 1899 s pokusy. Zlepšili řízení letadla, na rozdíl od ostatních, kteří se snažili hlavně zvýšit výkonnost. Vyvinuli systém ovládání letadla okolo tří os a tím zavedli principy ovládání, které se používají dodnes.
Jízdní kolo – Wikipedie
Jízdní kolo – Wikipedie[Přeskočit na obsah](#bodyContent)

Hlavní menu

Hlavní menu

přesunout do postranního paneluskrýt

Navigace


- [Hlavní strana](/wiki/Hlavn%C3%AD_strana "Navštívit Hlavní stranu [z]")
- [Nápověda](/wiki/N%C3%A1pov%C4%9Bda:Obsah "Místo, kde najdete pomoc")
- [Potřebuji pomoc](/wiki/Wikipedie:Pot%C5%99ebuji_pomoc "Pokud si nevíte rady, zeptejte se ostatních")
- [Nejlepší články](/wiki/Wikipedie:Nejlep%C5%A1%C3%AD_%C4%8Dl%C3%A1nky "Přehled článků, které jsou považovány za nejlepší na české Wikipedii")
- [Náhodný článek](/wiki/Speci%C3%A1ln%C3%AD:N%C3%A1hodn%C3%A1_str%C3%A1nka "Přejít na náhodně vybranou stránku [x]")
- [Poslední změny](/wiki/Speci%C3%A1ln%C3%AD:Posledn%C3%AD_zm%C4%9Bny "Seznam posledních změn na této wiki [r]")
- [Komunitní portál](/wiki/Wikipedie:Port%C3%A1l_Wikipedie "O projektu, jak můžete pomoci, kde hledat")
- [Pod lípou](/wiki/Wikipedie:Pod_l%C3%ADpou "Hlavní diskusní fórum")
- [Podpořte Wikipedii](//donate.wikimedia.org/wiki/Special:FundraiserRedirector?utm_source=donate&utm_medium=sidebar&utm_campaign=C13_cs.wikipedia.org&uselang=cs "Podpořte nás")

[![](/static/images/icons/wikipedia.png)![Wikipedie](/static/images/mobile/copyright/wikipedia-wordmark-cs.svg)![Wikipedie: Otevřená encyklopedie](/static/images/mobile/copyright/wikipedia-tagline-cs.svg)](/wiki/Hlavn%C3%AD_strana)

[Hledání](/wiki/Speci%C3%A1ln%C3%AD:Hled%C3%A1n%C3%AD "Prohledat tuto wiki [f]")

Hledat

Vzhled

- [Vytvoření účtu](/w/index.php?title=Speci%C3%A1ln%C3%AD:Vytvo%C5%99it_%C3%BA%C4%8Det&returnto=J%C3%ADzdn%C3%AD+kolo "Doporučujeme vytvořit si účet a přihlásit se, ovšem není to povinné")
- [Přihlášení](/w/index.php?title=Speci%C3%A1ln%C3%AD:P%C5%99ihl%C3%A1sit&returnto=J%C3%ADzdn%C3%AD+kolo "Doporučujeme vám přihlásit se, ovšem není to povinné. [o]")

Osobní nástroje

- [Vytvoření účtu](/w/index.php?title=Speci%C3%A1ln%C3%AD:Vytvo%C5%99it_%C3%BA%C4%8Det&returnto=J%C3%ADzdn%C3%AD+kolo "Doporučujeme vytvořit si účet a přihlásit se, ovšem není to povinné")
- [Přihlášení](/w/index.php?title=Speci%C3%A1ln%C3%AD:P%C5%99ihl%C3%A1sit&returnto=J%C3%ADzdn%C3%AD+kolo "Doporučujeme vám přihlásit se, ovšem není to povinné. [o]")

Stránky pro odhlášené editory [dozvědět se více](/wiki/N%C3%A1pov%C4%9Bda:%C3%9Avod)

- [Příspěvky](/wiki/Speci%C3%A1ln%C3%AD:Moje_p%C5%99%C3%ADsp%C4%9Bvky "Seznam editací provedených z této IP adresy [y]")
- [Diskuse](/wiki/Speci%C3%A1ln%C3%AD:Moje_diskuse "Diskuse o editacích provedených z této IP adresy [n]")

## Obsah

přesunout do postranního paneluskrýt

- (úvod)

- [1Historie](#Historie)
- [2Použití kola](#Použití_kola)Přepnout podsekci Použití kola  - [2.1Kola v dopravě](#Kola_v_dopravě)
  - [2.2Rekreace](#Rekreace)
  - [2.3Sport](#Sport)
  - [2.4Kola v zaměstnání](#Kola_v_zaměstnání)
  - [2.5Kolo a válka](#Kolo_a_válka)
- [3Druhy kol](#Druhy_kol)Přepnout podsekci Druhy kol  - [3.1Podle funkce](#Podle_funkce)
  - [3.2Podle počtu cyklistů na jednom kole](#Podle_počtu_cyklistů_na_jednom_kole)
  - [3.3Podle konstrukce](#Podle_konstrukce)
  - [3.4Podle pohonu](#Podle_pohonu)
  - [3.5Podle řazení](#Podle_řazení)
  - [3.6Podle sportu](#Podle_sportu)
  - [3.7Ostatní kola](#Ostatní_kola)
- [4Reference](#Reference)
- [5Související články](#Související_články)
- [6Externí odkazy](#Externí_odkazy)

