kk kk en kk kk kk uk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk ru kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk ru kk kk kk kk kk kk kk ru kk kk kk
Блок басын қабылдау құбыры мен шығару коллекторы арқылы алуға болады. Егер блок басы автомобильде орнатылған қозғалтқыштан алынса, алдымен келесі әрекеттерді орындау керек:
- салқындату жүйесінен сұйықтықты ағызыңыз;
- карбюратордан ауа сүзгісін алыңыз;
- Салқындатқыш температурасының сенсорынан сымды ажыратыңыз;
- карбюратордағы микроқосқыштан сымдарды ажырату;
- карбюратордан ауа сөндіргіш штанганы және үдеткіштің жетек штангасын ажырату;
- Карбюратордан отын ағызатын түтікшені ажыратыңыз;
- қалқада орнатылған EPHX электромагниттік клапанынан түтіктерді ажыратыңыз;
- Тежегіш күшейткіш вакуумдық шлангты кіріс құбырындағы фитингтен ажыратыңыз;
- Жылытқыштың шығыс түтігін блок басының артқы қақпағындағы фитингтен ажыратыңыз.
Әрі қарай, блоктың басын автомобильден шығарылған қозғалтқыштан және автомобильге орнатылғаннан алу тәртібі бірдей.
Шамдардан сымдары бар ұштарды алып тастаңыз және оталдыру шамдарын 1 бұрап алыңыз (Cурет 1). Шлангты 3 жанармай сүзгісінен ажыратыңыз.
Тұтану дистрибьюторының вакуумдық түзеткішінің вакуумдық шлангісін 2 карбюратордан ажыратыңыз.
Картер желдетуіне арналған шлангты 3 (2-сурет) рокер тұтқаларының қақпағындағы салалық құбырдан ажыратыңыз. Алты болтты 1 бұрап босатыңыз және ілгек қақпағын 2 тығыздағышпен бірге алыңыз.
Жаңғақтарды 1 бұрап алыңыз және 2 осьті (3-сурет) клапанның рокерлері мен тіректері бар жинақ ретінде алып тастаңыз. 4 клапан шүмегін тартып шығарыңыз.
Гайкаларды 3 бұрап, блок басын 5 және бас тығыздағышты алыңыз. Бұл жағдайда блок басы мен цилиндр блогының арасында бұрауышты немесе басқа құралды жүргізу ұсынылмайды, өйткені бұл блокқа жақын орналасқан блок басының бетін немесе цилиндр блогының бетін зақымдауы мүмкін.
Басты алып тастау кезіндегі кішкене амалдар
Әдетте, «Газель» автокөлігіндегі цилиндрдің басын алу қиын, себебі капот кедергі жасайды және оны бастың артқы жағынан көтеру өте ыңғайсыз. Бұл операцияны жеңілдетуге кішкене трюк көмектеседі.
Біз қыздырғыштың ауа қабылдауын дренаждау үшін 6 мм қалқандағы екі болтты бұрап шығарамыз.
Біз шпилькаға бекітеміз, тарату желісін бекітеміз, қозғалтқышты көтеру блогы 1 (Cурет 4).
Түйін арқылы қолайлы штангамен немесе кішкене ломмен (5-сурет) ...
Бастың артқы жағын көтеріңіз. Бұл ретте көмекші бір мезгілде бастың алдыңғы бөлігін көтеруі керек.
Басты сәл көтеріп, бас пен блоктың арасына ағаш блокты салу керек. Осыдан кейін сіз басын қауіпсіз алып тастай аласыз. Бүкіл айла осы.
Цилиндр төсеніштерін басын бекітетін шпилькаларға кең шайбаларды қойып, олар көрші лайнерлермен қабаттасатындай етіп бекітіңіз. Содан кейін түтіктердің қолайлы бөліктерін шпилькаларға салыңыз және оларды блок басының гайкаларымен бекітіңіз.
Жаңғақтарды 1 бұрап алыңыз және термостат корпусын 2 жинақ ретінде қақпағы бар алып тастаңыз.
