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5 retos para el sector del taxi: la necesidad de adaptarse al consumo y las ciudades - Como Funciona Que
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El sector del taxi es uno de los más longevos que existen en las ciudades. De hecho, esta actividad cuenta con más de un siglo de trayectoria. Desde entonces, el concepto siempre ha sido el mismo: trasladar personas de un punto a otro. En este tiempo han cambiado vehículos, tarifas y poco más. El gran cambio es que ahora el sector tradicional se enfrenta a nuevos modelos de negocio nacidos desde plataformas tecnológicas.
Lo cierto es que el taxi, antes, ahora y después será un servicio esencial para la movilidad en las urbes. Eso es así en todo el mundo y lo seguirá siendo puesto que las instituciones recomiendan evitar en lo posible usar el vehículo privado en las ciudades por su efecto contamanente.
No obstante, el propio taxi también es un emisor de partículas nocivas para la salud de las ciudades, a menos que se trata de un vehículo eléctrico. En la actualidad, el sector cuenta con 45.000 taxis en funcionamiento en España y, por ejemplo, en Barcelona, una de las ciudades más pobladas de Europa, cuenta con casi 7 taxis por cada 1.000 habitantes.
Cambio de aires en las ciudades
5 desafíos para el sector del taxi
1. Apostar por taxis cero emisiones
2. Diferenciación del servicio
3. Inclusión y accesibilidad
5. Rejuvenecimiento del sector
Cambio de aires en las ciudades
Con la aparición de nuevas formas de transporte y la necesidad de impulsar una movilidad sostenible e inclusiva en las ciudades, el sector del taxi se encuentra en la actualidad en un punto de inflexión, en el que necesita seguir evolucionando para ser competitivo.
“Las ciudades están cambiando y la movilidad es uno de los factores más importantes a la hora de configurarlas. Por esta razón, el papel del taxi es también esencial, un servicio público que debe adaptarse a los cambios como lo lleva haciendo toda su historia”
Isabel García Frontera, Directora General de FREE NOW España.
5 desafíos para el sector del taxi
A cuenta de las emisiones contaminentes y otra serie de factores, FREE NOW, la super-app de movilidad de Europa, ha identificado los cinco retos principales a los que se enfrenta el sector:
1. Apostar por taxis cero emisiones
Uno de los mayores retos a los que se enfrenta la industria de la automoción es la descarbonización del transporte. La fecha límite para alcanzar el reto de CERO emisiones impuesto por la Unión Europea es 2050 y el taxi, aunque ha dado grandes pasos, todavía debe llegar a la electrificación total del sector. El año pasado laflota de taxis eléctricos de FREE NOW se incrementó en un 685% y, de este modo, el número de trayectos en vehículos eléctricos realizados a través de la app aumentó más de un 3.000%.
2. Diferenciación del servicio
Con la aparición de nuevas opciones de movilidad, el sector del taxi es uno de los que más ha tenido que modernizarse y digitalizarse para ser más competitivo. Además de esto, el servicio del taxi ha mejorado a lo largo de los últimos años. De hecho, según datos de FREE NOW, los conductores de la plataforma tienen una media de valoración media de 4,91 sobre 5, destacando factores como la mejora de la amabilidad y la cercanía de los conductores, que han crecido en más de 4 puntos desde 2019. La valoración de la limpieza ha aumentado también en más de 4 puntos desde 2019. El factor más importante para los usuarios – y que más ha aumentado – es el estilo de conducción, cuya valoración se ha incrementado en más de 5 puntos. Aparte, destaca el excelente nivel de servicio de la app de FREE NOW, cuyos  tiempos medios de estimación de llegada son los más bajos del mercado (3-4 minutos).
3. Inclusión y accesibilidad
A pesar de la percepción que existe sobre que el sector del taxi es muy masculino, en realidad es bastante inclusivo. De hecho, casi el 80% de las mujeres taxistas afirma sentirse bien acogida por sus compañeros masculinos. No obstante, y según datos del III Observatorio de la Mujer Taxista realizado por FREE NOW, 7 de cada 10 mujeres taxistas se han sentido discriminadas en su trabajo por motivos como el humor sexista o el sentimiento de superioridad masculina.
También, la industria de la movilidad se hace más accesible para todos cada día y los taxis impulsan esta tendencia instalando bucles magnéticos para personas con discapacidad auditiva o adaptando los vehículos para personas con movilidad reducida que usan sillas de ruedas, entre otros.  FREE NOW está ayudando a los taxistas además con cursos de formación y de sensibilización en estas materias a los taxistas que colaboran en la plataforma para poder ayudarles a afrontar este reto.
La movilidad ha cambiado e integrar las diferentes y nuevas opciones que hay disponibles en una misma app es algo que demandan los usuarios, ya que, según datos de FREE NOW, el 63% de los usuarios quieren una sola app que aglutine todos los medios de transporte. La convivencia del taxi con este abanico de opciones en una misma app es un reto para el sector, pero también una oportunidad. En este sentido, el 42% de los taxistas considera que la oferta de diferentes opciones benefician a la industria e incluso a su propio trabajo y el 69% cree que la integración de estos diferentes modos de transporte en una única app ayuda a generar más servicios.
5. Rejuvenecimiento del sector
El perfil mayoritario del sector es de hombre casado, de más de 46 años, con hijos, y al menos 10 años de experiencia en el sector; así es el taxista español. Solo el 10% de los hombres taxistas tienen entre 26 y 35 años, dato que se reduce al 2% entre los de 18 y 25 años, lo que muestra que las generaciones más jóvenes no contemplan este sector para trabajar. El rejuvenecimiento del sector del taxi en España es uno de sus mayores retos, ya que este relevo generacional garantizaría la supervivencia de uno de los oficios que se ha demostrado que es clave en la evolución de las ciudades y la modernización de la movilidad.
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La educación no tiene tanto que ver con la escuela y la universidad. Es el arcoíris que está ahí, pero no sabemos por qué. Es el teléfono móvil que utilizamos pero que no sabemos cómo funciona. Es el vuelo de la nave espacial a Marte, incluso cuando no sabemos dónde está.