gl en gl gl gl gl gl en gl gl gl gl es gl gl lt it es en es gl gl en gl gl es it gl gl gl gl en gl gl gl en gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl pt es es gl gl gl gl es gl gl gl gl gl gl gl es gl gl gl gl gl gl gl es gl es es gl es en
Inicio | galego | castellano | english | A A A |
Grao en enxeñaría en Tecnoloxías Industriais Grao en Enxeñaría Mecánica Grao en Enxeñaría Naval e Oceánica
Máster Universitario en Deseño, Desenvolvemento e Comercialización de Videoxogos Mestrado Universitario en Enxeñaría Industrial (plan 2018) Mestrado Universitario en Enxeñaría Naval e Oceánica (plan 2018) Mestrado Universitario en Materiais Complexos: Análise Térmica e Reoloxía (plan 2012)
Bloque II. Xeometría do buque e curvas hidrostáticas.
Xeometría do buque. Coeficientes adimensionais. Plano de formas. Cálculo aproximado de áreas, volúmenes, centros de gravedade e momentos de inercia.
O buque como flotador. Curvas de carenas rectas (hidrostáticas) e carenas inclinadas.
Bloque III. Estabilidade transversal en estado intacto.
Estabilidade transversal a pequenos ángulos de escora.
Estabilidade transversal a grandes ángulos de escora.
Alteracións na estabilidade transversal (efecto das superficies libres, pesos suspendidos, etc.).
Criterios reglamentarios de estabilidade en estado intacto.
Bloque IV. Estabilidade lonxitudinal en estado intacto.
Modificacións na situación de equilibrio lonxitudinal do buque.
Bloque V. Estabilidade despois de avarías.
Varadas accidentais e controladas. Efectos no equilibrio e a estabilidade do buque.
Efectos das avarías e o compartimentado.
Métodos de cálculo do equilibrio e a estabilidade do buque tras avaría. Pérdida de empurro e adicion de pesos.
Criterios reglamentarios de estabilidade tras averías.
Bloque VI. Francobordo e arqueo.
Introduccion ó francobordo e arqueo.
Convenio internacional sobre líñas de carga, 1966 e Protocolo de 1988, enmendado en 2003.
Convenio internacional sobre arqueo de buques, 1969.
Universidade da Coruña - Rúa Maestranza 9, 15001 A Coruña - Tel. +34 981 16 70 00