en en en en en en en id id en en en es es es en en en en en en es es es en en en en ms en en en id ro en en id en id id en id id id en id id en ms id id id id id id en id en id id ms id id en id en en id id id en en en es es es en en en en en en en en ru en en en en en ms en uz de en en de en en en en en en en en en en en en en en en en en en fr en en en en en en en en en en en fr en en en en en fr en tr it en en en en fr id id en en sv en en en en id it ms it th en en en en id id en en en en en en en en nl nl nl nl nl nl en en en es en en en en en zh en en en en en en en id en id id en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en id id id en en en en en en en en en en en en en en en en en
RIDE & CAMP: CAMP SITE SG PAUH, CAMERON HIGHLAND
Pengembaraan Kami - Touring Couple Rider (TCR)
Kembara Pengubat Rindu Alhamdullilah, kami telah berjaya mengadakan satu pengembaraan setelah hampir 2 tahun kami tidak ride bersama-sama. Ride terakhir kami adalah Ride Himalaya pada tahun 2019. Route kami kali ini adalah: Kuala Terengganu - Sungai Petani - Hatyai - Yala - Pattani - Betong - Penang - Jeli - Kuala Terengganu Day 01: 14 May 2022 Kuala Terengganu - Sungai Petani (412 km) Kami memulakan perjalanan agak lewat sikit harini kerana aku terpaksa menunggu isteriku tiba di Kuala Terengganu dari Kuala Lumpur menaiki kapal terbang. Kapal terbang AirAsia mendarat pada pukul 10:50 pagi di lapangan terbang Kuala Terengganu. Selepas saja makan tengahari kami terus pulang rumah untuk bersiap-siap. Kami memulakan perjalanan pada pukul 12:40 tengahari. Kami melalui Banjaran Titiwangsa (Jeli - Gerik) yang mengambil masa 4 jam 30 minit untuk sampai ke Castella Cafe. Cuaca harini sungguh panas sepanjang perjalanan. Sampai di sini saja, isteriku terus terjun dalam air sungai sangat sejuk. T
Alhamdullilah, Kami telah berjaya mengadakan Ride & Camp di Campsite, Hutan Lipur Sg Pauh, Cameron Highland pada 24 - 25 October yang lalu bersama keluarga. Kami menaiki GS dan dan sebuah kereta:
Kami bergerak pada pukul 10:00 dari Semenyih selepas bersarapan pagi dirumah. Keadaan jalanraya lancar tidak seperti hari minggu yang lain, mungkin terkesan dari keadaan jerebu yang agak teruk.
Check Point #1: Shell R&R Tanjung Malim (N 03.67677,  E 101.50028)
Aku berhenti di Shell R&R Tanjung Malim untuk mengisi minyak dan berehat seketika.
Perjalanan diteruskan lagi, melalui Lebuhraya Utara Selatan menuju ke Exit Tapah (Exit 132) menuju ke Cameron Highland. Bermulalah perjalanan berliku-liku menuju ke Cameron Highland. Jarak diantara Tol Tapah ke Cameron Highland lebih kurang 65km sahaja.
Check Point #02: Lata Iskandar (N 04.32405, E 101.32526)
Aku berhenti seketika di Lata Iskandar untuk menghirup udara segar dengan pemandangan air terjun yang menarik. Di sini terdapat barisan kedai-kedai di kiri dan kanan jalan yang menjual makanan, minuman dan hasil kraftangan penduduk tempatan. Kami mengambil kesempatan untuk minum air kelapa bersama kerepok lekor di sini. Sungguh nyaman.
Air terjunnya jernih dan terlalu sejuk untuk mandi. Lantas aku mematikan hasratku untuk mandi.
Untuk mendapatkan parking kereta disini agak payah kerana bahu jalannya terlalu sempit. Lata Iskandar terletak di corner yang paling tajam semasa menuju ke Cameron Highland. Aku dapat perhatikan terlalu sukar bagi kenderaan berat seperti trailer dan bas untuk melepasi kawasan ini.
Check Point #03: Bharat Tea Plantation (N 04.45404, E 101.36910)
Aku telah memberitahu Farhan Sekeluarga untuk berjumpa di Bharat Tea Plantation. Kami melalui Pekan Ringlet dengan jalannya cukup berliku. Kami sampai di Teh Bharat pada pukul 1.00 petang. Subhanallah, pemandangan disini sungguh mengkagumkan, hijau dan menenangkan jiwa.
Kami minum teh tarik sambil menikmati keindahan lanskap teh yang memenuhi beberapa bukit di sini.
