fa fa fa fa fa fa mzn fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa azb fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa azb fa fa fa fa fa mzn fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa en fa fa fa fa fa en fa fa fa fa fa fa en fa fa fa fa fa en fa fa fa fa fa mzn fa fa fa mzn fa fa azb fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa mzn fa fa fr
صنعت حمل و نقل آنلاین: صندوق بین‌المللی پول پیش‌بینی کرد: ترکیه فقط در سال ۲۰۲۴ افزایش قیمت لیر را احتمالا شاهد خواهد بود. بیکاری در ترکیه همچنان رو به رشد خواهد بود و تعداد بیکاران تا سال ۲۰۲۷ میلادی هم‌چنان افزایش خواهد داشت. کارشناسان اقتصادی صندوق بین‌المللی پول پیش‌بینی می‌کند، بیکاری در ترکیه تا سال ۲۰۲۷ […]
کارشناسان اقتصادی صندوق بین‌المللی پول پیش‌بینی می‌کند، بیکاری در ترکیه تا سال ۲۰۲۷ دو رقمی بوده و با توجه به تورم تا سال ۲۰۲۳ سرعت افزایش نرخ بیکاری تزایدی خواهد بود.
طبق پیش‌بینی صندوق بین‌المللی پول، شرایط اقتصادی ترکیه برای مدت طولانی بهبود نخواهد یافت.
افزایش ریسک هزینه‌های بدهی خارجی ترکیه
تورم ترکیه از ۵۰ درصد گذشت
بحران در اقتصاد ترکیه
انفجار اجاره‌بها در ترکیه
طبق آمار و ارقام و بررسی‌های کارشناسان اقتصادی در سال‌جاری، میانگین تورم در ترکیه ۶۰/۴۴درصد و تورم تا آغاز سال ۲۰۲۳ به عبارت دیگر تورم تا پایان سال به ۵۲/۴۱ درصد خواهد رسید.
صندوق بین‌المللی پول پیش‌بینی کرد، نرخ رشد در ترکیه به شدت رو به نزول بوده و از ۱۱درصد فعلی به ۲/۷درصد تا آخر سال کاهش می‌یابد و رشد منفی تا سال ۲۰۲۷ ادامه خواهد یافت.
طبق نظر کارشناسان حوزه بین‌المللی اقتصاد، نرخ رشد در سال ۲۰۲۷ به حدود ۳ و حداکثر به ۳/۵درصد خواهد رسید که این امر در بیکاری و در تقابل قیمت لیر به ارزهای جهانی تاثیرگذار خواهد بود.
میانگین سالانه نرخ ارز به برابری ۱۶/۳۷ لیر در مقابل یک دلار خواهد رسید و حتی پیش‌بینی جهانی انتظار افزایش چشمگیر ارز در مقابل پول ملی ترکیه را دارد. این در حالی است که ترکیه مجبور است بدهی‌های معوق خود در خریدهای خارجی و بدهی به بانک جهانی را به دلار پرداخت کند.
گفته می‌شود میانگین سالانه افزایش نرخ ارز در سال‌جاری ۸۴/۶درصد خواهد بود که بالاتر از میانگین تورم است، ولی نرخ ارز در سال ۲۰۲۳ در ترکیه متعادل خواهد شد.
گفته می‌شود تولید ناخالص داخلی در سال‌جاری به زیر ۷۰۰ میلیارد دلار و درآمد سرانه به مرز ۸۰۰۰ دلار کاهش می‌یابد و پیش‌بینی کارشناسان اقتصادی بر این است که ترکیه به رتبه ۲۳ در اندازه تولید داخلی سقوط خواهد کرد و نسبت کسری بودجه به درآمد ملی در سال‌جاری ۱/۲ برابر خواهد شد.
مدیر مرکز پژوهش و تحقیقات ایران و ترکیه
لطفا نظرات خود را به ایمیل s.jalalebrahimi@yahoo.com  ارسال فرمایید.
مدیر مرکز پژوهش تحقیقات ایران و ترکیه عنوان کرد اصلی‌ترین عوامل عقب ماندن ایران از ترکیه در بازارهای صادراتی دنیا
کارخانجات فولادی که برجام تأثیر زیادی بر روی آنها نداشت
آغاز ترانزیت خودرو در بندر شهید باهنر بعد از وقفه چند ساله  آسیای میانه و عراق مقصد ترانزیتی این خودروها
مدیر مرکز پژوهش تحقیقات ایران و ترکیه عنوان کرد
اصلی‌ترین عوامل عقب ماندن ایران از ترکیه در بازارهای صادراتی دنیا
صنعت حمل و نقل آنلاین:  مدیر مرکز پژوهش تحقیقات ایران و ترکیه با اشاره به مهمترین دلایل عقب ماندن ایران از همسایه شمال غربی در بازارهای صادراتی جهان گفت: بیشترین مشکلات و چالش‌هایی که کشورمان در زمینه تجارت خارجی با آنها روبه رو است، به مدیریت، رفتار تجاری و بخشی به تحریم‌ها باز می‌گردد. دکتر […]
کارخانجات فولادی که برجام تأثیر زیادی بر روی آنها نداشت
صنعت حمل و نقل آنلاین: توافق برجام، باعث رفع تحریم صنایع فولادی و تغییرات بهای مقاطع آهنی می شود که در این مطلب، کارخانجات فولادی که این توافق بر آن ها تاثیر زیادی ندارد معرفی خواهیم کرد.
آغاز ترانزیت خودرو در بندر شهید باهنر بعد از وقفه چند ساله
آسیای میانه و عراق مقصد ترانزیتی این خودروها
مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان گفت: بعد از چندسال وقفه، ترانزیت خودرو از مبدا کشور امارات از طریق این بندر به مقصد کشورهای آسیای میانه و عراق آغاز شد. به گزارش روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، “حمیدرضا محمدحسینی تختی” افزود: بعد از وقفه چند ساله در ترانزیت خودرو […]