mk de hbs_cyr mk mk ru ru hbs_cyr hbs_cyr mk mk hbs_cyr mk mk fr uk mk en mk mk hbs_cyr mk mk mk hbs_cyr mk mk en en en hbs_cyr ru hbs_cyr mk mk mk mk mk mk mk en mk mk bg mk ru mk en mk mk mk mk mk mk mk mk mk bg uk ru mk mk mk ru mk mk mk ru mk mk mk ru mk mk mk ru mk mk mk ru mk mk ru ba mk mk hbs_cyr ru hbs_cyr mk mk mk mk zh mk en ru mk mk mk
Возевме CFORCE 450 и 520 на CFMOTO
MK мотоциклисти на меѓународни трки
Кон крајот на минатиот месец ја имавме честа и задоволството да бидеме дел од првото европско демо возење организирано за медиумите од страна на CFMOTO Франција.
Пазарот за ATV возила значително се разви во изминативе неколку години, особено под влијание на пандемијата и ограничувањата на интернационалните патувања. CFMOTO го искористи овој момент да ја зацврсти својата доминантна позиција на голем број европски пазари, но и да подготви новитети кои заслужуваат внимание.
Самиот факт дека бевме дел од, веројатно, првото демо возење на AТV возила во цела Европа укажува на сериозноста, посветеноста и професионалноста на самиот производител. Целиот настан беше организиран од страна на CFMOTO Франција, но ние бевме таму благодарение на нашиот локален увозник CFMOTO Македонија и секако со сериозна поддршка од регионалниот увозник CFMOTO Србија.
Двете нови возила всушност се стартен дел од понудата, но тие се и најпродаваните модели во понудата на овој кинески производител, оттаму во нив континуирано се вложува сериозно како во квалитетот така и во развојот на технологијата.
Претставените модели имаат комплетно ново подвозје кое е повиско од претходно и лежи на нова суспензија која овозможува поудобно возење но и помал круг на вртење за цели 25% во споредба со претходните модели.
Унапредување има и во удобноста, кај самите седишта но и во новиот екран кој го има кај моделот 520 L, но она што прави дополнителна разлика на целокупното искуство е т.н. серво волан односно EPS.
Она што ви препорачуваме сега е да го погледнете видеото во кое го пренесуваме целокупното искуство од Lastours ендуро паркот.
Моделите на нашиот пазар но и ширум Европа се очекува да бидат достапни кон крајот на оваа година, тогаш секако ќе објавиме и повеќе технички детали и цени, кои сега за сега, не се достапни.
Next article: BMW работи на електричен Боксер мотор Следно
Сите Орман да фатиме!
После дождот секогаш излегува сонцето и навистина викендов тоа и се случи на Мотокрос трката која...
Забарот повторно најдобар на дожд
Единствено португалскиот возач Oliveira на KTM успеваше да им одолее на ордата возачи на Ducati,...
Повторно победи “погрешното” Ducati!
Чуден беше викендот во Јапонија во кој, во кралската класа, главни беа аутсајдерите кои не се...
Покрај Fabio и Aleix, Pecco мора да вози и против идниот колега Enea
Викендот исполнет со многу возбудувања и инциденти заврши малку поинаку отколку што очекувавме....
Gremium MC: Забава на 17-ти септември
Gremium MC Macedonia ве поканува на септемвриска мото забава.
Возевме CFORCE 450 и 520 на CFMOTO
COPYRIGHT © 2007-2022 MOTORI.COM.MK. СИТЕ ПРАВА СЕ ЗАШТИТЕНИ.
Ви благодариме за тоа што споделувате содржини и го поддржувате нашиот веб сајт.