uk ru ru ru uk ru kk kk en ru kk kk zh el fr da eu fr fr el en ru ja fr hbs_lat uk fr uk ru fr fr pl fr en fr fr fr en kk en en kk en kk en kk en kk en kk en ar en kk en uk en kk en ru en kk ky en kk en ru en kk kk kk en kk en ru en kk en ru en kk en ru en it ru en en kk en kk kk en en kk kk en ko en kk kk en en kk en en kk en fr en kk fr fr bg bg bg bg zh bg bg bg zh ceb bg bg bg uk en bg bg bg bg bg bg bg en en kk en en kk kk kk kk kk kk en kk en en kk kk kk kk kk kk kk en en en kk kk kk kk en kk ru kk da ja ru xal ru uk ru xal ru ru ru fr fr fr fr en en kk en kk en en kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk en en kk en en kk kk kk kk en en kk en en kk kk kk en kk en kk kk en ru en uk en cs kk en kk kk en en kk en en kk kk en en ru en kk en kk en en ru en kk en kk ru ru
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Жылдық ұзақтық графигін тұрғызу үшін есептелген мәндер
Активті жүктеме графигі қисығымен шектелген аудан қарастырылып отырған жылдағы тұтынушыларға қосалқы станция шиналарынан жіберілген энергияға тең:
Мұндағы: Pi –графиктің i-сатысының қуаты, Ti – сатының ұзақтығы.
Wп=60 941,6 МВт · сағ.
Қарастырылып отырған период үшін қондырғының орташа жүктемесі:
Мұндағы: T – қарастырылатын мерзімнің ұзақтығы, Wп – қарастырылған мерзім электрэнергиясы (жыл).
Қондырғының жұмыс істеу графигінің біркелкі еместігі толтыру коэффициентімен бағаланады:
Жүктеме графигінің толтыру коэффициенті, кондырғының жүктемесі барлық уақытта максималды болған жағдайда, қарастырылып отырған мерзімдегі шинадан жіберілген электр энергиясы көлемі дәл осы уақытта қосалқы станция шиналарынан жіберілген электр энергиясы көлемінен қанша есе аз екенін көрсетеді. График біркелкі болған сайын kтолмәні бірге жақын болады.
Бұл шама, Wn электрэнергияның нақты көлемін қосалқы станция шиналарынан жіберу үшін, Т қарастырылған мерзімде (әдетте жыл) қондырғы қанша сағат тұрақты максималды жүктемемен жұмыс істеу керектігін көрсетеді.
Берілген қуат коэффициенттерін тригонометриялық функцияны қолдана отырып, косинустардан тангенстерге ауыстырамыз:
Сos φ=0,84 tg φ1=0,65
Тұтынушылардың белгілі активті қуаттары бойынша максималды жүктеме сағаттары кезіндегі тұтынушылардың реактивті қуатын табамыз:
Qmax=Pmax · tg φ=14·0,65=9,1 МВар.
Қосалқы станцияның толық қуаты келесі формула бойынша табылады:
S max(жаз)=13,27 · =15,826 МВ·А.
4 «Рождественка» қосалқы станциясындағы трансформаторлардың қуатын және санын таңдау
Қосалқы станцияларда орнатылатын трансформаторлар саны, берілгеніне байланысты және тұтынушылар құрамының есебімен екеу етіп қабылданады.
Трансформаторлардың қуатын және санын таңдау үшін ең алдымен номиналды қуатты тауып алуымыз керек. Ол үшін келесі өрнекті қолданамыз:
Мұндағы - номиналды қуат, МВ·А, - «Рождественка» қосалқы станциясындағы тұтынушылардың максималды қуаты.
Трансформаторды апаттық асқын жүктелуге тексереміз.
Sн.расч. ≥ Smax / kав=18,617/1,4=13,29 МВ·А
Апатты асқын жүктелу коэффициентін 1,4 тең деп қабылдаймыз.
Алдын-ала 2х10 МВ·А қуатымен трансформаторды қабылдаймыз.
Әр белгілі сағат үшін жоғарыда табылған орта өлшенген коэффициенттердің есебімен толық қуатты формула бойынша шығарамыз:
0-1 сағаты үшін ол құрайтын болады:
S1(t)=2,8 · =3,33 МВ·А;
Қалған толық қуаттар қалған барлық сағаттар үшін (24 с.) ұқсас шығарылады.
