mk de hbs_cyr mk mk ru ru hbs_cyr hbs_cyr mk mk hbs_cyr mk mk fr uk mk en mk mk hbs_cyr mk mk mk hbs_cyr mk mk en en en hbs_cyr ru hbs_cyr mk mk mk mk mk mk mk en mk mk bg mk ru mk en mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk uk ru fr mk mk ru mk mk mk ru mk mk mk ru mk mk mk ru mk bg mk ru mk mk ru ba mk mk hbs_cyr ru hbs_cyr mk mk mk mk zh mk en ru mk mk mk
Николас Кавиглиасо: Од возење на мотоцикл на училиште до победа на Дакар
MK мотоциклисти на меѓународни трки
За Аргентинецот, Николас Кавиглиасо, релито Дакар 2019 беше само второ учество на овој настан. Но и покрај тоа, тој доминираше на поголем дел од трката и со неговата Yamaha YFZ-400 успеа да стигне до првата позиција.
Николас, кажи ни нешто за твоето минато. Се чини дека цел живот возиш вакви мотоцикли?
„Токму така. Quad возам уште од многу млада возраст.  Отсекогаш бев позаинтересиран за нив отколку за класичните мотоцикли. Кога имав 16 години почнав да се натпреварувам во Крос категоријата и бев навистина добар. Сакам кога скокам со мојата машина. Неколку години се тркав во САД а потоа ме контактираа од Yamaha.  После тоа повеќе бев насочен кон крос-кантри релито а токму тоа и ме донесе на Дакар.“
Твојот тим повеќе делува како на фамилија отколку на случајно одбрани луѓе...
„Во право сте. Моите браќа им помагаа на механичарите и се дел од логистиката. Со мојата девојка работам на насоката и на стратегијата. Силен тим сте кога им верувате на луѓето со кои работите.“
Доминираше во Quad класата. Како успеа да се подготвиш толку добро?
„Тренирав многу напорно и бев дел од речиси секоја трка. Возев по секакви терени. Учествував во „Пустинскиот предизвик“ , бев дел од трка во Чиле како и во голем број на трки ширум светот. Исто така ја поминав и целата територија на Аргентина, од Север до Југ.“
Ако можеш да одбереш еден момент од релито Дакар, кој би бил тој момент?
„Имаше навистина интересни случувања во текот на првата етапа. Поради правилата, беше одлучено возачите со најголеми броеви први да ја стартуваат трката. Јас го имав еден од најмалите броеви и стартував од последниот ред. Но сепак на крајот успеав да стигнам прв до целта. Успеав сите да ги претекнам.“
Како се случи соработката со Motul?
„Јас живеам во еден град во близина на Кордоба, кој е срцето на мотоспортот во Аргентина,и сите знаат за Motul. Минатата година, кога го имав првиот настап на Дакар, имав проблеми со транспортот на маслото од Аргентина во Перу. Кога ја видов нивната лабораторија, веднаш заминав да се видам со Николас Демарија кој ме запозна со 300V маслото. Оттогаш го користам само тоа.“
Previous article: Лука Поцато: Италија ми е неисцрпен извор на инспирација Пред Next article: MotoGP: Ексклузивно интервју со Џек Милер Следно
Повторно победи “погрешното” Ducati!
Чуден беше викендот во Јапонија во кој, во кралската класа, главни беа аутсајдерите кои не се...
Покрај Fabio и Aleix, Pecco мора да вози и против идниот колега Enea
Викендот исполнет со многу возбудувања и инциденти заврши малку поинаку отколку што очекувавме....
Gremium MC: Забава на 17-ти септември
Gremium MC Macedonia ве поканува на септемвриска мото забава.
WSBK во Франција од играчка плачка!
Се разгорува борбата за титула и по доминацијата на Ducati & Bautista, Rea и Toprak покажуваат...
На 13-ти септември 2007 година македонската он-лајн заедница беше збогатена со првиот веб сајт за...
Николас Кавиглиасо: Од возење на мотоцикл на училиште до победа на Дакар
COPYRIGHT © 2007-2022 MOTORI.COM.MK. СИТЕ ПРАВА СЕ ЗАШТИТЕНИ.
Ви благодариме за тоа што споделувате содржини и го поддржувате нашиот веб сајт.