Check Point #04: Campsite Sg Pauh (N 04.48026, E 101.38421)
Kami meneruskan perjalanan menuju ke Campsite Sg Pauh yang terletak di kawasan Pejabat Hutan, Cameron Highland. Anda bolehlah melalui jalan Kg Taman Sedia dengan melihat pintu gerbang yang besar di tepi jalan.
Kami sampai di campsite pada pukul 3.00 petang. Aku dan Farhan mendirikan khemah manakala isteriku dan Rakna sibuk menyediakan makanan tengahari kami. Menu makan petang kami; Nasi, Sardin, Gulai Daging (Brahim). Sungguh menyelerakan.
Campsite Sg Pauh sebenarnya masih lagi ditutup untuk penyenggaraan. Anda bolehlah menghubungi Pejabat Hutan di +605-4911384 untuk tempahan. Kebiasaannya bayaran dikenakan RM 5/ khemah. Campsite ini menyediakan kemudahan seperti tandas, surau dan lampu eletrik di sekitar tapak perkhemahan. Tapak perkhemahan agak luas, pada anggaranku, boleh memuatkan 100 orang dan letak pasir di kawasan tersebut.
Air sungainya tidal dalam, hanyalah sedalam betis saja tetapi airnya jernih dan sangat sejuk. Semasa kami berada di sana terdapat beberapa orang turut serta berkhemah di situ termasuklah sepasang suami isteri dari Russia. Mereka menaiki sebuah motor scooter yang dibeli di Thailand. Mereka sudah mengelilingi Thailand dan Laos.
Petang itu, kami hidupkan api dan panggangkan daging buat makan petang. Suhu pada masa agak sejuk jugak dalam 23 degree Celcius. Sungguh enak rasanya.
Semasa menikmati keindahan dan kesegaran alam kami bertemu dengan Azllizal atau panggilan manjanya "Andy" yang berkebetulan lalu di kawasan perkhemahan kami apa lagi kami berbual-bual tentang Cameron Highland. Andy merupakan "Professional Mountain Guider" dari Tebing Tinggi Backpackers (TTB). Beliau juga menyediakan pengangkutan 4x4 untuk meronda-ronda di sekitar Cameron Highland. Apalagi aku menempat 4x4 untuk pagi esok dengan harga RM 150 (cukup berbaloi). Anda bolehlah menghubungi Andy di talian +6017-9997790
Hari menjadi semakin gelap. Kami menghidupkan unggul api untuk memanaskan badan. Suhu pada waktu malam turun dengan drastik lebih kurang 17 degree Celcius. Kami tidur lebih awal kerana hujan turun dengan lebatnya. Sejuk sangat. Mujurlah aku membawa sleeping bag yang cukup.
Ahad, 25 October 2015
Setelah menunaikan solat subuh, kami menyiapkan sarapan pagi sebelum bersiap-siap untuk keluar. Tak sanggup rasanya untuk mandi pada ketika itu. Pada pukul 8.30 pagi, Andy datang dengan menaiki 4x4 di Campsite.
Ladang Strawberry Big Red (N 04.49541, E 101.38668)
Tempat pertama yang kami lawati adalah ladang strawberry yang terletak di kaki Gunung Brinchang. Aku telah banyak kali mengunjungi ladang strawberry sebelum ini.
Puncak Gunung Brinchang (N 04.51829, E 101.38274)
Kami berhenti seketika di ladang tea di kaki Gunung Brinchang.
Pengalaman menaiki 4x4 cukup menyeronokkan buat kami sekeluarga.
Andy membawa kami terus ke puncak Gunung Brinchang yang berketinggian 2,032m (6,667 ft) dari aras laut. Ianya merupakan laluan berkenderaan yang tertinggi di Semananjung Malaysia. Aku dan Farhan menaiki Menara Peninjau (Watch Tower) yang terletak di puncak gunung tersebut. Gayat rasanya ditambah pula dengan angin yang bertiup kencang. Sungguh mendebarkan.
Mossy Forest (N 04.52425, E 101.38188)
Mossy Forest secara rasmi sedang ditutup sementara waktu. Andy membawa kami ke kawasan berhampiran Mossy Forest untuk bergambar. Kecantikannya cukup memukaukan kami semua.
Estate Tea Boh (N 04.51571, E 101.41647)
Pusat penanam teh BOH terletak di Sungai Palas telah bermula beroperasi pada tahun 1929 oleh J.A Russel semasa penjajahan British dengan keluasan 8,000 ekar. BOH memiliki 3 ladang iaitu di Sungai Palas, Habu dan Fairlie, Cameron Highland.
