kk kk en kk kk kk kk uk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk ky kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk
ЗМЗ-406 таратқыш білігінің жетегі ГАЗ-2705
Тарату білігінің жетек тізбегі, екі сатылы
Қамына: иінді білік жұлдызшасы (23 тіс), аралық білік жетекті және жетекті жұлдызшалар (38 және 19 тістер), таратқыш білігінің жұлдызшалары (23 тіс), екі күшейтілген төлке шынжырлары (72 буын - төменгі және 92 буын - жоғарғы ), гидравликалық кергіштер , кергіш тетіктер және шынжыр амортизаторлары.
Әр кезеңнің шынжыр керілуін орналасқан гидравликалық кергіштер жүзеге асырады: төменгі тізбек - шынжыр қақпағында, жоғарғы тізбек - цилиндр басындағы.
Май толтырғыштың қақпағын 1 алыңыз. 3 жоғары вольтты сымдар мен сымдардың тығыздағыштары бар 2 оталдыру шамының ұштарын алып тастаңыз.
Шланг 5 пен картер желдеткішінің 7 түтігін блок басының 6 қақпағындағы фитингтерден ажыратыңыз.
Сегіз болтты бұрап алыңыз 4 және бас қақпақты 6 қақпақ тығыздағышымен алыңыз.
Төрт болтты 1 бұрап, тығыздағышты зақымдап алмас үшін блок басының алдыңғы қақпағын 2 алып тастаңыз.
Болттарды 3 алып тастаңыз және шынжырға арналған пластик бағыттағышты 4 алыңыз.
1-цилиндрдің поршенін қысу жүрісінің жоғарғы өлі нүктесіне (TDC) орнатыңыз.
Ол үшін иінді білік шкивіндегі 2 белгі қақпақтағы 3 шығыңқы жермен сәйкес келетіндей етіп иінді білікті 1-ші бұраңыз.
Бұл жағдайда таратқыш білігінің жұлдызшаларында 1-таңбалар блок басының жоғарғы жазықтығы деңгейінде көлденең орналасуы және қарама-қарсы бағыттарға бағытталған болуы керек.
1-ші цилиндрдің поршенін жоғарғы өлі нүктеге орнатқаннан кейін таратқыш біліктерді, иінді білікті және аралық білікті бұрмаңыз.
Маховиктің тістерінің арасына бұрауышты салып, ілініс корпусын орнатуға арналған түйреуішке тіреу арқылы иінді білікті ұстап тұрып, 1-ші ысырманы бұрап алыңыз.
Тартқышты пайдаланып 2-шығырды иінді біліктен басыңыз. Болттарды 3 бұрап алыңыз және тығыздағышпен төменгі тізбектегі гидравликалық кергіштің қақпағын 4 алып тастаңыз.
Қақпақты абайлап алыңыз, өйткені оған гидравликалық кергіш серіппенің күші әсер етеді.
Одан кейін гидравликалық кергішті алыңыз.
Қартты бекітетін болттар мен гайкаларды бұрап алыңыз, картер мен картердің тығыздағышын алыңыз.
Жеті болтты шешіп, шынжыр қақпағын алыңыз.
Онда орнатылған алдыңғы иінді біліктің май тығыздағышына, қақпақ тығыздағыштарына және цилиндр басының тығыздағышына зақым келтірмеу үшін қақпақты абайлап алыңыз.
Болттарды 1 бұрап, жоғарғы тізбектің гидравликалық кергішінің қақпағын 2 алып тастаңыз.
Қақпақты абайлап алу керек, өйткені оған гидравликалық кергіш серіппенің күші әсер етеді.
Одан кейін гидравликалық кергішті алыңыз. Болттарды 4 босатыңыз және шынжыр бағыттағышын 3 жоғары қарай тартыңыз.
Бұрағышты тісті доңғалақтың 5 тесігіне енгізу арқылы аралық білікті бұрылмай тұрып, бекіту тақтасының 8 ұштарын бүгіңіз және болттарды 7 бұрап алыңыз.
Тісті доңғалақтарды 5 және 6 арасына бұрауышты салып, оны рычаг сияқты 6-дөңгелекке тіреу арқылы 6-шы дөңгелекті алыңыз.
Тісті доңғалақты 6 үстіңгі шынжырдан алыңыз, содан кейін оны жоғары тарту арқылы шынжырды алыңыз.
5-берісті аралық біліктен шығарып, оны төменгі тізбектен алыңыз.
Төменгі тізбекті иінді біліктің тісті доңғалағынан алыңыз.
Егер таратқыш білігінің берілістерін алу қажет болса, оларды таратқыш білік фланецтеріне бекітетін болттарды бұрап алу керек.
Тісті доңғалақты 1 иінді біліктен алу қажет болса, алдымен втулканы 2 және втулка 2 мен доңғалақ 1 арасындағы резеңке тығыздағыш сақинаны алып тастау керек. Содан кейін тартқышты пайдаланып тісті доңғалақты 1 басыңыз.
Алғаннан кейін шынжырлар мен берілістерді бензинге жуыңыз, сүртіңіз және құрғатыңыз.
Тізбектерді тексеріңіз. Тізбек төлкелерінде жарықтар, жоңқалар немесе айтарлықтай тозу белгілері болса, шынжырларды ауыстырыңыз..
Тістері сынған, сынған немесе сынған берілістерді ауыстыру қажет.
Зақымдалған тізбек бағыттағыштарын ауыстырыңыз.
Керу аяқ киімдері осьтерде еркін айналуы керек. Егер олардың жұмыс бетінде жарықтар, чиптер немесе айтарлықтай тозу болса, оларды ауыстыру қажет.