Алты гайканы 1 бұрап алыңыз (8-сурет) және 1-ші және 4-ші цилиндрлердің шығару коллекторы 3 бар қабылдау құбырын 2 алыңыз.
Гайканы 1 бұрап, 2-ші және 3-ші цилиндрлердің шығару коллекторын 2 (9-сурет) цилиндр басынан алыңыз.
Болттарды 1 бұрап алыңыз (Cурет 10) және цилиндр басының артқы шетінен тығыздағышпен 2 қақпақты алыңыз.
Клапандарды цилиндр нөмірімен белгілеңіз, сонда олар цилиндр басын қайта құрастырған кезде қайта орнатылуы мүмкін.
Блоктың басына клапанның серіппелі компрессорын орнатыңыз.
Құралдың көмегімен клапан серіппелерін сығымдағаннан кейін клапанның 1 крекерін шығарыңыз (11-сурет). Содан кейін құрылғының тұтқасындағы қысымды бірте-бірте босатып, клапанның серіппелерін толығымен ашыңыз.
Құралды блок басынан алыңыз. Серіппелі пластина 2 бар клапан серіппелерін 3 алыңыз.
Цилиндр басын төңкеріп, жану камерасының жағынан клапанды алыңыз.
Клапанның бағыттауыштарынан және клапан серіппелерінің тірек тақталарынан 2 май тығыздағыштарын 1 (Cурет 12) алыңыз.
1-шөптерді (13-сурет) алыңыз және осьтен 5 осьтің 3 тіректерін, клапандардың 2 тіректерін және аралық серіппені 4 алыңыз.
Цилиндр басы блоктан нашар бөлінген жағдайлар бар. Бұл әдетте алюминий басы шпилькаларды бекітетін жерде тотығуына байланысты болады.
Бұл жағдайда керосин немесе сірке қышқылын пайдалану керек. Шпилькалар мен корпус арасындағы саңылауға құйып, біраз күтіңіз.
Содан кейін, тербелу арқылы, ломды пайдаланып, бөлуге және артқа ренжітуге тырысыңыз, басын араластырыңыз. Ешбір жағдайда блок пен бастың арасында бұрауыштарды және басқа құралдарды жүргізбеу керек, бұл басты бұзуы мүмкін.
Тексеру және ақауларды анықтау
Блок басын бөлшектегеннен кейін барлық бөлшектерді бензинмен шайыңыз, сүртіңіз және құрғатыңыз. Жану камераларын күйеден тазалаңыз.
Блок басын тексеріңіз. Егер клапан орындықтары арасында немесе жану камераларының қабырғаларында секіргіштерде жарықтар, жану іздері болса, блоктың басын ауыстырыңыз.
Металл сызғышпен және өлшегіштермен блокқа іргелес бастың бетінің тегістігі бұзылғанын тексеріңіз.
Ол үшін шеті бар сызғышты бастың бетіне, ортасына бойына қойыңыз, содан кейін көлденең және зондтармен бастың жазықтығы мен сызғыштың арасындағы алшақтықты өлшеңіз.
Саңылау 0,1 мм-ден асса, басын ауыстыру керек.
Әрине, басын қалпына келтірудің ескі әдісі бар. Бұл әрекетті орындау үшін біз зімбірді аламыз (16-сурет), ал нәтижеге жеткенше бастың жазықтығы бойымен үшеуі.
Тексеру клапандары. Егер клапанның жұмыс фасасында жарықтар, клапан басының қисаюы, күйіп қалу, өзекшенің деформациясы анықталса, клапанды ауыстырыңыз. Клапанның жұмыс қиғашындағы кішкене сызаттар мен сызаттарды сырлау арқылы жоюға болады.
Клапан серіппелерінің күйін тексеріңіз. Майысқан, сынған немесе жарылған серіппелерді ауыстырыңыз.
Клапан орындықтарының жағдайын тексеріңіз. Орындық беттерінде тозу, шұңқырлар, коррозия және т.б.
