mk ru ru hbs_cyr mk hbs_cyr uk ru ru mk mk mk ru ru hbs_cyr mk hbs_cyr uk ru ru es en mk mk mk hbs_cyr mk en mk mk ru ru mk mk ru mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk ru mk mk es es en en en en ru ru mk mk ru mk mk ru hbs_cyr mk ru mk mk ru ru mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk ru mk mk mk ru mk mk mk ru mk mk mk ru mk mk mk ru ru hbs_cyr mk hbs_cyr uk ru mk ru uk mk ru mk mk
Франција: Верстапен победи, Леклер се самоуништи – KRUG.MK
КРУГ.МКНајнови вести од Формула 1 и Моторспорт светот
ПРЕТХОДНА СТАТИЈААлонсо: Разликата меѓу Алпин и Мекларен е загрижувачка
СЛЕДНА СТАТИЈАФранција, Возач на денот: Карлос Саинз
Леклер имаше одличен старт и зад себе го задржа Верстапен додека Перез ја загуби позицијата од Луис Хамилтон.
Магнусен со неговиот Хаас имаше неверојатен старт за паметење во кој од последната позиција стигна до 12 позиција по само три кругови додека Саинз кој стартуваше пред него стигна до само 15 позиција. Но Саинз стартуваше на хард гуми за обратна стратегија од својот колега Леклер.
Окон и Тсунода имаа инцидент на стартот за што Окон доби 5 секунди казна.
Во седмиот круг Леклер го држеше Верстапен на секунда зад него и успешно се бранеше додека Перез излезе од ДРС на Хамилтон во борба за третата позиција.
Девет круга од стартот Магнусен влезе да промени на хард и се навести стратегија со две застанувања и веднаш по него и колегата Шумахер.
Верстапен полека се откажува од потерата на Леклер по 12 кругови да ги поштеди гумите кои се клучни на оваа трка поради големите температури.
Во 14 круг Саинз ги престигна Астон Мартин за да дојде до 10 позиција.
Три круга подоцна Верстапен менува на хард гуми и од втора позиција излегува на седма зад Норис.
Ферари не одговараат на влегувањето и Леклер излетува од патеката. Според тимското радио најверојатно се работи за проблем со педалот за гас но останува да видиме по трката.
Во 19 круг се појавува безбедносното возило и повеќето возачи влегуваат по нови гуми и Ферари повторно прави грешка и небезбедно го пушта Саинз за што ќе добие казна од 5 секунди.
22 круга од стартот, Тсунода се откажува поради преголема штета од ударот со Окон.
Во наредниот круг Шумахер има контакт со Жу поради што кинезот влезе по ново предно крило.
На половина трка и изминати 26 кругови, Саинз е побрз од Расел и се бори за петтата позиција и Жу добива 5 секунди казна за контактот со Шумахер.
Во 29 круг Гасли се обиде да го престаса Окон за да влезе во поени но неуспешно бидејќи излета и мораше да се враќа по безбедниот пат.
10 кругови подоцна Мгнусен има контакт со Латифи поради што Вилијамс оди прешироко за што стујардите го разгледуваат инцидентот. Магнусен се повлекува во боксот и предвреме ја завршува трката.
Жестока борба меѓу Саинз и Перез за третата позиција во која Саинз е победник. Расел го напаѓа Перез но не успева да го стигне иако имаа контакт.
Саинз влегува по нови гуми во 43 круг од трета позиција и излегува зад Мекларените на деветта позиција. Веднаш тргнува во напад на Окон и Рикардо и стигнува до седма позиција.
Стујардите го разгледува инцидентот помеѓу Перез и Расел но нема да има казни за истиот.
На седум кругови до крајот Саинз стигнува до шеста позиција и пред него е Алонсо со 4 секунди предност.
Жу Гуанју се откажува од трката и се паркира покрај патеката во 49 круг и се појавува виртуелно безбедносно возило.
