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Der BMW X5 M gehört derzeit zu den beliebtesten Objekten der BMW-Tuner, denn bei kaum einem anderen Fahrzeug lässt sich die brutale Optik so gut …
Nun hat auch Hamann seine Interpretation des Geländewagens vorgestellt. Unter dem Titel Hamann Flash Evo M bieten die Laupheimer sowohl alternative Optik als auch zusätzliche Leistung. Das Bodykit sorgt mit einer geänderten Frontschürze, einer Carbon-Motorhaube, Kotflügelverbreiterungen, Carbon-Dachspoiler und Heckschürze mit eingearbeitetem Diffusor für deutlich mehr Präsenz auf der Straße.
Neben optischen gibt es natürlich auch technische Gründe für die neu aufgelegten Bauteile. Die Frontschürze sorgt mit ihren großen Lufteinlässen für ausreichende Belüftung der Bremsen und Atemluft für den Motor. Die Kühlung des Triebwerks wird auch durch die Lufteinlässe an der Motorhaube sichergestellt. Der Dachspoiler soll zudem für mehr Anpressdruck auf der Hinterachse sorgen und damit die Fahrstabilität erhöhen.
In den verbreiterten Radhäusern sitzen wie gewohnt große Felgen. Hamann lässt den Kunden hier die Wahl zwischen den Formaten 22 und 23 Zoll. Auf den Bildern seht ihr die Felge Design Unique Forged Anodized mit mattschwarz eloxiertem Felgenstern. Damit der Flash Evo M nicht hochbeinig wirkt, sorgen die speziellen Fahrwerksfedern für eine Annäherung an den Asphalt um 30 Millimeter.
Natürlich sorgt Hamann auch für die entsprechende Verzögerung und bietet eine Sportbremsanlage mit 405 Millimeter messenden Bremsscheiben vorn und 345 Millimeter großen Scheiben hinten. An der Vorderachse kommen dazu Sechskolbenbremssättel, hinten arbeiten zwei Kolben weniger.
BMW HamannBMW TuningBMW X5 M
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