Přepnout obsah

# Jízdní kolo

182 jazyků

- [Адыгабзэ](https://ady.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%8A%D1%83%D1%88%D1%8A%D1%85%D1%8C%D1%8D%D1%84%D0%B0%D1%87%D1%8A "Къушъхьэфачъ – adygejština")
- [Afrikaans](https://af.wikipedia.org/wiki/Fiets "Fiets – afrikánština")
- [Alemannisch](https://als.wikipedia.org/wiki/Fahrrad "Fahrrad – němčina (Švýcarsko)")
- [አማርኛ](https://am.wikipedia.org/wiki/%E1%89%A5%E1%88%B5%E1%8A%AD%E1%88%8C%E1%89%B5 "ብስክሌት – amharština")
- [Aragonés](https://an.wikipedia.org/wiki/Bicicleta "Bicicleta – aragonština")
- [अंगिका](https://anp.wikipedia.org/wiki/%E0%A4%B8%E0%A4%BE%E0%A4%87%E0%A4%95%E0%A4%B2 "साइकल – angika")
- [العربية](https://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AF%D8%B1%D8%A7%D8%AC%D8%A9_%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9_%D8%AB%D9%86%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9 "دراجة هوائية ثنائية – arabština")
- [مصرى](https://arz.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D9%8A%D8%B3%D9%83%D9%84%D9%8A%D8%AA%D9%87 "بيسكليته – arabština (egyptská)")
- [অসমীয়া](https://as.wikipedia.org/wiki/%E0%A6%9A%E0%A6%BE%E0%A6%87%E0%A6%95%E0%A7%87%E0%A6%B2 "চাইকেল – ásámština")
- [Asturianu](https://ast.wikipedia.org/wiki/Bicicleta "Bicicleta – asturština")
- [Azərbaycanca](https://az.wikipedia.org/wiki/Velosiped "Velosiped – ázerbájdžánština")
- [تۆرکجه](https://azb.wikipedia.org/wiki/%DA%86%D8%B1%D8%AE "چرخ – South Azerbaijani")
- [Башҡортса](https://ba.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4 "Велосипед – baškirština")
- [Boarisch](https://bar.wikipedia.org/wiki/Radl_(Foarzeig) "Radl (Foarzeig) – bavorština")
- [Žemaitėška](https://bat-smg.wikipedia.org/wiki/Dv%C4%97ratis "Dvėratis – žemaitština")
- [Bikol Central](https://bcl.wikipedia.org/wiki/Bisikleta "Bisikleta – Central Bikol")
- [Беларуская](https://be.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%96%D0%BF%D0%B5%D0%B4 "Веласіпед – běloruština")
- [Беларуская (тарашкевіца)](https://be-tarask.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%80 "Ровар – Belarusian (Taraškievica orthography)")
- [Betawi](https://bew.wikipedia.org/wiki/Sep%C3%A8da "Sepèda – batavština")
- [Български](https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4 "Велосипед – bulharština")
- [भोजपुरी](https://bh.wikipedia.org/wiki/%E0%A4%B8%E0%A4%BE%E0%A4%87%E0%A4%95%E0%A4%BF%E0%A4%B2 "साइकिल – Bhojpuri")
- [Banjar](https://bjn.wikipedia.org/wiki/Biskar "Biskar – bandžarština")
- [বাংলা](https://bn.wikipedia.org/wiki/%E0%A6%AC%E0%A6%BE%E0%A6%87%E0%A6%B8%E0%A6%BE%E0%A6%87%E0%A6%95%E0%A7%87%E0%A6%B2 "বাইসাইকেল – bengálština")
- [Brezhoneg](https://br.wikipedia.org/wiki/Marc%27h-houarn "Marc'h-houarn – bretonština")
- [Bosanski](https://bs.wikipedia.org/wiki/Bicikl "Bicikl – bosenština")
- [Basa Ugi](https://bug.wikipedia.org/wiki/%E1%A8%94%E1%A8%9B%E1%A8%99%E1%A8%84%E1%A8%89 "ᨔᨛᨙᨄᨉ – bugiština")
- [Буряад](https://bxr.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4 "Велосипед – Russia Buriat")
- [Català](https://ca.wikipedia.org/wiki/Bicicleta "Bicicleta – katalánština")
- [閩東語 / Mìng-dĕ̤ng-ngṳ̄](https://cdo.wikipedia.org/wiki/K%C4%83-d%C4%83k-chi%C4%83 "Kă-dăk-chiă – Mindong")
- [Нохчийн](https://ce.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%82 "Вилиспет – čečenština")
- [Tsetsêhestâhese](https://chy.wikipedia.org/wiki/Amo%27a%27%C3%B3v%C3%A2htsest%C3%B4tse "Amo'a'óvâhtsestôtse – čejenština")
- [کوردی](https://ckb.wikipedia.org/wiki/%D8%AF%D9%88%D9%88%DA%86%DB%95%D8%B1%D8%AE%DB%95 "دووچەرخە – kurdština (sorání)")
- [Kaszëbsczi](https://csb.wikipedia.org/wiki/K%C3%B2%C5%82o "Kòło – kašubština")
- [Чӑвашла](https://cv.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4 "Велосипед – čuvaština")
- [Cymraeg](https://cy.wikipedia.org/wiki/Beic "Beic – velština")
- [Dansk](https://da.wikipedia.org/wiki/Cykel "Cykel – dánština")
- [Dagbanli](https://dag.wikipedia.org/wiki/Cheche "Cheche – Dagbani")
- [Deutsch](https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrrad "Fahrrad – němčina")
- [Ελληνικά](https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A0%CE%BF%CE%B4%CE%AE%CE%BB%CE%B1%CF%84%CE%BF "Ποδήλατο – řečtina")
- [English](https://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle "Bicycle – angličtina")
- [Esperanto](https://eo.wikipedia.org/wiki/Biciklo "Biciklo – esperanto")
- [Español](https://es.wikipedia.org/wiki/Bicicleta "Bicicleta – španělština")
- [Eesti](https://et.wikipedia.org/wiki/Jalgratas "Jalgratas – estonština")
- [Euskara](https://eu.wikipedia.org/wiki/Bizikleta "Bizikleta – baskičtina")
- [فارسی](https://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87 "دوچرخه – perština")
- [Suomi](https://fi.wikipedia.org/wiki/Polkupy%C3%B6r%C3%A4 "Polkupyörä – finština")
- [Võro](https://fiu-vro.wikipedia.org/wiki/Jalgratas "Jalgratas – võruština")
- [Na Vosa Vakaviti](https://fj.wikipedia.org/wiki/Basikeli "Basikeli – fidžijština")
- [Fɔ̀ngbè](https://fon.wikipedia.org/wiki/K%C9%9Bk%C9%9B_azaxwlixa "Kɛkɛ azaxwlixa – fonština")
- [Français](https://fr.wikipedia.org/wiki/Bicyclette "Bicyclette – francouzština")
- [Nordfriisk](https://frr.wikipedia.org/wiki/Weel_(Forkiirsmerel) "Weel (Forkiirsmerel) – fríština (severní)")
- [Frysk](https://fy.wikipedia.org/wiki/Fyts "Fyts – fríština (západní)")
- [Gaeilge](https://ga.wikipedia.org/wiki/Rothar "Rothar – irština")
- [贛語](https://gan.wikipedia.org/wiki/%E8%85%B3%E8%B8%8F%E8%BB%8A "腳踏車 – čínština (dialekty Gan)")
- [Kriyòl gwiyannen](https://gcr.wikipedia.org/wiki/Bisikl%C3%A8t "Bisiklèt – Guianan Creole")
- [Gàidhlig](https://gd.wikipedia.org/wiki/Rothair "Rothair – skotská gaelština")
- [Galego](https://gl.wikipedia.org/wiki/Bicicleta "Bicicleta – galicijština")
- [Avañe'ẽ](https://gn.wikipedia.org/wiki/Apajerek%C3%B5i "Apajerekõi – guaranština")
- [Bahasa Hulontalo](https://gor.wikipedia.org/wiki/Rasipede "Rasipede – gorontalo")
- [Wayuunaiki](https://guc.wikipedia.org/wiki/O%27otowaa "O'otowaa – wayúuština")
- [Hausa](https://ha.wikipedia.org/wiki/Keke "Keke – hauština")
- [客家語 / Hak-kâ-ngî](https://hak.wikipedia.org/wiki/Kiok-tha%CC%8Dp-chh%C3%A2 "Kiok-tha̍p-chhâ – čínština (dialekty Hakka)")
- [עברית](https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%9D "אופניים – hebrejština")
- [हिन्दी](https://hi.wikipedia.org/wiki/%E0%A4%B8%E0%A4%BE%E0%A4%AF%E0%A4%95%E0%A4%BF%E0%A4%B2 "सायकिल – hindština")
- [Fiji Hindi](https://hif.wikipedia.org/wiki/Bike "Bike – hindština (Fidži)")
- [Hrvatski](https://hr.wikipedia.org/wiki/Bicikl "Bicikl – chorvatština")
- [Hornjoserbsce](https://hsb.wikipedia.org/wiki/Koleso "Koleso – hornolužická srbština")
- [Magyar](https://hu.wikipedia.org/wiki/Ker%C3%A9kp%C3%A1r "Kerékpár – maďarština")
- [Հայերեն](https://hy.wikipedia.org/wiki/%D5%80%D5%A5%D5%AE%D5%A1%D5%B6%D5%AB%D5%BE "Հեծանիվ – arménština")
- [Interlingua](https://ia.wikipedia.org/wiki/Bicycletta "Bicycletta – interlingua")
- [Bahasa Indonesia](https://id.wikipedia.org/wiki/Sepeda "Sepeda – indonéština")
- [Interlingue](https://ie.wikipedia.org/wiki/Bicicle "Bicicle – interlingue")
- [Ilokano](https://ilo.wikipedia.org/wiki/Bisikleta "Bisikleta – ilokánština")
- [Ido](https://io.wikipedia.org/wiki/Biciklo "Biciklo – ido")
- [Íslenska](https://is.wikipedia.org/wiki/Rei%C3%B0hj%C3%B3l "Reiðhjól – islandština")
- [Italiano](https://it.wikipedia.org/wiki/Bicicletta "Bicicletta – italština")
- [日本語](https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A "自転車 – japonština")
- [Patois](https://jam.wikipedia.org/wiki/Baisikl "Baisikl – jamajská kreolština")
- [Jawa](https://jv.wikipedia.org/wiki/Pit "Pit – javánština")
- [ქართული](https://ka.wikipedia.org/wiki/%E1%83%95%E1%83%94%E1%83%9A%E1%83%9D%E1%83%A1%E1%83%98%E1%83%9E%E1%83%94%E1%83%93%E1%83%98 "ველოსიპედი – gruzínština")
- [Qaraqalpaqsha](https://kaa.wikipedia.org/wiki/Velosiped "Velosiped – karakalpačtina")
- [Kabɩyɛ](https://kbp.wikipedia.org/wiki/C%C9%9B%C9%9Bc%C9%9B "Cɛɛcɛ – Kabiye")
- [Tyap](https://kcg.wikipedia.org/wiki/Tsaai_tswam "Tsaai tswam – tyap")
- [Kongo](https://kg.wikipedia.org/wiki/Dik%C3%A2lu_(velo) "Dikâlu (velo) – konžština")
- [Қазақша](https://kk.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4 "Велосипед – kazaština")
- [ಕನ್ನಡ](https://kn.wikipedia.org/wiki/%E0%B2%B8%E0%B3%88%E0%B2%95%E0%B2%B2%E0%B3%8D "ಸೈಕಲ್ – kannadština")
- [한국어](https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%9E%90%EC%A0%84%EA%B1%B0 "자전거 – korejština")
- [कॉशुर / کٲشُر](https://ks.wikipedia.org/wiki/%D8%B2%D9%84%DB%81%D9%95_%DA%AF%D9%8F%D8%B1 "زلہٕ گُر – kašmírština")
- [Kurdî](https://ku.wikipedia.org/wiki/Du%C3%A7erxe "Duçerxe – kurdština")
- [Kernowek](https://kw.wikipedia.org/wiki/Diwros "Diwros – kornština")
- [Кыргызча](https://ky.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4 "Велосипед – kyrgyzština")
- [Latina](https://la.wikipedia.org/wiki/Birota "Birota – latina")
- [Ladino](https://lad.wikipedia.org/wiki/Bisikleta "Bisikleta – ladinština")
- [Lëtzebuergesch](https://lb.wikipedia.org/wiki/V%C3%ABlo "Vëlo – lucemburština")
- [Limburgs](https://li.wikipedia.org/wiki/Fietsj "Fietsj – limburština")
- [Ligure](https://lij.wikipedia.org/wiki/Bi%C3%A7icletta "Biçicletta – ligurština")
- [Ladin](https://lld.wikipedia.org/wiki/Roda_(mesun_de_trasport) "Roda (mesun de trasport) – Ladin")
- [Lombard](https://lmo.wikipedia.org/wiki/Spiciola "Spiciola – lombardština")
- [Lingála](https://ln.wikipedia.org/wiki/Nk%C3%ADng%C3%A1 "Nkíngá – lingalština")
- [ລາວ](https://lo.wikipedia.org/wiki/%E0%BA%A5%E0%BA%BB%E0%BA%94%E0%BA%96%E0%BA%B5%E0%BA%9A "ລົດຖີບ – laoština")
- [Lietuvių](https://lt.wikipedia.org/wiki/Dviratis "Dviratis – litevština")
- [Latviešu](https://lv.wikipedia.org/wiki/Divritenis "Divritenis – lotyština")
- [Malagasy](https://mg.wikipedia.org/wiki/Bisikileta "Bisikileta – malgaština")
- [Minangkabau](https://min.wikipedia.org/wiki/Kareta_angin "Kareta angin – minangkabau")
- [Македонски](https://mk.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4 "Велосипед – makedonština")
- [മലയാളം](https://ml.wikipedia.org/wiki/%E0%B4%B8%E0%B5%88%E0%B4%95%E0%B5%8D%E0%B4%95%E0%B4%BF%E0%B5%BE "സൈക്കിൾ – malajálamština")
- [Монгол](https://mn.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%B3_%D0%B4%D1%83%D0%B3%D1%83%D0%B9 "Унадаг дугуй – mongolština")
- [मराठी](https://mr.wikipedia.org/wiki/%E0%A4%B8%E0%A4%BE%E0%A4%AF%E0%A4%95%E0%A4%B2 "सायकल – maráthština")
- [Bahasa Melayu](https://ms.wikipedia.org/wiki/Basikal "Basikal – malajština")
- [Malti](https://mt.wikipedia.org/wiki/Rota "Rota – maltština")
- [Mirandés](https://mwl.wikipedia.org/wiki/Becicleta "Becicleta – mirandština")
- [မြန်မာဘာသာ](https://my.wikipedia.org/wiki/%E1%80%85%E1%80%80%E1%80%BA%E1%80%98%E1%80%AE%E1%80%B8 "စက်ဘီး – barmština")
- [Plattdüütsch](https://nds.wikipedia.org/wiki/Fohrrad "Fohrrad – dolnoněmčina")
- [Nedersaksies](https://nds-nl.wikipedia.org/wiki/Fietse "Fietse – dolnosaština")
- [नेपाली](https://ne.wikipedia.org/wiki/%E0%A4%B8%E0%A4%BE%E0%A4%88%E0%A4%95%E0%A4%B2 "साईकल – nepálština")
- [नेपाल भाषा](https://new.wikipedia.org/wiki/%E0%A4%AC%E0%A4%BE%E0%A4%87%E0%A4%B8%E0%A4%BE%E0%A4%87%E0%A4%95%E0%A4%B2 "बाइसाइकल – névárština")
- [Li Niha](https://nia.wikipedia.org/wiki/Kureta "Kureta – nias")
- [Nederlands](https://nl.wikipedia.org/wiki/Fiets "Fiets – nizozemština")
- [Norsk nynorsk](https://nn.wikipedia.org/wiki/Sykkel "Sykkel – norština (nynorsk)")
- [Norsk bokmål](https://no.wikipedia.org/wiki/Sykkel "Sykkel – norština (bokmål)")
- [Nouormand](https://nrm.wikipedia.org/wiki/Bike "Bike – Norman")
- [Occitan](https://oc.wikipedia.org/wiki/Bicicleta "Bicicleta – okcitánština")
- [Livvinkarjala](https://olo.wikipedia.org/wiki/Polkupy%C3%B6r%C3%A4 "Polkupyörä – Livvi-Karelian")
- [ଓଡ଼ିଆ](https://or.wikipedia.org/wiki/%E0%AC%B8%E0%AC%BE%E0%AC%87%E0%AC%95%E0%AD%87%E0%AC%B2 "ସାଇକେଲ – urijština")
- [ਪੰਜਾਬੀ](https://pa.wikipedia.org/wiki/%E0%A8%B8%E0%A8%BE%E0%A8%88%E0%A8%95%E0%A8%B2 "ਸਾਈਕਲ – paňdžábština")
- [Pangasinan](https://pag.wikipedia.org/wiki/Bisikleta "Bisikleta – pangasinanština")
- [Papiamentu](https://pap.wikipedia.org/wiki/Bais "Bais – papiamento")
- [Deitsch](https://pdc.wikipedia.org/wiki/Beik "Beik – němčina (pensylvánská)")
- [Polski](https://pl.wikipedia.org/wiki/Rower "Rower – polština")
- [Piemontèis](https://pms.wikipedia.org/wiki/Bici "Bici – piemonština")
- [پنجابی](https://pnb.wikipedia.org/wiki/%D8%B3%D8%A7%D8%A6%DB%8C%DA%A9%D9%84 "سائیکل – Western Punjabi")
- [Português](https://pt.wikipedia.org/wiki/Bicicleta "Bicicleta – portugalština")
- [Runa Simi](https://qu.wikipedia.org/wiki/Iskaymuyu "Iskaymuyu – kečuánština")
- [Rumantsch](https://rm.wikipedia.org/wiki/Velo "Velo – rétorománština")
- [Română](https://ro.wikipedia.org/wiki/Biciclet%C4%83 "Bicicletă – rumunština")
- [Русский](https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4 "Велосипед – ruština")
- [Русиньскый](https://rue.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%96%D1%86%D1%96%D2%91%D0%B5%D0%BB%D1%8C "Біціґель – rusínština")
- [Ikinyarwanda](https://rw.wikipedia.org/wiki/Igare "Igare – kiňarwandština")
- [संस्कृतम्](https://sa.wikipedia.org/wiki/%E0%A4%A6%E0%A5%8D%E0%A4%B5%E0%A4%BF%E0%A4%9A%E0%A4%95%E0%A5%8D%E0%A4%B0%E0%A4%BF%E0%A4%95%E0%A4%BE "द्विचक्रिका – sanskrt")
- [Саха тыла](https://sah.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%8D%D0%BB%D0%B8%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B8%D1%8D%D1%82 "Бэлисипиэт – jakutština")
- [ᱥᱟᱱᱛᱟᱲᱤ](https://sat.wikipedia.org/wiki/%E1%B1%A5%E1%B1%9F%E1%B1%AD%E1%B1%A0%E1%B1%AE%E1%B1%9E "ᱥᱟᱭᱠᱮᱞ – santálština")
- [Sicilianu](https://scn.wikipedia.org/wiki/Bicicletta "Bicicletta – sicilština")
- [Scots](https://sco.wikipedia.org/wiki/Bicycle "Bicycle – skotština")
- [سنڌي](https://sd.wikipedia.org/wiki/%D8%B3%D8%A7%D8%A6%D9%8A%DA%AA%D9%84 "سائيڪل – sindhština")
- [Srpskohrvatski / српскохрватски](https://sh.wikipedia.org/wiki/Bicikl "Bicikl – srbochorvatština")
- [සිංහල](https://si.wikipedia.org/wiki/%E0%B6%B4%E0%B7%8F%E0%B6%B4%E0%B7%90%E0%B6%AF%E0%B7%92 "පාපැදි – sinhálština")
- [Simple English](https://simple.wikipedia.org/wiki/Bicycle "Bicycle – Simple English")
- [Slovenčina](https://sk.wikipedia.org/wiki/Bicykel "Bicykel – slovenština")
- [Slovenščina](https://sl.wikipedia.org/wiki/Kolo_(prevozno_sredstvo) "Kolo (prevozno sredstvo) – slovinština")
- [ChiShona](https://sn.wikipedia.org/wiki/Bhizautare "Bhizautare – šonština")
- [Soomaaliga](https://so.wikipedia.org/wiki/Baaskiil "Baaskiil – somálština")
- [Shqip](https://sq.wikipedia.org/wiki/Bi%C3%A7ikleta "Biçikleta – albánština")
- [Српски / srpski](https://sr.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB "Бицикл – srbština")
- [Sunda](https://su.wikipedia.org/wiki/Sap%C3%A9dah "Sapédah – sundština")
- [Svenska](https://sv.wikipedia.org/wiki/Cykel "Cykel – švédština")
- [Kiswahili](https://sw.wikipedia.org/wiki/Baisikeli "Baisikeli – svahilština")
- [Ślůnski](https://szl.wikipedia.org/wiki/Ko%C5%82o_(pojazd) "Koło (pojazd) – slezština")
- [Sakizaya](https://szy.wikipedia.org/wiki/batikal "batikal – Sakizaya")
- [தமிழ்](https://ta.wikipedia.org/wiki/%E0%AE%AE%E0%AE%BF%E0%AE%A4%E0%AE%BF%E0%AE%B5%E0%AE%A3%E0%AF%8D%E0%AE%9F%E0%AE%BF "மிதிவண்டி – tamilština")
- [తెలుగు](https://te.wikipedia.org/wiki/%E0%B0%B8%E0%B1%88%E0%B0%95%E0%B0%BF%E0%B0%B2%E0%B1%8D "సైకిల్ – telugština")
- [ไทย](https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%88%E0%B8%B1%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%A2%E0%B8%B2%E0%B8%99 "จักรยาน – thajština")
- [Türkmençe](https://tk.wikipedia.org/wiki/Welosiped "Welosiped – turkmenština")
- [Tagalog](https://tl.wikipedia.org/wiki/Bisikleta "Bisikleta – tagalog")
- [Türkçe](https://tr.wikipedia.org/wiki/Bisiklet "Bisiklet – turečtina")
- [Татарча / tatarça](https://tt.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4 "Велосипед – tatarština")
- [ئۇيغۇرچە / Uyghurche](https://ug.wikipedia.org/wiki/%DB%8B%DB%90%D9%84%D9%89%D8%B3%D9%89%D9%BE%D9%89%D8%AA "ۋېلىسىپىت – ujgurština")
- [Українська](https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4 "Велосипед – ukrajinština")
- [اردو](https://ur.wikipedia.org/wiki/%D8%B3%D8%A7%D8%A6%DB%8C%DA%A9%D9%84 "سائیکل – urdština")
- [Oʻzbekcha / ўзбекча](https://uz.wikipedia.org/wiki/Velosiped "Velosiped – uzbečtina")
- [Vèneto](https://vec.wikipedia.org/wiki/Bicicleta "Bicicleta – benátština")
- [Vepsän kel’](https://vep.wikipedia.org/wiki/Velosiped "Velosiped – vepština")
- [Tiếng Việt](https://vi.wikipedia.org/wiki/Xe_%C4%91%E1%BA%A1p "Xe đạp – vietnamština")
- [West-Vlams](https://vls.wikipedia.org/wiki/Vieloo "Vieloo – vlámština (západní)")
- [Walon](https://wa.wikipedia.org/wiki/Biciclete "Biciclete – valonština")
- [Winaray](https://war.wikipedia.org/wiki/Bisikleta "Bisikleta – warajština")
- [吴语](https://wuu.wikipedia.org/wiki/%E8%84%9A%E8%B8%8F%E8%BD%A6 "脚踏车 – čínština (dialekty Wu)")
- [ייִדיש](https://yi.wikipedia.org/wiki/%D7%91%D7%99%D7%A6%D7%99%D7%A7%D7%9C "ביציקל – jidiš")
- [Vahcuengh](https://za.wikipedia.org/wiki/Danci "Danci – čuangština")
- [中文](https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%A1%8C%E8%BB%8A "自行車 – čínština")
- [文言](https://zh-classical.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%A1%8C%E8%BB%8A "自行車 – čínština (klasická)")
- [閩南語 / Bân-lâm-gú](https://zh-min-nan.wikipedia.org/wiki/Thih-b%C3%A9 "Thih-bé – čínština (dialekty Minnan)")
- [粵語](https://zh-yue.wikipedia.org/wiki/%E5%96%AE%E8%BB%8A "單車 – kantonština")

