hu hu fr es gl en en en en en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en hu hu hu hu hu hu hu hu hu fr es en es it es hu hu hu hu hu hu hu en en fr fr ca ca en ca en ca en en fr es gl en en en en en hu hu hu fr hu en de it hu es es es en hu hu hu hu hu hu hu hu en az de en en hu en en hu hu hu hu en fr es gl en en en en en
A KTM-en kívüli opcióit is nézegeti Miguel Oliveira - P1race.hu
Üdvözöljük! Jelentkezzen be a fiókjába
Forgot your password? Get help
A jelszót email-ben küldjük el.
MotoGP - 🇬🇧 Brit Nagydíj
MotoGP - 🇦🇹 Osztrák Nagydíj
MotoGP - 🇸🇲 San Marinói Nagydíj
MotoGP - 🇪🇸 Aragón Nagydíj
MotoGP - 🇯🇵 Japán Nagydíj
MotoGP - 🇹🇭 Thai Nagydíj
MotoGP - 🇦🇺 Ausztrál Nagydíj
Superbike - 🇨🇿 Most 1.verseny
Superbike - 🇨🇿 Most 2.verseny
Superbike - 🇫🇷 Magny-Cours 1.verseny
Superbike - 🇫🇷 Magny-Cours 2.verseny
Superbike - 🇪🇸 Catalunya 1.verseny
Superbike - 🇪🇸 Catalunya 2.verseny
Superbike - 🇵🇹 Portimao 1.verseny
SuperSport - 🇪🇸 Catalunya 1.verseny
🇬🇧 Brit Superbike - Oulton Park sprint
SuperSport - 🇪🇸 Catalunya 2.verseny
🇬🇧 Brit Superbike - Oulton Park 2.verseny
🇬🇧 Brit Superbike - Oulton Park 3.verseny
KezdőlapMotoGPA KTM-en kívüli opcióit is nézegeti Miguel Oliveira
Fotó: Red Bull Content Pool/Gold & Goose
A KTM-en kívüli opcióit is nézegeti Miguel Oliveira
Újabb küzdelmes futamon van túl Miguel Oliveira a gyári KTM nyergében. A portugál gondolkozik, vajon mit csináljon 2023-tól.
Miguel Oliveira a szezon elején, Indonéziában még futamot is tudott nyerni. Azóta viszont alig-alig jöttek a pontok, jelenleg már csak 11. összetettben 50 szerzett ponttal. A portugál motoros legutóbb legalább a top 10-be befért, Mugellóban kilencedik lett. A KTM-esnek még mindig ez a harmadik legjobb eredménye idén mandalikai győzelme és hazai ötödik helye után.
Egyrészt pályáznak az ő helyére is, másrészt viszont Oliveira ilyen eredmények után nyilván maga is nézelődik alternatívák után, ha esetleg nem a KTM-nél folytatná 2023-ban.
“Igen, így van” – ismeri el Oliveira. “Megmondtam a menedzsmentnek, hogy a Tech3 nem jöhet szóba, és maradnék a gyári motoron. Ha viszont ez nem valósulhat meg bármilyen okból, akkor számba kell venni a többi opciót is.“
Oliveira annak idején, 2020-ban még a Tech3 motorján szerezte első győzelmét a királykategóriában. Ahhoz végül a szezon végéig még egyet hozzátett, azzal pedig kilencedik lett összetettben. A Tech3 tehát nem opció. De a gyári KTM sem muzsikál jelenleg túl jól…
“Kemény verseny volt, és legalább annyi móka jutott, hogy meg tudtam előzni néhány srácot. Ami a nagyobb baj, hogy a verseny második felére elfogyott a hátsó tapadásom. Fogyott, fogyott és fogyott a tapadás, a végén pedig már az 1:47-es körökkel is bajban voltam. Annyira elfogyott a motor, hogy befordulni alig lehetett vele. De ez egy jobb hétvége volt, mint az előző. Úgy néz ki, az új aerocsomag segíteni.“
Előző cikkBradl: Kihívás előtt állunk
Következő cikkEspargaró: Az Aprilia és én sem lennénk itt a másik nélkül
Valentino Rossin nőttem fel, és szerintem ő marad "A" kedvenc versenyzőm. De a MotoGP sem csak és kizárólag ő, hát még az egyetemes motorversenyzés világa! Gyárilag, az egyik végzettségem szerint olasz-spanyol szakos tanár vagyok, így be is tudjátok viszonylag könnyen lőni, merrefelé irányul alapvetően az érdeklődésem... :)
Copyright © 2022 Racingline.hu Kft.