mk ru ru hbs_cyr mk hbs_cyr uk ru ru mk mk mk ru ru hbs_cyr mk hbs_cyr uk ru ru es en mk mk mk ru mk fr mk mk ru ru mk mk ru mk mk mk mk mk mk mk ru mk mk es es en en en en ru ru mk mk ru mk mk ru hbs_cyr mk ru mk mk ru ru mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk mk ru mk mk mk ru mk mk mk ru mk mk mk ru mk mk mk ru ru hbs_cyr mk hbs_cyr uk ru mk ru uk mk ru mk mk
Доменикали: Новите правила секако дека ќе го збијат гридот – KRUG.MK
КРУГ.МКНајнови вести од Формула 1 и Моторспорт светот
ПРЕТХОДНА СТАТИЈАЛас Вегас ќе се вози во 22 часот по локално време
СЛЕДНА СТАТИЈАГасли го обожава огромниот предизвик кој го носи Сингапур
Главниот извршен директор на Формула 1, Стефано Доменикали, нема сомнеж дека новите правила воведени оваа година по некое време ќе го збијат гридот и покрај тоа што во оваа прва сезона доминира Ред Бул.
Новите правила беа првенствено насочени кон подобрување на тркањето и давање на поголема шанса за успех на помалите екипи односно намалување на разликите помешу најсилните и најбавните. Ова треба да се постигне како комбинација од буџетско ограничување и аеродинамички хендикеп систем кој ќе им дозволи пвоеќе време за развој на побавните.
- РЕКЛАМЕН ПРОСТОР -
Првата година од новата регулатива донесе доста големи разлики помеѓу екипите и силна доминација на Ред Бул годинава, иако Ферари на почетокот се покажаа како најсилни, но заостанаа. Сепак, Доменикали не е претерано загрижен и смета дека же биде потребно време за екипипте да ги разберат новите правила и за гридот да стане конкурентен.
јасно е дека со оглед на момеенталната ситуација во шампионатот, нема да видиме финале како лани во абу даби, но и покрај ова, сите трки до крајот се распродадени. верувам дека од технички гледна точка важно е да се разбере колку перформансите може да се променат во еден момент откако новите правила ќе се востановат.
исто така мора д асе види колку точно перформанси за директна последица од болидите, а колку се препишуваат на издржливоста и менаџирањето со проблемите. треба добра анализа за да видиме што ја предизвика големата разлика помеѓу лидерите и останатите. ако го погледнеме поредокот, гледаме дека зад лидерите имаше блиска борба во минатото.
верувам дека следните неколку години правилата дополнително ќе го намалат заостатокот помешу екипите и гридот ќе биде погуст – смета италијанскиот шеф на спортот.
Буџетското ограничување е средиштето на надежта на Формула 1 за компактен поредок, така што Доменикали знае колку е важно ФИА соодвено да ги следи. Оние кои наоѓаат начин да ги заобиколат правилата не смее да добијат предност.
ограничувањето на трошењето е клучно и мораме да бидеме сигурни дека супервизијата ќе биде согласно финансиските правила и ќе обезбеди фер натрпевар. знам дека фиа работи напорно и тоа е важен чекор затоа што треба да се осигураме дека екипите трошат исто на развој на болидите, се мора да биде проверетено и верификувано.
ова е централна тема во следните месеци за да се осигура кредибилноста на правилата кои се на сила.
- РЕКЛАМЕН ПРОСТОР -
ПРЕТХОДНА СТАТИЈАЛас Вегас ќе се вози во 22 часот по локално време
СЛЕДНА СТАТИЈАГасли го обожава огромниот предизвик кој го носи Сингапур
- РЕКЛАМЕН ПРОСТОР -
- РЕКЛАМЕН ПРОСТОР -
Ново во Падок Клуб
Ф1 и Скај Спортс продолжуваат заедно до крајот на 2029
Формула 1 го продолжи ексклузивниот договор со Скај Спортс Ф1 за Велика Британија и Ирска кој сега...
- РЕКЛАМЕН ПРОСТОР -
Перез казнет, но ја задржува победата
Серхио Перез може да продолжи со прославата на својата победа во Сингапур по конечната одлука на стујардите. Возачот...
- РЕКЛАМЕН ПРОСТОР -
- РЕКЛАМЕН ПРОСТОР -
PSS Технички Преглед: Зошто Ферари возеа со стар под во петокот?
Ферари ја објаснија својата одлука да возат со стар дизајн на подот на петочните тренинг сесии во...
PSS Технички Преглед: Каде ја изгуби Ред Бул предноста во Зандворт?
Зошто Ред Бул беа толку брзи во Спа при ниска потисна сила и беа помалку конкурентни во...
PSS Технички Преглед: Кој доби, кој изгуби најмногу од развојот по 11 трки?
Пред Големата Награда на Франција викендов, воедно 12та трка од сезоната, сите тимови во Формула 1 донесоа...
PSS Технички преглед: Ферари има нов под, но нема да го вози на Имола
Ферари подготвиле нов и подобрен под за својот Ф1-75 болид, но извештаите од Италија велат дека истиот...
Можеби ќе те интересира ...
Ф1 и Скај Спортс продолжуваат заедно до крајот на 2029
Формула 1 го продолжи ексклузивниот договор со Скај Спортс Ф1 за Велика Британија и Ирска кој сега...
Ф1 со шест спринт трки догодина
Формула 1 ќе одржи шест спринт трки следната сезона откако ФИА конечно одобри промени во календарот по...
Доменикали: Германија се откажа од трка
Главниот извршен директор на Формула 1, Стефано Доменикали, е незадоволен од официјалните лица во Германија поради фактот...
Доменикали: Не ни требаат нови екипи
Главниот извршен директор на Формула 1, Стефано Доменикали, цени дека на спортот не му требаат повеќе од...
КРУГ.МК е новински портал кој ги пренесува сите вести и информации од Формула 1 и други моторспорт серии.
Авторски права 2015 - 2021 година КРУГ.МК. Сите права се заштитени. Логото и брендот на КРУГ.МК и официјалниот слоган “Секогаш #моторспорт“ се заштитени трговски марки согласно Државниот Завод за Индустриска Сопственост на Република Македонија, заведени како МК/ТМ/2020/001239 во класите 35, 38 и 41. Користење на истите без одобрување од КРУГ.МК е строго забрането и е јасно нарушување на трговската марка. Превземање и споделување на содржината без претходно писмено одобрување од редакцијата на КРУГ.МК за комерцијални цели е строго забрането. Доколку сте заинтересирани за соработка, испратете порака преку Контакт страната, или преку email на contact@krug.mk