kk kk en kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk
ЗМЗ-406 ГАЗ-2705 қозғалтқышының шынжырларын ауыстыру
ЗМЗ 406 ГАЗ-2705 газ тарату механизмінің шынжырлары мен берілістерін ауыстыру
Салқындату жүйесінің радиаторын алып тастаңыз Газель радиаторын
Рульдік руль сорғысының жетек белбеуін және желдеткіш шкивін алыңыз ZMZ 406 GAZ-2705 генераторының белдігін алу
Гененератор мен су сорғысының жетек белдігін алыңыз.
Кіріс түтігінің қысқышын босатыңыз және түтікті алыңыз.
Төрт болтты шешіп, алдыңғы цилиндр басы қақпағын желдеткіш жетегінің ілінісуімен және желдеткішімен (анық болу үшін желдеткіш алынып тасталған тұтқыр ілінісу) алыңыз.
Иінді біліктің айналу сенсорын (уақыт сенсорын) алыңыз.
Екі болтты алып тастаңыз және тығыздағышпен жоғарғы шынжыр кергіш қақпағын алыңыз. Қақпақты абайлап алыңыз, өйткені гидравликалық кергіш серіппе оған әсер етеді.
Одан кейін гидравликалық кергішті алыңыз.
Төменгі тізбектің кергішін дәл осылай шешіңіз.
Жеті болтты шешіп, шынжыр қақпағын алыңыз. Оған орнатылған алдыңғы иінді біліктің май тығыздағышына, қақпақ тығыздағыштарына және цилиндр басының тығыздағышына зақым келтірмеу үшін қақпақты абайлап алыңыз.
Үстіңгі кергіш болтты алып тастаңыз және жұлдызшаның кергіш иінетін алыңыз.
Төменгі жұлдызшаның кергіш тұтқасын дәл осылай шешіңіз.
Екі болтты шешіп, пластик шынжыр бағыттағышын алыңыз.
Тісті берілістерді таратқыш білік фланецтеріне бекітетін болттарды алу арқылы таратқыш біліктерден берілістерді алыңыз.
Болттарды 2 шешіп, шынжыр бағыттағышын 1 жоғары тартыңыз.
Құлыптау тақтасының 6 ұштарын босатыңыз және болтты 5 бұрап алыңыз, бұл әрекетті орындау үшін бұрауышты редуктордың 3 тесігіне енгізу арқылы аралық білікті бұрылмаңыз.
4-берісті салу арқылы алып тастаңыз бұрағыш пен оның 3-ші беріліс арасына және 3-беріліске қарсы тұтқа ретінде бұрауышпен тіреледі.
4-берісті үстіңгі шынжырдан алыңыз және шынжырды жоғары қарай тартып шығарыңыз.
3-берісті аралық біліктен алыңыз және оны төменгі тізбектен алыңыз. Төменгі тізбекті иінді біліктің берілісінен алыңыз.
Егер 2-берісті иінді біліктен алу қажет болса, алдымен втулканы 1 және втулка мен беріліс арасындағы резеңке тығыздағышты алып тастаңыз. Содан кейін 2-берісті тартқышпен басыңыз.
Алғаннан кейін шынжырлар мен берілістерді бензинге жуыңыз, сүртіңіз және құрғатыңыз.
Тізбектерді тексеріңіз. Тізбек төлкелерінде жарықтар, жоңқалар немесе айтарлықтай тозу белгілері табылса, шынжырларды ауыстырыңыз.
Тістері сынған немесе қиылған тісті дөңгелектерді ауыстырыңыз.
Зақымдалған тізбек бағыттағыштарын ауыстырыңыз.
Керу тістері осьтерде еркін айналуы керек. Тісті тісті тістер ойылған немесе ойылған болса, кергіштерді ауыстырыңыз.
Егер тісті беріліс иінді біліктен алынған болса, оны иінді білікке басыңыз, тығыздағыш сақина мен төлке орнатыңыз.
Иінді біліктегі 1 белгісі цилиндр блогындағы 2 белгісіне сәйкес келетіндей етіп бұраңыз.
Бұл жағдайда 1-цилиндрдің поршені TDC орнын алады.
Тізбекті амортизаторды 4 бұрандаларды бекітпей 3 орнатыңыз.
5 шынжырды қозғалтқыш майымен майлап болғаннан кейін иінді біліктің берілісіне салыңыз.
Тізбекті жетектегі беріліске 1 салыңыз және редукторды қарсы білікке 2 орнатыңыз, сонда тісті беріліс тетігі қарсы біліктің тесігіне сәйкес келеді.
Бұл жағдайда беріліс қорабындағы 4 белгісі цилиндрлер блогындағы 5 белгісімен сәйкес келуі керек, ал демпферден 3 өтетін шынжыр тармағын керу керек.
