gl gl gl es en gl gl ast es pt es gl gl gl gl en ast gl gl es en gl en it fr gl es gl gl gl es pt en en en gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl gl es pt en en en gl gl gl gl pt gl pt gl pt gl gl gl pt gl es pt es gl hbs_lat gl gl pt gl eo gl gl gl gl gl fr es cs gl gl gl it gl gl it fr gl fr gl en gl en en en en gl en en en en gl
A bicicleta pide paso - Nós Televisión
O sector non deixa de crecer nun contexto de auxe da mobiliade sostible pero fican aínda moitas tarefas por facer en Compostela
Cada ano a Semana Europea da Mobilidade lémbranos que é preciso mudar os modelos de transporte, sobre todo nas cidades, se queremos contar con espazos menos contaminados e que teñan ao peón como protagonista.
Numerosas son as experiencias que día a día procuran unha mellor convivencia entre o coche e o peón. A bicicleta conseguiu impoñerse como vehículo máis axeitado en boa parte das urbes europeas e xa leva anos tentando asentarse nas cidades galegas.
Compostela é un exemplo. A capital do país, malia o seu tamaño máis humano ca outras cidades, conta con elementos abondo como para transformarse nun lugar máis propicio para o uso das dúas rodas. Hai persoas que empregan a bicicleta cada día mesmo para ir ao traballo. É o caso de Raquel Piñeiro, da asociación Composcleta, que explica que aínda falta moito traballo por facer para facilitar o emprego deste vehículo. “O máis importante é a seguridade”, apunta a Nós Televisión, “se existe é máis fácil que a xente se anime”.
A súa asociación promove o uso da bicicleta todo o ano e colaboran na organización da Semana da Mobilidade que terá lugar en Santiago entre o 21 de setembro e o 10 de outubro.
En Compostela tamén hai un sector empresarial que xa traballa coa bicicleta. É o caso de Tournride S. L. que aluga este vehículo para o resto da península como un xeito de facilitar o desprazamento de peregrinos, mais tamén ten un servizo de bicicletas urbanas pensado para as persoas ou visitantes que chegan á cidade e queren desprazarse con elas.
“Fixemos unha campaña para promocionar este servizo”, explica o seu responsable Xabier Rodriguez, “mais aínda falta moito, sobre todo en lexislación”. Pensa que non está moi claro o papel dos ciclistas na cidade e que debería de explicarse mellor a norma de uso, por exemplo enriba das beirarrúas ou no propio casco histórico.
A cidadanía valora os cambios que se realizaron no Ensanche compostelán para humanizar a zona. Sobre o seu éxito hai opinións de todo tipo. As persoas que, por motivos de traballo ou estudos, coñecen outras cidades de Europa onde a bicicleta está implantada consideran difícil chegar a ese nivel aquí.
Compostela celebra a semana da mobilidade dende unha óptica feminista
En todo caso nótase, e así nolo explican, que a veciñanza xa se fixo cun novo espazo que ata entón non tiñan. E paga a pena.
Artigo anteriorDefender o País da industria contaminante
Seguinte artigoMercadillos para fomentar o comercio de proximidade na cidade da Coruña
ARTIGOS RELACIONADOSMÁIS DO AUTOR
Un millón de euros na Coruña para proxectos de Xustiza Social e Mobilidade Sostible
A nova xornada da semana europea da mobilidade presenta o seu novo protagonista: o vehículo eléctrico
Entender a mobilidade desde unha óptica femnista
Transporte público de balde en Ferrol para celebrar o “Día sen coches”
A bicicleta pide paso
Galego de Todo o Mundo
Rede Galega de Videoblogues
Empregamos cookies propias e de terceiros para mellorar a súa experiencia e os nosos servizos, analizando a navegación no noso sitio web. Preme en "Aceptar" para dar o teu consentimento para o uso das cookies.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.