hu en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu fr fr en hu hu en hu hu hu hu en hu hu en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en en en hu hu hu pt en pt hu pt en pt en pt hu pt hu pt hu pt hu hu en en hu en
Ezek az utak újulnak meg a Dél-Alföldön – NAVIGÁTORVILÁG
A Várszegi – az alagút végén c. könyv
A veszélyes áruk szállításának szabályozástörténete
ETML – az Egységes Európai Vasúti Üzemirányítási Réteg
The estimated reading time is 1 minute
Mintegy 30 kilométernyi utat újít fel és modernizál a Duna Aszfalt, a Hódút, a Soltút és az Euroaszfalt Magyarország délkeleti régióiban.
2,8 milliárd forintból újítják fel Magyarország közútjait a Dél-Alföldön – derül ki az uniós közbeszerzési információkból. A fejlesztések a nyáron megkötött komplex útfelújítási keretmegállapodásnak megfelelően zajlanak le, a munkálatokat a Duna Aszfalt Kft., a Hódút Kft., a Soltút Kft. és az Euroaszfalt Kft. végzi el. Összesen körülbelül 30 kilométernyi út újul meg és válik biztonságosabbá.
A projektsorozatban állapotjavítást hajtanak végre
Mórahalomnál az 5514-es számú úton 1,4 kilométeren profil- és réteg marással, illetve egy új aszfaltréteg felhelyezésével,
a Lajosmizse-Kunszentmiklós összekötő úton 3,6 kilométeren helyszíni hideg remixxel, illetve helyenként teljes pályacserével,
a Soltvadkert-Szeged összekötő úton körülbelül 3,7 kilométeren burkolatfelújítással,
az 5-ös számú főút 119+600-as és 122+000-as kilométerszelvénye közötti 2400 méternyi pályát burkolatfelújítással,
a Szolnok-Kiskunfélegyháza összekötő út a 39+900-as és a 43+112-es szelvény közötti 3,2 kilométeres szakaszán hasonlóan burkolatrekonstrukcióval,
a Tarhos-Békés-Gerla összekötő úton 3 kilométer hosszan szintén burkolatrekonstrukcióval, valamint két rétegű burkolat-megerősítéssel,
a Kiskunlacháza-Izsák összekötő út 16+104-es és 22+170-es pontja közötti 5,1 kilométeres részen kétrétegű burkolatmegerősítéssel és a szakaszon található híd felújításával,
Bugacnál az 5407-es úton mintegy 1,2 kilométer hosszan egyrétegű burkolat-megerősítéssel,
a Kevermes-Medgyesegyháza-Orosháza összekötő úton 1,9 kilométeren kétrétegű burkolatmegerősítéssel,
a Gyula-Pitvaros-Makó összekötő úton 1,8 kilométeren hasonlóan kétrétegű burkolat-megerősítéssel,
a Dóc-Balástya összekötő úton 2,4 kilométeren egyrétegű burkolatmegerősítéssel,
a Sándorfalva-Zsombó összekötő úton pedig 1,2 kilométeren úgyszintén egyrétegű burkolatmegerősítéssel és lokális útszélesség pótlással.
A munkálatokat részben hazai forrásból, részben pedig az uniós Terület- és Településfejlesztési Operatív program (TOP) támogatásával finanszírozták.
A mórahalmi, lajosmizsei, soltvadkerti, kiskunfélegyházi, tarhosi, bugaci, kevermesi, gyulai, dóci és sándorfalvi beruházásokat a Duna Aszfalt és a Hódút konzorciuma végzi el, a kikunlacházi útfelújítást pedig a Soltút és az Euroaszfalt közös munkájával kivitelezik.
Tags Dél-Alföld Duna-Aszfalt Hódút TOP
Previous articleA UPS a Fortune magazin világ legelismertebb vállalatai listáján
Next articleHallgatói ötlet alapján fejleszthetik a közösségi közlekedést
Új autóbusz-pályaudvar épül Lentiben
30. MLBKT Kongresszus - NavigátorVilág kedvezménnyel!
Körforgásos gazdaság: Az Ermewa élen jár a zöld jövő felé…
Magyar-román regionális logisztikai együttműködési konferencia
Interjú Vásárhelyi Árpáddal a magyar gabonaexport korlátozásáról
Ha Ön ember, hagyja üresen ezt a mezőt:
© Copyright 2022. All rights reserved.