kk kk en kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk uk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk
ZMZ 406 ГАЗ-2705 гидравликалық шынжыр кергіш
Гидравликалық кергіштер шынжыр созылуына немесе аяқ киімнің тозуына қарамастан шынжырларды үнемі кернегендіктен, жұмыс кезінде шынжыр керілуін реттеудің қажеті жоқ
Поршень 4 корпусқа 5 орнатылған. Серіппе 6 бұрандалы тығынмен сығылған плунжерге салынған 1. Шар клапаны 2 тығында 1 орнатылған. Бекіту сақинасы 3 және ұстағыш сақина 7 плунжерге 4 салынған. .
Суретте бекіткіш сақина 7 плунжерді 4 қозғалтпай ұстап тұрған кезде, кергіш жұмыс істемейтін "зарядталған" күйде көрсетілген.
Гидравликалық кергіш қозғалтқышқа зарядталған күйде орнатылған.
Поршень 4, серіппенің 6 және клапан 2 арқылы қозғалтқыштың майлау жүйесінен ағып жатқан майдың әсерінен кергіш туфлиді басып, шынжырдың керілуін сақтайды.
Тізбек созылғанда және кергіш аяқ киім тозған сайын плунжер 4 корпустан 5 ары қарай жылжиды, ал бекіткіш сақина 3 корпустағы келесі сақиналы ойыққа жылжып, плунжердің қарама-қарсы бағытта қозғалуына жол бермейді.
Тізбек кергіш аяқ киімге тиген кезде, мысалы, қозғалтқыштың жұмыс режимін өзгерткенде, поршень 4 құлыптау сақинасына 3 арналған ойықтың енімен корпусқа 5 кері жылжиды.
Сонымен бірге ол серіппе 6-ны қысады. Сонымен қатар, поршень мен корпус арасындағы саңылау арқылы майдың сығуына байланысты клапан 2 жабылады және қосымша демпферлік пайда болады.
Жоғарғы және төменгі тізбектердің гидравликалық кергіштері бірдей.
Қақпақты 2 ұстап тұрып, бұрандаларды 1 шешіп алыңыз, өйткені оған серіппе күші әсер етеді.
Одан кейін қақпақ тығыздағышпен және гидравликалық кергіштің шуды оқшаулағыш тығыздағышымен 2-қақпақты абайлап алыңыз.
Блок басындағы арнадан гидравликалық кергішті алыңыз.
Бұранда тығынды 1 алыңыз.
Гидравликалық кергіш ілгекке бекітілмеуі керек, сондықтан кілтті ілгекке қысып, оған гидравликалық кергішті салу керек.
1-штепсельді шығарып, 2-серіппені шығарыңыз.
Пушенді 1 гидравликалық кергіш корпустан 2 алыңыз
Поршень мен гидравликалық кергіш корпусын бөлшектеуге тыйым салынады.
1. Бөлшектеп болғаннан кейін барлық бөлшектерді бензинге жуып, құрғатыңыз.
Поршеньді тексеріңіз, оның бетінде сызаттар немесе ойықтар болса, бекіту немесе бекіту сақинасы сынған болса, гидравликалық кергіш ауыстыру қажет.
2. Корпусты тексеріңіз. Корпустың ішкі бетінде сызаттар, терең сызаттар болса немесе құлыптау сақинасының сақиналы ойықтары зақымдалған болса, гидравликалық кергішті ауыстырыңыз.
3. Корпустағы поршень еркін қозғалуы керек. Егер поршень кез келген күйде корпусқа «жабысып» қалса, гидравликалық кергіш ауыстырылады.
4. Тоқтатқыш сақина корпустағы сақиналы ойықтарға енген кезде плунжер корпуста тек серіппенің әсерінен қозғалатын бағытта қозғалуы керек.
Егер поршень қарама-қарсы бағытта қозғалса, гидравликалық кергішті ауыстырыңыз.
Жинау алдында поршеньді және корпустың ішкі бетін қозғалтқыш майымен майлаңыз. Гидравликалық кергішті құрастыру үшін өлшемдері суретте көрсетілген оправка жасау ұсынылады: сақинаның көмегімен гидравликалық кергішті «зарядтау».
1. Оправканы таяқшаға тігінен қысыңыз.
2. Гидравликалық кергіш корпусын оправкаға орнатыңыз.
3. Поршеньді поршеньдің бекіткіш сақинасы оправкаға қарсы тұрғанша корпусқа енгізіңіз.
4. тұру Поршеньге серіппе салыңыз және кергішке қозғалтқыш майын толтырыңыз. Серіппені қысу кезінде бұрандалы тығынды қатайтыңыз. Бұл жағдайда плунжердің құлыптау сақинасы корпустағы ойыққа кіріп, поршеньдің қозғалуына жол бермеуі керек, яғни. кергіш зарядталады.
5. Гидравликалық кергішті оправкадан алыңыз. Поршеньді баспаңыз, өйткені бұл поршеньді құлыптау сақинасының корпустағы ойықтан шығып кетуіне әкеледі, ал поршень корпустан шығады, яғни. гидравликалық кергіш зарядсызданады.
