hu hu sk hu hu en en nb en nl en en en fr hu hu hu hu hu en hu hu de hu en en kn de hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en hu hu hu en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu de en ca lt hu en hu ceb hu en eo hu fr hu hu hu hu hu hu hu en hu hu hu hu hu hu hu en hu hu hu hu hu hu en hu hu
Hogyan hagytam abba az aggódást és szerettem meg a pöffös szelet - Quantum Sails Magyarország - quantumsails.hu
Pöffös szélben vitorlázni nagy kihívás, ha nem vagyunk felkészülve a folyamatosan változó szélerőre. A Quantum Sails szakértője, Jason Currie pár tanáccsal segít, hogyan használhatjuk ki a pöffök erejét, hogy gyorsabbak legyünk a pályán!
Ha tudjuk, hogyan kezeljük a széllökéseket vitorlázás közben, azzal nagy előnyre tehetünk szert versenytársainkkal szemben. Gyenge szélben a pöffök megtalálása és kihasználása kifizetődő cirkáló és bőszeles szakaszban is. Erős szélben, amikor masszív lökések jönnek, a cél az, hogy tartsuk a hajónkat zonos dőlésszögön és a kormánnyal, vitorlákkal végig kontroll alatt tartsuk a hajót, elkerülve ezzel a fellúvolással, spontán fordulással járó veszteséget. Ha a legénység együtt tud működni a széllökések kezelésében, biztos a siker!
Állítsuk be rendesen az állókötélzetet!
A megfelelő beállítások alapvető fontosságúak ahhoz, hogy kihozzuk hajónkból a maximális sebességet. Ha One Design hajónk van, szerezzük meg beállítási útmutatóját és minden alkalommal gondosan állítsuk be az adott körülményekre. Amennyiben az állókötélzet (vantni feszesség) kicsi, az alapszélhez sem elegendő feszességű, a vitorláink túl hasasak lesznek, így a pöffök erejét nem tudjuk kihasználni.
Akár túl laza, akár túl feszes az állókötélzet, nem fogjuk tudni kihasználni még az alapszél erejét sem, nemhogy a pöfföket!
Pöffös szélben fontos, hogy a backstayünk elég feszes legyen, hogy élesen a szél felé kilapítsa a vitorlát – ez segít a túlzott dőlés elkerülésében. Ezek után húzzuk még feszesre az albát is, majd finomhangoljuk a vitorlát a travellerrel és grószshottal. Ezekkel a beállításokkal tudjuk kézben tartani a nagyvitorla hátsóélének feszességét és twistjét.
Jelöljük ki a legénység egy tagját, aki felelős lesz azért, hogy bemondja a szél változásait! Kreuzolás közben a kormányos és a nagyvitorla trimmer el tudja látni ezt a feladatot, ami azért fontos, mert rákészülve a szélerősödésre, a hajó dőlésszöge közel azonosan tartható. Amikor hátszélben a pöff megérkezik, akkor azt hátulról teszi, eléri a hajót ami aztán felgyorsul. Ez akkor igaz, ha a kormányos tudja, hogy érkezik az erősödés, mert rá tud készülni és a vitorlán ébredő megnövekedett erőt időben le tudja reagálni. Nagy sebességnövekedés érhető el, ha a trimmerrel összhangban dolgozik a kormányos és a csapat is. Kis szélben óriási előnyre lehet szert tenni, ha hátrafelé figyelve el tudunk csípni egy – akár – észrevétlenül érkező breeze-t, amivel fel tudjuk gyorsítani a hajót! Ha úgy látjuk, hogy a hajó alá érkezik a frissülés, érdemes halzolni egyet, hogy elkapjuk és minél jobban kihasználhassuk a friss nyomást.
Maradjon kezünkben az irányítás
Erős szélben, bőszélben haladva az erősödés okozta nyomásnövekedés a kormányon okozhat ún. kitörést, amikor a hajó irányíthatatlanul fellúvol, majd elfekszik. A szelet figyelő csapattagtól érkező információ segítségével a kormányos és trimmer le tudja kommunikálni, és egy shott ráengedéssel reagálni az erősödést, ami csökkenti a kormányon az erőt és engedi a kormányost leejteni, alkalmanként óriási mélységet nyerve ezzel.
