mk hbs_cyr mk mk mk mk hbs_cyr mk mk ru hbs_cyr mk mk ru hbs_cyr mk ru mk hbs_cyr mk mk mk mk ru mk mk mk mk ru mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk ru mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk hbs_cyr hbs_cyr uk de mk de mk de mk mk de mk de mk de mk de mk de mk de mk mk de bg de mk de hbs_cyr de ru de mk de hbs_cyr de mk de mk de mk de mk hbs_cyr mk mk mk mk hbs_cyr mk mk ru hbs_cyr mk mk ru hbs_cyr mk ru mk mk mk mk mk mk en mk mk mk en mk mk
Приказни за оружје. Возило за генератор на гас ЗИС-21 - Инженерски трупи и транспорт 2022
Насловна  ›  Инженерски трупи и транспорт 2022
Речиси со право може да се истакне дека камионот всушност не е оружје. Или подобро кажано, воопшто не е оружје. Во наше време, тешко е да се замисли војска без илјадници возила и на првата линија и на задната страна. За време на Големата патриотска војна, с everything беше точно исто.
Денешната приказна е за автомобил што често може да се најде во задниот дел. Бензинот и дизел горивото, крвта на војната, отидоа првенствено на фронтот. А одзади, можеше и требаше да се вози она што беше при рака. И тука генераторот за гас ни се најде.
Значи, возилото за генератор на гас ЗИС-21.
Произведени од 1938 до 1941 година, беа произведени вкупно 15.445 единици.
ЗИС-21 беше стандарден камион ЗИС-5 со генератор на гас НАТИ Г-14. Генераторот за гас ЗИС-21 беше произведен во московската фабрика „Комета“. Неговата бруто тежина беше 440 кг. Висина на бункер 1360 мм, дијаметар - 502 мм. Тежина на гориво во бункерот - 80 кг.
Горивото може да биде дрвени блокови, брикети од струготини и струготини, пила отпад, брикети од јаглен и тресет, па дури и конуси.
Суштината на генераторот на гас е едноставна на прв поглед. Нецелосното согорување на горивото произведува мешавина од водород и јаглерод моноксид (СО). Сето ова се филтрира, се лади и се внесува во коморите за согорување. Ефикасноста на процесот достигнува 75-80%, а кај моторите специјално модифицирани или специјално дизајнирани за работа на генератор гас, преку зголемување на односот на компресија и мало зголемување на генераторот на гас, моќноста се постигнува речиси еднаква со онаа на бензински мотори.
Плус, во земјите каде што нема проблеми со шумите, има бензински пумпи на секоја ливада. Главната работа е суво гориво и без гниење.
Генераторот за гас беше монтиран на десната страна од кабината и прикачен на заградата со десната страна. Десната врата мораше да се направи половина поголема за да не се скрати телото. Но, патниците не се главната работа овде, главната работа е товарот.
Бидејќи генераторот на гас, монтиран на десната страна на автомобилот, имаше маса од повеќе од 400 кг, десната предна пружина на ЗИС -21 беше зајакната - наместо стандардните 6,5 мм беа инсталирани листови со дебелина од 8 мм.
Ладилници-прочистувачи за грубо чистење и ладење на гас, составени од три цилиндри поврзани во серија едни со други, се наоѓаа преку машината зад кабината под карго-платформата.
На левата страна на автомобилот, во близина на кабината беше инсталиран цилиндричен фин филтер со висина од 1810 мм и дијаметар од 384 мм. За да се запали генераторот на гас, беше инсталиран центрифугален вентилатор управуван од електричен мотор. На автомобили произведени во 1938 година, вентилаторот беше прикачен на заградата на десната подлога, а на ЗИС-21, произведен од 1939 година, на левата подножје на автомобилот.
За забрзано палење на моторот и за кратки движења, под хаубата беше инсталиран резервоар за гас од 7,5 литри.
Генераторот за гас ЗИС-21 ги имаше следните карактеристики:
Мотор 6-цилиндричен, во линија, 5555 см3, 73 КС. На гас, сепак, моќноста падна на 50 КС, но тоа се одрази на брзината, а не на носивоста.
Максималната брзина на бензин беше 60 км / ч, на гас - 48 км / ч.
Капацитетот на товарење е 2.500 кг, без снабдувањето со гориво.
Едно полнење на бункерот беше доволно за 60-100 километри трчање, во зависност од видот на натоварено дрво.
Се разбира, „газгените“не беа искористени од добар живот. Како и да е, за време на војната, тие ослободија значителен дел од бензинот за потребите на фронтот.Од Колима до Урал, илјадници гледачи превезуваа стотици илјади тони товар, издувајќи ги нивните генератори. И тие беа транспортирани на време, судејќи според резултатите.
Патем, во Европа (Англија, Франција, Германија), генераторите на гас исто така се користеа сосема нормално, дури и на патнички автомобили. Но, тоа е сосема друга приказна.
Популарна по тема тема
Аристократ од Пасадена. Професионално оружје
Два сопствени пиштоли Ауто Маг опремени со опсег и обични цевки за таргетирање. Две кожни торбички со лого на главата на лавот од Ли Јурас. Извор: amtguns.info Дел 4 Земете антилопа 217 метри од пиштол … Auto Mag for hunting Auto Mag е дизајниран за вистински
Одговорот на најверојатниот непријател. Трендови во развојот на против-бродско оружје на американската морнарица
Носачи на авиони на американската морнарица-лево USS raералд Р. Форд (CVN-78), десно USS_Harry S. Truman (CVN-75), 4 јуни, 2020 година Фото: Американска морнарица Во последниве години, има значително зголемување на бројот на бродови и борбениот потенцијал на флотите на Русија и Кина. Особено, се создаваат нови, поефикасни дизајни
„Производ 305“: дали Ми-28 и Ка-52 ќе го добијат најдоброто оружје во својата класа?