Di sini anda boleh melihat dengan lebih dekat proses penghasilan teh secara lebih dekat. Mereka menyediakan "Factory Tour" setiap 30 minit. Cukup menarik. Di buka setiap hari dari pukul 9.00 pagi sehingga 4.30 petang kecuali hari Isnin ianya ditutup.
Kami pulang kembali ke khemah pada pukul 2 petang. Setelah makan tengahari, kami bersiap-siap untuk pulang ke Semenyih.
SR15 November 2015 at 19:09
Excellent write up. Very informative.
Beliau pernah juga berkhidmat di beberapa buah negara iaitu Yemen, Vietnam, Pakistan, Indonesia, Ethiopia, Turkmenistan, Dubai-UAE, Basra-Iraq, Kurdistan-Iraq dan Kuwait. Minatnya terhadap motor besar "Big Bike" bermula apabila beliau menonton rancangan "Kembara Bumi Suci 2010". Pada tahun 2011, beliau membeli sebuah motor Kawasaki Versys 650 dan menjualnya untuk memiliki Kawasaki GTR 1400. Dan sekarang beliau memiliki motor BMW R1200RT dan R1200GS LC.Beliau juga telah mengikuti Kembara Musafir Umrah 2016 bersama 3 orang lagi (Hj Badruzzaman, Hj Jihad dan Hj Aminuddin). Perjalanan tersebut merentasi Malaysia, Thailand, Myanmar, India, Pakistan, Iran, UAE dan Saudi Arabia.
RIDE & CAMP: CAMP SITE SG PAUH, CAMERON HIGHLAND
Show more Show less
Halal food in Thailand23
HALAL RESTAURANTS IN THAILAND23
Show more Show less
Touring Couple Rider (TCR)
"Jom Ikutilah Pengembaraan Kami"
KEMBARA MUSAFIR UMRAH (KMU) 2016
THAILAND: 1000 CORNER & GOLDEN TRIANGLE
THAILAND: KOH LIPE, SATUN
TIPS: SELF DRIVING IN THAILAND
LAOS: VIENTIANE - L.PHRABANG - BOTEN - L.NAMTHA
PAPERWORK TO RIDE IN LAOS
NEVER TOO FAR RIDE
PAPERWORK: RIDE TO CAMBODIA
RIDE INDO-CHINA (5 NATIONS)
PART 1: MALAYSIA - THAILAND - CAMBODIA
PART 2: VIETNAM - LAOS - THAILAND - MALAYSIA
PAPERWORK REQUIREMENT IN VIETNAM
RAUB: KEMBARA ILMU I
KUALA SELANGOR: SELERA RIMBA
KELANTAN: PASCA BANJIR 2014
RIDE UDANG GALAH - KUALA ROMPIN & PEKAN
CUTI-CUTI MALAYSIA #1 (CCM #1): KUALA SELANGOR - BT GAJAH
FAMILY RIDE: KT & JANDA BAIK
RIDE & CAMP: HUTAN LIPUR SG PAUH, CAMERON HIGHLAND
RIMBA RAID: MAT DALING, JERANTUT, PAHANG
RIDE & CAMP: ROYAL BELUM, PERAK
RIDE & CAMP: SG BERNAM
RIDE & CAMP: DAKOTA DC3
RIDE & CAMP: HUTAN LIPUR SG PAUH, CAMERON HIGHLAND
RIDE & CAMP: ROYAL BELUM, PERAK
RIDE & CAMP: SG BERNAM
RIDE & CAMP: DAKOTA DC3
GS TROPHY: SEA QUALIFIER 2015
VIDEO: 1000 CORNERS & GOLDEN TRIANGLE
VIDEO: ROAD TO BETONG
VIDEO: RIDE TO PHUKET
VIDEO: RIDE TO PATTANI
VIDEO: KEMBARA BUMI SUCI (KBS) - 2014
VIDEO: KEMBARA BUMI SUCI (KBS) - 2010
VIDEO: RIDE KEMBARA ILMU II
BMW GS - Off-Road Riding Skills Instruction
TOP 10 ADVENTURE MOTORCYCLES FOR SHORT RIDER
TIPS FOR LITTLE RIDERS OF BIG BIKE
HOW TO RIDE MOTORCYCLE OFF-RIDING
USEFUL CONTACT NUMBERS IN MALAYSIA
PAPERWORK TO RIDE IN LAOS
TYRE PRESSURE CHART (BMW BIKES)
MANUAL: BMW R1200GS LC (2014)
MANUAL: BMW R1200RT (2013)