kk kk en kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk
Қорыту желісі құрылғыларын жобалау және пайдалану
Тежегіш механизмдердің пневматикалық жетегі (1-сурет) сығылған ауаның көзі - компрессор 1
Компрессор, қысым реттегіші 3, сығылған ауадағы конденсаттың қатып қалуына қарсы сақтандырғыш 4 және конденсатты қабылдағыш 20 жетектің бір бөлігін құрайды, олардан берілген қысымдағы судың тазартылған сығылған ауасы қажетті мөлшерде беріледі. пневматикалық жетектің қалған бөлігіне және сығылған ауаның басқа тұтынушыларына.
Драйвер бір-бірінен қорғаныс клапандарымен бөлінген автономды тізбектерге бөлінген. Әрбір тізбек басқалардан тәуелсіз жұмыс істейді.
Алдыңғы осьтің жұмыс тежеу ​​жүйесінің жетек механизмінің 1 тізбегі мыналарды қамтиды:
- үштік қорғаныс клапанының бөлігі 6; көлемі 20 л қабылдағыш 15 конденсатты ағызу клапаны және қабылдағыштағы қысымның төмендеуі датчигі 23, екі нүктелі манометрдің 21 бөлігі;
- екі секциялы тежегіш клапанның төменгі бөлігі 17;
- басқару шығыс клапаны «C»;
- қысымды шектейтін клапан 19; екі тежегіш камерасы 20;
- алдыңғы ось тежегіштері;
- осы құрылғылар арасындағы құбырлар мен түтіктер.
Сонымен қатар, тізбек екі сымды жетегі бар тіркеменің тежеу ​​жүйелерін басқаруға арналған тежегіш клапанның 17 төменгі бөлігін клапанмен 27 байланыстыратын құбырды қамтиды.
Артқы арбаның жұмыс тежеу ​​жүйесінің жетек механизмдерінің II тізбегі мыналардан тұрады:
- үштік қауіпсіздік клапанының бөлігінен;
- конденсатты ағызу клапандары 16 және қабылдағыштағы қысымның төмендеуі сенсоры 23 бар жалпы көлемі 40 л қабылдағыштар 13;
- екі нүктелі манометрдің бөліктері 21;
- екі секциялы тежегіш клапанның жоғарғы бөлігі 17;
- басқару шығыс клапаны «D»;
- серпімді элементі бар 26 тежеу ​​күшінің автоматты реттегіші;
- төрт тежегіш камерасы 26 тежеу ​​механизмі.
Тізбек тежегіш клапанның 17 жоғарғы бөлігін тіркеменің тежеу ​​жүйелерін басқаруға арналған клапандармен 26 қосатын құбырды да қамтиды.
Қосалқы және тұрақ тежегіш жүйелерінің жетек механизмінің ІІІ тізбегі, сондай-ақ тіркеменің (жартылай тіркеменің) тежеу ​​жүйелерінің аралас жетегінің құрамына мыналар кіреді:
- қос қорғаныс клапанының бөлігі 5;
- конденсатты ағызу клапаны және 23 дюймдік қысымның төмендеуі сенсоры бар жалпы көлемі 40 л екі ауа қабылдағыш 14 - қабылдағыш;
- «В» және «Е» басқару шығыстарының екі клапаны;
- тұрақ тежегіші жүйесін басқаруға арналған кран 10;
- үдеткіш клапан 25; қос желілі айналма клапанның бөлігі 24;
- төрт серіппелі энергия аккумуляторы 22, серіппелі энергия аккумуляторлар желісіндегі қысымның төмендеуі сенсоры 18;
- екі сымды жетекі бар тіркеме тежеу ​​жүйелерін басқаруға арналған клапан 31;
- жалғыз қорғаныс клапаны 28;
- бір сымды жетегі бар тіркеме тежеу ​​жүйелерін басқаруға арналған клапан 27;
- үш ажырату клапандары 29. үш қосқыш бастиектер (тіркеме тежегіш жүйелерінің бір сымды жетегінің «А» типті бір бастиегі 38 және тежегіш жүйелерінің екі сымды жетегінің «Пальма» типті 32 типті екі бастиегі трейлердің);
- тежеу ​​сигналын қосуға арналған пневмоэлектрлік сенсор 31;
- осы құрылғылар арасындағы құбырлар мен түтіктер.
Қосалқы тежеу ​​жүйесінің механизмдері мен басқа тұтынушылар жетегінің III тізбегі мыналардан тұрады:
- қос қорғаныс клапанының 5 бөлігінен; кран 11;
-газ-динамикалық тежеу ​​механизмінің демпферлерін басқаруға арналған екі цилиндр;
- қозғалтқышты тоқтату иінтірегі жетегінің бір пневматикалық цилиндрі 10, пневмоэлектрлік сенсор, осы құрылғылар арасындағы құбырлар мен шлангтар.
Жеткішке конденсациялық қабылдағыштан ауа беріледі, тізбекте қысымның төмендеуі индикатор шамы жоқ.
Қосымша тежеу ​​жүйесі механизмдерінің жетегінің IV тізбегінен сығылған ауа қосымша тұтынушыларға беріледі: пневматикалық сигнал, пневмогидравликалық ілінісу күшейткіші, беріліс блоктарының жетектері және т.б.
5511, 53212 үлгідегі автомобильдердің тежегіш жүйелерінің пневматикалық жетегінің ерекшеліктері: автомобиль модының тежегіш жетегінің қоректену бөлігіндегі ылғал мен майдың бөлінуін жақсарту. 53212 компрессор секциясында - қарқынды үрлеу аймағындағы раманың бірінші көлденең элементіндегі қысым реттегіші, қосымша ылғал-май сепараторы орнатылған; самосвалда мод. 5511 тіркеме тежегішін басқару жабдығы, босату клапандары жоқ, қосылатын бастар.
Алдыңғы материал: КамАЗ қысым реттегішін жөндеу Артқа
Келесі материал: Камаз тежегіш күші реттегіші Алға