gl gl gl en gl gl ja en ca gl en gl en ru en gl gl gl gl gl gl en gl it gl gl gl it gl pt gl gl gl gl gl vi gl gl gl gl gl gl gl gl gl vi gl gl gl pt gl gl pt gl gl gl pt gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl lt en pt lv ca gl gl en lv gl gl pt gl gl en gl gl pt es gl gl war gl fr en gl ceb en gl ca gl gl gl gl gl en pt ca gl gl gl
A Xunta investirá máis de 13 millóns no enlace da Mariña coa autovía AG-64 - G24
Falece un home tras ser atropelado polo seu tractor na Veiga
Duplícase a extensión dos terceiros carrís, mellórase o firme e rectifícanse as curvas máis pechadas
A conselleira de Infraestruturas e  Mobilidade, Ethel Vázquez, presentou este mércores o proxecto de novo trazado da  LU-540, a estrada Viveiro- Cabreiros (Xermade), unha obra que foi definida “como estratéxica” para as comarcas lucenses da Mariña e a Terra Chá, dado que é a vía que enlaza a parte occidental da costa de Lugo coa autovía AG-64 -Ferrol-Vilalba-, que á súa vez conecta coa A-8 na capital chairega.
Ethel Vázquez anunciou en conferencia de prensa que o proxecto está en fase de información pública desde este mércores e ata o 16 de xuño, co obxectivo de avanzar nos trámites administrativos para licitar a primeira fase das obras, que inclúe o tramo comprendido entre os municipios de Viveiro e Ourol, a finais deste ano.
O investimento total previsto pola Xunta de Galicia ascende a 13,4 millóns de euros, coa finalidade de mellorar a seguridade dos usuarios e acurtar notablemente o tempo de desprazamento, tendo en conta de que se duplicará a extensión dos terceiros carrís, que facilitan os adiantamentos.
A intención da Xunta é acondicionar 35 quilómetros da  LU-540, entre Viveiro e  Cabreiros, coa finalidade de rebaixar o tempo de desprazamento entre ambos os puntos, que na actualidade supón uns 35 minutos de viaxe, debido á existencia de curvas de radio reducido e longos tramos con prohibición de adiantamento.
O proxecto de mellora contempla a dotación de 4,6 quilómetros de terceiros carrís, para chegar a case 10 quilómetros de carrís adicionais no tramo, ademais de reforzar a seguridade en nove interseccións e de mellorar o trazado entre os quilómetros 5 e 8.
Ademais, a Xunta contempla a rectificación das curvas máis complicadas e o reforzo do firme nos 35 quilómetros de vía, para que os usuarios poidan circular unha velocidade de 90 quilómetros por hora.
Entra en funcionamento o desvío da A-6 para aliviar o tráfico en Pedrafita
Buscan un home de 78 anos desaparecido este mércores no barrio ferrolán de Caranza
As Meninas de Canido volven conquistar as rúas
Comerciantes e hostaleiros de Ferrol din que sofren perdas de máis do 50 % por mor das obras
Contido con Xeográficas Galicia .
Falece un home tras ser atropelado polo seu tractor na Veiga
Antonio Couceiro apoia o traballo de Borja Jiménez
O Leyma aspira a loitar polo ascenso á ACB
Incerteza no sector en relación cos zonas que non quedan acoutadas co veto da UE á pesca de fondo
Síguenos en redes sociais
Aviso legal e Política de Privacidade