gl id gl en gl gl en es vi gl it es it en fr eo en eo gl es en es eo gl gl gl gl gl gl en es en es gl gl es ru sv es gl sv en en da en es cs en vi da en gl da en it da en es tt gl it cs en fr da en eo da en en da en en da en en da en en da en es tt gl eo da gl gl gl en gl gl en es vi gl it es it en fr eo en eo gl es en es eo gl gl gl gl gl gl en es en gl en it gl es gl en gl it gl gl gl pt gl gl es gl gl gl gl ceb pt gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl es gl es gl en gl sv gl fr gl de gl de gl gl it gl en gl en gl en gl en gl en gl en gl en gl en gl en gl en gl gl gl gl ca gl gl gl gl
Ética e contaminación orgánica do mar (A modo de limiar) - Xosé Manuel Barros - Que pasa na costa
De todas as formas de contaminación que sofre o mar, a contaminación orgánica xenerada polas augas residuais domésticas desde terra e pola descargas de augas negras e grises desde os barcos, son as máis susceptibles de eliminar porque hoxe en día existen os medios técnicos para o seu control. De sempre, tense considerado que en alta mar, os océanos son capaces de asimilar e procesar as augas residuais por medio da acción bacteriana natural. Ésto ten sido certo ao longo das épocas pasadas pero, hoxe en día, cun crecemento acelerado da poboación mundial e cun 60% dos habitantes do planeta concentrados nas costas, a capacidade de asimilación natural dos océanos pode se empezar a quebrar en determinadas zonas. E máis se a ísto engadimos o crecemento exponencial de formas de turismo masivo low-cost, a bordo de grandes buques cruceiros que, á maneira de cidades flotantes, transportan cada ano millóns de turistas por todos os mares. Estos xigantescos cruceiros, que chegan a levar 9.000 persoas a bordo, producen inxentes volumes de augas residuais que a lexislación vixente permítelles descargar directamente en alta mar, sen depurar, sempre que sexa máis aló das12 millas da costa. Nun mundo cada vez máis pequeno, o término de alta mar vaise quedando difuso, antigo. Sobre todo cando estos cruceiros non navegan polo medio dos océanos coma os antigos trasatlánticos senón que unha e outra vez repiten as mesmas rutas e escalas perto das costas, deixando a súa pegada por todo o Caribe, Centroamérica e Alaska, por mares cerrados coma o Mediterráneo e o Báltico, e chegando a santuarios ecolóxicos coma as Galápagos, o Círculo Polar e a Antártida. E tamén, como non, navegando rumbo norte e sur polo Corredor Marítimo de Fisterra onde os ventos e as correntes predominantes farán o seu para achegar á nosa costa toda sorte de verquidos que estos buques descarguen no mar. Na altura do tempo no que vivimos, nun mundo cun desenrolo industrial e tecnolóxico sen límites, é unha aberración ética, moral e medio ambiental o feito de que as augas residuais, tanto desde terra como desde os barcos, sigan descargándose no mar sen tratamento algún. Ademáis de constituir unha grave ameaza para a saúde humana e para a flora e fauna mariña, é un insulto á natureza, a nós mesmos. Hoxe en día, a non erradicación desta fonte de contaminación do mar, só está xustificada pola ineficacia política en terra e a avaricia do capital no mar. É unha contaminación primitiva, retrógrada, coma se o home na súa espiritualidade non tivera avanzado desde a Edade Media. É o produto dunha cultura de masas basada no divertimento arreo, na compra e no consumo e que impede ver o proceso de degradación dun mundo limitado e finito.
Unha mesa de especialistas para reflexionar eticamente sobre a Contaminación orgánica do mar.
Outros artigos de Xosé Manuel Barro
Que ocorre cando tiras da cadea nun cruceiro?.
Afloramento de algas mariñas. Canarias vs Galicia.
A modo de brincadeira (ou non…).
Declaración do Couto. A Limpeza do Mar.
Indo á raíz dos problemas:
Escala de cruceiros no porto de Brens. Que facer?.
Porque fumos limpar a Punta Caghada.
Evaristo e o Corredor de Fisterra.
