kk kk en kk tt kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk ru ru ru ru ru ce ru ru ru ce ru ru en en en ru sv en en en ru en en ja en ru en ar ar ar ru de kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk uk kk kk kk kk kk kk kk kk kk
ЗМЗ-406 ГАЗ-2705 шатун және поршень тобы
2. Картер мен картер тығыздағышын алыңыз.
4. Шатун болттары үшін гайкаларды 1 алыңыз және шатун үшін қақпақты 2 алыңыз. Қақпақ тығыз орналасқандықтан, оны балғаның жұмсақ соққыларымен құлатыңыз.
Қақпақтан шатунның мойынтірек қабығын алыңыз.
5. Поршеньді цилиндрден шығатындай етіп цилиндрге итеріңіз де, оны шатунмен бірге алып тастаңыз.
Шатунның мойынтірек қабығын шатуннан алыңыз. Цилиндр айнасына зақым келтірмеу үшін поршеньді шатунмен цилиндрден абайлап алыңыз.
Шатундағы және шатун қақпағындағы белгілерді тексеріңіз. Егер белгілер көрінбесе, шатунды белгілеп, цилиндр нөмірімен жабыңыз.
6. Дәл осылайша қалған поршеньдерді шатундарымен алып тастаңыз.
7. Тартқышты пайдаланып поршень сақиналарын алыңыз.
8. Поршеньдің екі жағындағы ілмектерді алыңыз.
9. Поршеньдік түйреуіштерді арнайы құралмен басыңыз.
Егер құрал жоқ болса, поршеньдік түйреуіштерді 1-оқпағы арқылы балғаның жеңіл соққылары арқылы қағып алуға болады.
Поршень 3-тен шатун 2 алып тастаңыз.
10. Дәл осылай шатундардан қалған поршеньдерді алып тастаңыз.
11. Бөлшектеп болғаннан кейін барлық бөлшектерді бензинмен жуыңыз. Поршеньдерді көміртегі шөгінділерінен тазалаңыз.
Поршень сақинасының ойықтарын ескі поршень сақинасымен немесе сынған сақинамен тазалаңыз.
Тексеру, тексеру және жөндеу
1. Поршеньдерді тексеріңіз. Егер оларда сызаттар, күйіп қалу іздері, терең сызаттар болса, поршеньдерді ауыстырыңыз. Поршеньдің диаметрін өлшеңіз. Ол 91,9 мм-ден аз болса, поршеньді ауыстырыңыз.
Поршень диаметрі поршеньдік істік осіне перпендикуляр жазықтықта, поршеньдік істік осінен 8,0 мм төмен өлшенеді.
Поршень 0,024-0,048 мм саңылаумен цилиндрге орнатылған. Саңылаудың өлшемін қамтамасыз ету үшін поршеньдер диаметрі бойынша бес өлшем тобына A, B, C, D және D бөлінеді. Әріп белгісі поршень түбінде қағылды.
Цилиндрге поршеньді таңдаған кезде жоғарыда көрсетілген бос орынды қамтамасыз ету керек.
Поршень мен цилиндр арасындағы максималды рұқсат етілген саңылау - 0,25 мм. Поршень мен цилиндр арасындағы бос орынды поршень мен цилиндрді өлшеу арқылы анықтауға болады.
Поршеньдер қосалқы бөлшектер ретінде екі жөндеу өлшемінде жеткізіледі: диаметрі 0,5 мм және 1,0 мм ұлғайтылған.
Поршеньдік түйреуіш астындағы шұңқырлардың бірінде «406» (номиналды өлшемдегі поршень), «406AP» (поршень 0,5 мм-ге ұлғайған), «406BR» (поршень 1,0 мм-ге ұлғайған) жазуы құйылған.
2. Поршеньдік сақина мен поршеньдегі ойық арасындағы бос орынды поршень шеңберінің бірнеше жерінен өлшеңіз.
Сығу сақиналары үшін саңылау 0,05–0,087 мм және май қырғыш сақина үшін 0,115–0,365 мм болуы керек.
Егер бос орындар көрсетілгеннен үлкен болса, сақиналарды немесе поршеньдерді ауыстыру керек.
3. Поршеньдік сақиналардың құлыптарындағы саңылауларды өлшеңіз.