6. Гидравликалық кергішті құрастыруға арналған оправка болмаса немесе оны жасау мүмкін болмаса, кергішті келесідей құрастыруға болады: сақинаны қалыңдығы 1,0 мм және биіктігі шамамен 15 мм металл жолақтан бүктеңіз.
Ол үшін ескі жолақты қысқыштың таспа бөлігін пайдалануға болады; поршеньді гидравликалық кергіштің корпусына поршеньдегі бекіту сақинасы корпустағы ойыққа қарама-қарсы болатындай етіп салыңыз; иілген сақинаны үстелге қойыңыз.
Сақина корпус пен поршеньдің арасына ұстап тұратын сақинада тоқтағанша орналасатындай етіп корпусты поршеньмен орнатыңыз; бұрағышты поршеньге салыңыз және бұрауышқа жеңіл балғамен соққымен поршеньді төмен жылжытыңыз.
Бұл жағдайда ұстағыш сақина плунжердегі ойықтың үлкен диаметріне жылжиды және поршеньді зарядталған күйде ұстап, корпустағы ойыққа кіреді; серіппені поршеньге салыңыз.
Кернегішті қозғалтқыш майымен толтырыңыз және тығынды серіппе күшіне қарсы қатайтыңыз; жасалған сақинаны алыңыз.
Гидравликалық кергіш босап қалмас үшін поршеньді баспаңыз.
7. Блоктың басындағы гидравликалық кергіш арнасын қозғалтқыш майымен майлаңыз және гидравликалық кергішті ол кергіш аяқ киімге тірелгенше орнатыңыз.
Гидравликалық кергішті босатпау үшін баспаңыз.
8. Қақпаққа 2 шу оқшаулағыш резеңке тығыздағышты орнатыңыз. Блок басына тығыздағышпен 2 қақпақты орнатыңыз, болттарды 1 қатайтыңыз.
3-штепсельді бұрап алыңыз да, гидравликалық кергішті тығын астындағы саңылау арқылы сәйкес өзекпен басып, оны аяғына дейін жылжытыңыз, содан кейін оны босатыңыз.
Гидравликалық кергіш ағытылады, оның денесі серіппенің әсерінен қақпаққа 2 тіреледі және шынжыр керіледі. Штепсельді 3 қақпақшаға 2 бұраңыз.
9. Дәл осылай төменгі тізбектің гидравликалық кергішін алып, орнатыңыз.
Егер гидравликалық кергішті құрастыруға арналған оправка болмаса немесе оны жасау мүмкін болмаса, кергішті келесідей құрастыруға болады:
Теңгенің жақтарын кішірейтеміз, олардың арасында 19 мм бос орын қалдырамыз.
Керу құралының корпусына қол тигізбеңіз. Екі гидравликалық кергіштерді бірден бөлшектеген кезде олардың поршень жұптарын шатастырмаңыз, өйткені олар белгілі бір саңылаумен сәйкес келеді.
Кілттің аузындағыдай кергіш корпусты таяқшаға орнатып, клапанды кең жүзді бұрауышпен бұрап шығарамыз.
Барлық бөлшектерді бензинмен немесе керосинмен жуып, сығылған ауамен үрлеп, мотор майымен майлаймыз.
Қалыңдығы 0,8-1,0 мм болат парақтан жолақты кесіңіз (ені 10-15 мм және ұзындығы 25 мм).
Дөңгелек мұрынды тістеуікпен немесе оправкамен оны диаметрі плунжердікіндей сақинаға бүктеңіз.
Өндірілген оправкамен гидравликалық кергіш корпусындағы серіппені басамыз.
Қажет болса, құлыптау сақинасын бағыттау үшін жұқа бұрағышты пайдаланыңыз
Бұрағышты пайдаланып поршеньдің түбін толығымен басыңыз.
Біз серіппені плунжерге, ал корпустың өзін тірекке орнатамыз.
Серіппенің кедергісін еңсере отырып, клапанды гидравликалық кергіш корпусқа орап аламыз.
Дұрыс зарядталған кергіш үшін плунжер корпусқа толығымен салынуы керек
Клапанды қатайту үшін бұрауышты пайдаланыңыз, корпусты таяқшамен ұстаңыз (бөлшектеу кезіндегідей).
Поршеннің шығыңқы ұшын, ал блок басының арнасына орнатқаннан кейін - кергіштің өзінде баспаңыз
Гидравликалық кергіштің зарядын босату
Қозғалтқышқа гидравликалық кергіш орнатқаннан кейін оны жұмыс жағдайына келтіру керек - разрядтау. Ол үшін гидравликалық кергіш қақпағынан ашаны бұрап алу үшін 12 пернесін пайдаланыңыз.
Тесік арқылы бұрауышты қолданып, кергішті басыңыз, ол «босатылған» оны итеріп жібереді.
“Зарядталмаған” гидравликалық кергіш осылай көрінеді.
...және солай - «разрядталған».
Алдыңғы материал: ЗМЗ-402 ГАЗ-2705 генераторының белдігі Артқа
Келесі материал: Газель автокөлігінің аспаптар кластерін қалай алып тастауға және орнатуға болады Алға