hu hu fr es gl en en en en en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en hu hu hu hu hu hu hu hu hu fr es en es it es hu hu hu hu hu hu en en fr fr ca ca en ca en ca en en fr es gl en en en en en hu hu hu fr hu hu de it hu es es es en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu az it fr hu hu hu en fr es gl en en en en en
Marini: A kevesebb edzés katasztrófa lesz - P1race.hu
Üdvözöljük! Jelentkezzen be a fiókjába
Forgot your password? Get help
A jelszót email-ben küldjük el.
MotoGP - 🇬🇧 Brit Nagydíj
MotoGP - 🇦🇹 Osztrák Nagydíj
MotoGP - 🇸🇲 San Marinói Nagydíj
MotoGP - 🇪🇸 Aragón Nagydíj
MotoGP - 🇯🇵 Japán Nagydíj
MotoGP - 🇹🇭 Thai Nagydíj
Superbike - 🇨🇿 Most 1.verseny
Superbike - 🇨🇿 Most 2.verseny
Superbike - 🇫🇷 Magny-Cours 1.verseny
Superbike - 🇫🇷 Magny-Cours 2.verseny
Superbike - 🇪🇸 Catalunya 1.verseny
Superbike - 🇪🇸 Catalunya 2.verseny
Superbike - 🇵🇹 Portimao 1.verseny
SuperSport - 🇪🇸 Catalunya 1.verseny
🇬🇧 Brit Superbike - Oulton Park sprint
SuperSport - 🇪🇸 Catalunya 2.verseny
🇬🇧 Brit Superbike - Oulton Park 2.verseny
🇬🇧 Brit Superbike - Oulton Park 3.verseny
KezdőlapMotoGPMarini: A kevesebb edzés katasztrófa lesz
Marini: A kevesebb edzés katasztrófa lesz
A Ducati versenyzője, Luca Marini spielbergi 4. helyezésével eddig legjobb MotoGP eredményét érte el. A jövőben még ennél is többre számít.
Az osztrák versenyhétvége után a Mooney VR46 versenyzője, Luca Marini a 13. helyen áll a MotoGP összesített tabelláján. A szezonból még hét futam van hátra, a következőt haza pályán, Misanóban teljesíti. Ott Valentino Rossi testvére tavaly a harmadik helyről indulhatott, a versenyen pedig kilencedik lett.
“Tavaly azért indultam az első sorból, mert a pályán a kvalifikáción még voltak nedves foltok” – magyarázta Marini az interjúban. “Nem tudom, hogy ez normál körülmények között sikerült volna-e. Idén minden más, szóval majd meglátjuk, hogy hol végzünk.”
Az olasz hozzátette: “Nagyon fontos lesz, hogy már pénteken jól kezdjünk, hogy egyből a Q2-be kerülhessünk. Ha aztán egy jó kvalifikációt teljesítünk, akkor bármi lehetséges.”
“Úgy érzem, hogy egyre előrébb kerülök. Persze ez a rajtpozíciótól függ, de az érzés jó. Azt hiszem, változtatnunk kell a motoron, hogy 100 százalékos állapotban mehessek. De egyre közelebb kerülünk” – mondta a Ducati versenyzője.
“Azt hiszem, meg kell várnunk a misanói tesztet, mert egy átlagos GP-hétvégén nincs időnk” – hangsúlyozta Marini. “Spielbergben lehetetlen volt előrelépni, mert sok dolgunk volt a gumikkal, nagyon furcsák voltak, mert más burkolatot használtunk. Az elektronikán is dolgoznunk kellett, így kifutottunk az időből, hogy a motoron dolgozzunk.”
Jövőre még kevesebb lesz az edzésidő a szombati sprintfutam beiktatása miatt. “Igen, ez egy katasztrófa” – válaszolta Marini. “Remélem, azon versenyzők közé fogok tartozni, akiknek már a szezon elején tökéletes lesz a beállításuk. Akkor az egész évadban nem kell majd változtatnom semmin. Ez tényleg sokat számít majd, mert az idő nagyon szűkös. A hétvégéken tényleg csak a gumikra és az elektronikára lehet koncentrálni, a motor ugyanolyan marad.”
Tehát Marini reméli, hogy a motor nem fog változni? “A gyártók színvonala a csúcson van. Nem lehet valami teljesen újat kitalálni. Szerintem az idei évről a jövő évre nem lesz óriási a lépés” – mondta az olasz versenyző. “Talán az aerodinamikán lesz több változás, de egyébként a maximumon vagyunk. Hacsak nem változtatnak a szabályokon.”
Előző cikkJarvis: Franky marad, a többi badarság
Következő cikkMárquez: Győztes motort akarok, és ez a Hondán múlik
Copyright © 2022 Racingline.hu Kft.