gl gl gl gl gl gl gl en gl en en pt es tr en pt lt gl en pt es tr en pt ca gl de gl it gl es gl en en gl gl gl gl gl gl gl en gl en en gl de gl it gl es gl en en gl gl gl gl gl it en gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl war en gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl it gl gl en gl gl gl gl gl gl gl en gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl en de gl it gl en gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl it gl gl en gl gl de gl it gl es en gl gl pt gl
Aumento da carga dos camións de transporte forestal - Campo Galego
A industria forestal pide autorizar máis carga nos camións das cortas
Confemadera Galicia cre que se debe equiparar a situación española coa de Portugal ou Francia, que permiten ata 60 toneladas fronte ós 40 de España
A industria forestal considera que a medida reduciría os gastos en transporte.
Os camións de transporte forestal poden cargar en España ata 40 toneladas. En países veciños como Portugal, a cifra ascende a 60 toneladas, e en Francia ata 57 toneladas. A industria da madeira considera que a carga máxima en España débese equiparar á doutros países de Europa, xa que entende que non existen motivos para unha restricción maior. Confemadera Galicia, a patronal do sector na comunidade, participa da reclamación que se lle presentou recentemente ó Goberno en tal sentido.
O presidente de Confemadera Galicia, Elier Ojea, incide en que a autorización dunha maior carga para os camións das cortas repercutiría nun aumento da competitividade de toda a cadea, desde o propietario ata a empresa de transformación da madeira. “Calculamos que con esta medida os custos pódense reducir nun 20%. É unha cuestión de futuro –valora-. Se temos unha maior competitividade, poderase mellorar o prezo da madeira e iso repercutirá en ter un bosque máis axeitado para as cortas, con madeira de máis calidade”, defende.
“Os custos pódense reducir nun 20%. É unha cuestión que beneficiaría a toda a cadea” (Elier Ojea. Confemadera Galicia)
A industria forestal pide que a carga máxima autorizada dos camións sexa a que figura na súa ficha técnica, cun máximo de 48 toneladas para camións de 5 eixes e de 57 toneladas para os de 6 eixes. Actualmente en España circulan cada día arredor de 2.500 transportes procedentes das cortas, que poderían reducirse ata 1.300, segundo estimacións das empresas forestais. Esa baixada, destacan, repercutiría nunha maior competitividade do sector e na reducción de emisións de gases de efecto invernadoiro.
A rede galega de estradas secundarias, que presenta vías con limitacións de tonelaxe ou con particulares dificultades de maniobrabilidade, cuestiona a posibilidade dunha aplicación xeralizada do aumento de tonelaxe, se ben, desde Confemadera Galicia consideran mínimos os posibles problemas. “En aqueles lugares con dificultades, poderíanse establecer os cargadoiros nos puntos máis idóneos e dialogar co titular da vía sobre as posibles limitacións”, explica Elier Ojea. “Tampouco se trata de que todos os camións cheguen a cargarse con eses topes, pero si de que exista a posibilidade cando sexa operativo”.
Confemadera Galicia destaca tamén que as empresas de transporte forestal están de acordo coa medida e opina que a nova norma podería implantarse de xeito progresivo, de cara a que a flota de camións se prepare para as novas condicións.
Da reunión que mantiveron recentemente as asociacións do sector con representantes do Goberno para trasladarlles a petición, Ojea extrae conclusións positivas. “Quedaron sorprendidos da situación. A directiva europea sobre transporte permite que cada estado membro regule de xeito interno o transporte forestal. Eles pensaban que lles iamos pedir unha excepción da normativa, pero non se trata diso, senón de equiparar a situación de España coa doutros países da UE. Se en Portugal, poden cargar ata 60 toneladas, penso que en Galicia non temos por que ter máis limitacións”, conclúe.
Ir a los comentarios
Os propietarios forestais de Galicia aumentan a súa facturación un 29 % no ano 2021
O eucalipto nitens demostra aptitude para o aserrado de táboas de calidade
Adxudican 19 lotes de madeira por preto de 640.000 euros na última poxa pública, na Coruña
A planta de fibras textís que Altri proxecta en Palas de Rei consumiría o 10% da madeira que se corta en Galicia
Axudas para a monitorización completa das ganderías de leite e de carne
‘Calcimer’, única emenda cálcico magnésica extraida directamente do mar
Multicote™ Agri e CoteN-Mix™, unha nutrición precisa para árbores forestais
Cubertas vexetais: Unha “revolución” nas viñas
Deixa unha resposta Cancelar a resposta
O teu enderezo electrónico non se publicará Os campos obrigatorios están marcados con *
A Xunta convoca 6 millóns en axudas para instalacións e equipamentos das cooperativas agrarias
Convocatoria de axudas para a dixitalización e innovación na industria forestal - madeira de Galicia
Axudas para a adquisición de maquinaria en réxime asociativo
Xornada sobre o cultivo de chícharo bravo en Galicia 21/10 - 21/10
Entrepinares rompe o mercado do leite en Galicia cun prezo base de 57 céntimos en outubro
Axudas asociadas para as ganderías de vacún de leite, carne e caprino – ovino
SAT Sabadelle, unha gandería que moxe en robot e non dá silo de millo ás vacas
Agricultura actualiza o Sigpac coas novas rexións de pago da PAC de cada parcela agrícola
¿Como aproveitar mellor o xurro sen prexudicar ao medioambiente?
Consellos para o cultivo da pataca
Guía de cultivo do eucalipto
Recomendacións para o abonado da viña
Responsable do tratamento: Campo Galego Comunicación SCP. Finalidade dos datos: a información que nos proporcionas usaremos para responder á túa consulta, contactar contigo e enviarche os datos que solicites. A lexitimación é o consentimento da persoa que solicita a información. O destinatario destes datos é o persoal de Campo Galego Comunicación SCP. Pode exercitar os seus dereitos de acceso, rectificación, eliminación e outros dereitos contactando connosco. Podes consultar máis información sobre a nosa Política de privacidade aquíligazón á política de privacidade
Acepto a política de privacidade y Cookies
Acepto o tratamento dos meus datos persoales para recibir periódicamente o boletín de novas.
Aviso Legal | Política de privacidade | Desenvolve Invbit a partir do tema NewsPlus.
Solicitamos o seu permiso para obter datos estadísticos da súa navegación nesta esta web, en cumprimiento do Real Decreto-ley 13/2012. Si continúa navegando consideramos que acepta o uso das cookies. OK | Máis información