[Upravit odkazy](https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q11442#sitelinks-wikipedia "Editovat mezijazykové odkazy")

- [Článek](/wiki/J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo "Zobrazit obsahovou stránku [c]")
- [Diskuse](/wiki/Diskuse:J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo "Diskuse ke stránce [t]")

čeština

- [Číst](/wiki/J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo)
- [Editovat](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&veaction=edit "Editovat tuto stránku [v]")
- [Editovat zdroj](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=edit "Editovat zdrojový kód této stránky [e]")
- [Zobrazit historii](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=history "Starší verze této stránky. [h]")

Nástroje

Nástroje

přesunout do postranního paneluskrýt

Akce


- [Číst](/wiki/J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo)
- [Editovat](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&veaction=edit "Editovat tuto stránku [v]")
- [Editovat zdroj](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=edit "Editovat zdrojový kód této stránky [e]")
- [Zobrazit historii](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=history)

Obecné


- [Odkazuje sem](/wiki/Speci%C3%A1ln%C3%AD:Co_odkazuje_na/J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo "Seznam všech wikistránek, které sem odkazují [j]")
- [Související změny](/wiki/Speci%C3%A1ln%C3%AD:Souvisej%C3%ADc%C3%AD_zm%C4%9Bny/J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo "Nedávné změny stránek, na které je odkazováno [k]")
- [Načíst soubor](//commons.wikimedia.org/wiki/Special:UploadWizard?uselang=cs "Nahrát obrázky či jiná multimédia [u]")
- [Speciální stránky](/wiki/Speci%C3%A1ln%C3%AD:Speci%C3%A1ln%C3%AD_str%C3%A1nky "Seznam všech speciálních stránek [q]")
- [Trvalý odkaz](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&oldid=24161716 "Trvalý odkaz na současnou verzi této stránky")
- [Informace o stránce](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=info "Více informací o této stránce")
- [Citovat stránku](/w/index.php?title=Speci%C3%A1ln%C3%AD:Citovat&page=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&id=24161716&wpFormIdentifier=titleform "Informace o tom, jak citovat tuto stránku")
- [Získat zkrácené URL](/w/index.php?title=Speci%C3%A1ln%C3%AD:UrlShortener&url=https%3A%2F%2Fcs.wikipedia.org%2Fwiki%2FJ%25C3%25ADzdn%25C3%25AD_kolo)
- [Stáhnout QR kód](/w/index.php?title=Speci%C3%A1ln%C3%AD:QrCode&url=https%3A%2F%2Fcs.wikipedia.org%2Fwiki%2FJ%25C3%25ADzdn%25C3%25AD_kolo)
- [Položka Wikidat](https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q11442 "Odkaz na propojenou položku datového úložiště [g]")

Tisk/export


- [Vytvořit knihu](/w/index.php?title=Speci%C3%A1ln%C3%AD:Kniha&bookcmd=book_creator&referer=J%C3%ADzdn%C3%AD+kolo)
- [Stáhnout jako PDF](/w/index.php?title=Speci%C3%A1ln%C3%AD:DownloadAsPdf&page=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=show-download-screen)
- [Verze k tisku](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&printable=yes "Tato stránka v podobě vhodné k tisku [p]")

Na jiných projektech


- [Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/Bicycle)

Vzhled

přesunout do postranního paneluskrýt

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Tento článek je o dopravním prostředku. O ostatních významech slova pojednává článek [Kolo (rozcestník)](/wiki/Kolo_(rozcestn%C3%ADk) "Kolo (rozcestník)").

[![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Reiserad-beladen.jpg/220px-Reiserad-beladen.jpg)](/wiki/Soubor:Reiserad-beladen.jpg) Kolo vybavené na [cykloturistiku](/wiki/Cykloturistika "Cykloturistika")[![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Left_side_of_Flying_Pigeon.jpg/220px-Left_side_of_Flying_Pigeon.jpg)](/wiki/Soubor:Left_side_of_Flying_Pigeon.jpg) Populární městské kolo vyráběné v Číně jezdící v počtu asi 500 mil. kusů po celém světě[\[1\]](#cite_note-Koeppel2007-1)

**Jízdní kolo** (starším označením _velocipéd_, krátce jen **kolo**) je vozidlo poháněné [silou lidských svalů](/wiki/Doprava_lidskou_silou "Doprava lidskou silou"), případně s dopomocí motoru (např. [elektrokolo](/wiki/Elektrick%C3%A9_kolo "Elektrické kolo")). Nejběžnější formou je [bicykl](/wiki/Bicykl "Bicykl"), jednostopé vozidlo s jedním kolem vpředu a jedním vzadu, mezi jízdní kola se však řadí i tricykl ( [tříkolka](/wiki/T%C5%99%C3%ADkolka "Tříkolka")) a [quadracykl](/w/index.php?title=Quadracykl&action=edit&redlink=1 "Quadracykl (stránka neexistuje)") (čtyřkolka) a z hlediska aktuální české legislativy i [koloběžky](/wiki/Kolob%C4%9B%C5%BEka "Koloběžka"). Krytá vícestopá vozidla se označují i slovem [velomobil](/wiki/Velomobil "Velomobil") (česky [šlapohyb](/w/index.php?title=%C5%A0lapohyb&action=edit&redlink=1 "Šlapohyb (stránka neexistuje)")). Lidská energie převedená končetinami, zpravidla dolními, na šlapadla kola je přes převody a řetěz převedena na rotaci kola, zpravidla zadního, které pak vykonává pohyb po zemi. V mnoha regionech představuje hlavní [dopravní prostředek](/wiki/Dopravn%C3%AD_prost%C5%99edek "Dopravní prostředek"), jinde zase slouží k rekreačním jízdám, sportu či jako posilovací stroj ve fitness. Od roku 1992 do roku 2002 byla na světě vyrobena více než miliarda jízdních kol[\[2\]](#cite_note-2) a jejich produkce stále stoupá.[\[3\]](#cite_note-3)

## Historie

\[ [editovat](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&veaction=edit&section=1 "Editace sekce: Historie") \| [editovat zdroj](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=edit&section=1 "Editovat zdrojový kód sekce Historie")\]

[![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/Draisine_or_Laufmaschine%2C_around_1820._Archetype_of_the_Bicycle._Pic_01.jpg/220px-Draisine_or_Laufmaschine%2C_around_1820._Archetype_of_the_Bicycle._Pic_01.jpg)](/wiki/Soubor:Draisine_or_Laufmaschine,_around_1820._Archetype_of_the_Bicycle._Pic_01.jpg) Draisina okolo roku 1820

V roce [1817](/wiki/1817 "1817") vynalezl lesník [Karl Drais](/wiki/Karl_Drais "Karl Drais") v [Karlsruhe](/wiki/Karlsruhe "Karlsruhe") v dnešním [Německu](/wiki/N%C4%9Bmecko "Německo") tzv. [Draisinu](/wiki/Draisina "Draisina") či drezínu, která fungovala na principu dnešního dětského [odrážedla](/wiki/Odr%C3%A1%C5%BEedlo "Odrážedlo"). Měla řiditelné přední kolo a jezdec se odrážel od země nohama. Stroj byl až na železný spojovací materiál dřevěný, měl [loukoťová kola](/wiki/Louko%C5%A5ov%C3%A9_kolo "Loukoťové kolo") s železnou obručí, kožené sedlo a opěrnou tyč jako stojan.

