mk ru ru hbs_cyr mk hbs_cyr uk ru ru mk mk mk ru ru hbs_cyr mk hbs_cyr uk ru ru es en mk mk mk ru ru fr mk mk ru ru mk mk mk ru mk mk mk mk mk mk ru mk mk es es en en en en ru ru mk mk ru mk mk ru hbs_cyr mk ru mk mk ru ru mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk ru mk mk mk ru mk mk mk ru mk mk mk ru mk mk mk ru ru hbs_cyr mk hbs_cyr uk ru mk ru uk mk ru mk mk
Не постои клаузула за предврмен раскин на договорот на Гасли – KRUG.MK
КРУГ.МКНајнови вести од Формула 1 и Моторспорт светот
ПРЕТХОДНА СТАТИЈАНовото крило на Астон не штети на тркањето
СЛЕДНА СТАТИЈАШварцман е возбуден за слободниот тренинг што ќе го добие од Ферари
Доктор Хелмут Марко, Советникот за моторспорт на Ред Бул, посочи дека нема клаузула во договорот со Пјер Гасли според кој возачот би можел да замине од АлфаТаури на крајот од оваа тркачка сезона.
Договорните обврски на французинот кон тимот од Фаенца траат до крајот на следната година, но 26-годишникот редовно се споменува како кандидат за колега на Есебан Окон во Алпин. Сепак, Марко ги отфрли шпекулациите за заминување на неговиот возач.
не постои клаузула во договорот на гасли според која тој би си заминал пред време, немаше такво нешто ни пред летната пауза, а нема да има ни до крајот на сезоната – дециден е доктор мако.
- РЕКЛАМЕН ПРОСТОР -
Пјер ќе остане со тимот и следната година, но задоволен е што неговото име се става во комбинација со други екипи.
задоволен сум што читам дека некои екипи ме сакаат кај нив. по само една година во формула 1 добив промоција во ред бул што беше одлична можност за мене затоа што тие видоа голем потенцијал во мене.
кога сега се присетувам по пет години во спортот, дефинитивно сум поцелосен возач, имам големо искуство, ефикасно работам со тимот, знам точно што сакам од мојот болид, а информациите кои ги давам се јасни. константно учам и напредувам – смета гасли.
За жал, сезоната на французинот не е добра поради перформансите на АТ03 болидот на тимот и до сега има само три пласмани во поени. Неговите перформанси и резутати се далеку од ланското ниво, а тој знае и зошто:
едноставно е, има две причини. првата е поврзана со слабите квалификации кои ги имаме, сегмент во кој бевме одлични лани. бев константно во к3 минатата сезона, во к2 користев само еден сет гуми за дам инам понатаму, но годинава не сме доволно конкурентни во сабота така што проблемите се отсликуваат на трка.
втората е поврзана со чекорот во однос на нашите директни конкуренти како алпин, алфа ромео и хаас. лани бевме на врвот од средината на поредокот, но годинаван е е така.
- РЕКЛАМЕН ПРОСТОР -
ПРЕТХОДНА СТАТИЈАНовото крило на Астон не штети на тркањето
СЛЕДНА СТАТИЈАШварцман е возбуден за слободниот тренинг што ќе го добие од Ферари
- РЕКЛАМЕН ПРОСТОР -
- РЕКЛАМЕН ПРОСТОР -
Ново во Падок Клуб
Ф1 и Скај Спортс продолжуваат заедно до крајот на 2029
Формула 1 го продолжи ексклузивниот договор со Скај Спортс Ф1 за Велика Британија и Ирска кој сега...
- РЕКЛАМЕН ПРОСТОР -
Перез казнет, но ја задржува победата
Серхио Перез може да продолжи со прославата на својата победа во Сингапур по конечната одлука на стујардите. Возачот...
- РЕКЛАМЕН ПРОСТОР -
- РЕКЛАМЕН ПРОСТОР -
PSS Технички Преглед: Зошто Ферари возеа со стар под во петокот?
Ферари ја објаснија својата одлука да возат со стар дизајн на подот на петочните тренинг сесии во...
PSS Технички Преглед: Каде ја изгуби Ред Бул предноста во Зандворт?
Зошто Ред Бул беа толку брзи во Спа при ниска потисна сила и беа помалку конкурентни во...
PSS Технички Преглед: Кој доби, кој изгуби најмногу од развојот по 11 трки?
Пред Големата Награда на Франција викендов, воедно 12та трка од сезоната, сите тимови во Формула 1 донесоа...
PSS Технички преглед: Ферари има нов под, но нема да го вози на Имола
Ферари подготвиле нов и подобрен под за својот Ф1-75 болид, но извештаите од Италија велат дека истиот...
Можеби ќе те интересира ...
Тсунода ја призна грешката за излетувањето
Јуки Тсунода објасни дека нема оправдување за грешката што ја направил кога излета во Сингапур. Тој ја заврши...
Верстапен имал проблем со анти-стал системот на стартот
Макс Верстапен влегол во анти-стал мод за време на стартот од трката откако ја пуштил спојката по...
Перез казнет, но ја задржува победата
Серхио Перез може да продолжи со прославата на својата победа во Сингапур по конечната одлука на стујардите. Возачот...
Биното и Ферари бараат двојна казна за Перез
Шефот на Ферари, Матиа Биното, верува дека победникот на Големата Награда на Сингапур, Серхио Перез, треба да...
КРУГ.МК е новински портал кој ги пренесува сите вести и информации од Формула 1 и други моторспорт серии.
Авторски права 2015 - 2021 година КРУГ.МК. Сите права се заштитени. Логото и брендот на КРУГ.МК и официјалниот слоган “Секогаш #моторспорт“ се заштитени трговски марки согласно Државниот Завод за Индустриска Сопственост на Република Македонија, заведени како МК/ТМ/2020/001239 во класите 35, 38 и 41. Користење на истите без одобрување од КРУГ.МК е строго забрането и е јасно нарушување на трговската марка. Превземање и споделување на содржината без претходно писмено одобрување од редакцијата на КРУГ.МК за комерцијални цели е строго забрането. Доколку сте заинтересирани за соработка, испратете порака преку Контакт страната, или преку email на contact@krug.mk