4.1 Трансформаторлардың асқын жүктелу қабілеттілігін есептеу
Трансформатор қуатын таңдағанда олардың тек номиналды қуатын негіз етпеу керек, себебі оның орналасу және сыртқы орта температурасы да әсер етеді. Трансформатор жүктемесі тәулік ішінде өзгереді, және егер максималды жүктеме бойынша қуатты таңдасақ, төмендеу кезеңдерінде оның трансформаторы жүктелмей қалады, нақтырақ айтқанда оның қуаты аяғына дейін пайдаланылмай қалады. Егер трансформатор жарты күн номиналды жүктемеден төмен жүктелсе, қалған жарты күн асқын жүктемеге шыдамды болатынын тәжірибеден көруге болады. Әр түрлі режимдердің критериясы трансформатор оқшаулағыштарының ескіруі болып келеді.
Трансформатордың жүктелу қабілеттілігі – бұл шамадан артық жүктелу мен рұқсат етілген жүктеме жиынтығы. Рұқсат етілген жүктеме – бұл ұзақ мерзімді жүктелу кезінде жұмыстың номиналды режиміне сәйкес келетін ескіруден аспайтын, қызудан болатын орама оқшаулағыштарының есептік ескіруі.
Трансформатордың шамадан тыс жүктелуі – бұл ұзақ мерзімді жүктелу кезінде жұмыстың номиналды режиміне сәйкес келетін ескіруден асып түсетін, қызудан болатын орама оқшаулағыштарының есептік ескіруі. Мұндай режим трансформатордың номиналды қуатынан жүктеме көп болғанда немесе қоршаған ортаның температурасы қабылданған есептік температурадан көп болғанда пайда болады.
Әр сатының толық қуаттарының есептеулері негізінде график тұрғызылады, ол бойынша күштік трансформаторды таңдағанда талдау жасауға болады.
Апатты асқын жүктеме коэффициентін ескеретін, трансформатордың алғашқы қуатын шығарғанда, біз алдын-ала 2х10 МВ·А қуатымен күштік трансформаторды қабылдадық. Осы қуатта асқын жүктелу жүктемесі тәулікте 24 сағат созылады, сонымен қатар асқын жүктелу жүктемесі 2,63 МВ·А құрайды.
Трансформатордың рұқсат етілген жүйелі асқын жүктелуі оның номиналды қуатынан көбірек және тәулік ішіндегі жүктеменің біркелкі еместігінің есебінен пайда болуы мүмкін. Жүктелмей қалғанда оқшаулағыштардың ескіруі аз болады, ал асқын жүктелу кезінде біршама жоғарлайды.
4.2 Қосалқы станция жүктемесінің эквивалентті екі сатылы графигін тұрғызу
Трансформатордың рұқсат етілген жүйелі асқын жүктелуін есептеу үшін нақты графигі эквивалентті екі сатылыға түрлендіріледі. Графикте, асқын жүктеме деп жылулық импульс аталады.
Графикті тұрғызу кезінде 3 жағдай қарастырылады:
1-жылулық импульс. Бұл жағдайда ілгері келе жатқан он сағаттық периодтың ұзақтығы асқын жүктеме периоды басталғанға дейін шегеріледі.
2-жылулық импульс, үлкен импульс кіші импульстен кейін болады. Он сағаттық периодтың ұзақтығы жылулық импульсі бойынша азырақ максимум жағына қалдырылады.
3-жылулық импульс, кіші импульс үлкен импульстен кейін болады. Он сағаттық периодтың ұзақтығы дәл осындай жылулық импульсі бойынша азырақ максимум жағына қалдырылады.
Жүктеме графигін талдай отырып келесідей тұжырым жасауға болады, 2 жағдай орын алғанын көреміз.