V roce 1845 anglický inženýr Robert William Thomson konstrukci vylepšil gumovým rámem kol.

[![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Lallement-serpentine-velocipede.gif/220px-Lallement-serpentine-velocipede.gif)](/wiki/Soubor:Lallement-serpentine-velocipede.gif) Šlapací kolo s železným rámem, Pierre Lallement's US Patent No. 59,915 kresba, 1866

V roce [1853](/wiki/1853 "1853") Němec [Philipp Moritz Fischer](/w/index.php?title=Philipp_Moritz_Fischer&action=edit&redlink=1 "Philipp Moritz Fischer (stránka neexistuje)") ve [Schweinfurtu](/wiki/Schweinfurt "Schweinfurt") zkonstruoval šlapací kolo poháněné pedály pomocí převodu na předním kole, jeho exemplář kola se dochoval v tamní Městském muzeu, ale ve své době nebyl patentován ani uveden do výroby, takže se v encyklopediích uvádí až rok [1861](/wiki/1861 "1861"), kdy konkurenční návrh téhož principu zveřejnil Francouz [Pierre Michaux](/w/index.php?title=Pierre_Michaux&action=edit&redlink=1 "Pierre Michaux (stránka neexistuje)"), také jeho šlapání mělo jednorychlostní pevné pedály na předním kole.[\[4\]](#cite_note-4) Dopravní prostředek nazýval „vélocipède“. V [pařížské](/wiki/Pa%C5%99%C3%AD%C5%BE "Paříž") továrně Michaux & Lallement začali s velkým úspěchem sériové vyrábět [velocipéd](/wiki/Velocip%C3%A9d "Velocipéd"). Začaly se vyrábět v dalších továrnách hlavně v Anglii, kde se dělaly už celokovové s drátěnými koly. Pokrok byl i v tom, že místo ocelových ráfků se dávaly úzké [gumové](/wiki/Guma "Guma") obruče a objevily se pokusy o odpružení sedla.

[![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Ordinary_bicycle01.jpg/220px-Ordinary_bicycle01.jpg)](/wiki/Soubor:Ordinary_bicycle01.jpg) [Vysoké kolo](/wiki/Vysok%C3%A9_kolo_(dopravn%C3%AD_prost%C5%99edek) "Vysoké kolo (dopravní prostředek)")[![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/Bicycle_two_1886.jpg/220px-Bicycle_two_1886.jpg)](/wiki/Soubor:Bicycle_two_1886.jpg) Kvadrocykl pro dva, [1886](/wiki/1886 "1886"), [Bílý dům](/wiki/B%C3%ADl%C3%BD_d%C5%AFm "Bílý dům") ve [Washingtonu](/wiki/Washington,_D.C. "Washington, D.C.")

V roce [1870](/wiki/1870 "1870") přichází inovace v podobě [vysokého kola](/wiki/Vysok%C3%A9_kolo_(dopravn%C3%AD_prost%C5%99edek) "Vysoké kolo (dopravní prostředek)"), které zvyšuje efektivitu šlapání pevného převodu tím, že je zvětšeno přední kolo. Mělo to ovšem velkou nevýhodu v [nestabilitě](/wiki/Stabilita "Stabilita") vysokého těžiště a nebezpečnosti případného pádu z kola. Na takto vysokém kole nemohli jezdit všichni, proto byla vyráběna i tří až čtyřkolka (tricykl nebo kvadracykl) se dvěma velkými koly vzadu a jedním nebo dvěma malým vepředu nebo vzadu, která umožňovala jízdu dvou jezdců.

V roce [1878](/wiki/1878 "1878") patentovali první [planetovou převodovku](/wiki/Planetov%C3%A1_p%C5%99evodovka "Planetová převodovka") v předním poháněném kole Scott a Phillott z Anglie.[\[5\]](#cite_note-mozer-5)

[![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/Ladies_safety_bicycles1889.gif/220px-Ladies_safety_bicycles1889.gif)](/wiki/Soubor:Ladies_safety_bicycles1889.gif) Dámský bezpečnostní bicykl, [1889](/wiki/1889 "1889")

V roce [1879](/wiki/1879 "1879") patentoval řetězový převod síly z klik na zadní kolo Henry J. Lawson z Anglie. Kolo vyráběl pod názvem "the Bicyclette" a jednalo se o první kolo s tímto typem pohonu. Nicméně stále mělo velké přední kolo a malé zadní a na trhu se neprosadilo.[\[5\]](#cite_note-mozer-5)

V roce 1885 vyrobil anglický vynálezce a průmyslník [John Kemp Starley](/wiki/John_Kemp_Starley "John Kemp Starley") první skutečně bezpečné jízdní kolo moderního typu se stejně velkými koly, pohonem zadního kola řetězem a řiditelným předním kolem. Základem tohoto nového trendu nazývaného "bezpečnostní bicykl" byl rám ve tvaru [kosočtverce](/wiki/Koso%C4%8Dtverec "Kosočtverec") s koly opatřenými celogumovými plášti. Starley jej nazval "Rover" a později tak přejmenoval celou svou firmu, ze které se na začátku 20. století vyvinul známý výrobce [motocyklů](/wiki/Rover_(motocykly) "Rover (motocykly)") a především automobilů [Rover](/wiki/Rover_Company "Rover Company").

V roce [1896](/wiki/1896 "1896") patentoval [Frank Bowden](/w/index.php?title=Frank_Bowden&action=edit&redlink=1 "Frank Bowden (stránka neexistuje)") účinnější typ brzdění pomocí lanka, který časem nahradil dosavadní přítlačné brzdy na plášť.

Dále byla vyvinuta protišlapná [brzda](/wiki/Brzda "Brzda"), v českých zemích zvaná pod produktovým názvem „torpedo“, přičemž síla brzdění šla přímo do středu zadního kola. Doplňky ke kolu dlouho nebyly žádné, až kolem roku [1895](/wiki/1895 "1895") se začala vyrábět první primitivní světla a první plátěné blatníky, tehdy nazývané „ochranný pás proti blátu“. Začátkem [20\. století](/wiki/20._stolet%C3%AD "20. století") byla vysoká kola již zcela vytlačena víceméně současným typem kol s [řetězovým převodem](/wiki/%C5%98et%C4%9Bzov%C3%BD_p%C5%99evod "Řetězový převod"). Kola se také specializovala i pro zvláštní účely: například skládací vojenský bicykl, železniční [drezína](/wiki/Drez%C3%ADna "Drezína") přizpůsobená kolejím a „hydrocykl“, kolo s plováky. Dalším mezníkem byl až na přelomu [70.](/wiki/1970%E2%80%931979 "1970–1979") a [80\. let](/wiki/1980%E2%80%931989 "1980–1989") vynález [horského kola](/wiki/Horsk%C3%A9_kolo "Horské kolo").

V roce 2018 OSN vyhlásila na 3. červen [Světový den jízdního kola](/wiki/Sv%C4%9Btov%C3%BD_den_j%C3%ADzdn%C3%ADho_kola "Světový den jízdního kola").[\[6\]](#cite_note-6) Jízdní kolo, používané již po staletí, organizace ocenila pro jeho unikátnost, dlouhověkost a všestrannost, přičemž jde o jednoduchý, cenově dostupný, spolehlivý, čistý a ekologicky vhodný [dopravní prostředek](/wiki/Dopravn%C3%AD_cyklistika "Dopravní cyklistika").

## Použití kola

\[ [editovat](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&veaction=edit&section=2 "Editace sekce: Použití kola") \| [editovat zdroj](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=edit&section=2 "Editovat zdrojový kód sekce Použití kola")\]

### Kola v dopravě

\[ [editovat](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&veaction=edit&section=3 "Editace sekce: Kola v dopravě") \| [editovat zdroj](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=edit&section=3 "Editovat zdrojový kód sekce Kola v dopravě")\]

Související informace naleznete také v článku [Dopravní cyklistika](/wiki/Dopravn%C3%AD_cyklistika "Dopravní cyklistika").

Jízdní kolo je krom jiného též dopravní prostředek. Jelikož je poháněno pouze lidskou silou (výjimku tvoří [elektrokola](/wiki/Elektrokolo "Elektrokolo")) neprodukuje oproti motorovým vozidlům žádné škodlivé zplodiny a má tedy pozitivní ekologický aspekt, navíc podporuje fyzickou kondici daného člověka a např. oproti automobilové dopravě má méně fatálních zranění.\[ [zdroj?](/wiki/Wikipedie:Ov%C4%9B%C5%99itelnost "Wikipedie:Ověřitelnost")\] Může tak být dobrou alternativou osobní automobilové dopravě, zejména ve městech nebo obecně na malé vzdálenosti. Výhodu skýtá větší skladnost kola i možnost z něj kdykoli sesednout a pokračovat jako [chodec](/wiki/Chodec "Chodec"), nevýhodou mohou být omezení co do rozměrů a hmotnosti případného vezeného nákladu a počasí, které je pro jízdu na kole ne vždy vhodné.

