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Estos monstruos acorazados pueden sobrevivir a los disparos de rifles de francotirador de alto calibre y pasar por encima de minas para poner a salvo a los soldados heridos en el campo de batalla.
En 2021, los médicos militares comenzarán a emplear en masa los nuevos vehículos médicos blindados ‘Lens’. Además, los médicos del Ministerio del Interior también empezaron a recibir envíos de blindados secretos ‘Strela’, que serán desclasificados al país y al mundo en un par de meses durante el salón de armas ‘Ejército-2021’ en la región de Moscú.
El ganador del concurso del Ministerio de Defensa de Rusia para la creación de un nuevo vehículo sanitario en 2016 fue la empresa Remdiesel. El fabricante ofreció una plataforma con una fórmula de ruedas 4x4 junto con una mayor protección contra las minas, que ya se utiliza en otros vehículos blindados militares: ‘Tigre’, ‘Tifón’ y ‘Escorpion’.
El ‘Lens’, como se llamó el nuevo vehículo, se hizo de acuerdo con una tarea táctica y técnica específica del Ministerio de Defensa junto con los médicos militares, explicó el diseñador jefe de JSC Remdiesel Ígor Zarájovich.
Remdiesel creó dos versiones de la ambulancia protegida. La primera es un transportador médico clásico diseñado para buscar, recoger y transportar soldados heridos directamente desde el campo de batalla. El módulo médico tiene seis asientos plegables para los heridos o espacio para dos o cuatro camillas. Al mismo tiempo, es posible el transporte combinado, cuando tres heridos leves se colocan en asientos plegables en un lado del vehículo, y dos heridos graves se transportan en camillas.
La segunda opción es un vehículo para el transporte de diversos equipos médicos, incluida una tienda de campaña con bastidor, y el despliegue de un centro médico en un punto determinado.
Según el fabricante, hay dispositivos especiales para sacar a los heridos de las escotillas del tanque, así como escudos para transportar a personas con lesiones en la columna vertebral. La ambulancia está equipada con una suspensión hidroneumática adaptable para que el desplazamiento sea lo más cómodo posible en los campos de entrenamiento militar.
“Una de las principales ventajas del Lens es la protección circular de la 3ª clase. El robusto blindaje es una herencia de sus antiguos hermanos de batalla ‘Tigre’ y ‘Escorpión’. El vehículo blindado para ambulancias protege de forma fiable a la tripulación y a los heridos de los disparos de armas pequeñas, y también cuenta con una mayor protección contra las minas. La mayor distancia al suelo y la base en forma de V disipan eficazmente la energía de la explosión y desvían los fragmentos hacia un lado", explicó el ex francotirador de las fuerzas de operaciones especiales Iván Saenko a Russia Beyond.
La carrocería de la nueva ambulancia protegida rusa puede soportar la explosión de un artefacto con una capacidad de hasta 8 kg en equivalente de TNT bajo cualquiera de las ruedas. Al mismo tiempo, las ruedas del ‘Lens’ también están blindadas. Incluso si una de ellas se rompe, el vehículo podrá recorrer al menos 50 kilómetros más por terreno accidentado. Todos estos datos se obtuvieron como resultado de numerosas pruebas en vertederos rusos, donde los coches fueron disparados, volados y sumergidos en el agua. Las máquinas también demostraron su eficacia en condiciones reales de combate en Siria.
Los vehículos no solo pueden transportar personas, sino que también permiten que se les instale diversos equipos de combate. Pueden ser cañones de 30 mm, sistemas de misiles antiaéreos y lanzagranadas. Como resultado, las unidades reciben un medio móvil protegido para la entrega de la tripulación y al mismo tiempo un poderoso medio de supresión de fuego del enemigo.
La empresa militar-industrial (MIC) desarrolló el carro blindado básico ‘Strela’ (o ‘Flecha’) en solo 1,5 meses. Hoy en día, el ‘Flecha’ es toda una familia de seis vehículos, dos de los cuales (un carro blindado básico y un carro blindado anfibio) ya están listos para su producción en serie.
El ‘Flecha’ puede servir de vehículo de mando, así como de vehículo protegido para el transporte de personal, incluidos médicos y soldados heridos. El coche está equipado con un motor diesel de 200 CV acoplado a una transmisión manual de seis velocidades. La potencia específica del coche es de 42,5 CV/t, que es más que suficiente para realizar la mayoría de las tareas asignadas. La velocidad máxima del ‘Flecha’es de 155 km/h, y la reserva de combustible es de 1000 km.
Según la empresa militar-industrial, el nuevo vehículo blindado tiene un nivel bastante alto de la relación entre el peso total y la capacidad de carga, pues con una masa de 4,7 toneladas, es capaz de llevar una carga útil de hasta 1 tonelada, mientras que proporciona protección balística contra balas de armas pequeñas y protección contra la explosión bajo las ruedas de artefactos explosivos con una capacidad de hasta 2 kg en equivalente TNT.
Una característica distintiva del ‘Flecha’ que los expertos estacan es su transportabilidad aérea: la máquina puede ser trasladada por el aire por helicópteros Mi-8 en una suspensión externa. En la versión básica, el blindado puede alojar hasta ocho personas. La cabina tiene aire acondicionado, en el compartimiento del motor, y un sistema automático de extinción de incendios. La transmisión manual estándar puede ser sustituida por una automática.
Debido al uso de componentes comerciales, el ‘Flecha’ resultó ser casi dos veces más barato que el coche blindado ‘Tigre’. Gracias al amplio uso en el diseño de componentes y conjuntos de vehículos civiles, los ‘Flecha’ podrán ser revisados y, en caso necesario, reparados en una desarrollada red de estaciones de servicio en todo el país.
Una serie de componentes de la máquina son intercambiables con piezas de otras muestras del desarrollo del complejo militar-industrial: por ejemplo, las puertas y los cristales blindados de los ‘Flechas’ son intercambiables por componentes similares instalados en los vehículos blindados ‘Atleta’ y los  ‘complejo militar-industrial-Ural’.
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