ru kk en kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk ru kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk
УАЗ-3151 артқы осін бөлшектеу және ақауларды анықтау
Көпірді тұғырға орнатыңыз (Cурет 1), май толтырғыш пен майды төгетін тығындарды бұрап, майды төгіп тастаңыз.
Cурет. 1. Көпірді тірекке орнату
Білік біліктерін бекіту болттарын бұрап, оларды ось біліктерін алу үшін пайдаланыңыз.
Қақпақ пен картерді бекітетін гайкалар мен болттарды алыңыз, көпірді екі бөлікке абайлап бөліңіз. Тығыздағышты алыңыз.
Жетектегі беріліс дифференциал жинағын картерден алыңыз.
Көпірді бөлшектемей, жетек берілісін алу мүмкін емес, өйткені мойынтіректері бар беріліс ось корпусынан басылғанда, артқы мойынтірек (цилиндрлік роликтері бар) жетекші беріліске тіреледі.
Cурет. 2. Тітіркені шығару
Жетек берілісін алу үшін, бұрандадағы гайканы босатыңыз және бұрап алыңыз, шайба мен фланецті алыңыз, болттарды алыңыз және жетек тетігінің алдыңғы подшипник қақпағын алыңыз.
Май сақинасын шешіп алыңыз, тіреуіш тетіктерін (Cурет 2) құралмен картерден шығарыңыз.
Дифференциалды келесі ретпен бөлшектеңіз:
- жетекші берілістерді спутниктік қорапқа бекітетін болттарды бұрап алыңыз; жетекті берілістерді алыңыз;
- спутниктік қораптың жартысын бекітетін болттарды бұрап алыңыз;
- пиньон қорабының оң жақ жартысын сол жақтан ажыратып, дифференциалды берілістерді, тістер осьтерін және тірек шайбаларды алып тастаңыз.
Бөлшектердің техникалық жағдайын бағалау
Көпірді бөлшектегеннен кейін бөлшектерді керосинмен жақсылап шайып, тексеріңіз.
Тісті сызатпен және тістері жарылған берілістерді ауыстырыңыз.
Тозған мойынтіректерді ауыстырыңыз. Егер мойынтіректерді және қатысты бөлшектерді ауыстыру қажет болмаса, мойынтіректердің сақиналарын баспаңыз.
Дифференциалдың мойынтіректерінің сыртқы сақиналарын (3-сурет) картер мен қақпақтан басып шығарып, осы мойынтіректердің ішкі сақиналарын (Cурет 4) құралдармен алып тастаңыз.
Артқы және алдыңғы тісті мойынтіректерді алу сур. 5 және 6.
Артқы подшипник басылған мойынның ұшы тесілген, сондықтан оны ауыстыру үшін ғана басыңыз.
Көпірді бөлшектеген кезде дифференциал мен жетек тетігінің мойынтіректерінің ішкі және сыртқы сақиналарын бөлшектеуге болмайды, ал ауыстыруға болмайтын мойынтіректерді жинағанда, оларды бастапқы орындарына орнатыңыз.
Май сақинасының ұштары тегіс болуы керек.
Қажет болса, кем дегенде 5 мм қалыңдығына дейін тегістеңіз.
Мұнай сақинасымен түйісетін фланецтің ұшы тегіс болуы керек. Қажет болса, оны кем дегенде 53 мм биіктікке дейін ұнтақтаңыз.
Cурет. 3. Дифференциалды мойынтіректердің сыртқы тірегін шығару
Cурет. 4. Дифференциалды подшипниктің ішкі сырғысын алу
Cурет. 5. Артқы подшипникті пиньоннан алу
Cурет. 6. Алдыңғы мойынтіректерді пиньоннан алу
Барлық кедір-бұдырларды және иінді картердің отырғыштары мен іргелес беттерін кетіріңіз.
Дифференциалдар және ось біліктері
Тіреуіш шайбаларын, тістер осьтерін, тістер тістерін, тістер тісті доңғалақтар мен тістер қораптарын қатты тозған және қатты тозған ауыстырыңыз.
Планетарлық берілістерді және бүйірлік берілістерді жиынтық ретінде ауыстырыңыз.
Егер қалыңдығы 1,2 мм-ден аз болса, бүйірлік берілістің итергіш шайбасын ауыстырыңыз.
Спутниктік қораптың ұштары тозған кезде қалыңдығы 0,1 мм немесе 0,2 мм-ге ұлғайтылған шайбаларды орнатуға рұқсат етіледі.
Алдыңғы материал: УАЗ-3151 артқы осінің ақаулары Артқа
Келесі материал: УАЗ-3151 артқы осіне техникалық қызмет көрсету Алға