V minulých desetiletích byla doprava na kole poněkud zanedbávaná, v posledních letech vzešly na různých místech světa aktivity pro větší prosazení kol v (městské) dopravě – například v podobě [cyklojízd](/wiki/Cykloj%C3%ADzda "Cyklojízda") jako [Critical Mass](/wiki/Critical_Mass "Critical Mass") v [Kanadě](/wiki/Kanada "Kanada") či iniciativa [AutoMat](/wiki/AutoMat "AutoMat") v Česku, nebo rozšíření [systémů sdílení kol](/wiki/Syst%C3%A9m_sd%C3%ADlen%C3%AD_kol "Systém sdílení kol") (například [Rekola](/wiki/Rekola "Rekola"), [Nextbike](/wiki/Nextbike "Nextbike"), [Santander Cycles](/wiki/Santander_Cycles "Santander Cycles"), [Vélib'](/wiki/V%C3%A9lib%27 "Vélib'"), [Bixi](/wiki/Bixi "Bixi"), [Bicing](/wiki/Bicing "Bicing"), [Vélo'v](/wiki/V%C3%A9lo%27v "Vélo'v") …)

### Rekreace

\[ [editovat](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&veaction=edit&section=4 "Editace sekce: Rekreace") \| [editovat zdroj](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=edit&section=4 "Editovat zdrojový kód sekce Rekreace")\]

[![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Vle%C4%8Den%C3%AD_kola.jpg/220px-Vle%C4%8Den%C3%AD_kola.jpg)](/wiki/Soubor:Vle%C4%8Den%C3%AD_kola.jpg) Vlečené dětské jízdní kolo[![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Bike_refelector_safety_flash.JPG/220px-Bike_refelector_safety_flash.JPG)](/wiki/Soubor:Bike_refelector_safety_flash.JPG) Moderní kolo na cykloturistiku

[Cykloturistika](/wiki/Cykloturistika "Cykloturistika") je ježdění na kole za účelem poznání, rekreace nebo vyhlídkové jízdy, to znamená prosté cestování na kole bez závodění. Jedním z aspektů [holandské](/wiki/Nizozemsko "Nizozemsko") populární kultury jsou rekreační jízdy na kole na venkově. Krajina je plochá a plná [cyklostezek](/wiki/Stezka_pro_cyklisty "Stezka pro cyklisty"), na kterých nejsou cyklisté obtěžováni žádnou dopravou. Mnoho Holanďanů se účastní akce nazvané [Fietsvierdaagse](/w/index.php?title=Fietsvierdaagse&action=edit&redlink=1 "Fietsvierdaagse (stránka neexistuje)"), což je čtyřdenní organizovaná jízda. [Paříž-Brest-Paříž](/w/index.php?title=Pa%C5%99%C3%AD%C5%BE-Brest-Pa%C5%99%C3%AD%C5%BE&action=edit&redlink=1 "Paříž-Brest-Paříž (stránka neexistuje)") je nejstarší cyklistická akce, jezdí se už od roku [1891](/wiki/1891 "1891") do dnešních dob stále podle stejného scénáře, trasa má 1200 km po silnicích a účastníci na ní mají 90hodinový limit.

V oblastech obzvlášť zajímavých a vhodných pro cykloturistiku bývají také [půjčovny jízdních kol](/wiki/P%C5%AFj%C4%8Dovna_j%C3%ADzdn%C3%ADch_kol "Půjčovna jízdních kol").

### Sport

\[ [editovat](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&veaction=edit&section=5 "Editace sekce: Sport") \| [editovat zdroj](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=edit&section=5 "Editovat zdrojový kód sekce Sport")\]

[![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/TourDeFrance_2005_07_09.jpg/170px-TourDeFrance_2005_07_09.jpg)](/wiki/Soubor:TourDeFrance_2005_07_09.jpg) Peloton na [Tour de France](/wiki/Tour_de_France "Tour de France") v roce [2005](/wiki/2005 "2005") na začátku stoupání na Cote de Bad Herrenalb (9. 7. 2005)

Krátce po rozšíření kol vznikly nezávisle na sobě v mnoha částech světa závody na kolech. Velké závody začaly být populární v 90. letech [19\. století](/wiki/19._stolet%C3%AD "19. století") („zlatý věk cyklistiky“) v [Evropě](/wiki/Evropa "Evropa"), [Spojených státech](/wiki/Spojen%C3%A9_st%C3%A1ty_americk%C3%A9 "Spojené státy americké") a [Japonsku](/wiki/Japonsko "Japonsko"). Najednou mělo téměř každé město v [USA](/wiki/Spojen%C3%A9_st%C3%A1ty_americk%C3%A9 "Spojené státy americké") jednu nebo dvě závodní dráhy pro [dráhovou cyklistiku](/wiki/Dr%C3%A1hov%C3%A1_cyklistika "Dráhová cyklistika"). Ačkoliv se tento sport v [Americe](/wiki/Amerika "Amerika") stal spíše okrajovým, v [Evropě](/wiki/Evropa "Evropa") měl významnější postavení, především ve [Francii](/wiki/Francie "Francie"), [Itálii](/wiki/It%C3%A1lie "Itálie") a [Belgii](/wiki/Belgie "Belgie"). Nejslavnějším z cyklistických závodů je bezesporu [Tour de France](/wiki/Tour_de_France "Tour de France"), která začala v roce [1903](/wiki/1903 "1903") a pokračuje dodnes.

Jak se vyvíjely různé varianty jízdního kola, přibývalo druhů různých závodů. [Silniční závody](/wiki/Silni%C4%8Dn%C3%AD_cyklistika "Silniční cyklistika") zahrnují jak týmové, tak i individuální soutěže mužů či žen, mládeže nebo dospělých, amatérů i profesionálů. Jejich délka začíná u jednodenních závodů a časovek a končí u časově velmi dlouhých a rozsáhlých etapových závodů jako [Tour de France](/wiki/Tour_de_France "Tour de France") a [Giro d'Italia](/wiki/Giro_d%27Italia "Giro d'Italia"). Jízdní kola, na kterých se během jízdy leží, byla v cyklistice zakázána poté, co [Marcel Berthet](/w/index.php?title=Marcel_Berthet&action=edit&redlink=1 "Marcel Berthet (stránka neexistuje)") vytvořil nový hodinový rekord (49 992 km, 18. 11. 1933). V posledním desetiletí se stala velice populární také [horská kola](/wiki/Horsk%C3%A9_kolo "Horské kolo"). Závody na horských kolech (mužů a žen) jsou už dokonce [olympijským sportem](/wiki/Olympijsk%C3%A9_hry "Olympijské hry"). Na letních olympijských hrách v roce [2008](/wiki/2008 "2008") v čínském [Pekingu](/wiki/Peking "Peking") byly poprvé zařazeny na program her také závody kol v kategorii [BMX](/wiki/BMX "BMX").

[![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/Lance-Armstrong-TdF2004.jpg/220px-Lance-Armstrong-TdF2004.jpg)](/wiki/Soubor:Lance-Armstrong-TdF2004.jpg) [Lance Armstrong](/wiki/Lance_Armstrong "Lance Armstrong") při časovce na začátku [Tour de France](/wiki/Tour_de_France "Tour de France") v roce [2004](/wiki/2004 "2004")

Řídící orgán cyklistiky, [Mezinárodní cyklistická unie](/wiki/Mezin%C3%A1rodn%C3%AD_cyklistick%C3%A1_unie "Mezinárodní cyklistická unie"), se na konci 90. let [20\. století](/wiki/20._stolet%C3%AD "20. století") rozhodl vytvořit dodatečná pravidla omezující konstrukci závodních kol. Tato pravidla způsobila značnou polemiku a velkou diskusi. Vedlo to tak daleko, že dokonce musel být ukončen vývoj některých závodních kol. Pohnutkou k vývoji těchto pravidel bylo, aby rozvojové či méně vyspělé země světa mohly soutěžit bez požadovaného technického vybavení kol a soustředily pozornost spíše na své sportovce než na technické vybavení jejich kol. Například skořepinový rám, na kterém vyhrál Chris Boardman zlatou medaili v individuálním stíhacím závodě na [olympiádě v Barceloně](/w/index.php?title=Letn%C3%AD_olympi%C3%A1da_1992&action=edit&redlink=1 "Letní olympiáda 1992 (stránka neexistuje)") v roce [1992](/wiki/1992 "1992"), nebyl už dále povolen.

Specializovaným sportovním odvětvím, provozovaným pomocí speciálních kol je [sport](/wiki/Sport "Sport") zvaný [kolová](/wiki/Kolov%C3%A1 "Kolová"), což je míčová hra na dvě [branky](/wiki/Branka_(sport) "Branka (sport)"), dvě dvojice hráčů-cyklistů hrají proti sobě. Jiným speciálním odvětvím cyklistiky je také cyklistická [krasojízda](/wiki/Krasoj%C3%ADzda "Krasojízda") provozovaná na speciálním kole, jedná se vlastně o zvláštní sportovní akrobatickou disciplínu.

### Kola v zaměstnání

\[ [editovat](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&veaction=edit&section=6 "Editace sekce: Kola v zaměstnání") \| [editovat zdroj](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=edit&section=6 "Editovat zdrojový kód sekce Kola v zaměstnání")\]

[Pošty](/wiki/Po%C5%A1ta "Pošta") v mnoha zemích dlouho spoléhaly na jízdní kola. [Britská královská pošta](/w/index.php?title=Britsk%C3%A1_kr%C3%A1lovsk%C3%A1_po%C5%A1ta&action=edit&redlink=1 "Britská královská pošta (stránka neexistuje)") začala používat kola už v roce [1880](/wiki/1880 "1880"), a používá je dodnes. Londýnská záchranná služba nedávno představila zdravotníky na kole, kteří se často mohou dostat rychleji k nehodě v centrálním [Londýně](/wiki/Lond%C3%BDn "Londýn") než sanitky. [Policisté](/wiki/Policista "Policista") také začali využívat kola, zprvu svá vlastní, dnes je však kolo [standardní](/wiki/Standard "Standard") výbavou. Kola pro policejní hlídky se v současné době rozšiřují díky tomu, že mohou vjet do pěších zón a snáze překonat dopravní zácpy. Strážníci na kolech jsou veřejností také vnímáni lépe. Stíhání podezřelých může být také podporováno policisty na kolech.

Kola byla s oblibou užívána jako doručovací [dopravní prostředek](/wiki/Dopravn%C3%AD_prost%C5%99edek "Dopravní prostředek"). Ve [Velké Británii](/wiki/Spojen%C3%A9_kr%C3%A1lovstv%C3%AD "Spojené království") a [Severní Americe](/wiki/Severn%C3%AD_Amerika "Severní Amerika") mnoho teenagerů doručovalo při své první práci na kole noviny. V [Londýně](/wiki/Lond%C3%BDn "Londýn") je hodně společností, jež k doručování používají kola s přívěsem. Velké množství měst, jak na Západě, tak i mimo něj, podporuje rozšíření jízdních kol v kurýrních službách. V [Bombaji](/wiki/Bombaj "Bombaj") ( [Indie](/wiki/Indie "Indie")) existuje mnoho tzv. [Dabbawalů](/w/index.php?title=Dabbawal&action=edit&redlink=1 "Dabbawal (stránka neexistuje)"), kteří dovážejí jízdními koly obědy lidem ve městě. V [Bogotě](/wiki/Bogota "Bogota") ( [Kolumbie](/wiki/Kolumbie "Kolumbie")) nedávno nahradila největší pekárna většinu náklaďáků koly. V největší továrně [Mercedes-Benzu](/wiki/Mercedes-Benz "Mercedes-Benz") v [Sindelfingenu](/wiki/Sindelfingen "Sindelfingen") v [Německu](/wiki/N%C4%9Bmecko "Německo") používají zaměstnanci k pohybu po továrně kola, barevně odlišená podle oddělení. V továrně na pneumatiky [Barum Continental](/wiki/Barum "Barum") v [Otrokovicích](/wiki/Otrokovice "Otrokovice") používají pro dopravu v areálu služební kola označená štítky s čísly.\[ [zdroj?](/wiki/Wikipedie:Ov%C4%9B%C5%99itelnost "Wikipedie:Ověřitelnost")\]

### Kolo a válka

\[ [editovat](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&veaction=edit&section=7 "Editace sekce: Kolo a válka") \| [editovat zdroj](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=edit&section=7 "Editovat zdrojový kód sekce Kolo a válka")\]

Jízdní kolo sice není vhodné do přímého boje, ale dá se pomocí něho přemísťovat vojáky. Kola byla využívána v druhé [búrské válce](/wiki/B%C3%BArsk%C3%A9_v%C3%A1lky "Búrské války") oběma stranami konfliktu. V počáteční době [první světové války](/wiki/Prvn%C3%AD_sv%C4%9Btov%C3%A1_v%C3%A1lka "První světová válka") je k přesunu vojsk využívali [Francie](/wiki/Francie "Francie"), [Belgie](/wiki/Belgie "Belgie") i [Německo](/wiki/N%C4%9Bmecko "Německo"). Jednotky italské lehké pěchoty [Bersaglieri](/w/index.php?title=Bersaglieri&action=edit&redlink=1 "Bersaglieri (stránka neexistuje)") byly vybaveny pro přesun skládacími koly, které vojáci mohli nést na zádech. V roce [1937](/wiki/1937 "1937") při invazi do [Číny](/wiki/%C4%8C%C3%ADna "Čína") [Japonsko](/wiki/Japonsko "Japonsko") poslalo proti Číňanům kolem 50 000 vojáků na kolech. Během [blitzkriegu](/wiki/Blitzkrieg "Blitzkrieg") proti [Polsku](/wiki/Druh%C3%A1_Polsk%C3%A1_republika "Druhá Polská republika") a [Francii](/wiki/T%C5%99et%C3%AD_Francouzsk%C3%A1_republika "Třetí Francouzská republika") se němečtí vojáci [Wehrmachtu](/wiki/Wehrmacht "Wehrmacht"), kteří byli součástí tzv. "tankových skupin" hromadně přesouvali na jízdních kolech a Britové vybavili skládacími bicykly své [výsadkáře](/wiki/V%C3%BDsadk%C3%A1%C5%99 "Výsadkář") a speciální jednotky [Commandos](/wiki/Commandos "Commandos").

