de en de nl nl nl fr ru fr nl nl fr sv pt he fr fr mwl es en es en es pt pt pt pt pt gl es uk ca en en en en en en en uk es es pt en es de de de de en en sv de it de nl nl nl fr ru fr nl nl fr sv pt he fr fr mwl es en es en es pt pt pt pt pt gl es uk ca en en en en en en en uk es es pt en de de en it de it it de de en de en en es en en en en en en de de de de de de de de de de de de de af de de de de de de de de de de de de de fr en de pt de de de de de en de de en de de en en de es de de de de en en sv de it de en en en en en en en en en
Auch wenn das Jahr 2009 nicht unbedingt ein Paradejahr für die Automobilindustrie war, muss man die damals erzielten Werte erst einmal derart deutlich überbieten, wie …
Das Jahr 2010 war aber nicht nur besser als das Jahr 2009, sondern stellt in der gesamten Historie der BMW Group das beste Geschäftsjahr aller Zeiten dar. Der Umsatz stieg um 19,3 Prozent auf 60.477 Millionen Euro, noch stärker verbesserten sich aber das Ergebnis vor Steuern (EBT) auf 4.836 Millionen Euro und das Ergebnis vor Finanzergebnis (EBIT) mit nunmehr 5.094 Millionen Euro. Im Vorjahr konnten hier jeweils nur dreistellige Werte erreicht werden, was auch für den Jahresüberschuss gilt. Dieser stieg von 210 auf 3.234 Millionen Euro.
Grundlage für den Erfolg sind natürlich auch die Steigerungen bei den Verkaufszahlen, über die wir bereits im Detail berichtet haben. 1.461.166 verkaufte Fahrzeuge der Marken BMW, MINI und Rolls-Royce haben die BMW Group auch 2010 zum unangefochtenen weltweiten Marktführer im Premiumsegment gemacht.
Noch detailliertere Zahlen und zahlreiche Statistiken zu den einzelnen Modellreihen und Regionen können wir in der kommenden Woche verkünden, wenn am 15. 3. die Bilanzpressekonferenz über die Bühne gehen wird.
Norbert Reithofer (Vorsitzender des Vorstands der BMW AG): “Wir können mit der Entwicklung im abgelaufenen Geschäftsjahr sehr zufrieden sein. Wir haben neue Rekordwerte bei Umsatz und Konzernergebnis erzielt und unsere Ziele für das Gesamtjahr mehr als erreicht. Daran wollen wir unsere Aktionäre mit einer Dividende auf Rekordniveau teilhaben lassen. Wir haben 2010 von unserer attraktiven Modellpalette sowie der konsequenten Umsetzung unserer Strategie Number ONE profitiert, mit der wir unsere Profitabilität und Effizienz deutlich verbessert haben.
Wir streben 2011 einen Rekordabsatz von über 1,5 Millionen Fahrzeugen an und gehen auch bei allen drei Marken jeweils von neuen Bestmarken aus”
BMW GroupBMW Group 2010BMW Group Absatz 2010
Previous post Genf 2011: Die Sehenswürdigkeiten diverser anderer Hersteller
Next post Rallye-WM: Steht auch Volkswagen vor dem Einstieg in die WRC?
Nach Q2: BMW Group meldet profitables erstes Halbjahr 2022
Mit einem Konzern-Ergebnis von 16,2 Milliarden Euro meldet die BMW Group trotz sehr herausforderndem Umfeld ein profitables erstes Halbjahr 2022. Das Ergebnis vor Steuern lag …
Aktien-Rückkauf für 2 Milliarden Euro: BMW senkt Grundkapital
Die BMW AG hat wie angekündigt ein Aktien-Rückkaufprogramm auf den Weg gebracht, das im Juli 2022 beginnt und spätestens Ende kommenden Jahres abgeschlossen sein soll. …
Q&A: Mehr Infos zur Alpina-Zukunft nach Verkauf an BMW
Wie kam es zum Verkauf der Marke Alpina an die BMW Group? Wie geht es jetzt weiter mit der Traditionsmarke aus Buchloe? Alpina liefert erste Antworten.
Q1 2022: BMW Group meldet starkes Ergebnis & hohe Rendite
Allen Widrigkeiten zum Trotz war das erste Quartal 2022 für die BMW Group insgesamt erfolgreich. Mit dem Quartalsbericht Q1 2022 melden die Münchner ein starkes …
BMW 3er, Fahrberichte | Sep 21, 2022
Fahrbericht BMW 3er Facelift: Alter Bekannter mit neuen Tricks
Die Messlatte für die Entwickler des BMW 3er Facelift 2022 lag höher als bei all ihren Vorgängern, denn mit über 1,1 Millionen verkauften Exemplaren von …
BMW 3er | Sep 21, 2022
BMW M340i Facelift: G20 LCI in Frozen Pure Grey & Shadow Line
Genau wie alle schwächeren Varianten der 3er-Reihe wurde auch der BMW M340i xDrive im Sommer 2022 per Facelift aufgewertet. Wir konnten den aufgefrischten M Performance-3er …
BMW Z4 | Sep 22, 2022
BMW Z4 Facelift: Leak zeigt G29 LCI in kräftigem Violett
Die Premiere des BMW Z4 Facelift (G29 LCI) naht offenbar in großen Schritten: Schon vor der offiziellen Vorstellung ist zumindest ein erstes Foto auf dem …
BMW 5er, Fahrberichte | Oct 20, 2020
BMW 530d Facelift: Erste Fahrt mit dem 286-PS-Biturbo-B57
Die vielleicht interessanteste technische Änderung des BMW 5er Facelift 2020 versteckt sich unter der Haube des neuen 530d G30 / G31 LCI. Seit der Modellpflege …
News | Dec 31, 2019
Ein Jahrzehnt im Rückspiegel: BMW zwischen 2010 und 2020
Das letzte Jahrzehnt war auch für BMW eine Dekade voller Veränderungen. Wir werfen einen Blick in den Rückspiegel und fassen zusammen, was sich getan hat.
BMW M8, Fahrberichte | Oct 9, 2019
Fahrbericht BMW M8 F92: Zur Kurvendiskussion nach Portimao
Schnellster Serien-BMW aller Zeiten – aber das ist nur der Anfang. Für den ersten Fahrbericht haben wir den neuen BMW M8 Competition über die Rennstrecke von Portimao und die nicht immer perfekten Landstraßen der Algarve gejagt.
Find us on Facebook
Copyright © 2011 - 2021 BimmerToday.de. Alle Rechte vorbehalten.ImpressumArchivKontaktZustimmung ändern