fa fa fa fa fa fa mzn fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa azb fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa azb fa fa fa fa fa mzn fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa en fa fa fa fa fa fa fa fa fa azb fa fa fa mzn fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa fa mzn fa fa fr
امروزه دولت‌زدگی و وابستگی بلاانقطاع تشکل‌ها به دولت، جمع جبری سیاست‌های پیش‌گرفته شده حاکمیت در اداره امور جامعه است و این دولت‌زدگی آن‌چنان درهم‌تنیده شده است که نقش انجمن‌ها را در مقام حافظ منافع اعضاء خود عملاً خنثی کرده است. نشانه بارز آن‌هم این است که هنوز نتوانسته‌اند در تحقق اهداف قانون خصوصی‌سازی در واگذاری […]
از یک سو می‌بینیم که کارگزاران رأس هرم قدرت، به خصوصی‌سازی در ظاهر اشتیاق نشان می‌دهند، از سوی دیگر بدنه این هرم در عمل به‌شدت در مقابل آن مقاومت می‌کند و با عملکرد خود، بسترساز رشد شرکت‌های خصولتی و یا رانتی شده است که ره‌آورد آن جز فساد و زد و بند و سوءاستفاده از امکانات عمومی و سرمایه‌های ملی نیست.
مصداق این ادعا، کارنامه ۱۵ ساله سازمان خصوصی‌سازی است که با صراحت و شواهد غیرقابل‌انکار جز این نمی‌گوید. در این ساختار بااینکه انجمن‌های صنفی در خصوصی‌سازی ذینفع‌اند ولی به دلیل شدت دولت‌زدگی خود نمی‌توانند با قدرت پیگیر جدی مطالبات اعضاء خود باشند و ناگزیرند همچنان با مماشات و چانه‌زنی برای رتق‌وفتق امور کوچک و پیش‌پاافتاده، خود را سرگرم کنند. تا حدی که در رجوع به ادارات و یا ملاقات با این مدیر و آن مدیر دولتی، شأن و کرامت کارآفرینی خود را در حد یک ارباب‌رجوع ساده برای انجام یک کار کوچک پائین می‌آورند. درحالی‌که قدرت این انجمن‌ها در مقام نهادهای مدنی باید فراتر از این خواسته‌ها باشد و توسعه ملی را برتابد.
این روزها شاهد هستیم که در غیاب انجمن‌ها چه بر سر واگذاری‌های نیشکر هفت‌تپه و فولاد اهواز و دیگر شرکت‌های مرتبط با حمل و نقل آمده است. یعنی می‌بینیم که ثروت کشور چگونه در بستر رانت و فساد به تاراج رفته است، بی‌آنکه ذینفعان واقعی که همان اعضای صاحب حق انجمن‌های مربوطه باشند بتوانند حق خود را مطالبه کنند.
متن کامل این نوشتار را می‌توانید در شماره ۳۶۹ ماهنامه صنعت حمل و نقل بخوانید.
نویسنده : علی ذرقانی مدیر مسئول
یادداشت مدیرمسئول به مناسبت انتشار ویژه‌نامه چهلمین سالگرد ماهنامه صنعت حمل‌ونقل روزنامه‭ ‬نگاری، در بستر قوانین‭ ‬زائیده‭ ‬قدرت
با یاد مسعودمهرابی نقشی همگرایی؛ برلوح مخدوش جامعه‌ای واگرا
مردی از جنس مردم و رنگ مردم دکتر رییس دانای عزیزمان از میان ما رفت؛
یادداشت مدیرمسئول به مناسبت انتشار ویژه‌نامه چهلمین سالگرد ماهنامه صنعت حمل‌ونقل
روزنامه‭ ‬نگاری، در بستر قوانین‭ ‬زائیده‭ ‬قدرت
ماهنامه صنعت حمل و نقل – شماره ۱ انتشار بهمن ۱۳۶۰ پرداختن به سیاست در قالب احزاب و دیگر نهادهای مدنی به طور عام و کار رسانه و مطبوعات به طورخاص در کشور‌های استبداد زده‌، مانند راه رفتن با پای برهنه روی شن‌های داغ زیر آفتاب تموز است و نمی‌توان جای پای محکمی در انجام […]
نقشی همگرایی؛ برلوح مخدوش جامعه‌ای واگرا
مسعود‌‌مهرابی،‭ ‬صاحب‌‌امتیاز‭ ‬و مدیرمسئول‭ ‬ماهنامه‭ ‬سینمائی‭ ‬فیلم،‭  ‬چه‭ ‬ناباورانه‭ ‬و‭ ‬نابه‌هنگام‭ ‬چشم‭  ‬بر‭ ‬زندگی‭ ‬فروبست‭ ‬و‭ ‬سر‭ ‬بر‭ ‬بالین‭ ‬خاک‭ ‬نهاد‭. ‬نویسنده،‭ ‬مورخ،‭ ‬کاریکاتوریست‌،گرافیست‭ ‬و‭ ‬روزنامه‌نگاری‭ ‬که‭ ‬توانست‭ ‬آثار‭ ‬ماندگاری‭ ‬از‭ ‬خود‭ ‬به‌جای‭ ‬بگذارد‭. ‬آثاری‭ ‬چون‭ ‬تاریخ‭ ‬سینمای‭ ‬ایران‭ ‬و‭ ‬صد‌سال‭ ‬پوسترهای‭ ‬مربوط‭ ‬به‭ ‬این‭ ‬سینما‭.‬کاریکاتورهای‭ ‬پرمفهوم‭ ‬و‭ ‬گزنده‌اش،‭ ‬از‭ ‬دهه‭ ‬پنجاه‭ ‬تا‭ ‬اواخر‭ ‬دهه‭ […]
مردی از جنس مردم و رنگ مردم
دکتر رییس دانای عزیزمان از میان ما رفت؛
دکتر عزیزمان از میان ما رفت، مردی از جنس مردم و از رنگ مردم،او هرچه می خواست برای مردم بود، در لوح ضمیرش گویی دستورها و مأموریت حمایت از منافع، آسایش، حقوق و سربلندی ملت ایران نقش بسته بود و چه سرافرازانه این مأموریت را به سرانجام رسانده است. مجموعه نوشته ها، سخنرانی ها، مباحث جلسات کارشناسی و دیگر فعالیت های او در کانون نویسندگان و سخنرانی هایش در مجامع مختلف علمی و اقتصادی جملگی حکایت از این مأموریت داشت