Кішкентай зақымдарды (кішігірім қауіптер, сызаттар және т.б.) клапандарды сылау арқылы жоюға болады. Неғұрлым маңызды ақаулар ұнтақтау арқылы жойылады.
Тегістеу кезінде суретте көрсетілген ершік өлшемдерін сақтаңыз. Тегістеуден кейін клапан бағыттағышындағы тесікке қатысты орындық факасының ағуын тексеріңіз, максималды рұқсат етілген ағып кету - 0,05 мм.
Орындарды тегістегеннен кейін клапандарды тегістеңіз. Содан кейін клапандармен жабылған арналарда және жану камераларында абразивті бөлшектер қалмауы үшін блоктың басын мұқият тазалап, сығылған ауамен үрлеңіз.
Бағыттауыш төлкелер мен клапандар арасындағы бос орынды тексеріңіз. Тазалау гильзадағы тесік диаметрі мен клапан діңінің диаметрі арасындағы айырмашылық ретінде есептеледі.
Максималды рұқсат етілген саңылау - 0,25 мм. Егер саңылау көрсетілгеннен үлкен болса, клапан мен бағыттаушы втулканы ауыстыру керек.
Ескі гильза жану камерасының бүйірінен оправкамен басылады. Орнату алдында жаңа төлкелерді көмірқышқыл газында («құрғақ мұз») салқындату керек, ал блок басын 160-175 ° C дейін қыздыру керек.
Содан кейін гильзаны блок басына клапан серіппелерінің бүйірінен блок басынан 20 мм-ге шығып тұратындай етіп салыңыз.
Жеңді бастың ішіне еркін немесе аз күшпен салу керек. Орнатқаннан кейін жеңдегі тесікті диаметрі 9,0 + 0,022 мм кеңейтіңіз. Содан кейін құралды жеңдегі тесіктің үстінен ортаға қойып, клапанның орнын ұнтақтаңыз.
Блок басындағы жарықтар бар-жоғын төмендегідей тексеруге болады. Сығылған ауа түтігін салқындату күртешесінің саңылауларының біріне жалғаңыз.
Блок басындағы барлық тесіктерді ағаш тығындармен жабыңыз. Басын су ваннасына түсіріп, 1,5 атм қысыммен сығылған ауаны қолданыңыз. Жарықтар пайда болған жерлерде ауа көпіршіктері шығады.
Сыммен тазалап, сығылған ауамен рокер ілмектерінің осіндегі, ілмектердегі және реттеу бұрандаларындағы тесіктерді үрлеңіз. Рокердің тұтқаларындағы төлкелердің тығыздығын тексеріңіз.
Егер втулка мықтап орналаспаса, оны ауыстыру керек, өйткені қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде ол бұрылып, итергіш штангаға май беру үшін тесікті бітеп тастауы мүмкін.
Блок басын бөлшектеуге кері ретпен жинаңыз. Орнату алдында клапан бағанының тығыздағыштарын, клапанның өзектерін және клапанның рокер білігін қозғалтқыш майымен майлаңыз.
Клапандарды бөлшектеу кезінде жасалған белгілерге сәйкес орнатыңыз. Термостат корпусының тығыздағышын және блок басының артқы қақпағының тығыздағышын Hermesil типті тығыздағышқа орнатыңыз.
Блок басын алудың кері ретімен орнатыңыз. Блоктың басын орнату кезінде бас тығыздағышты ауыстыру ұсынылады.
Блок бастиекті гайкаларды тарту тәртібі 18-суретте көрсетілген.
Блок басының гайкаларын екі кезеңде қатайтыңыз:
1-кезең - 40–60 Нм (4,0–6,0 кгс м);
2-кезең - 85–90 Нм (8,5–9,0 кгс м).
Блок басын орнатқаннан кейін клапан жетегіндегі бос орындарды реттеңіз.
Алдыңғы материал: ЗМЗ-406 ГАЗ-2705 бас қақпағы тығыздағыш Артқа
Келесі материал: Цилиндр қақпағы тығыздағыш ZMZ 405 GAZ-2705 Алға