vi da da en et sv da de da en sv de da da en fr da es da da da da da en da en da de da da es en de da fr en sv et fi da da da da da es da da tr da et en nn da da de da da da da en da da da en en da da da da da da da da da en da da da en en da da en en da fr nn da nb es da da en da da pl en da da en da da en nl en da en en da da da en en da da da sv da en da da da da da nb da da da da nl da nl da en da de da tr fi da de fr de sv sl tr en de da tr tr en da da de et da da da en en en sv en da cs ro cs sv da da da fr da de da en en da da da en da de
Ny sportsvogn Toyota GR 86 | ERA BILER
Scroll ned til:  Hvornår sker hvad | Genveje | Galleri | Video |
Toyota GR86 - en analog bil til en digital tidsalder
En rigtig "Drivers Car" udviklet i samarbejde med Toyota Gazoo Racing.
Den nye Toyota GR86 er udviklet i samarbejde med Toyota Gazoo Racing, med fokus på at gøre denne bil til en fører involverende oplevelse. I en tid hvor teknologien overtager større og større dele af vores kørsel, er det forfriskende at se en sportsvogn der fokusere på den analog køreoplevelse som er begyndt af blive en sjælenhed.
Den nye GR86 er en sportsvogn der stiller krav til dig i form af input og timing, en bil der giver dig følelsen af at du har kontrollen over bilen, og du bestemmer hvordan bilen agere.
Beregn byttepris på din bil her
Spørgsmål om GR86? Skriv til os
Sportsvognen Toyota GR86 udsolgt på få timer
Hvis nogen havde tvivlet på interessen for en økonomisk attraktiv, baghjulstrukket, letvægts sportsvogn med boxermotor og et ultra lavt tyngdepunkt, er enhver tvivl hermed gjort til skamme. Toyota i Danmark kan nemlig allerede få timer efter åbningen af online-reservationen af sportsvognen GR86 melde alt udsolgt. Det er dog stadig muligt at skrive sig på en venteliste.
Søren Juul - Bil Magasinet
"Toyota GR 86 er årets sjoveste bilnyhed"
"Mens elbilerne er ved at overtage scenen, serverer Toyota en godbid til fans af den klassiske baghjulstrukne coupé, der drikker benzin og elsker at køre..."
Læs hele artiklen her
Karsten Meyland Lemche - FDM
Torsdag d. 18. November 2021
"Toyota GR86 – Den sidste dans"
"Ingen elektrificering. Ingen fokus på CO2 eller miljø. Formålet er alene intens og passioneret køreoplevelse, og her leverer Toyota GR86."
Læs hele artiklen her
Waku Doki Car - En "fun to drive" bil
Den nye GR86 er en sportsvogn designet og udviklet af entusiaster til entusiaster, hvilket på japansk kan udtrykkes i sætningen "Waku Doki". Det er dog ikke en sportsvogn der kun belønner den erfarende racerkører, men også den almene køre med benzin i blodet. Med GR86 vil man blive belønnet for sin indsats både i hverdagen, såvel som på den lukkede bane.
Drømmen bag den nye Toyota GR86 er at åbne bil kulturen for et bredere publikum, med et mål om at inkludere flere i GR verdenen, såvel som racing verdenen.
Se billeder af Toyota GR86 i mediegalleriet
Ligesom i forgængeren, Toyota GT86, er den horisontalt placerede boxer motor, en instrumental del i at sikre bilens kraft, samt bilens lave tyndepunkt. Den nye GR86 bruger den samme motorblok, men derefter stopper lighederne også. Den fire cylendrede DOHC motor, har fået et større slagvolumen på 2,387 cc, en væsentlig forskel fra de 1,998 cc på forgængeren. Dette plus, at motoren bevare den samme høje, kompressions forhold på 12.5 5:1, betyder at  motoren levere omkring 17 % kraft en tidligere.
Resultatet af dette betyder at den nye GR86 har en 0-100 tid, på 6,3 sekunder (6.9 sekunder ved automatisk gearkasse). Topfarten ligger på 226 km/t med den manuelle gearkasse, og 216 km/t ved den automatiske.