Ve [válce ve Vietnamu](/wiki/V%C3%A1lka_ve_Vietnamu "Válka ve Vietnamu") komunistické jednotky [Vietkongu](/wiki/N%C3%A1rodn%C3%AD_fronta_osvobozen%C3%AD_Ji%C5%BEn%C3%ADho_Vietnamu "Národní fronta osvobození Jižního Vietnamu") přepravovaly koly různé náklady po [Ho Či Minově stezce](/wiki/Ho_%C4%8Ci_Minova_stezka "Ho Či Minova stezka"). Zprávy během [americké invaze do Afghánistánu](/w/index.php?title=Americk%C3%A1_invaze_do_Afgh%C3%A1nist%C3%A1nu&action=edit&redlink=1 "Americká invaze do Afghánistánu (stránka neexistuje)") a při následných bojích proti [Talibanu](/wiki/Taliban "Taliban") byly předávány kurýry, používajícími horská kola. Poslední zemí, která ještě nedávno udržovala pluk vojáků s bicykly, bylo [Švýcarsko](/wiki/%C5%A0v%C3%BDcarsko "Švýcarsko"), které však v roce [2003](/wiki/2003 "2003") rozpustilo poslední jednotku.

## Druhy kol

\[ [editovat](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&veaction=edit&section=8 "Editace sekce: Druhy kol") \| [editovat zdroj](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=edit&section=8 "Editovat zdrojový kód sekce Druhy kol")\]

[![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Indonesia_bike16.JPG/220px-Indonesia_bike16.JPG)](/wiki/Soubor:Indonesia_bike16.JPG) Muž s kolem v [Indonésii](/wiki/Indon%C3%A9sie "Indonésie"). Kola se používají jako dopravní prostředek po celém světě

### Podle funkce

\[ [editovat](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&veaction=edit&section=9 "Editace sekce: Podle funkce") \| [editovat zdroj](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=edit&section=9 "Editovat zdrojový kód sekce Podle funkce")\]

- **[Městská kola](/wiki/M%C4%9Bstsk%C3%A9_kolo "Městské kolo")** vyráběná pro praktické účely (jízda na nákupy, dojíždění apod.) prioritou je pohodlnost jezdce tj. vzpřímený posez, ovladatelnost, design a možnost nést zavazadla. Mají středně až hodně těžký rám a převody a často vnitřní středové řazení. Některé typy mohou pro úsporu místa [Skládací kolo](/w/index.php?title=Skl%C3%A1dac%C3%AD_kola&action=edit&redlink=1 "Skládací kola (stránka neexistuje)"), nebo se jednat o doručovatelské speciály, nebo účelové rikši.
- **[Trekové kolo](/wiki/Trekov%C3%A9_kolo "Trekové kolo")** (trekkingové kolo) je stavěno pro [cykloturistiku](/wiki/Cykloturistika "Cykloturistika"), má odolný rám a nabízí pohodlí a možnost přepravy více zavazadel. Je to kompromis mezi silničním a horským kolem: na silnici mají pláště menší odpor než u horského kola ale lze je použít i v lehčím terénu.
- **[Horská kola](/wiki/Horsk%C3%A9_kolo "Horské kolo")** jsou vyráběna pro jízdu v terénu. Rozdělují se dále na [Cross Country](/w/index.php?title=Cross_Country&action=edit&redlink=1 "Cross Country (stránka neexistuje)") (maratony a cross country závody), [Downhill](/wiki/Downhill "Downhill") (sjezd a [fourcross](/wiki/Fourcross "Fourcross") závody), [Enduro](/wiki/Enduro "Enduro") a další. Jejich hlavním znakem je pevnost, vysoká odolnost rámu a kol a široké pláště. Rychlostí má horské kolo od 11 do 30, od velmi lehkých převodů, pro příkré stoupání v terénu, až po ty těžké které jsou určené převážně pro jízdu na rovince nebo z kopce.
- **[Závodní kolo](/wiki/Z%C3%A1vodn%C3%AD_kolo "Závodní kolo")** (ve smyslu původních dráhových a silničních závodů) má co nejlehčí rám, minimální výbavu a odpor vzduchu, snížená řídítka, aby se jezdec mohl sklonit do aerodynamického posedu a velice úzké pneumatiky s malým [valivým odporem](/wiki/T%C5%99en%C3%AD#Valivý_odpor "Tření") (používají se [galusky](/w/index.php?title=Galuska&action=edit&redlink=1 "Galuska (stránka neexistuje)"), které nemají duši). S těmito koly se jezdí po [silnicích](/wiki/Silni%C4%8Dn%C3%AD_cyklistika "Silniční cyklistika") ( [silniční kolo](/wiki/Silni%C4%8Dn%C3%AD_kolo "Silniční kolo")) a [závodní drahách](/wiki/Dr%C3%A1hov%C3%A1_cyklistika "Dráhová cyklistika") ( [dráhové kolo](/w/index.php?title=Dr%C3%A1hov%C3%A9_kolo&action=edit&redlink=1 "Dráhové kolo (stránka neexistuje)")). Vyráběna jsou také speciální kola na časovky.

### Podle počtu cyklistů na jednom kole

\[ [editovat](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&veaction=edit&section=10 "Editace sekce: Podle počtu cyklistů na jednom kole") \| [editovat zdroj](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=edit&section=10 "Editovat zdrojový kód sekce Podle počtu cyklistů na jednom kole")\]

[![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Tandem_bicycle.jpg/220px-Tandem_bicycle.jpg)](/wiki/Soubor:Tandem_bicycle.jpg) Dvojkolo

- **[Dvojkolo](/w/index.php?title=Dvojkolo&action=edit&redlink=1 "Dvojkolo (stránka neexistuje)")** (neboli _tandem_) \- kolo pro dva, cyklisté sedí za sebou, každý má vlastní řídítka (ale jen první je může otáčet), [pedály](/wiki/Ped%C3%A1l "Pedál") (zvaný též šlapka) a sedlo. Rám je zvláštní konstrukce, se zvýšenou tuhostí.
- Existuje také kolo pro dva cyklisty sedící vedle sebe (anglicky Sociable, Buddy Bike, německy Nebeneinandem, Tretmobil).
- Existují také kola pro více než dva lidi, nejvíce se jich na jedno kolo vešlo 40 ( [\[1\]](https://web.archive.org/web/20051205093934/http://www.4to40.com/recordbook/index.asp?counter=149&category=)). Většinou jsou to kola jednostopá (sedí za sebou), ale výjimkou je např. [trojkolka](/wiki/Trojkolka "Trojkolka").

### Podle konstrukce

\[ [editovat](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&veaction=edit&section=11 "Editace sekce: Podle konstrukce") \| [editovat zdroj](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=edit&section=11 "Editovat zdrojový kód sekce Podle konstrukce")\]

[![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/Moulton_Standard.jpg/220px-Moulton_Standard.jpg)](/wiki/Soubor:Moulton_Standard.jpg)„Moultonův standard“ - kolo z Moultnovy továrny z 60. let

- **[Vysoké kolo](/wiki/Vysok%C3%A9_kolo_(dopravn%C3%AD_prost%C5%99edek) "Vysoké kolo (dopravní prostředek)")** je dnes už historické. Vyznačuje se především velkým předním a malým zadním kolem. Pedály jsou obvykle přímo na ose předního kola. Cyklista sedí na sedle, které je nad velkým předním kolem, tudíž výš než u běžných kol a hrozí mu pád z velké výšky.
- **Nízké kolo**, na němž cyklista sedí vzpřímeně, obkročmo na sedle. Dnes nejběžnější typ.
- **[Lehokolo](/wiki/Lehokolo "Lehokolo")**, na němž jezdec leží nebo se opírá, skýtá sice větší pohodlí oproti běžnému kolu, ale není příliš vhodné pro jízdu do kopce. Je co nejpohodlnější a s co nejmenším odporem vzduchu. Ležícímu cyklistovi je přizpůsobena i konstrukce: pedály jsou nahoře vepředu, řídítka uprostřed buď nad sedlem nebo pod sedlem.
- **[Skládací kolo](/wiki/Skl%C3%A1dac%C3%AD_kolo "Skládací kolo")** může být rychle rozloženo a zase složeno, dobře se nosí, používalo se v armádě.
- **[Moulton](/w/index.php?title=Moulton_(j%C3%ADzdn%C3%AD_kolo)&action=edit&redlink=1 "Moulton (jízdní kolo) (stránka neexistuje)")** tato kola mají tradiční konstrukci a pozici sedla a k tomu malá kola. Vyrábějí se v anglické továrně založené [Alexem Moultonem](/w/index.php?title=Alex_Moulton&action=edit&redlink=1 "Alex Moulton (stránka neexistuje)") roku [1962](/wiki/1962 "1962").
- **[Rotoped](/wiki/Rotoped "Rotoped")** \- kolo používané k cvičení, od ostatních kol se liší hlavně tím, že se nemůže pohybovat.
- **[Pedersen](/w/index.php?title=Pedersen_(j%C3%ADzdn%C3%AD_kolo)&action=edit&redlink=1 "Pedersen (jízdní kolo) (stránka neexistuje)")** tento typ kol má specifický [nosníkový](/wiki/Nosn%C3%ADk "Nosník") rám sestavený z několik tenkých trubek a sedadlo odpružené na způsob [houpací sítě](/wiki/Houpac%C3%AD_s%C3%AD%C5%A5 "Houpací síť").

### Podle pohonu

\[ [editovat](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&veaction=edit&section=12 "Editace sekce: Podle pohonu") \| [editovat zdroj](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=edit&section=12 "Editovat zdrojový kód sekce Podle pohonu")\]

- Kola poháněná pedály.
- Kola řízená pomocí rukou, které otáčejí klikami.
- Kola, u nichž cyklistovi při jízdě pomáhá [motor](/wiki/Motor "Motor").
- [Moped](/wiki/Moped "Moped") je kombinace jízdního kola a [motocyklu](/wiki/Motocykl "Motocykl"). Je poháněn motorem, ale má i pedály.
- Kola se [setrvačníkem](/wiki/Setrva%C4%8Dn%C3%ADk "Setrvačník"), který používá uloženou [kinetickou (pohybovou) energii](/wiki/Kinetick%C3%A1_energie "Kinetická energie").
- Kola poháněná „veslováním“ za použití obou rukou a nohou.
- Kola poháněná elektromotorem a zároveň pedály, tedy [elektrokolo](/wiki/Elektrokolo "Elektrokolo").

