fa fa fa fa fa fa mzn fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa azb fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa azb fa fa fa fa fa mzn fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa en fa fa en fa fa fa fa fa mzn fa fa fa mzn fa fa azb fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa mzn fa fa fr
صنعت حمل‌ و نقل: طبق گزارش اداره کانال پاناما، با افزایش حجم تجارت جهانی پس از شیوع ویروس کرونا، ترانزیت کشتی‌ها از این کانال درحال بازگشت به وضعیت قبل است.
به گزارش صنعت حمل و نقل آنلاین به نقل از بلومبرگ، ایلیا اسپینو دو ماروتا، معاون مدیر کانال پاناما، در مصاحبه‌ای اعلام کرد: تردد کشتی‌های کانتینری از این کانال در حال افزایش است و در این میان شناورهای حامل‌های LNG و گاز مایع از سریع‌ترین بخش‌هایی هستند که افزایش ترانزیت از این کانال را ثبت کرده‌اند.
پیش‌بینی می‌شود در این سال مالی در حدود ۱۳ هزار کشتی از این کانال تردد کنند، در حالی که این رقم سال گذشته ۱۲،۲۴۵ بوده است؛  شرکت‌های حمل و نقل که بین سواحل قاره آمریکا و کشورهای آسیای شرقی تردد می‌کنند از مشتری‌های اصلی کانال پاناما هستند.
اسپینو دو ماروتا که یکی از مهندسین پروژه توسعه کانال از ۲۰۱۶ بوده است، افزود: تعداد ترددهای لغو شده از این کانال در سال جاری کمتر از سال ۲۰۲۰ بوده و تعداد کشتی‌های عبوری حامل خودرو از این کانال به آرامی در حال بازگشت به وضعیت قبل است.
کشتی‌های کروز و مسافری که در میان بخش‌هایی مختلف حمل و نقل دریایی بیشترین ضرر را در دوران کرونا تجربه کرده‌اند، به دنبال برنامه‌ریزی بیشتر برای سفرهای دریایی در سال ۲۰۲۲ هستند.
مقامات اداره کانال پاناما با بررسی تجربه مسدود شدن کانال سوئز و مشکلاتی که برای روند تجارت جهانی به وجود آمد، برنامه گسترش این کانال که از سال ۲۰۱۶ اغاز شده بود را تسریع کردند؛ طول کانال پاناما از کانال سوئز کوتاه‌تر بوده و بادها و طوفان‌های سنگین باعث برهم خوردن تعادل و کنترل کشتی‌ها نمی‌شود.
مدیر مرکز پژوهش تحقیقات ایران و ترکیه عنوان کرد اصلی‌ترین عوامل عقب ماندن ایران از ترکیه در بازارهای صادراتی دنیا
کارخانجات فولادی که برجام تأثیر زیادی بر روی آنها نداشت
آغاز ترانزیت خودرو در بندر شهید باهنر بعد از وقفه چند ساله  آسیای میانه و عراق مقصد ترانزیتی این خودروها
مدیر مرکز پژوهش تحقیقات ایران و ترکیه عنوان کرد
اصلی‌ترین عوامل عقب ماندن ایران از ترکیه در بازارهای صادراتی دنیا
صنعت حمل و نقل آنلاین:  مدیر مرکز پژوهش تحقیقات ایران و ترکیه با اشاره به مهمترین دلایل عقب ماندن ایران از همسایه شمال غربی در بازارهای صادراتی جهان گفت: بیشترین مشکلات و چالش‌هایی که کشورمان در زمینه تجارت خارجی با آنها روبه رو است، به مدیریت، رفتار تجاری و بخشی به تحریم‌ها باز می‌گردد. دکتر […]
کارخانجات فولادی که برجام تأثیر زیادی بر روی آنها نداشت
صنعت حمل و نقل آنلاین: توافق برجام، باعث رفع تحریم صنایع فولادی و تغییرات بهای مقاطع آهنی می شود که در این مطلب، کارخانجات فولادی که این توافق بر آن ها تاثیر زیادی ندارد معرفی خواهیم کرد.
آغاز ترانزیت خودرو در بندر شهید باهنر بعد از وقفه چند ساله
آسیای میانه و عراق مقصد ترانزیتی این خودروها
مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان گفت: بعد از چندسال وقفه، ترانزیت خودرو از مبدا کشور امارات از طریق این بندر به مقصد کشورهای آسیای میانه و عراق آغاز شد. به گزارش روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، “حمیدرضا محمدحسینی تختی” افزود: بعد از وقفه چند ساله در ترانزیت خودرو […]