Егер иінді біліктің берілісі алынса, оны иінді білікке басыңыз, тығыздағыш сақина мен төлке орнатыңыз.
1-кілтті иінді біліктің ойығына орнатыңыз. Иінді білікті иінді біліктегі 3 белгісі цилиндр блогындағы 2 белгісімен тура келетіндей етіп бұраңыз.
Бұл жағдайда 1-цилиндрдің поршені TDC орнын алады. Тізбекті амортизаторды 4 орнатыңыз, бірақ демпферді бекітуге арналған болттарды 5 тартпаңыз.
6-ші тізбекті қозғалтқыш майымен майлап болғаннан кейін иінді біліктің берілісіне салыңыз.
Тізбекті жетекті беріліске 1 салып, оны аралық білікке 2 орнатыңыз, сонда доңғалақты орналастыратын істік аралық біліктің тесігіне енеді.
Бұл жағдайда тісті доңғалақтағы 4 белгісі цилиндрлер блогындағы 5 белгісімен сәйкес келуі керек, ал амортизатор 3 арқылы өтетін шынжыр тармағын керу керек.
Қарсы білігінің берілісін оның орналасу істікшесі басқарылатын берілістің тесігіне кіретіндей етіп орнатыңыз.
Аралық білік берілістерін бекітетін екі болтты қатайтыңыз, олардың астына құлыптау тақтасын қойыңыз.
Болттарды 22–25 Нм (2,2–2,5 кгс м) айналдыру моментіне дейін қатайтыңыз және болт бастарының шеттеріндегі құлыптау тақтасының жиектерін бүгу арқылы бекітіңіз.
Тізбекті орнатқаннан кейін аралық және иінді біліктерді бұрмаңыз.
Керу аяқшасын басып, шынжырды тартыңыз және тісті доңғалақтар мен цилиндрлер блогындағы белгілердің сәйкес келетінін тексеріңіз.
Тізбекті бағыттаушы болттарды қатайтыңыз.
Үстіңгі тізбекті қозғалтқыш майымен майлаңыз, содан кейін оны блок басындағы саңылау арқылы өткізіп, аралық білік жетек тетігіне салыңыз.
Егер тісті доңғалақ 2 таратқыш білікке орнатылған болса, болтты 1 бұрап алыңыз да, дөңгелекті 2 таратқыш білігінен алыңыз.
Тізбекті беріліс дөңгелегіне 2 киіңіз және сору таратқыш білігін сағат тілімен сәл бұраңыз, тісті доңғалақты 2 шынжырмен бірге орнатыңыз.
Бұл жағдайда таратқыш білігінің 8 істігі тісті беріліс тесігіне кіруі керек.
Жаттығу білігінің төртбұрышындағы кілтпен таратқыш білікті бұраңыз.
Одан кейін таратқыш білікті сағат тіліне қарсы сәл бұрап, шынжырды тартыңыз.
Оны орындау кезінде аралық және иінді біліктердің бұрылмауы керек.
"A" белгісі блок басының үстіңгі жазықтығына сәйкес келуі керек.
Болтты 6 алып тастаңыз және қабылдағыш біліктен 4 беріліс дөңгелегін алыңыз.
4-дөңгелекке шынжыр салып, 4-дөңгелекті шынжырмен таратқыш білікке орнатыңыз, бұл ретте таратқыш білікті сағат тілімен сәл бұраңыз.
Тарату білігінің 5 түйреуіші тісті беріліс тесігіне сәйкес келуі керек. Тарату білігін сағат тіліне қарсы сәл бұрап, шынжырды тартыңыз.
Тісті доңғалақтағы 4 «А» белгісі блок басының жоғарғы жазықтығымен сәйкес келуі керек. Қалған біліктері айналмауы керек.
Болтты 6 қатайтыңыз. 1 және 6 болттарын 46–74 Нм (4,6–7,4 кгс м) дейін бұрап, таратқыш біліктерді кілтпен төртбұрышпен бұрамай ұстаңыз.
Дамперді 3 блок басындағы тесікке итеру арқылы орнатыңыз.
Тізбек қақпағын және су сорғысын орнатыңыз. Сонымен қатар, цилиндрлер блогы мен блок басына іргелес жатқан қақпақ беттеріне Гермесил герметиктің немесе соған ұқсас жұқа қабатын жағыңыз.
Тізбек қақпағын орнатқанда, иінді біліктің май тығыздағышын зақымдамауға тырысыңыз.
Жоғарғы және төменгі тізбектерге арналған гидравликалық кергіштерді орнатыңыз. Иінді біліктің шығырын орнатыңыз.
Ратчетті қосыңыз және 104–128 Нм (10,4–12,8 кгс м) айналу моментіне дейін қатайтыңыз, иінді білікті айналдырудан ұстап, маховиктің тәжі тістеріне бұрауышты енгізіп, оны ілініс корпусының анықтау істікшесіне сүйеніңіз. .
Ратчетті қатайту кезінде маховик шкиві иінді білікке басылады. Иінді білікті ысырма арқылы екі айналымға бұрап, оны TDC күйіне орнатыңыз. 1-ші цилиндрдің поршені. Белгілердің сәйкес келетінін тексеріңіз.
Блок басына іргелес қақпақ бетіне тығыздағыш қабатын жағып, блок басының алдыңғы қақпағын орнатыңыз «Гермесил». Қақпақ болттарын 12–18 Нм (1,2–1,8 кгс м) дейін қатайтыңыз.
Алдыңғы материал: ГАЗ-2705 жетек желісінің ақаулары Артқа
Келесі материал: ЗМЗ-405 қозғалтқышы бар ГАЗ-3302, 2705 автомобильдерінің электр схемасы Алға