### Podle řazení

\[ [editovat](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&veaction=edit&section=13 "Editace sekce: Podle řazení") \| [editovat zdroj](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=edit&section=13 "Editovat zdrojový kód sekce Podle řazení")\]

[![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Rohloff-speedhub-500-14-by-RalfR-05.png/220px-Rohloff-speedhub-500-14-by-RalfR-05.png)](/wiki/Soubor:Rohloff-speedhub-500-14-by-RalfR-05.png) 14-rychlostní převodovka pro kola[![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Shaftdrivenbicycle.jpg/220px-Shaftdrivenbicycle.jpg)](/wiki/Soubor:Shaftdrivenbicycle.jpg) Kolo, jež má místo řetězu hřídel

- **Vnitřní středové řazení** je nejběžnější u evropských kol pro praktické účely, nikoliv tedy u závodních nebo [horských](/wiki/Horsk%C3%A9_kolo "Horské kolo") kol. Má 2 (řazení pohybem nohou zpět nebo automatické při dosažení jisté rychlosti), 3, 5 nebo 7 rychlostí (někdy až 14).
- **Řazení [přehazovačkou](/w/index.php?title=P%C5%99ehazova%C4%8Dka&action=edit&redlink=1 "Přehazovačka (stránka neexistuje)")** je nejběžněji používaným typem u závodních, [horských](/wiki/Horsk%C3%A9_kolo "Horské kolo") a [trekkingových kol](/wiki/Trekkingov%C3%A9_kolo "Trekkingové kolo"), má od 5 do 30 rychlostí.
- Kola, která používají k pohonu zadního kola **[hřídel](/wiki/H%C5%99%C3%ADdel "Hřídel")** místo řetězu, aby se eliminovaly problémy s řetězem. Tato kola jsou však méně účinná než klasická kola, proto se používají jako kola pro osobní účely. Používají také vnitřní středové řazení.
- **Jednorychlostní kola** mají pouze jeden převod. Mohou být s [volnoběhem](/wiki/Volnob%C4%9B%C5%BEka "Volnoběžka"), nebo bez volnoběhu – s přímým/pevným převodem. [Kola s přímým převodem](/wiki/Kolo_s_pevn%C3%BDm_p%C5%99evodem "Kolo s pevným převodem"), lidově "furtošlap", nemají volnoběh, to znamená, že když se otáčí kolo, otáčí se i pedály. Díky tomu se dá jezdit i pozadu, ale nelze brzdit zpětným šlápnutím. Brzdit zpětným šlápnutím lze u jednorychlostních kol s volnoběhem. Taková kola se vyráběla dříve (asi 1950) a pokrývala většinu potřeb obyvatelstva. V dnešní době se tento typ převodu využívá u dětských kol. Výhoda je v tom, že není-li u kola zadní měnič převodů (lidově zadní přehazovačka), lze na kolo připevnit opěrná kolečka. To je výhodné pro děti, které si nejsou v jízdě jisté. Jednorychlostní jsou všechna [BMX](/wiki/BMX "BMX") kola, dětská kola a mnoho dalších.
- Kola s řazením **[Retro-Direct](/w/index.php?title=Retro-Direct&action=edit&redlink=1 "Retro-Direct (stránka neexistuje)")** mají na zadním kole dvě ozubená kolečka, druhé, většinou menší, ozubené kolečko je využito při šlapání dozadu.

### Podle sportu

\[ [editovat](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&veaction=edit&section=14 "Editace sekce: Podle sportu") \| [editovat zdroj](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=edit&section=14 "Editovat zdrojový kód sekce Podle sportu")\]

[![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Velo_acrobatique_2.jpg/220px-Velo_acrobatique_2.jpg)](/wiki/Soubor:Velo_acrobatique_2.jpg) Jezdec [Freestyle BMX](/wiki/Freestyle_BMX "Freestyle BMX")[![Nákladní kolo neboli cargo bike](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Kartik_and_Fred_ride_the_cargo_bike_%283452960088%29.jpg/220px-Kartik_and_Fred_ride_the_cargo_bike_%283452960088%29.jpg)](/wiki/Soubor:Kartik_and_Fred_ride_the_cargo_bike_(3452960088).jpg) Nákladní kolo neboli cargo bike

- **[Dráhové kolo](/w/index.php?title=Dr%C3%A1hov%C3%A9_kolo&action=edit&redlink=1 "Dráhové kolo (stránka neexistuje)")** je velice jednoduché, lehké a jednorychlostní, postrádá dokonce i [volnoběh](/w/index.php?title=Volnob%C4%9Bh&action=edit&redlink=1 "Volnoběh (stránka neexistuje)") a brzdy.
- **Kola na časovky** jsou podobná [silničním kolům](/wiki/Silni%C4%8Dn%C3%AD_kolo "Silniční kolo") s aerodynamickým tvarem.
- **Kola na [Cyklo cross](/w/index.php?title=Cyklo_cross&action=edit&redlink=1 "Cyklo cross (stránka neexistuje)")** jsou buď podobná závodním [silničním kolům](/wiki/Silni%C4%8Dn%C3%AD_kolo "Silniční kolo"), ale s širšími pneumatikami do terénu a nižšími rychlostmi a také jsou robustnější (avšak stále lehké), nebo [horským kolům](/wiki/Horsk%C3%A9_kolo "Horské kolo").
- **[Downhill](/wiki/Downhill "Downhill") kola** jsou speciálním druhem [horských kol](/wiki/Horsk%C3%A9_kolo "Horské kolo"), se silnějším rámem a pozměněnou geometrií. Využívají se jen k downhill závodům, tj. terénním závodům, kde většina trati vede z kopce.
- **[BMX](/wiki/BMX "BMX")** (zkratka z _bicycle motocross_, což znamená [motocross](/w/index.php?title=Motocross&action=edit&redlink=1 "Motocross (stránka neexistuje)") na kole) má malá kola a jezdí se na něm BMX závody nebo [freestyle BMX](/wiki/Freestyle_BMX "Freestyle BMX"), při němž se na kole předvádí různé triky.
- **Kola na [triatlon](/wiki/Triatlon "Triatlon")** vycházejí ze závodních [silničních kol](/wiki/Silni%C4%8Dn%C3%AD_kolo "Silniční kolo"), ale sedlo je více svislé. Toto koncentruje úsilí do čtyřhlavého [stehenního svalu](/w/index.php?title=Stehenn%C3%AD_sval&action=edit&redlink=1 "Stehenní sval (stránka neexistuje)"), což umožní závodníkovi šetřit jiné svaly na noze pro další část závodu. Tato kola mají také speciální řídítka.
- Speciální kola na kolovou a pro cyklistickou krasojízdu
- **[Randonneur](/w/index.php?title=Randonneur&action=edit&redlink=1 "Randonneur (stránka neexistuje)")** kola pro jízdu nesoutěžních jízd na dlouhé vzdálenosti (od 200 km až po 1200 km), na které mají účastníci určitý čas (např. na 200 km je 14 hodin). Trasy nejsou značené, ale cestou jsou kontrolní body.

### Ostatní kola

\[ [editovat](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&veaction=edit&section=15 "Editace sekce: Ostatní kola") \| [editovat zdroj](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=edit&section=15 "Editovat zdrojový kód sekce Ostatní kola")\]

[![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Leeinvelo1.JPG/220px-Leeinvelo1.JPG)](/wiki/Soubor:Leeinvelo1.JPG) [Velomobil](/wiki/Velomobil "Velomobil")

- **[Nákladní kolo](/wiki/N%C3%A1kladn%C3%AD_kolo "Nákladní kolo")** (také **[cargo bike](/wiki/Cargobike "Cargobike")**) je určeno k přepravě větších nákladů nebo dětí. Jedná se buď o jednostopé či dvojstopé vozidlo s nákladním prostorem vpředu nebo vzadu. Nákladní kola jsou oblíbeným dopravním prostředkem zejména v Dánsku, Německu nebo Holandsku, kde se také vyrábějí.
- **[Velomobil](/wiki/Velomobil "Velomobil")** je kompromis mezi automobilem a kolem. Jedná se o tříkolku s kapotou, která má výhodu, že je vhodná skoro do jakéhokoliv počasí (někdy jezdce kryje úplně, někdy mu nechává hlavu nechráněnou). Velomobil má kapkovitý tvar, to zaručuje lepší aerodynamiku než u klasického kola, a řidič v něm leží. Nevýhodou je ale větší hmotnost, proto se do něj někdy vkládá motor (pak je ale nazýván mikroautomobil)
- **[Umělecké kolo](/w/index.php?title=Um%C4%9Bleck%C3%A9_kolo&action=edit&redlink=1 "Umělecké kolo (stránka neexistuje)")**
- Kola, jež jsou upravena komickým způsobem.
- **[Jednokolka](/wiki/Jednokolka "Jednokolka")** (též monocykl) je kolo zvláštní tím, že má jen jedno kolo, na kterém jsou i pedály. Na kole je také jediná vidlice, na níž se nachází sedlo. V podstatě jednokolka není ani jízdní kolo, ale je mu velmi příbuzná.
- **[Rikša](/wiki/Rik%C5%A1a "Rikša")** je příbuzný dopravní prostředek jízdního kola, název pochází z [japonštiny](/wiki/Japon%C5%A1tina "Japonština"), v překladu rikša znamená přibližně vůz poháněný lidskou silou. Jde o dvoukolý vozík tažený běžícím člověkem, případně tříkolku poháněnou lidskou silou - šlapáním do pedálů, nebo (mopedemmotorikša). Rikši jsou stále velmi oblíbeným [dopravním prostředkem](/wiki/Dopravn%C3%AD_prost%C5%99edek "Dopravní prostředek") v některých asijských zemích (kupř. [Bangladéš](/wiki/Banglad%C3%A9%C5%A1 "Bangladéš"), [Indie](/wiki/Indie "Indie"), [Pákistán](/wiki/P%C3%A1kist%C3%A1n "Pákistán"), [Srí Lanka](/wiki/Sr%C3%AD_Lanka "Srí Lanka") apod.). V Japonsku jsou dnes pouze na mnoha místech [turistickou](/wiki/Turistika "Turistika") atrakcí. V posledních letech v nich turisty vozí někdy i ženy. Rikši se obvykle používají pro přepravu jedné, max. dvou osob, ale existují i v nákladní verzi.
- **[Cruiser](/w/index.php?title=Cruiser_(j%C3%ADzdn%C3%AD_kolo)&action=edit&redlink=1 "Cruiser (jízdní kolo) (stránka neexistuje)")** je originální jízdní kolo určené pro pohodlnou jízdu po městě. Tato kola jsou původem z Ameriky a jejich design je většinou velice originální. Jsou určena lidem, kteří rekreačně jezdí na kole nebo mají rádi originalitu.

## Reference

\[ [editovat](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&veaction=edit&section=16 "Editace sekce: Reference") \| [editovat zdroj](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=edit&section=16 "Editovat zdrojový kód sekce Reference")\]

1. [↑](#cite_ref-Koeppel2007_1-0)KOEPPEL, Dan. Flight of the Pigeon. _Bicycling_. [Rodale, Inc.](/w/index.php?title=Rodale,_Inc.&action=edit&redlink=1 "Rodale, Inc. (stránka neexistuje)"), leden/únor 2007, roč. 48, čís. 1, s. 60–66. [Dostupné online](http://books.google.com/books?id=isUDAAAAMBAJ&pg=PA60) \[cit. 2012-01-28\]. [ISSN](/wiki/International_Standard_Serial_Number "International Standard Serial Number") [0006-2073](https://worldcat.org/issn/0006-2073).
2. [↑](#cite_ref-2)[Bicycle Statistics: Usage, Production, Sales, Import, Export](http://www.ibike.org/library/statistics-data.htm)
3. [↑](#cite_ref-3) Worldwatch Institute: Bicycle Production Reaches 130 Million Units. _www.worldwatch.org_ \[online\]. \[cit. 2010-07-03\]. [Dostupné v archivu](https://web.archive.org/web/20100721151822/http://www.worldwatch.org/node/5462) pořízeném dne 2010-07-21.
4. [↑](#cite_ref-4)[Historie jízdního kola online, přístup 20.7.2022](http://www.foelss.de/historie.html)
5. ↑ [a](#cite_ref-mozer_5-0) [b](#cite_ref-mozer_5-1)David Mozer: \[Chronology of the Growth of Bicycling and the Development of Bicycle Technology [http://www.ibike.org/library/history-timeline.htm](http://www.ibike.org/library/history-timeline.htm)\]
6. [↑](#cite_ref-6) V Česku jsme tak trochu pozapomněli na první Světový den jízdního kola. _Cykloměsta.cz_ \[online\]. 2018-07 \[cit. 2020-06-04\]. [Dostupné online](https://www.cyklomesta.cz/novinky/878/v-cesku-jsme-tak-trochu-pozapomneli-na-prvni-svetovy-den-jizdniho-kola).