Қарсы білігінің берілісін оның орналасу істікшесі жетектегі берілістің тесігіне кіретіндей етіп орнатыңыз.
Астарында құлыптау тақтасы бар екі қарсы біліктің беріліс болттарын орнатыңыз.
Болттарды 22–25 Н м (2,2–2,5 кгс м) дейін қатайтыңыз және болт бастарының шеттеріндегі құлып тақтасының жиектерін бүгіп бекітіңіз.
Керу тұтқасын басқан кезде, шынжырды қатайтып, берілістер мен цилиндрлер блогындағы белгілердің туралануын тексеріңіз.
Тізбекті бағыттаушы болттарды қатайтыңыз.
Үстіңгі шынжырды қозғалтқыш майымен майлаңыз, содан кейін оны цилиндр басындағы саңылау арқылы қарсы біліктің берілісінің үстінен сырғытыңыз
Тізбекті 2-ші беріліске орнатыңыз және 2-ші берілісті шынжырмен орнату үшін шығару таратқыш білігін сағат тілімен сәл бұраңыз. Тарату білігінің 8 түйреуіші тісті беріліс тесігіне сәйкес келуі керек.
Болтты орнату 1. Тарату білігін кілтпен таратқыш біліктің төртбұрышына бұраңыз. Содан кейін таратқыш білікті сағат тіліне қарсы сәл бұраңыз, шынжырды тартыңыз.
Аралық және иінді біліктері айналмауы керек. "A" белгісі цилиндр басының үстіңгі бетіне сәйкес келуі керек.
Болтты 6 алыңыз және 4 берілістерді қабылдау таратқыш білігінен алыңыз. Тізбекті 4 беріліске орнатыңыз және таратқыш білігін сағат тілімен сәл бұра отырып, 4-берісті шынжырлы білікке орнатыңыз.
Тарату білігінің 5 түйреуіші тісті беріліс тесігіне сәйкес келуі керек. Тарату білігін сағат тіліне қарсы сәл бұрап, шынжырды тартыңыз.
4-берілістегі «А» белгісі цилиндр басының үстіңгі бетімен туралануы керек. Қалған біліктері айналмауы керек.
Болтты 6 орнатыңыз. 1 және 6 болттарды 46–74 Нм (4,6–7,4 кгс м) бұрау моментіне дейін бұрап, таратқыш біліктерді кілтпен бұраудан төртбұрыштардан ұстаңыз.
Блок басындағы тесікке итеру арқылы демпферді 3 орнатыңыз. Амортизаторды 7 орнатыңыз.
Тізбек қақпағын және су сорғысын орнатыңыз . Цилиндрлер блогы мен блок басына іргелес жатқан қақпақтардың беттеріне тығыздағыштың жұқа қабатын жағыңыз.
Тізбек қақпағын орнатқанда, иінді біліктің май тығыздағышын зақымдап алмау үшін абай болыңыз.
Жоғарғы және төменгі шынжыр кергіштерін орнатыңыз. Иінді біліктің шығырын орнатыңыз.
Иінді біліктің бұрандасын орнатыңыз, содан кейін бесінші берілісті қосып, көлікті тұрақ тежегішімен тежеңіз, иінді білікті бұрудан ұстап тұрып, болтты 104–128 Нм (10,4–12,8 кгс м) дейін қатайтыңыз.
Шығыр қатайтылғанда, шкив иінді білікке басылады.
Иінді білікті ысырма арқылы екі айналымға айналдырыңыз және 1-ші цилиндрдің поршенін TDC күйіне орнатыңыз (3 операцияны қараңыз). Тегтердің сәйкес келетінін тексеріңіз.
Цилиндр басының алдыңғы қақпағын орнатыңыз, алдымен блок басына іргелес қақпақтың бетіне тығыздағыш қабатын жағыңыз.
Қақпақ болттарын 12–18 Нм (1,2–1,8 кгс м) дейін қатайтыңыз.
Цилиндр басының қақпағын орнатыңыз.
Қақпақ болттарын 6,0–12 Нм (0,6–1,2 кгс м) дейін қатайтыңыз.
Картер желдеткіш шлангі мен түтікті клапан қақпағындағы фитингтерге, ал сымдарды тұтану катушкаларына жалғаңыз. Жоғары вольтты сымдардың ұштарын оталдыру шамдарына салыңыз.
Бұрын жойылған тіркемелерді орнатыңыз.
Алдыңғы материал: ЗМЗ-402 ГАЗ-2705 аралығын реттеу Артқа
Келесі материал: ZMZ-40524 қозғалтқышты басқару жүйесінің схемалары Алға