және коэффициенттерін формуламен анықтаймыз:
Трансформатор қуаты бойынша 1-22 [9] кестесінен vохл.=200С салқындататын ортаның эквивалентті температурасындағы сызба нөмірін таңдаймыз, №20 сызба. Көбірек жылулық импульсының асқын жүктелу жүктемесінің уақыты 2 сағатты құрайды. Абцисса осінде К1=0,865 мәнің белгілейміз, желі графигіне 2 сағатты проекциялаймыз және К2 доп.=2,3 аламыз. Асқын жүктеме режимінде трансформатор жұмысы шартынан К1≤ К2 доп. (0,865≤2,3) шарты орындалуы керек. Бұл шарт орындалады, олай болса, біз осы 2х10 МВ·А қуатты трансформаторды қабылдай аламыз.
Нәтижесінде асқын жүктеме коэффициенттерінің S1экв.=4,23 МВ·А эквивалентті қуаттарға аударылуымен, 10 сағаттық ұзақтығымен, S2экв.=16,1 МВ·А, 10 сағаттық ұзақтығымен екісатылы график аламыз.
Жүктеме коэффициенттері Sном.=10 МВ·А қатысты салыстырмалы бірліктерде ұсынылған.
Осылайша, таңдалған трансформатор асқын жүктеме қабілеттілігінің шарты бойынша өтеді. Ал апаттық жағдайда, бір трансформатордың істен шығуы кезінде, 3 категориялы 10 кВ кернеу тұтынушыларын қорек көзінен ажырату қарастырылады.
5 Қосалқы станцияның электрлік қосылу схемасын таңдау
5.1 Электр қондырғыларының схемалары туралы жалпы мәліметтер
Қосалқы станцияның электрлік қосылуларының негізгі схемасы – негізгі электрқондырғылардың, құрама шиналардың, трансформаторлардың, коммутациялық және басқа бірінші реттік аппараттардың арасындағы өзара байланыстар жиынтығы.
Негізгі схеманы таңдау – қосалқы станцияның электрлік бөліктерін жобалау кезінде анықтаушы рөл атқарады, себебі ол элементтердің толық құрамын және олардың арасындағы байланысты анықтайды. Таңдалған негізгі схема – электрлік қосылулардың принципиалды схемаларын, өзіндік мұқтаж схемасын, екінші ретті қосылулар схемасын тұрғызуда негіз болып табылады.
Қосалқы станцияның электрлік қосылуларының негізгі схемасын энергожүйенің электрлік тораптарын дамыту немесе ауданды электрмен жабдықтау схемасын ескере отырып таңдайды.
Торапқа қосылу әдісі бойынша барлық қосалқы станцияларды мынадай топтарға бөледі: түпкі, тармақталған, өтпелі, түйіндік.
Тармақталған қосалқы станция бір немесе екі өтпелі желіге аралық шықпалар арқылы қосылады.
Қолданылуы бойынша тұтынушы және жүйелік қосалқы станциялар деп ажыратылады. «Рождественка» қосалқы станциясы тұтынушы қосалқы станциясы болып табылады. Қосалқы станцияның схемасы қолданылуына және қоректендіруші торапқа қосылу әдісіне тығыз байланысты. Ол қосалқы станцияның тұтынушыларын электрмен жабдықтау сенімділігін және жүйеаралық немесе магистралді байланыстар арқылы қалыпты, апаттан кейінгі режимдердегі қуат ағындарын қамтамасыз ету; даму перспективасын ескеру; барлық кернеу кластарындағы тарату құрылғысын біртіндеп кеңейту мүмкіндігін, апаттан кейінгі автоматика талаптарын ескеруі қажет; көрші қосылымдардың сөнуінсіз схеманың бөлек жеке элементтерінің жөндеу және пайдалану жұмыстарын жүргізу мүмкіндігін қамтамасыз ете алуы керек.
Осы талаптарға сай кернеуі 6-750 кВ қосалқы станцияларының тарату құрылғыларының типтік схемалары өңделген. Типтік схемалар қосалқы станцияны жобалау кезінде қолданылады.
Типтік емес негізгі схема техника-экономикалық есептеулермен негізделуі керек.
35-220 кВ жоғарғы кернеу жағында ажыратқыштары жоқ қарапайым схемалар қолданылуы керек.
Кернеуі 110 кВ желілерге аралық шықпалар арқылы қосылған тармақталған қосалқы станциялар – трансформаторлар тізбектерінде бөлгіштері және қысқа тұйықтағыштары бар екі блокты схема бойынша орындалады.
