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TET-1000, el colosal tractor transformable soviético que nunca entró en producción - Russia Beyond ES
Desarrollado en los años 70, el monstruoso TET-1000 tenía un propósito pacífico: tenía que trabajar en tierras salinas de las regiones vírgenes de la URSS. Sin embargo, no llegó a servir a los agricultores soviéticos.
Su tarea principal era la recuperación de salinas, y este es el tipo de trabajo en el que se combinan las marchas por las carreteras con el arrastre en el barro y el arado pesado. Es decir, se necesitan tanto orugas como ruedas.
— EлeHa ДepraчeBa (@ElenaDergaceva) May 5, 2019
Por lo tanto, los diseñadores hicieron carros de oruga rebajados perpendiculares a las ruedas. Sobre ruedas, podía conducir hasta el lugar de trabajo, bajar las orugas, girar el asiento del conductor del tractor 90 grados y trabajar en el campo. Por cierto, los carros de oruga se podían quitar, y entonces resultaba ser solo un poderoso tractor de ruedas.
Esta bestia funcionaba gracias motor diésel de 700 CV, siendo su peso de 32.550 kg.
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— CAR.RU (@C_A_R_R_U) July 20, 2020
Según Za Rulem un prototipo se probó en las estepas de Kazajistán, pero finalmente se decidió no producirlo en masa.
— akot55 (@volgog55) December 16, 2020
Sus velocidades máximas de funcionamiento habrían sido, en modo oruga 11 km/h, y con ruedas, 18 km/h.
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