Bilens moment er også blevet performance tunet, til at toppe ud ved 250 Nm og bliver leveret ved 3,700 omdrejninger, hvor GT 86'eren leverede 205 Nm, ved 6,400-6,600 omdrejninger.
Bilen fås både med en 6-trins manuel og automatisk gearkasse, der er udviklet til at håndtere GR86 forhøjede ydeevne, og spiller en central i at sikre bilens "fun to drive" kvalitet.
Den manuelle gearkasse drager fordel fra en ny carbon synchroniser, der gør det nemmere at skifte ind i fjerde gear. Ved at bruge en oile med lav viskositet og nye lejer, er gearskiftet meget mere blødt og responsivt.
Den automatiske gearkasse kommer med paddle-shift, så føreren kan tage kontrol og skifte manuelt.  Efterladt i automatisk gearskifte, finder bilen selv det bedste tidspunkt at skifte op eller ned, ved at analysere dit brug af bremse - og gaspedalen, samt bilens dynamiske opførelse.
For at få det meste ud af bilen kan du gøre brug af Track mode køreprofilen, eller bare slå alle hjælpesystemerne helt fra.
Dette er blot få af de fantastiske egenskaber som den nye GR86 byder på, i forhold til ydeevne og opbygning.
Den nye GR86 byder på en ny velkomst fra GR, når du starter bilen på både infotainmentskærmen og det digitale cockpit. Multimediesystemet har en større CPU kraft, for at sikre en hurtigere responstid. Bilen fås med alt fra DAB radio, Apple CarPlay og Anriod Auto, USP og AUX indgange og et nyt datakommunikationssystem. GR86 kommer også med E-Call funktionen i tilfælde af uheld eller nødsituation.
Det digitale cockpit byder på et racing inspireret layout der giver dig alle nødvendige køreinformationer på et splitsekund. Designet skifter også i farve alt efter hvilken køreprofil du benytter. I Track mode skifter hele layoutet, til et design der er udviklet i samarbejde med Gazoo Racing's professionelle racerkørere.
17" alufælge - 215/45
Elsidespejle med varme - foldbare
7" TFT/LCD kombi instrument med Normal/Track mode
Smartphone integration - kablet Apple og Andriod
Spærre differentiale bag, Torsen
Ventileret bremseskiver for og
Selealarmer på alle pladser
18" alufælge - 215/40
LED forlygter med kurvefunktion
Advarsel for tværgående trafik, bag
Makeup spejle med lys
Bilens design tager udgangspunkt i GT-86'erens design, men forbedret igennem erfaringer fra forgængeren. Den klassiske front og bagende er også blevet inspireret af legender som Toyota 2000GT og AE86 Corolla.
Bilen er blevet laverer og akselafstanden er blevet længere, for at sikre et bedre tyndepunkt, end forgængeren.
Nye LED forlygter, skørter, front grill og kølerhjelm er alle en del af de nye design features ved den nye GR86. Gazoo Racing har været med til at designe nye luftindtag, der forbedre bilens aerodynamik og holder bilen plantet på jorden.
Alt efter hvilken model man vælger, kommer den nye GR86 med 17" alufælge på Michelin Primacy HP dæk, eller 18" sorte alufælge på Michelin Pilot Sport 4 dæk.
Udvalgte kampagner fra Toyota, se alle her
Corolla Cross - Attraktiv finansiering
Corolla Cross - Nu kan du privatlease den helt nye model
Privatleasing af den helt nye bZ4X
Se de seneste nyheder fra Toyota, se alle her
Sportsvognen Toyota GR86 udsolgt på få timer
Toyota åbner for reservation af ny GR86 sportsvogn
Toyota præsentere den nye GR86 - En analog bil til den digitale alder
48 29 95 00
48 79 52 20
47 31 59 00
48 29 95 00
Beregn byttepris på din bil
Giv os din mening!
Returnering & Reklamation af varer
21 Bilhuse i Danmark
Se hvad der tages forbehold for på www.erabiler.dk