## Související články

\[ [editovat](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&veaction=edit&section=17 "Editace sekce: Související články") \| [editovat zdroj](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=edit&section=17 "Editovat zdrojový kód sekce Související články")\]

- [Draisina](/wiki/Draisina "Draisina") (drezína)
- [Kolárna](/w/index.php?title=Kol%C3%A1rna&action=edit&redlink=1 "Kolárna (stránka neexistuje)")
- [Cykloturistika](/wiki/Cykloturistika "Cykloturistika")
- [Cyklostezka](/wiki/Stezka_pro_cyklisty "Stezka pro cyklisty")
- [Cyklotrasa](/wiki/Cyklistick%C3%A1_trasa "Cyklistická trasa")
- [Cyklověž](/w/index.php?title=Cyklov%C4%9B%C5%BE&action=edit&redlink=1 "Cyklověž (stránka neexistuje)")
- [Elektrokolo](/wiki/Elektrokolo "Elektrokolo")
- [Skládací kolo](/wiki/Skl%C3%A1dac%C3%AD_kolo "Skládací kolo") (skládačka)
- [Seznam výrobců jízdních kol](/wiki/Seznam_v%C3%BDrobc%C5%AF_j%C3%ADzdn%C3%ADch_kol "Seznam výrobců jízdních kol")
- [Součásti jízdního kola](/wiki/Sou%C4%8D%C3%A1sti_j%C3%ADzdn%C3%ADho_kola "Součásti jízdního kola")
- [Velocipéd](/wiki/Velocip%C3%A9d "Velocipéd")
- [Velodrom](/wiki/Velodrom "Velodrom")

## Externí odkazy

\[ [editovat](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&veaction=edit&section=18 "Editace sekce: Externí odkazy") \| [editovat zdroj](/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&action=edit&section=18 "Editovat zdrojový kód sekce Externí odkazy")\]

- [![Logo Wikimedia Commons](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/12px-Commons-logo.svg.png)](/wiki/Wikimedia_Commons "Wikimedia Commons")Obrázky, zvuky či videa k tématu [jízdní kolo](https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Bicycles "c:Category:Bicycles") na [Wikimedia Commons](/wiki/Wikimedia_Commons "Wikimedia Commons")
- ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Wiktionary-logo-cs.svg/16px-Wiktionary-logo-cs.svg.png)Slovníkové heslo [jízdní kolo](https://cs.wiktionary.org/wiki/j%C3%ADzdn%C3%AD_kolo "wikt:jízdní kolo") ve Wikislovníku
- [Příloha č. 13 k vyhlášce č.341/2002 sb. - Technické požadavky na jízdní kola, potahová vozidla a ruční vozíky](http://www.kolombo.cz/bike/341r02.html)
- [Statistika produkce jízdních kol](https://web.archive.org/web/20080915045306/http://www.earth-policy.org/Indicators/Bike/2005.htm)
- [NaKole.cz](http://www.nakole.cz/) – portál o rekreační cyklistice a cestování na kole
- [Prahou na kole](http://prahounakole.cz/) – portál pro městské cyklisty v Praze
- [Brno na kole](http://www.brnonakole.cz/) – portál pro městské cyklisty v Brně
- [CargoBikeDaddy](https://www.cargobikedaddy.cz/nakladni-kola-cargo-bikes/) – stránky českého prodejce nákladních kol v Ostravě

[Autoritní data](/wiki/Autoritn%C3%AD_kontrola "Autoritní kontrola")[![Editovat na Wikidatech](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg/10px-OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg.png)](https://www.wikidata.org/wiki/Q11442#identifiers "Editovat na Wikidatech")

- [NKC](/wiki/N%C3%A1rodn%C3%AD_knihovna_%C4%8Cesk%C3%A9_republiky "Národní knihovna České republiky"): [ph121377](https://aleph.nkp.cz/F/?func=find-c&local_base=aut&ccl_term=ica=ph121377)
- [BNE](/wiki/N%C3%A1rodn%C3%AD_knihovna_%C5%A0pan%C4%9Blska "Národní knihovna Španělska"): [XX525740](http://catalogo.bne.es/uhtbin/authoritybrowse.cgi?action=display&authority_id=XX525740)
- [BNF](/wiki/Francouzsk%C3%A1_n%C3%A1rodn%C3%AD_knihovna "Francouzská národní knihovna"): [cb13162854m](https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb13162854m) [(data)](https://data.bnf.fr/ark:/12148/cb13162854m)
- [GND](/wiki/Gemeinsame_Normdatei "Gemeinsame Normdatei"): [4016297-7](https://d-nb.info/gnd/4016297-7)
- [HDS](/wiki/Historick%C3%BD_lexikon_%C5%A0v%C3%BDcarska "Historický lexikon Švýcarska"): [013902](https://hls-dhs-dss.ch/fr/articles/013902)
- [LCCN](/wiki/Library_of_Congress_Control_Number "Library of Congress Control Number"): [sh85013911](https://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85013911)
- [NARA](/wiki/National_Archives_and_Records_Administration "National Archives and Records Administration"): [10647185](https://catalog.archives.gov/id/10647185)
- [NDL](/wiki/N%C3%A1rodn%C3%AD_parlamentn%C3%AD_knihovna_Japonska "Národní parlamentní knihovna Japonska"): [00574882](https://id.ndl.go.jp/auth/ndlna/00574882)
- [NLI](/wiki/N%C3%A1rodn%C3%AD_knihovna_Izraele "Národní knihovna Izraele"): [987007284762105171](http://olduli.nli.org.il/F/?func=find-b&local_base=NLX10&find_code=UID&request=987007284762105171)

[Portály](/wiki/Port%C3%A1l:Obsah "Portál:Obsah"): [Cyklistika](/wiki/Port%C3%A1l:Cyklistika "Portál:Cyklistika")

Citováno z „ [https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Jízdní\_kolo&oldid=24161716](https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Jízdní_kolo&oldid=24161716)“

[Kategorie](/wiki/N%C3%A1pov%C4%9Bda:Kategorie "Nápověda:Kategorie"):

- [Jízdní kolo](/wiki/Kategorie:J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo "Kategorie:Jízdní kolo")
- [Vozidla poháněná lidskou silou](/wiki/Kategorie:Vozidla_poh%C3%A1n%C4%9Bn%C3%A1_lidskou_silou "Kategorie:Vozidla poháněná lidskou silou")
- [Nekolejová vozidla](/wiki/Kategorie:Nekolejov%C3%A1_vozidla "Kategorie:Nekolejová vozidla")
- [Cyklistika](/wiki/Kategorie:Cyklistika "Kategorie:Cyklistika")
- [Sportovní vybavení](/wiki/Kategorie:Sportovn%C3%AD_vybaven%C3%AD "Kategorie:Sportovní vybavení")
- [Dopravní prostředky](/wiki/Kategorie:Dopravn%C3%AD_prost%C5%99edky "Kategorie:Dopravní prostředky")
- [Dopravní prostředky poháněné lidskou silou](/wiki/Kategorie:Dopravn%C3%AD_prost%C5%99edky_poh%C3%A1n%C4%9Bn%C3%A9_lidskou_silou "Kategorie:Dopravní prostředky poháněné lidskou silou")

Skryté kategorie:

- [Údržba:Články obsahující nedoložená tvrzení](/wiki/Kategorie:%C3%9Adr%C5%BEba:%C4%8Cl%C3%A1nky_obsahuj%C3%ADc%C3%AD_nedolo%C5%BEen%C3%A1_tvrzen%C3%AD "Kategorie:Údržba:Články obsahující nedoložená tvrzení")
- [Monitoring:Články s identifikátorem NKC](/wiki/Kategorie:Monitoring:%C4%8Cl%C3%A1nky_s_identifik%C3%A1torem_NKC "Kategorie:Monitoring:Články s identifikátorem NKC")
- [Monitoring:Články s identifikátorem BNE](/wiki/Kategorie:Monitoring:%C4%8Cl%C3%A1nky_s_identifik%C3%A1torem_BNE "Kategorie:Monitoring:Články s identifikátorem BNE")
- [Monitoring:Články s identifikátorem BNF](/wiki/Kategorie:Monitoring:%C4%8Cl%C3%A1nky_s_identifik%C3%A1torem_BNF "Kategorie:Monitoring:Články s identifikátorem BNF")
- [Monitoring:Články s identifikátorem GND](/wiki/Kategorie:Monitoring:%C4%8Cl%C3%A1nky_s_identifik%C3%A1torem_GND "Kategorie:Monitoring:Články s identifikátorem GND")
- [Monitoring:Články s identifikátorem HDS](/wiki/Kategorie:Monitoring:%C4%8Cl%C3%A1nky_s_identifik%C3%A1torem_HDS "Kategorie:Monitoring:Články s identifikátorem HDS")
- [Monitoring:Články s identifikátorem LCCN](/wiki/Kategorie:Monitoring:%C4%8Cl%C3%A1nky_s_identifik%C3%A1torem_LCCN "Kategorie:Monitoring:Články s identifikátorem LCCN")
- [Monitoring:Články s identifikátorem NARA](/wiki/Kategorie:Monitoring:%C4%8Cl%C3%A1nky_s_identifik%C3%A1torem_NARA "Kategorie:Monitoring:Články s identifikátorem NARA")
- [Monitoring:Články s identifikátorem NDL](/wiki/Kategorie:Monitoring:%C4%8Cl%C3%A1nky_s_identifik%C3%A1torem_NDL "Kategorie:Monitoring:Články s identifikátorem NDL")
- [Monitoring:Články s identifikátorem NLI](/wiki/Kategorie:Monitoring:%C4%8Cl%C3%A1nky_s_identifik%C3%A1torem_NLI "Kategorie:Monitoring:Články s identifikátorem NLI")

- Stránka byla naposledy editována 13. 8. 2024 v 14:24.
- Text je dostupný pod [licencí Creative Commons Uveďte původ – Zachovejte licenci](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.cs), případně za dalších podmínek. Podrobnosti naleznete na stránce [Podmínky užití](https://foundation.wikimedia.org/wiki/Policy:Terms_of_Use/cs).

- [Ochrana osobních údajů](https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Privacy_policy)
- [O Wikipedii](/wiki/Wikipedie)
- [Vyloučení odpovědnosti](/wiki/Wikipedie:Vylou%C4%8Den%C3%AD_odpov%C4%9Bdnosti)
- [Kontaktujte Wikipedii](//cs.wikipedia.org/wiki/Wikipedie:Kontakt)
- [Kodex chování](https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Universal_Code_of_Conduct)
- [Vývojáři](https://developer.wikimedia.org)
- [Statistiky](https://stats.wikimedia.org/#/cs.wikipedia.org)
- [Prohlášení o cookies](https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Cookie_statement)
- [Mobilní verze](//cs.m.wikipedia.org/w/index.php?title=J%C3%ADzdn%C3%AD_kolo&mobileaction=toggle_view_mobile)

- [![Wikimedia Foundation](/static/images/footer/wikimedia-button.svg)](https://wikimediafoundation.org/)
- [![Powered by MediaWiki](/w/resources/assets/poweredby_mediawiki.svg)](https://www.mediawiki.org/)