fa en en en en en en en en en en fr en fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa hbs_lat hbs_lat en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en
رئیس کمیسیون حمل و نقل و فناوری اطلاعات شورای اسلامی شهر اصفهان اقدامات شورای پنجم در زمینه توسعه زیرساخت‌ها و ناوگان حمل و نقل عمومی این کلانشهر را تشریح کرد.
امیراحمد زندآور در گفت‌وگو با خبرنگار ايمنا ، اظهار کرد: جمعیت شهرها در سال‌های گذشته رو به افزایش بوده است و در دهه‌های گذشته شاهد افزایش ترددها و استفاده‌های زیاد از وسایل حمل و نقل عمومی و در این بین شاهد استفاده زیاد مردم از خودروهای شخصی بوده‌ایم بدین سبب یکی از حوزه‌های مهم، پر اثر و پر دغدغه در این دوره شورای شهر اصفهان حمل و نقل عمومی بود.
وی ادامه داد: کلانشهر شهر اصفهان امکانات، تجهیزات و ضرورت‌هایی را برای پنج میلیون نفر نیاز دارد زیرا این شهر در مرکز استان قرار داشته و باید علاوه بر حدود دو میلیون نفر جمعیت ثابتی که در آن حضور دارند به سایرین که از شهرهای دیگر استان به این شهر رفت و آمد دارند خدمت‌رسانی کند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و فناوری اطلاعات شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: با توجه به جمعیت کنونی کلانشهر اصفهان امکانات حمل و نقل عمومی ما نیازها را برطرف نمی‌کند اما در بعضی از حوزه‌های حمل و نقل عمومی مانند اتوبوسرانی بسیار خوب ظاهر شدیم و توانستیم اتوبوس‌های جدید را خریداری کنیم اما در مترو هنوز مشکلاتی وجود دارد و شاهد نواقصی در این حوزه هستیم؛ در سازمان تاکسیرانی نیز خوب عمل کرده‌ایم و در حال حاضر تعداد تاکسی‌های حاضر در شهر به گونه‌ای است که نیاز شهروندان را رفع می‌کند.
وی خاطرنشان کرد: مطالعات در این خصوص با توجه به برنامه راهبردی ۱۴۰۵ انجام می‌شود و به برنامه منظم دست پیدا کرده‌ایم؛ تمامی برنامه‌های حوزه حمل و نقل بر اساس موضوعات اصلی و فرعی و بر پایه اصول برنامه‌ریزی‌های مدون که شهرداری تنظیم کرده است پیش می‌رود که این موضوع نشان دهنده نگاه‌های علمی در حوزه حمل و نقل است.
زندآور با بیان اینکه در دوره پنجم شورا گاهاً حدود ۵۰ درصد از بودجه سالانه شهرداری اصفهان به حوزه حمل و نقل اختصاص یافت، افزود: ناوگان حمل و نقل عمومی اصفهان علاوه بر یک خط مترو شامل یک هزار و ۷۰۰ دستگاه اتوبوس و ۲۵ هزار تاکسی می‌شود و در کنار آن در حوزه حمل و نقل بار نیز یک مجموعه بزرگ فعال است که نزدیک به ۷۰ هزار وسیله نقلیه مانند تریلی، کامیون و وانت‌بار را در خود جای داده است.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و فناوری اطلاعات شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه در سال جاری نزدیک ۴۰ درصد از بودجه شهرداری در حوزه حمل و نقل هزینه خواهد شد که شامل خرید اتوبوس، رام قطار و عملیات حفاری مترو است، اظهار کرد: حمل و نقل در موضوعات گردشگری نیز بسیار مؤثر است بنابراین باید به این حمل و نقل توجه داشته باشیم تا اصفهان بتواند سطح رقابت خود با سایر شهرهای گردشگر پذیر جهان را حفظ کند.
زندآور ادامه داد: در طول سال‌های گذشته و قبل از انقلاب اسلامی مطالعات در حوزه حمل و نقلی اصفهان انجام شده بود تا اینکه در دوره پنجم شورای شهر قرارداد مطالعات جامع حمل و نقل بسته شد
وی خاطرنشان کرد: کمیسیون حمل و نقل شورا جلسات خود را در دوره پنجم به‌طور منظم برگزار کرده است و می‌توان ادعا کرد که فعالیت‌های این کمیسیون بسیار چشمگیر بوده زیرا فعالیت‌ها از نظر بودجه، تعداد لوایح و طرح‌ها نسبت به دوره‌های گذشته افزایش زیادی داشته است.
هزینه‌های سنگین احداث مترو برای اصفهانوی با بیان اینکه جبران کمبودهایی که در متروی خط یک اصفهان وجود دارد نیازمند هزینه‌های سنگین است، افزود: با توجه به شرایط اقتصادی کنونی انجام این کار برای ما سخت شده است؛ حوزه حمل و نقل شورای شهر به همراه کمک‌های مدیریت شهری تلاش می‌کند تا موضوعات حمل و نقل شهری را به سر انجام برساند که در چهار سال گذشته شاهد این اتفاقات بوده‌ایم و از نظر من باید کارهای این دوره با گذشته مقایسه شود تا اقدامات انجام شده بیش از این به چشم بیاید.
زندآور اضافه کرد: افتخار داشتیم در این دوره خط یک مترو را برسانیم تا شهروندان بتوانند از آن استفاده کنند، در پروژه احداث خط دو مترو شاهد فعالیت‌های بسیار خوبی هستیم و از ۲۴ ایستگاه موجود ۱۶ ایستگاه در دست اقدام و ساخت است و در بخش حفاری و ایجاد تونل در وضعیت خوبی قرار دارد.