hu en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu fr fr en hu hu en en hu hu hu hu en hu hu hu hu fr hu hu hu hu hu hu id hu hu en hu hu hu hu hu hu hu hu hu en hu hu hu hu en hu hu hu hu en hu en hu hu en en hu en
A Várszegi – az alagút végén c. könyv
A veszélyes áruk szállításának szabályozástörténete
ETML – az Egységes Európai Vasúti Üzemirányítási Réteg
Novemberben lezárta vertikális fúzióját és zártkörűen működő részvénytársasággá alakult a járműkövetés regionális piacvezető szereplője, a WebEye. A magyar tulajdonú telematikai cég egyik hosszú távú célkitűzése a tőzsdei bevezetés, az ehhez szükséges cégformaváltás is a tervezett növekedési és akvizíciós célokat támogatja. (tovább…)
Hagyományteremtő céllal díjazta a logisztikai iparág példamutató gyakorlatait a WebEye Magyarország. A magyar tulajdonú cégcsoport három kategóriában kereste azokat a legelőremutatóbb megoldásokat hasznosító szállítmányozócégeket, amelyek tevékenysége példaértékű a piacon. (tovább…)
Karzol-Trans, Maltacourt Supply Chain, Szemerey + Plus, WebEye
A 2001-ben alakult WebEye olyan komplex telematikai alkalmazásokat fejleszt, amelyek segítségével a fuvarozó, szállítmányozó és logisztikai partnereik hatékonyabban szervezhetik munkafolyamataikat,  valamint gazdaságosabban használhatják fel erőforrásaikat. (tovább…)
Dan Niculescu, Dianthus, NavigátorVilág konferencia, Tatár TIbor, WebEye
Telenortól igazolt kereskedelmi vezetőt a WebEye
A WebEye Telematics Group járműkövető rendszerek fejlesztésével foglalkozó cég ambiciózus profitelvárások és a telematikai szolgáltatások körének bővítése érdekében átalakította vezetői struktúráját.
A 2001-ben alakult WebEye olyan komplex telematikai alkalmazásokat fejleszt, amelyek segítségével a fuvarozó, szállítmányozó és logisztikai  partnereik hatékonyabban szervezhetik munkafolyamataikat, valamint gazdaságosabban használhatják fel erőforrásaikat. (tovább…)
Dan Niculescu, Dianthus, NavigátorVilág konferencia, Tatár TIbor, WebEye
Terv szerinti bővülés a hazai logisztikai szoftverpiacon
Tartja ambiciózus bővülési terveit a hazai logisztikai iparág meghatározó szereplője, a WebEyeTelematics Group.
bigdata, WebEye, Webeye Telematics
Egy átlagos, áruszállításban részt vevő magyar kamion paraméterei
Havonta huszonegyszer teszi meg a Budapest-Debrecen-Budapest távolságot, és 27 liter üzemanyagot fogyaszt 100 kilométeren.
Galileo átalakítja a helymeghatározás jövőjét
A kontinens fölött keringő mesterséges égitestek már jelenleg is erősebb jelet adnak, mint amerikai és orosz társaik, így több információhoz juttatják a felhasználókat.
Ha Ön ember, hagyja üresen ezt a mezőt:
© Copyright 2022. All rights reserved.