mk mk mk mk ru mk ru ru mk mk hbs_cyr ru mk mk mk hbs_cyr ru mk ru mk mk ru hbs_cyr ru mk mk mk mk mk hbs_cyr mk mk mk hbs_cyr mk hbs_cyr ru mk mk mk mk uk ru mk ru uk mk mk mk ru mk hbs_cyr mk ru mk ru mk ru mk hbs_cyr mk mk ru mk mk mk hbs_cyr mk mk mk en mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk hbs_cyr mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk cs mk cs mk cs mk cs mk cs mk hbs_cyr mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk uk mk ru ru mk mk ru mk mk mk mk mk mk en es ru hbs_cyr ru de fr en mk en en en en
Пристигна ситроен Ц4 Х – поголем и поелегантен Ц4 (ФОТО+ВИДЕО) | МКД.мк
Јувентус им се врати на победите, на „српски погон“ до...
Излезна анкета на ГАЛУП, ГЕРБ победи на парламентарните...
ВМРО-ДПМНЕ: Се отплеткува мрежата на соларниот картел чиј...
„Пиксел груп“: Дневни политички препукувања со лаги, бараме...
Во Костолачка Коса во Србија одадена почит на 1.295...
Почина рускиот алпинист Александар Кленов од Демир Капија
Пристигна ситроен Ц4 Х – поголем и поелегантен Ц4 (ФОТО+ВИДЕО)
Ситроен официјално ги претстави Ц4 Х и е-Ц4 Х „фастбек“ кросоверите кои во понудата на француската марка ќе ја заземат позицијата меѓу помалиот Ц4 и поголемиот Ц5 Х.
Извршниот директор на Ситроен Винсен Коби моделите ги опиша како „достапна, одговорна и елегантна алтернатива на бројните хечбек и кросовер возила“.
Ц4 Х и е-Ц4 Х всушност се подолги верзии на моделите Ц4 и е-Ц4 кои беа претставени во 2020 година.
Тие го имаат истиот дизајн на предниот дел како и нивните компактни „браќа“, но имаат поостра линија на покривот, што преминува во целосно поинаква „опашка“ во стил на фастбек.
На задниот дел има ЛЕД светла, единствена врата за багажникот со интегриран спојлер и поконвенционално задно стакло.
Изгледот на кросовер е задржан, со зголемено растојание од подлогата и пластична заштита долж целата каросерија.
Со должина од 4.600 милиметри, Ц4 Х е 260 милиметри подолг од обичниот Ц4, но имаат исто меѓуоскино растојание од 2.670 милиметри.
Целосно електричниот е-Ц4 Х доаѓа со еден електромотор со 136 коњски сили и вртежен момент од 260 њутнметри, додека литиум-јонската батерија од 50 киловат часови од 400 волти е доволна за радиус од 360 километри.
Ситроен е-Ц4 Х од 0-100 км/ч забрзува за 9,5 секунди, додека максималната брзина е ограничена на 150 км/ч.
Продажбата на двата модели почнува на есен 2022 година, а цените сè уште не се познати.
Неочекуваниот офроуд херој: порше кајен против...
Електрифицираната астра во хечбек и карван...
Ситроен направи модерно спачек комби од берлинго...
Врвни перформанси, максимално доживување: Порше...
Новиот рејнџ ровер спорт претставен во Македонија...
Рено Р5 турбо 3Е е модерна електрична верзија на...
01 Јули 2022 - 14:17
Опел ја воведува ознаката ГСе за електрифицирани спортски модели (ФОТО)
Односите меѓу Русија и Израел се влошија
Поради дефект без вода се зградите околу Скопјанка
Голема поплава во главниот град на Јужна Кореја, загинале најмалку 7 луѓе (ВИДЕО)
Радакин: „Русија може да нападне од вселената и да ја...
Егзистензија од одгледување на пчели: Тегла мед од 800 до...
Зеленски до Русите: Ќе ве убиваат еден по еден додека е...
Бугарите не се откажаа од клубот Цар Борис III, отворањето...
Почина рускиот алпинист Александар Кленов од Демир Капија
Што се чита во комшии?
Не баш во центар
Последните денови на Ентони Бордејн: Осамен сум
Телефонот на Илон Маск ги урива митовите за големите фаци...
Нема каде нема да ти изникне аналитичар
Навивач во Тетово влезе на терен и му удри шамар на играч
„Петте минути“ на Џорџа Мелони
Одлучната изборна победа на италијанската десница овозможува нејзиниот лидер да биде првата жена премиер во Италија и прва која тврди дека недвосмислено има постфашистичко потекло.
Ристо Цицонков Не бетонизација на градот Скопје, туку...
Нов фронт за работа на градежните фирми на веќе изградените згради (и куќи) треба да биде топлинската изолација.
Скриените облици на конверзионата терапија
Во Македонија не постои никаква забрана за конверзиона терапија, а лиценцираните психолози што може да се јават како спроведувачи или наведувачи на ваква „терапија“, за жал, не сносат никакви последици.
Издавач:  Портал њуз ДОО
02 / 3256-696  •  02 / 3256-956
078 / 219-341  •  078 / 219-342
Сите написи се користат само за лично информирање. Преземање, нивно користење и реемитување се можни само со посебен договор со основачот на порталот.
Designed and developed by