Ка-52 / © Руски хеликоптери Покрај тоа, само неколку земји во светот можат да понудат нешто во овој поглед, вклучително и САД и Кина. Во последниве години, Русија разви два условно нови хеликоптери-Ми-28НМ и Ка-52М. Во 2020 година извор
Современи јапонски борци и нивното оружје
Воздушните сили за самоодбрана имаат 12 борбени ескадрили опремени со борци способни да решаваат мисии за противвоздушна одбрана. Овие ескадрили се оперативно подредени на регионалната воздушна команда и се распределени приближно еднакво меѓу нив. За земја со површина од 377.944 км², Јапонија има
Првата верзија на оклопниот борбен трактор во американски стил. Вниманието го привлекуваат тркалата со пневматика, кои беа целосно несоодветни за борбено возило Кога излегувате во војна против вашиот непријател и гледате коњи и кочии, и повеќе луѓе отколку што имате, тогаш не плашете се од нив, бидејќи со вас
Популарни во текот на денот
Рускиот воен потенцијал на сателитски снимки на Google Earth
Google Earth - откривач на воени тајни
„Царски топови“на советската авијација
Противвоздушна артилерија на Германија од среден и голем калибар во Втората светска војна
Германска противтенковска артилерија во Втората светска војна. Дел 1
Митралез од голем калибар Владимиров. Историја и модерност
Германска противтенковска артилерија во Втората светска војна. Дел 2
Оружје за противвоздушна воздушна одбрана на Црвената армија
Беспилотни разузнавачки авиони со голем дострел RQ-4 Global Hawk
Двосед тренерски авион Т-33А Shooting Star
Додаток HOWA: автомат пиштол Minebea PM-9
Полицијата! Бајонети придружете се! Гответе гасни гранати
Не е профитабилно државата повторно да опремува војници на нови модели
Како Сталин стана Генералисимо
Првите чекори кон заживување на Високата воена авијациска школа за пилоти Борисоглебск
Концептот за модернизација на главните резервоари од типовите Т64, Т72 со користење на непромислен ненаселен модул и коморно полнење на пиштолот
Војната на југоистокот на Украина се менува квалитативно
За цената на Т-34 и ефективноста на советскиот индустриски и економски систем за време на војната
Вооружувачи на Западна Европа во 16 век
Пристап за модернизација: ново оружје за авиони
Суптилна ракета воздух-воздух Have Dash (САД)
Мотори NK-32-02 и иднината на авијацијата со долг дострел
Огледален авион и ласери. Тајни прототипи на небото Мохаве
Борбени авиони. Луфтвафе губитнички орли
Азербејџан и Ерменија: беспилотна конфронтација
Враќање на Куциот Гоблин: зошто Ф-117 продолжуваат да летаат
Авионите за напад А-10С ќе претрпат нови надградби
Борците Нортроп Ф-5 во служба на бразилските воздухопловни сили
Инженерски трупи и транспорт
Артилерија на нестандардни калибри од Првата светска војна (дел од 1)
Прво, да си го поставиме прашањето што е „нестандарден калибар“? На крајот на краиштата, бидејќи има пиштол, тоа значи дека неговиот калибар е препознаен како стандарден! Да, ова е така, но историски се случи дека стандардот во армиите на светот на почетокот на дваесеттиот век се сметаше за множител од еден инч. Тоа е 3 инчи (76,2 мм)
Уште еднаш на прашањето за „резервоарот на Пороховшчиков“
Во секоја земја има луѓе кои сакаат да ја „стареат“својата историја или да „додаваат поени“на својата земја, припишувајќи it на сето тоа замисливи и незамисливи достигнувања и совршенство. За што и зошто тоа беше направено во СССР, јасно е: работниците на регионалниот комитет на КПСС добија колбаси, но во областа на балетот … Но
Revolver Colt Navy 1851 (Colt 1851 Navy)
Револверите Колт Вокер и Колт Драгунс за кои веб -страницата HistoryPistols.ru веќе кажа дека се доста масивни. Со оглед на нивната големина и тежина, тие обично беа оружје на возачите и се носеа во футроли за јавање. Револверот Colt Baby Dragoon е покомпактен, но неговиот калибар 0,31 одговара само на
Пушка Ремингтон: по земја и континент
Како што често се случува, штом пушките на Ремингтон ја видоа светлината на денот, се појавија имитатори: 17 октомври 1865 година Т.Т.С. Лејдли и С.А. Емери го доби патентот # 54.743 за болт сличен на оној на Josephозеф Рајдер, но дизајниран да избегне кршење на патентите на Рајдер. Во 1870 година
Pepperbox Remington Zig-Zag Derringer
Како и многу други големи производители на оружје, Ремингтон се обиде да ја задоволи зголемената побарувачка за компактно оружје што може лесно да се скрие во џебовите за облека или багажот. За да добие конкурентна предност на пазарот на оружје, компанијата објави неколку
© Copyright mk.military-review.com, 2022 Октомври | За страницата | Контакти | Политика за приватност.