hu hu fr es gl en en en en en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en hu hu hu hu hu hu hu hu hu fr es en es it es hu hu hu hu hu hu hu en en fr fr ca ca en ca en ca en en fr es gl en en en en en hu hu hu fr hu en de it hu es es es en hu hu hu hu hu hu hu hu en en en az en hu en es pt it hu hu hu hu en fr es gl en en en en en
19 éves már Rossi és Gibernau elképesztő Le Mans-i csatája - P1race.hu
Üdvözöljük! Jelentkezzen be a fiókjába
Forgot your password? Get help
A jelszót email-ben küldjük el.
MotoGP - 🇬🇧 Brit Nagydíj
MotoGP - 🇦🇹 Osztrák Nagydíj
MotoGP - 🇸🇲 San Marinói Nagydíj
MotoGP - 🇪🇸 Aragón Nagydíj
MotoGP - 🇯🇵 Japán Nagydíj
MotoGP - 🇹🇭 Thai Nagydíj
MotoGP - 🇦🇺 Ausztrál Nagydíj
Superbike - 🇨🇿 Most 1.verseny
Superbike - 🇨🇿 Most 2.verseny
Superbike - 🇫🇷 Magny-Cours 1.verseny
Superbike - 🇫🇷 Magny-Cours 2.verseny
Superbike - 🇪🇸 Catalunya 1.verseny
Superbike - 🇪🇸 Catalunya 2.verseny
Superbike - 🇵🇹 Portimao 1.verseny
SuperSport - 🇪🇸 Catalunya 1.verseny
🇬🇧 Brit Superbike - Oulton Park sprint
SuperSport - 🇪🇸 Catalunya 2.verseny
🇬🇧 Brit Superbike - Oulton Park 2.verseny
🇬🇧 Brit Superbike - Oulton Park 3.verseny
KezdőlapMotoGP19 éves már Rossi és Gibernau elképesztő Le Mans-i csatája
19 éves már Rossi és Gibernau elképesztő Le Mans-i csatája
Ha már jön a MotoGP Francia Nagydíja, az egyik legemlékezetesebb csatát Le Mans-ban Valentino Rossi és Sete Gibernau vívta 2003-ban.
Változó időjárási körülmények között minden adott egy őrült versenyhez. Nem volt ez másképp a 2003-as Francia Nagydíjon sem, ahol Le Mans-t jó szokásához híven eső áztatta. 15 kör után meg is szakították piros zászlóval a versenyt, hogy aztán 13 további körre indítsák újra azt, némi késéssel.
A 13 kör során tulajdonképpen soha egy pillanatra nem szakadt el egymástól Valentino Rossi és Sete Gibernau. A Doktor, valamint spanyol riválisa oda-vissza előzgették egymást az egész verseny során, hol egyik, hol másik versenyző volt az élen. Ehhez kiváló színpadot adott a felszáradó francia pálya, ahol könnyű volt hibázni.
Hibáztak is bőséggel a motorosok, ennek is volt köszönhető a kimondottan látványos verseny. A hondás márkatárs Sete Gibernau meghajtotta rendesen a pénzéért a riválist, olyannyira, hogy végül ő volt az, aki elsőként haladt át a célvonalon. Gibernau számára egyébként 2003-ban reálisnak tűnhetett még akár a vb-cím is, nem volt ugyanis sokkal lemaradva Rossitól. Gibernau hátránya Németország és a sachsenringi futamgyőzelem után például mindössze 27 pont volt.
A spanyol viszont ezt követően nem nyert több futamot abban a szezonban, így tulajdonképpen díszkíséretet biztosított Rossi világbajnoki címéhez.
Sete Gibernau és Valentino Rossi Le Mans-i csatája:
A last lap that went down in history which also became the first of many between two rivals that defined the 990cc era! ✨@ValeYellow46 and Sete Gibernau kept everyone on the edge of their seat as the 2003 #FrenchGP was decided at the very last corner! ⚔️ pic.twitter.com/UmSRW9LsO6
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 12, 2022
Előző cikkAleix Espargaró: Az Aprilia lenyűgöző
Következő cikkA Suzuki közleményt adott ki a távozással kapcsolatban
Valentino Rossin nőttem fel, és szerintem ő marad "A" kedvenc versenyzőm. De a MotoGP sem csak és kizárólag ő, hát még az egyetemes motorversenyzés világa! Gyárilag, az egyik végzettségem szerint olasz-spanyol szakos tanár vagyok, így be is tudjátok viszonylag könnyen lőni, merrefelé irányul alapvetően az érdeklődésem... :)
Copyright © 2022 Racingline.hu Kft.