10-35 кВ кернеу жағында құрама шиналардың бір секционды жүйелі схемасы электрқондырғылардың қарапайым схемасы болып табылады. Схема өте қарапайым және иілгіш. Кернеуі 10-35 кВ қоректендіру көздері құрама шиналарға ажыратқыштар мен айырғыштар арқылы қосылады. Әр тізбекте бір ажыратқыштан болуы керек. Ол осы тізбекті қалыпты және апатты режимдерде өшіріп-қосу үшін қызмет етеді. Сондай-ақ, құрама шинадағы апат тек бір қоректендіру көзінің және тұтынушылардың тек жартысының сөнуіне ғана мүмкіндік береді, ал екінші секция мен оған кіретін барлық қосылымдар жұмыс режимінде қалады. Мұндай жағдайда екінші қоректендіру көзі жауапты тұтынушыларды электрэнергиясымен қамтамасыз етеді, ал қалалық тораптарды трансформаторлы қосалқы станциялары арқылы резервтеу 3-ші категориялы тұтынушыларды қоректендіруді тоқтатпайды. Схеманың артықшылығы: қарапайым, иілгіш, үнемді, аса жоғары сенімді.
Алайда схеманың кемшіліктері де бар. Бір секцияның зақымдалуы және кезекті жөндеу жұмысына шығарылуы кезінде екі секциядан қоректенетін жауапты тұтынушылар резервсіз қалады. Ал торап бойынша резервтенбеген тұтынушылар жөндеу жұмысы аяқталғанға дейін сөндірулі болады.
5.2 Кернеуі 110/35/10 кВ «Рождественка» қосалқы станциясының схемасы
«Рождественка» қосалқы станциясы кернеулері 110 кВ «ТЭЦ», «Аэропорт» желілерінен қоректенеді және өтпелі қосалқы станция болып табылады. Қалыпты жағдайда қосалқы станция кернеуі 110 кВ «ТТЭЦ» желісі арқылы қоректенеді.
Қосалқы станцияда екі үш орамды ТДТН-10000/110 трансформаторы орнатылған. «ТЭЦ» желісі бірінші Т-1 трансформаторын, ал «Аэропорт» желісі Т-2 трансформаторын қоректендіреді. 110 кВ кернеу жағынан трансформаторлар әуе желісіне желілік айырғыштар мен вакуумды ажыратқыштар арқылы жалғанған. Сонымен қатар асқын кернеуден шектеуіш ОПН-У-110 қосылған. Т-1,2 трансформаторларын оперативті ауыстырып-қосу кезінде осы трансформаторлардың нейтралі кернеуі 110 кВ жерлендіруші бірфазалы пышағының қосылуымен жерлендіріледі.
10 кВ кернеу жағында трансформаторлар 10 кВ шиналарға трансформаторлы айырғыштар, вакуумды ажыратқыштары және шиналы айырғыштар арқылы қосылған. Т-1, Т-2 трансформаторларының 10 кВ ұяшықтары ВВ/ТЕL-10-20Атипті ажыратқыштармен жабдықталған. Екі секциялы шина ажыратқышпен секцияландырылған(Қосалқы станцияның қима жоспары жобаның сызба бөлімінің 4-парағы шығарылған).
10 кВ секционды вакуумды ажыратқыш қалыпты жағдайда өшірілген. Осы секциядан шығатын кернеуі 10 кВ желілер КТҚ (комплектті тарату құрылғысының) ұяшықтарымен жабдықталған. (Қосалқы станцияның электрлік қосылу сұлбасы жобаның сызба бөлімінің 3-парағы шығарылған).
5.3 Схема сенімділігін талдау
Қарапайым схема электр қондырғы, құрылыс материалдарын аз шығындауға, сондай-ақ тарату құрылғысының құнын төмендетуге мүмкіндік береді. Қалыпты режимде трансформаторды ажырату үшін, мұндай схемада, кірме ұяшықтың 10, 35 кВ кернеу жағынан жүктеме ажыратқышын, содан соң бөлгішпен трансформатордың магниттелу тогын сөндірген жеткілікті. Трансформаторда зақымдалу болған жағдайда релелік қорғаныс көмегімен кірме ұяшықтың 10, 35 кВ кернеу жағындағы ажыратқышты өшіреді және энергожүйенің қосалқы станциясындағы ажыратқышты сөндіруге импульс жіберіледі. Импульсті алғаннан кейін ажыратқыш сөндіріледі, содан соң автоматты түрде бөлгіш сөндіріледі. Трансформатор қосылған транзитті желі кернеу әсерінде қала береді, сондықтан бөлгіш ажырағаннан кейін энергожүйенің қосалқы станциясындағы ажыратқыш автоматты түрде сөндіріледі.
