mk mk mk mk uk ru ru mk mk hbs_cyr ru ru hbs_cyr ru mk mk mk mk mk mk hbs_cyr uk ru hbs_cyr mk hbs_cyr mk nl mk mk mk mk mk mk ru hbs_cyr nl mk mk mk mk en mk en mk en mk mk en en mk mk mk mk en fr en oc en oc en mk mk mk en mk en mk en mk en mk en mk en mk en mk en mk en mk en hbs_cyr mk mk mk mk mk mk bg mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk hbs_cyr hbs_cyr mk mk ru mk mk mk uk ru ru mk mk ru ru ru hbs_cyr ru mk mk mk mk mk mk hbs_cyr uk ru hbs_cyr hbs_cyr hbs_cyr mk mk en en
Авенијата Шанзелизе добива зелено руво, пред Олимписките игри во 2024 година
Порта3 – градежништво, архитектура и екологија Порта3 – градежништво, архитектура и екологија
Познатата париска авенија Шанзелизе (Champs – Elyseesе) претвора во „континуирана градина“ пред Олимписките игри во 2024 година. И покрај тоа што е позната како „најубавата авенија на светот“, оваа сообраќајница сега повеќе наликува на автопат, со десетици илјади автомобили кои поминуваат секој ден. Неодамна, тоа беше и централна локација за масовни собири, штрајкови, особено позната по протестите на жолтите елеци.
Се очекува работите за планирате зафати да започнат „за само неколку недели“, според Емануел Грегоар, првиот заменик градоначалник на Париз. Тој го најави почетокот на изградбата на состанокот за „официјално отпочнување на трансформацијата“ на париската авенија. Работата ќе се одвива во две фази, каде првиот дел кој започнува во мај ќе биде завршен до пристигнувањето на спортистите во градот за Летните олимписки игри. „Ќе го преправиме плоштадот Конкорд (Place de la Concorde) пред Олимписките игри во 2024 година, а потоа и целата авенија“, вети градоначалничката на градот Ен Идалго во интервјуто во јануари 2021 година.
Капиталните промени веројатно ќе потраат малку подолго. Обновата на Конкорд ќе се случи дури по Игрите, како и остатокот од трансформацијата на Шанзелизе (Champs – Elyseesсе)  во „ботаничка градина“. Целиот проект е предвидено да биде завршен до 2030 година.
Првата фаза од проектот ги опфаќа интервенциите на плоштадот Етоал (Place de l’Étoile). Околу Триумфалната капија, корисниците ќе имаат многу поширок простор за пешачење, додека автомобилите ќе бидат ограничени на дел од сегашниот коловоз. Предвидено е голема реконструкција долж Шанзелизе, вклучително и поправање на оштетените тротоари и постоечката урбана опрема. Ќе се редизајнираат и терасите од баровите и ќе се засадат околу 400 дрвја булеварско зеленило. Буџетот за оваа прва фаза од проектот ќе изнесува 30 милиони евра.
Во втората фаза е предвидено масовно зазеленување на авенијата, со дури 15.000 м2 дополнителни дрвја и ниска вегетација во Шанзелизе. Од Лувр до ридот Шајо ќе се протега новото зелено шеталиште. Пешаците, велосипедите и мотоциклистите ќе го заземат јавниот простор, како никогаш до сега. Исто така се планира и репроектирање на уличните профили на Place de la Concorde и Place de l’Étoile, Champs-Elysées, авенијата Montaigne и авенијата Grande Armée, во насока на напуштање на идејата за автоцентрично централно подрачје и обезбедување зелени конектори во подршка на идејата за похуман Париз. Елисејските полиња првпат биле изградени во 1670 година, но биле обновени од Барон Хаусман, архитектот чие име стои зад трансформацијата на Париз во времето на Наполеон III во средината на деветнаесетиот век.
Новиот проект за зазеленување на авенијата е на архитектот Филип Чиамбарета и архитектонското биро ПЦА-СТРИМ (PCA-STREAM). По презентирање на проектот, парижаните согласно спроведената анкета за партиципативност, позитивно се изјаснија во насока на реализација на проектот со 100.000 потписи. Поддржувачите сметаат дека нивото на загаденост сигурно ќе се намали, бидејќи голем дел од јавните простори во градските четврти во срцето на француската престолнина ќе бидат зачувани за пешаците со очекуван пад на сообраќајот од дури седумдесет и два отсто.
Претходно: Населба која самостојно произведува енергија
Следно: Во Хрватска ќе се гради најголемиот систем за складирање на енергија во југоисточна Европа
Одморалиште кое гарантира несекојдневно искуство
Макрон: Франција не може да се потпре ниту само на обновливи ниту само на нуклеарки
Во земјите од ЕУ, се фрла повеќе храна отколку што се увезува
Вие можете да ги користите следните HTML ознаки:
Одморалиште кое гарантира несекојдневно искуство
Макрон: Франција не може да се потпре ниту само на обновливи ниту само на нуклеарки
Во земјите од ЕУ, се фрла повеќе храна отколку што се увезува
Во Јапонија постои музеј кој е во потполност посветен на архитектонските макети
На повидок пресврт во климатските политики – Данска прва во светот превзема одговорност за штетите од климатските промени
Србија ги модернизира топланите: „Почисто“ греење за 11 градови
Toranomon – бетонски „џинови“ обвиткани со зеленило
Бонсаи – како награда носи мир на умот
Премиум германскиот бренд Vaillant го зацврстува своето присуство на пазарот во Северна Македонија со отворање на свое претставништво.
ЕУ воведува ограничувања за согорувањето отпад
Премиум германскиот бренд Vaillant го зацврстува своето присуство на пазарот во Северна Македонија со отворање на свое претставништво.
Во саботата Црна Гора била трета во Европа според уделот на произведената енергија од ветерни електрани
Најголемиот германски соларно термален систем почна со работа
Креветот Boomerang е едноставен, но генијален дизајн
Хибридно возило 2 во 1: Камп приколка која се претвора во електричен катамаран
Mercedes-Benz планира да гради ветерна електрана
Социјални феномени како резултат на несоодветни урбани практики
Бонсаи – како награда носи мир на умот
На повидок пресврт во климатските политики – Данска прва во светот превзема одговорност за штетите од климатските промени
Во Јапонија постои музеј кој е во потполност посветен на архитектонските макети
Одморалиште кое гарантира несекојдневно искуство
Европска комисија: Повик за над 5 милијарди евра за клучни инфраструктурни проекти во сообраќајот
Социјални феномени како резултат на несоодветни урбани практики
Најголемиот германски соларно термален систем почна со работа
Како државите ги мерат емисиите на стакленички гасови?
Во саботата Црна Гора била трета во Европа според уделот на произведената енергија од ветерни електрани
Германија: Сојузната влада размислува за превземање на енергетската компанија Uniper
Револуција во автомобилската индустрија: Делови направени од рециклирани рибарски мрежи
Европскиот парламент гласаше за зголемување на целите за обновливи извори и енергетска ефикасност
Креветот Boomerang е едноставен, но генијален дизајн
Светски саеми за градежништво
Светски саеми за мебел
Светски саеми за хортикултура
Светски саеми за градежништво
Светски саеми за мебел
Светски саеми за хортикултура
Porta3 © Copyright 2013, All Rights Reserved. | Designed by Biro Proekt