hu hu de hu hu hu hu hu hu en hu hu hu en hu hu en hu en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu
Nagy Ákos: van megoldás a tömegközlekedés javítására, a városvezetés mégsem tesz semmit
„Itt a vége, ennyi volt. Elfogyott a miskolciak türelme. Lépnünk kell és lépni fogunk, mert a baloldali városvezetés képtelen megoldani a tömegközlekedés káoszos helyzetét” – hangoztatta pénteki sajtótájékoztatóján Nagy Ákos, a miskolci Fidesz frakcióvezetője
Hozzátette: éppen ezért radikális átalakítást javaslunk az ezer sebből vérző miskolci tömegközlekedés megoldására. Frakciónk egy módosító indítványt terjesztett a csütörtöki miskolci közgyűlés elé, amit az utolsó pillanatban lemondtak – mindezidáig rejtélyes okokból.
Az elmúlt héten a sajtóban is nyilvánosan beismerte a baloldali városvezetés, hogy a miskolciak adóforintjaiból luxusbuszt szerzett be saját használatra, hogy kényelmesebbé és gyorsabbá tegyék közlekedésüket. Havi közel félmillió forintért bérlik a lesötétített gépjárművet, hogy ne láthassák a miskolciak kik is utaznak valójában az ő pénzükön.
Erről hírportálunk a miskolciakat is megkérdezte:
„Módosító indítványunk abban áll, hogy a szintén miskolciak pénzéből fenntartott, nyíltan politikai és baloldali pártérdekeket szolgáló Miskolci Kommunikációs Nonprofit Kft.-től csoportosítsák át a 240 millió Ft támogatást a közlekedési vállalat működési költségeire. Számításaink szerint ezzel a lépéssel a miskolciak valóban érezhető többletet kapnának, nem pedig gyújtósnak használt kampányújságot.” – emelte ki a kormánypárti politikus.
– A miskolciak életminőségét alapvetően határozza meg a közösségi közlekedés minősége, szervezettsége, melynek működtetése, üzemeltetése évtizedek óta mindenhol az országban kizárólagos önkormányzati feladat. Nem lehet politikai döntés kérdése, hogy a mindenkori városvezetés biztosítsa a működési feltételeket, ugyanakkor 2019 végétől több hullámban 30-50%-kal csökkentette a jelenlegi városvezetés a járatszámokat, a követhetetlen és folyamatosan változó menetrend munkába járó, és a busz- és villamosjáratokat használó miskolciak életminőségét rontotta drasztikusan, miközben a választási ígéret épphogy a színvonal javítása volt – hangsúlyozta a frakcióvezető.
A tömegközlekedés évek alatt megszokott magas színvonalon történő működtetése nem lehet pénzkérdés, ez a városvezetés miskolciaknak tett esküjéből és társadalmi felelősségéből következik.
Köztudott, hogy a MIKOM Kft. már közel 3 éve nem a miskolciak tájékoztatását szolgálja, működése szakmaiatlan és belterjes, támogatása ebben a formában indokolatlan, nem lát el olyan közszolgálati vagy nonprofit feladatot, mely a Miskolcon lakók, dolgozók érdekét a legcsekélyebb mértékben is szolgálja. „A Kft. jelenlegi működésének támogatása a miskolciak vagyonának, befizetett adójának tékozlása, közpénz pazarlás” – véli a politikus.
„Bízunk abban, hogy a közgyűlés elfogadja majd javaslatunkat. Miskolcnak döntenie kell, hogy a baljós Gyurcsány-korszakot akarja vissza, vagy egy biztonságos, fejlődő és élhető jövőt szeretne. Itt az idő, hogy Miskolc újra előre menjen és ne hátra!”
#balázsibeszélA polgármester skíróztatná a népetMiskolc 2022-09-09 19:38:00- 4842
#balázsibeszélHol a pofátlanság határa? Borkuti László dupla tanácsnoki pénze már az? III. részMiskolc 2022-09-06 07:05:00- 5974
#balázsibeszélDr. Mokrai Mihály polgármesterségre tör, ha már alpolgármester nem lehetettMiskolc 2022-09-01 07:06:00- 7549
#balázsibeszélAz Avasi kilátó gyalázataMiskolc 2022-08-15 08:06:00- 9159
#balázsibeszélVeres Pál a porcelánboltban - de mi fickándozik a halk szavú rádiós gatyájában?Miskolc 2022-08-11 08:22:00- 10356
A Borsod beszél, köszönti az olvasót! Mezőkövesdtől Sárospatakig, Ózdtól, Tiszaújvárosig szólóan, legjobb tudásunk szerint fogunk érvelni lapunkban: azért, hogy Borsod-Abaúj-Zemplén megye polgárai és a miskolciak még egyszer ne kerülhessenek olyan helyzetbe, mint amilyenbe 2010-re.
Rekordgyorsasággal gyűjtötte össze a Fidesz az ajánlóíveket Miskolcon
Ilyen még nem volt - csődbe vihetik Miskolcot!