hu hu it en en en bg es fr it ro el hu pl sl sk en pt it pt it pt pt en en pt nl pt ko en fr en en en en es nl es en fr es nl en en nl nl fr nl fr pl fr fr es es es es fr en en ru es es es es en es en ru fr es en en en nl en es es de fr fr en en en fr en en en en en en en en en en fr en en en en en en en en en hu es de de en fr en es en fr sv en ceb eo de pt de it en en en fr en fr cs en sk is hu hu hu es hu hu hu hu hu en en en en de en en en hu hu hu hu hu hu hu hu it hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu it en es es hu hu en hu hu hu hu hu hu hu hu hu es hu
Audi A4 B8 - A4 Quattro (2007-2016)
Audi A5 8T - A5 Quattro (2007-2017)
Audi Allroad A6 C5 4B (1999-2005)
Audi TT, TTS (8J) (2008-2015)
Audi TT, TT RS, TTS (8S) (2016-2021)
BMW 5 E39 (1995-2003)
BMW 5 E61, E61 LCI (2003-2010)
BMW 5 GT F07 (2008-2017)
BMW 5 F11 Touring (2009-2017)
BMW 7 E65 (2001-2008)
BMW 7 E66 (2001-2008)
BMW 7 F01 / F02 / F04 (2008-2015)
BMW 7 G11, G12 (2015-2019)
BMW X5 E53 (1999-2005)
BMW X5 E70 (2006-2013)
BMW X5 F15 > 2013
BMW X6 E71 (2006-2014)
BMW X6 F16 > 2014
Mercedes ML/GL W164 (2005-2011)
Mercedes ML W164 63 AMG (2005-2011)
Mercedes ML/GL W166 (2011-2015)
Mercedes GLK X204 (2008-2015)
Mercedes C W205 (2013-2019)
Mercedes E W211 (2002-2009)
Mercedes E W212/S 212 > 2010
Mercedes E W213 > 2017
Mercedes CL W216 (2006-2014)
Mercedes CLS W218 > 2011
Mercedes CLS W219 (2005-2010)
Mercedes S W220 (1998-2005)
Mercedes S W221 (2006-2013)
Mercedes S W222 > 2013
Mercedes SL Class R231 (2013-2019)
Mercedes R W251 (2005-2012)
Mercedes CLS W257 > 2018
Mercedes GLE Coupe W292 >2015
Mercedes Vito W638 (1996-2003)
Mercedes Viano W639 (2003-2014)
Mercedes Transporter 906 (2006 - 2018)
VW Touareg (2002 - 2010)
VW Touareg II 7P5 (2010-2018)
Porsche Cayenne 9PA (2002-2010)
Porsche Cayenne 92A > 2010
Porsche Panamera 970 (2010-2013)
Porsche Panamera 970 (2013-2016)
Porsche Panamera 971 > 2016
Porsche Macan > 2014
Land Rover | Range Rover
Land Rover Discovery 2 (1998 - 2004)
Land Rover Discovery 3 / Discovery 4 (L319) (2004-2009)
Land Rover Discovery 5 L462 > 2017
Range Rover MKII P38 (1995 - 2002)
Range Rover MKIII L322 (2002-2012)
Range Rover Sport L320 (2005-2013)
Range Rover L405 (2013-2018)
Range Rover Sport L494 > 2013
Range Rover Velar L560 > 2017
JEEP Grand Cherokee WK2 > 2011
Toyota Land Cruiser J100 (1998-2008)
Toyota Land Cruiser J120 (2002-2009)
Toyota Land Cruiser J150 (2009-2019)
Toyota Land Cruiser J200 > 2008
Bentley Continental GT (2003-2018)
Maserati Levante > 2016
MI AZ A LÉGRUGÓK ÉS HOGYAN ALKALMAZHATÓ
A Légrugók egy gumiballon, általában 6,5-7 bar nyomású sűrített levegővel töltött gömb. A Légrugóban lévő abroncs többrétegű, de így is kellően rugalmas. A modern prémium osztályú, vagy úgynevezett high class autók gyártásában a Légrugó felfüggesztésben való elhelyezése kézzelfogható előnyt jelent biztonságban, kényelemben és jó vezethetőségben. A Légrugók lengéscsillapítókra vannak felszerelve, teljesen helyettesítve az úgynevezett MacPherson rugóstag rugóit, amelyet az autó elejére terveztek. Így az újonnan megalkotott első légrugózás két lengéscsillapítót és két Légrugókot tartalmaz. Sűrített levegővel dolgoznak, innen ered a nevük is. A Légrugókban a nyomás változtatható, így változtatható a hasmagasság, vagy az autó ún. hasmagassága, a tényleges magasság. A Légrugók, mint az általános légrugózás alkatrésze, sokkal nagyobb teherbírást képesek elviselni, mint egy rugó, így sokkal megbízhatóbb.