Erős, pöffös szélben alapvető, hogy a teljes legénység lógjon teljes súlyával a hajó oldalán. Ha a hajó túlságosan megdől, lecsökken az vízáramlás a tőkesúly és a kormány körül és a hajó oldalra csúszik. A hajó erős, mindenki által végzett kiülése (lógása) és a fentebb említett módszerek segítségével történő állandó dőlésszög rendkívül fontosak, ha előnyre akarunk szert tenni a pöffökben.
Amikor a pöff eléri a hajót, akkor a kormányosnak dolgoznia kell azon, hogy a hajót a leggyorsabban vigye át rajta. Ez azt jelenti, hogy a pöff előtt akár – de alatta mindenképpen – a fock első élén a belső szálak felfelé lobogjanak, az erősödésben pedig a fock eleje be is lobbanhat kis mértékben. Ez segít a dőlésszög megtartásában és ezáltal a magasság megtartásban/nyerésében.
A pöffös szélben vitorlázás extra koncentrációt igényel mind a kormányostól, mind a legénységtől. A pöffök előre bemondásával a vitorla trimmer, a kormányos és a legénység kiülést végző része is fel tud készülni a szélerősödés okozta teendőkre, így azonnal tudnak reagálni amikor a hajót eléri. A következő pöffös, vitorlázással töltött napon, a fenti tippek alkalmazása és begyakorlása a csapattal, hamar eredményre fog vezetni, így a pöff nem ellenünk, hanem nekünk fog dolgozni a pályán.
← Előző poszt Következő poszt →
Napra kész vagy? Vitorláink és önmagunk megóvása a napon
Ahogy a hőmérséklet és a szezon iránti lelkesedésünk is az egekbe szökik, fontos átgondolnunk, hogyan maradhatunk biztonságban a napon, miközben az...
A túravitorlázók élete: hajó és vitorla karbantartás
A hajó karbantartástól az útvonaltervezésig sok-sok apróságon kell átrágjuk magunkat, hogy túrázásaink biztonságosan és kényelmesen teljenek....
A Quantum tudástár további posztjai
Napra kész vagy? Vitorláink és önmagunk megóvása a napon
Ahogy a hőmérséklet és a szezon iránti lelkesedésünk is az egekbe szökik, fontos átgondolnunk, hogyan maradhatunk biztonságban a napon, miközben az...
A túravitorlázók élete: hajó és vitorla karbantartás
A hajó karbantartástól az útvonaltervezésig sok-sok apróságon kell átrágjuk magunkat, hogy túrázásaink biztonságosan és kényelmesen teljenek....
Szezon kezdő tennivalók túrázóknak, versenyzőknek egyaránt!
Hivatalosan is itt a tavasz. Az első vitorlázás általában az egyik legjobb élménye egy szezonnak, de hogy tényleg minden rendben legyen, érdemes egy...
+36 70 427 0707
‭+36 20 584 4991
‭+36 30 833 1221‬
+36 70 427 07 12
8230 Balatonfüred, Zsigmond utca 12.
Más időpontokban egyéni egyeztetés alapján!
Adatvédelem | Rólunk | Kapcsolat
Copyright Quantum Sails Hungary – Made by webzy.hu
Ne maradj le legfrissebb híreinkről, akcióinkról!
Ez a weboldal a jobb felhasználói élmény érdekében sütiket (cookies) használ. A honlap további böngészésével Ön hozzájárul a sütik használatához.
A sütikről részletesebb tájékoztatást a beállításokban olvashat.
Close GDPR Cookie Settings
Ez a weboldal sütiket használ, hogy a lehető legjobb felhasználói élményt nyújthassuk. A cookie-k információit tárolja a böngészőjében, és olyan funkciókat lát el, mint a felismerés, amikor visszatér a weboldalunkra, és segítjük a csapatunkat abban, hogy megértsék, hogy a weboldal mely részei érdekesek és hasznosak.
A feltétlenül szükséges sütiket mindig engedélyezni kell, hogy elmenthessük a beállításokat a sütik további kezeléséhez.
Enable or Disable Cookies
Amennyiben ez a süti nem kerül engedélyezésre, akkor nem tudjuk elmenteni a kiválasztott beállításokat, ami azt eredményezi, hogy minden egyes látogatás alkalmával ismételten el kell végezni a sütik engedélyezésének műveletét.