hu hu fr es gl en en en en en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en hu hu hu hu hu hu hu hu hu fr es en es it es hu hu hu hu hu hu en en fr fr ca ca en ca en ca en en fr es gl en en en en en hu hu en en hu en de it hu es es es en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu es az en es fr hu hu hu hu en fr es gl en en en en en
Tesztgumit is hoz Assenbe hétvégén a Pirelli - P1race.hu
Üdvözöljük! Jelentkezzen be a fiókjába
Forgot your password? Get help
A jelszót email-ben küldjük el.
MotoGP - 🇬🇧 Brit Nagydíj
MotoGP - 🇦🇹 Osztrák Nagydíj
MotoGP - 🇸🇲 San Marinói Nagydíj
MotoGP - 🇪🇸 Aragón Nagydíj
MotoGP - 🇯🇵 Japán Nagydíj
MotoGP - 🇹🇭 Thai Nagydíj
Superbike - 🇨🇿 Most 1.verseny
Superbike - 🇨🇿 Most 2.verseny
Superbike - 🇫🇷 Magny-Cours 1.verseny
Superbike - 🇫🇷 Magny-Cours 2.verseny
Superbike - 🇪🇸 Catalunya 1.verseny
Superbike - 🇪🇸 Catalunya 2.verseny
Superbike - 🇵🇹 Portimao 1.verseny
SuperSport - 🇪🇸 Catalunya 1.verseny
🇬🇧 Brit Superbike - Oulton Park sprint
SuperSport - 🇪🇸 Catalunya 2.verseny
🇬🇧 Brit Superbike - Oulton Park 2.verseny
🇬🇧 Brit Superbike - Oulton Park 3.verseny
KezdőlapSuperbikeTesztgumit is hoz Assenbe hétvégén a Pirelli
Fotó: FIM Pictures/Lukasz Swiderek
Tesztgumit is hoz Assenbe hétvégén a Pirelli
A Pirelli az elmúlt években főleg a hátsó gumikkal foglalkozott, most saját elmondása szerint alternatívákat szeretnének nyújtani a mezőnynek elöl is.
A Superbike-világbajnokság első hétvégéjén, Aragóniában Álvaro Bautista megnyerte a szezon első sprintfutamát, majd ezt követően a második főversenyt is. Jonathan Rea-é volt még a legelső futam, mögöttük pedig mindháromszor Toprak Razgatlıoğlu zárt.
Ezzel jelenleg összetettben Bautista vezet. A spanyol a 2019-es doningtoni versenyhétvége óta nem volt ebben a pozícióban.
A Pirelli az emlegetett 2019-es szezon óta rengeteget foglalkozott a hátsó gumik összetételével. 2020-ban érkezett az SCX kódnevű hátsó gumi, amit eredetileg a 10 körös Superpole-versenyekre terveztek, de az elmúlt mintegy 18 hónapban a csapatok képesek voltak optimalizálni ezek teljesítményét a teljes versenytávra. A 2022-es évre a Pirelli megszabadult a régi kvalifikációs abroncstól, és azt a Superpole-ra, valamint sprintversenyre egyaránt tervezett SCQ abronccsal váltotta fel.
Assenbe érkezve most a gumigyártó további opciókat szeretne kínálni a mezőny istállóinak. csak éppen most már elöl.
A Pirelli az alap első gumiabroncs, a lágy SC1 mellé két tesztkeveréket is hoz magával Assenbe. Az A0674-et tavaly Jerezben és Portimaóban, valamint idén Aragóniában is kipróbálhatták már. A célja ezeknek a kanyarok bejáratán, illetve azok közepén nyújtott jobb tartás biztosítása volt.
Az A0843-as gumiabroncs versenyhétvégén Assenben debütál. A konstrukciója ennek szinte teljesen ugyanaz, mint amit az A0674-esnél láthatunk, azonban ennek eltér a futófelülete. A Pirelli megfogalmazása szerint  “jobb mechanikai ellenállást és kopásvédelmet biztosít az olyan pályákon, mint ez, amelyek extrém módon igénybeveszik az abroncsokat.“
Assen az első gumiabroncsok számára az egyik legnagyobb kihívást nyújtja a versenynaptár összes pályája közül, ezeknek ugyanis tartást kell nyújtaniuk a pályán egyaránt jelenlévő gyors és jóval lassabb tempójú kanyarokban is. A hátsó gumik esetében ezen a hétvégén az egyetlen fejlesztési opció az SCQ. Az SC1 és SCX opciók azoknak a gumiknak a “standard” változatai, amelyeket az elmúlt szezonban, valamint Aragóniában is használtak.
Előző cikkRiválisai kíséretében debütálhat Goodwoodban Wayne Rainey
Következő cikkNem akármilyen motoros konvoj szállta meg Portimão utcáit
Valentino Rossin nőttem fel, és szerintem ő marad "A" kedvenc versenyzőm. De a MotoGP sem csak és kizárólag ő, hát még az egyetemes motorversenyzés világa! Gyárilag, az egyik végzettségem szerint olasz-spanyol szakos tanár vagyok, így be is tudjátok viszonylag könnyen lőni, merrefelé irányul alapvetően az érdeklődésem... :)
Copyright © 2022 Racingline.hu Kft.