A Légrugók nagyobb kényelmet biztosítanak az egyenetlen felületeken történő vezetés során, mivel sokszorosabban szívják fel azokat. egész rész. Ily módon a csere költséges, és néha lehetetlen a tulajdonosok számára, különösen a régebbi autók esetében. Emiatt a Légrugók, mint önálló cserealkatrész iránti kereslet egyre több autóalkatrész-gyártót kényszerít arra, hogy ezeket kínálja az autópiacon. Sok közülük eredeti berendezés gyártó. Ez azt jelenti, hogy a Légrugók ugyanazokon a gyártósorokon készülnek, és minőségük nem rosszabb, mint az eredeti telepítésnél. Nagyon gyakran az általunk kínált légrugók pontosan ugyanazok a légzsákok, mint az autón lévők, bár szinte minden autóhoz vannak alternatív Légrugók, amelyeket Continental, Dunlop és mások gyártanak. A márkás légrugók mindig drágábbak, de ez nem mindig jelenti azt, hogy jobb a minőségük. A Légrugók kialakult eredeti kialakítása az idők során jobb minőségűnek bizonyult. A legnagyobb előny azonban a sokszoros alacsony ár. A hivatalos szervizben általában csak egy alkatrész áráért az autó mind a 4 légzsákját ki lehetett cserélni. Az Aeropik.hu minőségi légzsákok széles választékát kínálja minden gyárilag gyártott légrugós autóhoz és SUV-hoz.
LÉGRUGÓK TECHNIKAI TÁMOGATÁSA, GONDOZÁSA
A Légrugók jó állapotban tartása kiemelten fontos a teljes légrugós rendszer működőképessége szempontjából. Attól függően, hogy melyik régióban és milyen útfelületeken közlekedik a leggyakrabban, a Légrugók gumialkatrészei leginkább ki vannak téve az öregedésnek, de a téli körülmények között felhalmozódó szennyeződések, homok és só miatti idő előtti kopásnak is. Idővel az ilyen fedések a csiszolópapírhoz hasonló érdes felületet hoznak létre. A Légrugók mozgása miatt nagyon gyakran a gumi részeiben magának a guminak a túlmelegedésének feltételei teremtődnek meg. Ez a kopási folyamat közvetlenül függ annak az anyagnak a túlmelegedési ciklusaitól, amelyből maguk a Légrugók készülnek, mivel a koptató felületek dörzsölődnek. Idővel számos vízszintes mikrorepedés keletkezik a Légrugók mozgatható részén, ahol a leginkább ki vannak téve a túlmelegedésnek. Az ilyen típusú problémákra jellemző, hogy az elején minimális légveszteséggel indul, amit úgy talál meg, hogy reggel az autót az egyik oldalára dőlve találja meg. A Légrugók gumianyagának előrehaladott roncsolása tovább súlyosbítja a problémát, különösen mozgás közben, amikor a Légrugók mozognak. A mikrorepedések is gyakrabban nyílnak és záródnak, és sokkal nagyobb a levegőveszteség, és lehetetlenné válik a légkompresszor kompenzálása. Az időben történő hibaelhárítás szemrevételezéssel, valamint a légzsák gumi részeinek gondozásával is jár. Csak percekig tart, évente legalább kétszer. Legjobb a télit nyári gumikkal cserélni és fordítva, mert akkor megemelkedik az autó és akkor lehet a legkönnyebben eljutni a Légrugókhoz. A Légrugók munkaterületének felületéről, valamint a Légrugók felfekvő lengéscsillapítók fém alapjáról a réteges csiszolóanyagot kéziszerszámokkal vagy fa spatulával óvatosan le kell kaparni. Autómosó használatakor is kívánatos az autó felemelése. A lehető legmagasabb szinten és a vízsugár segítségével alaposan lemosni a rárakódott port és homokot a Légrugók legalsó részén, ahol a munkaterület érintkezik a lengéscsillapítóval. Mindez többszörösére növeli a Légrugók élettartamát, amivel idővel jelentős költségeket takarít meg. Az Aeropik.hu e-shopjában mindent megtalál, amire szüksége van autója légrugós rendszerének karbantartásához. Minden Légrugók jól bevált minőség.
Hasznos tippek és finomságok
A légrugós kompresszor meghibásodásának tünetei
Az alkatrészek páros cseréje
Légrugózás – fajták és előnyök (I. rész)
Utángyártott cserealkatrészek és miért érdemes őket választani
Légrugózás – karbantartás és szerviz (II. rész)
Copyright © 2021-2022, v.3.0,   Part Trading Ltd.,    Web tervezés és programozás : Gate.BG