Автоматты қайта қосылу (АҚҚ) схемасындағы пауза бөлгіштің ажыратылу уақытымен келісілген болуы керек. Қарсы жағдайда желі- трансформатордағы аяқталмаған зақымдануға қарамастан қосылуы мүмкін.
Қоректендіруші ажыратқыштың өшіру сигналынсыз ажырауын қамтамасыз етуге болады. Ол үшін қосалқы станциянын жоғарғы кернеу жағында қысқа тұйықтағыш орнатылған. Трансформатордың қорғаныс жүйесі іске қосылғанда электр жетекке импульс береді. Жетек қосылғаннан кейін жасанды қысқа тұйықталуды тудырады. Желінің релелік қорғанысы іске қосылады және қоректендіруші ажыратқышты сөндіреді. Желінің релелік қорғанысы трансформатор ішіндегі зақымдалуларды сезбей қалуы мүмкін, сондықтан қысқа тұйықтағыштарды орнату қажет.
6 Қоректендіруші ЭБЖ тексеру есептері
6.1Кернеуі 110 кВ ЭБЖ электрлік есептеулері
«Рождественка» қосалқы станциясы кернеулері 110 кВ екі желі бойынша қоректенеді. 110 кВ ЭБЖ-гі жүктемені одан қоректенетін қосалқы станциялардың қуаты бойынша анықтаймыз:
SЭБЖ = SНС-1КИК + SКазгородок = 2∙6300+ 2·10000=32600 кВ∙А.
АС-70/11 маркалы сымды таңдаймыз.
Таңдалған қиманы қызуға тексереміз [1]: Imax=163,86A<Iрұқ=265А.
Қысқа тұйықталу тогының термиялық әсеріне тексеру жүргізілмейді, себебі сымдар оқшауланбаған және ашық ауада орналасқан. Сондай-ақ, эл.динамикалық әсерге де тексерілмейді, себебі соққы ток 50 кА-ден төмен.
Сымдарды тәжге тексеру кернеулері 35 кВ және одан төмен иілмелі өткізгіштер үшін қажет. Тәждік разряд электр өрісінің кернеулігі жоғары болғанда сымдардың айналасында түзіледі. Сымның айналасындағы ауаның ионизация процесі энергияның қосымша шығындарына, радио тосқауылдарды тудыратын электр-магнитті тербелістің пайда болуына және контактілі қосылымдардың беткі қабатына жағымсыз әсер ететін озонның түзілуіне әкеледі. Сымдардың дұрыс таңдалуы тәждік әсерді рұқсат етілген мәніне дейін төмендеуін қамтамасыз ету керек. Біздің жағдайда тәждік тексеру жүргізілмейді, себебі ЭҚЕ-не сай кернеуі 110 кВ әуе желілері үшін минималды қима-70 .
6.2 Кернеуі 35 кВ әуе желілерін есептеу
«Рождественка» қосалқы станциясынан екі әуе желісі шығады: «Рождественка -Целиноградская», «Рождественка -Романовка».
35 кВ «Рождественка -Целиноградская» әуе желісің максималды жүктемелері мына өрнек бойынша анықталады:
Бірақ та оқшауланбаған алюминий сымы үшін 1,3-ке тең болғандықтан, =50мм2 АС-50 сымын таңдаймыз.
35 кВ «Рождественка -Романовка» әуе желісің максималды жүктемесі мына өрнек бойынша анықталады:
Бірақ та оқшауланбаған алюминь сымы үшін 1,3-ке тең болғандықтан, =49,5 мм2 АС-50 сымын таңдаймыз.
Каталогтық берілгендер бойынша АС-50 маркалы сымы үшін , яғни таңдалған сымдар шартты қанағаттандырады.
mylektsii.ru - Мои Лекции - 2015-2017 год. (0.167 сек.)Пожаловаться на материал