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Seit 30 Jahren bewegen wir nicht nur Güter, sondern handeln auch mit Baustoffen. Und das nicht nur für Gewerbe- sondern auch für Privatkunden. Egal ob nah oder fern, mit uns können Sie rechnen, denn Effizienz, Qualität und Zuverlässigkeit stehen bei uns an erster Stelle. Also, was können wir heute für Sie tun?
Egal ob Privat- oder Gewerbekunden, wir helfen gern, damit Sie Ihre Projekte, Transporte und Ziele schnell, unkompliziert, zeitnah und kostengünstig erreichen.
Hier finden Sie einen Überblick über unsere Leistungen:
Transporte aller Art im Nah- und Fernverkehr
Aufträge für Tieflader- und Containertransporte
Transporte von Übersee‐ und Chemiecontainern
Fuhren in den Kategorien: Stückgutverkehr / Ladungsverkehr, Silotransporte, Schüttgüter, Lebensmitteltank und Chemietank
Durchführung von Schwertransporten bis zu einer Breite von 3 Metern und einem Gewicht von 53 Tonnen
An Privat‐ und Geschäftskunden
Kran‐Lkw als Selbstlader, Radlader, Bagger (mit und ohne Fahrer), Walzen zur Erstellung von Sandplatten, Verdichtungsgeräte, Drei‐Achskipper, Kranwagen und LKW mit Wechselaufbau für Abrollcontainer
Kooperationspartnerschaft mit HKL Niederlassung Stade
Verkauf und Lieferung an Privat‐ und Geschäftskunden sowie an Kleinst- und Großabnehmer
Lieferung von Straßen‐ und Gartenbaustoffen
Verkauf von Sand, Kies, Weserkies in verschiedenen Körnungen, Zierkiesel, Boden, Asphalt, Splitt, Granulat, Recycling‐ und Naturschotter
Abtransport und Entsorgung von Bauschutt, Boden oder Gartenabfällen
DEKRA‐Prüfungen für Fahrzeuge aller Art werden nach Absprache in der hauseigenen Werkstatt angeboten
Das Inhabergeführte, mittelständische Unternehmen Volker Schilling Baustoffe und Transporte GmbH gibt es bereits seit 30 Jahren. Dabei ist der hanseatische Kaufmann mit Herz gelernter Betonbaumeister und eher zufällig zu seinem jetzigen Job gekommen.
Der eigentliche Plan war der Verkauf von Trockenmörtel. Doch stattdessen bekam er eine Disponenten Stelle für Zementsilos. Nach 4 Jahren Disposition und vielen Fahrten als Aushilfe hatte er Blut geleckt und beschloss sich mit seinem eigenen Transportunternehmen selbstständig zu machen.
Seit 1991 hat er die Transportgenehmigung und startete mit einem Scania 113/360. Stück für Stück wuchs das Unternehmen und mit dem Kauf eines Transportunternehmens im Jahr 2004 verdoppelte Volker Schilling mit einem Schlag seine Flotte. Heute umfasst der Fuhrpark 25 LKW, die sowohl im Nah- als auch im Fernverkehr unterwegs sind.
Doch ein Standbein war nicht genug. Neben dem Transport von Waren, sind auch die Vermietung von Baumaschinen, sowie der Handel mit Baustoffen weitere Säulen im Geschäft von Volker Schilling. So wurde 2015 das Firmengelände um 8.000 m2 erweitert, um Schüttgüter wie Sand, Erde und (Zier-)Kiesel, Mutterboden, Schotter, Split, Asphaltgranulat und große Findlinge anzubieten. Selbstverständlich liefert die Spedition Schilling sämtliche Materialien in nahezu allen Mengen – und das nicht nur für Gewerbekunden, sondern auch für private Haushalte. Des Weiteren neu im Hause Schilling ist die Vermietung von Baumaschinen der Firma HKL. Egal ob Bagger, Radlager oder Walzen – was nicht bereits in Harsefeld steht wird gerne passend für Ihre Ansprüche besorgt. Dank eigenem Pannendienst und eigener Werkstatt bietet das Unternehmen sogar DEKRA-Prüfungen für Fahrzeuge aller Art an.
Die Volker Schilling Baustoffe und Transport GmbH beschäftigt im Moment ca. 35 feste Mitarbeiter. Auch die Aus- und Weiterbildung des Nachwuchses liegt dem Vater-Sohn Duo am Herzen. So werden nicht nur Azubis im gemeinsamen Betrieb angelernt, sondern auch Umschulungspraktikanten vom Arbeitsamt auf das Leben als Berufskraftfahrer vorbereitet.
Dabei ist beiden ein guter Draht zu den Angestellten sehr wichtig. Jeder kennt hier jeden und Mitarbeiter sind nicht nur Personalnummern. Die Berufskraftfahrer sind zwischen 25 und 60 Jahre alt und ganzjährig beschäftigt.
Die Flotte umfasst im Moment 35 Lastwagen, vorwiegend von Scania. Die Meisten davon sind Sattelschlepper. Dazu gibt es einige Drei‐Achskipper, Pritschen-, Plan- und Kranwagen sowie eine Schwerlastzugmaschine. Des Weiteren gibt es rund 50 Anhänger und Auflieger. Davon ist die Hälfte mit Kippmulden unterschiedlichster Größe ausgestattet, einige teleskopierbare Containerchassis, 30-Fuß Tankerchassis, Silo-, Plateau- und Plan-Auflieger sowie 2 Tieflader.