Веднаш по завршувањето на виртуелното безбедносно возило Расел го престигна Перез но мексиканецот се обидува да нападне со ДРС.
Верстапен победи без грешка задржувајќи го Хамилтон зад себе и Расел на третата позиција.
Неговиот колега Перез заврши на четврта позиција пред Саинз кој ќе остане на петта позиција и покрај казната бидејќи беше доста пред петтиот Алонсо.
Алпин беа подобри во борбата со Мекларен откако Алонсо заврши пред Норис и Окон заврши пред Рикардо.
Зад нив беа Астон Мартин со Строл и Фетел додека канаѓанецот го освои последниот поен.
Трката не ја завршија Латифи, Магнусен, Леклер и Тсунода.
- РЕКЛАМЕН ПРОСТОР -
ПРЕТХОДНА СТАТИЈААлонсо: Разликата меѓу Алпин и Мекларен е загрижувачка
СЛЕДНА СТАТИЈАФранција, Возач на денот: Карлос Саинз
- РЕКЛАМЕН ПРОСТОР -
- РЕКЛАМЕН ПРОСТОР -
Ново во Падок Клуб
Ф1 и Скај Спортс продолжуваат заедно до крајот на 2029
Формула 1 го продолжи ексклузивниот договор со Скај Спортс Ф1 за Велика Британија и Ирска кој сега...
- РЕКЛАМЕН ПРОСТОР -
Перез казнет, но ја задржува победата
Серхио Перез може да продолжи со прославата на својата победа во Сингапур по конечната одлука на стујардите. Возачот...
- РЕКЛАМЕН ПРОСТОР -
- РЕКЛАМЕН ПРОСТОР -
PSS Технички Преглед: Зошто Ферари возеа со стар под во петокот?
Ферари ја објаснија својата одлука да возат со стар дизајн на подот на петочните тренинг сесии во...
PSS Технички Преглед: Каде ја изгуби Ред Бул предноста во Зандворт?
Зошто Ред Бул беа толку брзи во Спа при ниска потисна сила и беа помалку конкурентни во...
PSS Технички Преглед: Кој доби, кој изгуби најмногу од развојот по 11 трки?
Пред Големата Награда на Франција викендов, воедно 12та трка од сезоната, сите тимови во Формула 1 донесоа...
PSS Технички преглед: Ферари има нов под, но нема да го вози на Имола
Ферари подготвиле нов и подобрен под за својот Ф1-75 болид, но извештаите од Италија велат дека истиот...
Можеби ќе те интересира ...
Верстапен имал проблем со анти-стал системот на стартот
Макс Верстапен влегол во анти-стал мод за време на стартот од трката откако ја пуштил спојката по...
Перез казнет, но ја задржува победата
Серхио Перез може да продолжи со прославата на својата победа во Сингапур по конечната одлука на стујардите. Возачот...
Биното и Ферари бараат двојна казна за Перез
Шефот на Ферари, Матиа Биното, верува дека победникот на Големата Награда на Сингапур, Серхио Перез, треба да...
Перез: Немам поима зошто сум под истрага
Серхио Перез вели дека не разбира зошто се соочува со истрага од стјуардите за прекршок при безбедносното...
КРУГ.МК е новински портал кој ги пренесува сите вести и информации од Формула 1 и други моторспорт серии.
Авторски права 2015 - 2021 година КРУГ.МК. Сите права се заштитени. Логото и брендот на КРУГ.МК и официјалниот слоган “Секогаш #моторспорт“ се заштитени трговски марки согласно Државниот Завод за Индустриска Сопственост на Република Македонија, заведени како МК/ТМ/2020/001239 во класите 35, 38 и 41. Користење на истите без одобрување од КРУГ.МК е строго забрането и е јасно нарушување на трговската марка. Превземање и споделување на содржината без претходно писмено одобрување од редакцијата на КРУГ.МК за комерцијални цели е строго забрането. Доколку сте заинтересирани за соработка, испратете порака преку Контакт страната, или преку email на contact@krug.mk