Novas de Mar de Fábula
Sementando nos nosos pequenos unha mensaxe de sensibilidade, respecto e amor pola nosa natureza.
“Se depositamos os bastonciños nunha papeleira, evitamos que chegue ao mar un dos dez primeiros contaminantes”
Campaña “A túa casa non queda tan lonxe do mar”: Pequenos cambios, grandes resultados.
As criaturas caóticas de Mar de Fábula chegan á praia de Ariño
Mar de Fábula recolle 560 bastonciños de algodón en cen metros de praia
O impacto ambiental dos bastóns de algodón
40.000 barcos atravesan cada ano o Corredor de Fisterra.
Redacción QPC ([email protected])
-- Escolla un autor ou autora -- Alberto Pose Alberto Riveiro Sambade Alejandra Plaza Alexandre López Romero Alicia Barreiro Cambeiro Almudena García Castillo Ana Gil Rey Ana Romero Masiá Anabel Piñeiro Antón Lestón Anxo Garrido Arturo Franco Asociación Sonlilá Óscar de Souto Óscar Rey Calo Beatriz Blanco Begoña Barral Sánchez Beto Rouget Carlos Abelenda Chema Rei Darío Areas David Castro David Lourido Deindo Diego Dourado Diego Dourado Digna Rdgz. Romar Director Domingo Guerra Editorial Fátima Rodríguez Gonz... FútbolQPC Firmas QPC Deportes Fran Figueroa Fran Lago Galicia Guillermo Parga Hector Pose Huelvis Javi Mos Javi Turnes Javier López Moríñigo Joaquín Vidal Jorge Parri José Carlos Leis Caru... José Luis Louzán José Manuel Castro Ma... José María Carretero José Ramón Rey Senra Jose Luis Gomez Laura Canosa Lola Rontano Lorena Martínez Luís Lamela Maikel Pérez Castro Manuel González Corre... Manuel Suárez Suárez Manuel Varela Manuel Vilar María Bella María José Mato Mario Maceiras Mario Rodríguez Marisol Soneira Martiño Nercellas Miguel Anxo Mato Fondo Miguel Vieito Villar Miro Villar Modesto García Quintáns Modesto Parga Moncho Gándara Montse París Openhost Paula Castiñeira Paula García Costa Paula Vázquez Rafael Lema Ramón Blanco Rebeca Facal Fuentes Redacción Roberto Mouro Roberto Traba Velay Sergio Dosil Serxio Iglesias Suso Bahamonde Suso Jurjo Suso Lista Tatiana Rellan Ubaldo Cerqueiro Víctor Castiñeira Vicente Jesús Bernal ... Viki Rivadulla Xabier García Lema Xabier R. Blanco Xan Fernández Carrera Xosé Iglesias Xosé Manuel Barros Xosé María Lema Suárez Xulio Pardo de Neyra Xurxo Borrazás
Recunchos da Costa: As dunas da Barra
Saen a concurso, por máis de 300.000 euros, as obras de mellora da lonxa de Portocubelo
A Asociación Vieiro presenta o seu programa de prevención das condutas aditivas nos centros de educación primaria de Carballo
Rouban 21 pranchas metálicas do peche dun parque canino en Carballo
Camariñas estreita lazos coa vila irmá francesa de La Turballe
Recunchos da Costa: As dunas da Barra
Saen a concurso, por máis de 300.000 euros, as obras de mellora da lonxa de Portocubelo
A Asociación Vieiro presenta o seu programa de prevención das condutas aditivas nos centros de educación primaria de Carballo
Rouban 21 pranchas metálicas do peche dun parque canino en Carballo
Camariñas estreita lazos coa vila irmá francesa de La Turballe
María de Dina fai xoias con crebas: “Para min Louro, o mar e a natureza en xeral son inspirasión”
A Costa da Morte recibe o outono con moita festa
A Liga da Costa ponse en marcha
Arde un vehículo en Berdoias
Cristina Canosa: "Manter o suicidio como un tabú provoca que siga sendo unha cuestión silenciada e estigmatizada"
COPYRIGHT 2019 QUE PASA NA COSTA
Aviso Legal y Condiciones de uso