Ол үшін сақинаны цилиндрге салыңыз және сақина цилиндрге біркелкі, бұрмаланбай тұруы үшін поршеньді оправка сияқты жылжытыңыз.
Сақиналы құлыптағы саңылауларды өлшеуішпен өлшеңіз, ол қысқыш сақиналар үшін 0,3–0,6 мм және май қырғыш дискілер үшін 0,5–1,0 мм болуы керек.
Егер бос орын көрсетілгеннен асып кетсе, сақинаны ауыстырыңыз.
Егер саңылау азырақ болса, сақинаның ұштарын таяқшаға қысылған файлмен салуға болады.
Бұл жағдайда сақина файлда жоғары және төмен жылжытылады.
4. Шатунның үстіңгі жағындағы поршеньдік түйреуіштің сәйкестігін тексеріңіз. Шатунның үстіңгі басының түйреуіш пен төлке арасындағы саңылау 0,0045–0,0095 мм аралығында болуы керек.
Поршеньдер, поршеньдер және шатундар өлшемдері бойынша төрт топқа бөлінеді және бояумен белгіленген.
Ішкі бетінде түйреуіш бір шетінен белгіленеді, шатун штангада белгіленеді, поршень бастықтардың бірінің төменгі бетінде немесе поршень түбінде рим цифры қағылды.
Поршеньдердің, шатундардың және түйреуіштердің өлшем топтары кестеде көрсетілген. Поршеньдік істікшені қозғалтқыш майымен аздап майлаңыз және шатунның жоғарғы ұшына салыңыз.
Саусақ бас бармақтың күшімен басына біркелкі, жоқ болуы керек кептелу. Шатун көлденең күйден өз салмағымен саусақпен айналуы керек.
Шатун вертикаль болатындай етіп айналдырғанда, түйреуіш өз салмағының астында шатунның басынан шығып кетпеуі керек.
Поршеньдік істік пен шатун бірдей немесе көрші өлшем топтары болуы керек.
Поршеньдердің, шатундардың және түйреуіштердің өлшемдік топтары
5. Поршеньдік сақиналары, түйреуіштері және шатундық жинақтары бар поршеньдер салмағы бойынша таңдалады. Бір қозғалтқыш үшін салмақ айырмашылығы 10 г аспауы керек.
6. Шатундық мойынтіректерді тексеріңіз. Егер оларда сызаттар, тәуекелдер, сынықтар және т.б. болса, оларды ауыстыру қажет.
7. Шатундарға қақпақтарды орнатыңыз және шатунның төменгі басындағы тесіктің диаметрін өлшеңіз.
Тесіктің номиналды диаметрі 60 +0,019 мм, максималды рұқсат етілген - 60,03 мм.
Егер өлшенген диаметр шектен асып кетсе, шатунды қақпақпен ауыстырыңыз.
Шатун төлкесіндегі тесіктің диаметрін өлшеңіз.
Тесіктің номиналды диаметрі 22 +0,007 және 22 -0,003 мм, максималды рұқсат етілген - 22,01 мм. Өлшенген диаметр шектен асып кетсе, шатунды ауыстырыңыз.
Шатун мен поршень тобының өлшемдері кестеде көрсетілген.
1. Поршеньді 4 шатунмен 3 жинаңыз. Бұған дейін поршеньді 60–80°C температураға дейін қыздырыңыз.
Содан кейін шатунды поршеньге: «Алдыңғы» жазуы және шатундағы «А» шығыңқы жағы бір жағында болатындай етіп жылдам енгізіп, поршеньді 6 түйреуішке басыңыз.
Тапсырма сақиналарын 5 орнатыңыз.
Поршень сақиналарын тартқышты пайдаланып поршеньге салыңыз.
Үстіңгі қысу сақинасында: «Жоғарғы» деген жазу бар, сақина поршеньдің төменгі жағына осы жазумен поршеньге орнатылуы керек.
Төменгі қысу сақинасының ішкі жағында ойық бар, сақина осы ойықпен жоғары қарай поршень түбіне дейін орнатылуы керек.
7 втулканы шатунның төменгі басына салыңыз, ал втулкадағы бекіткіш құлақ поршеньдің төменгі басындағы ойыққа сай болуы керек.
Втулка 1-ді шатунның қақпағына 2, втулканың бекіткіш құлақшасының қақпақтағы ойыққа сәйкес келетініне көз жеткізіңіз.
Цилиндрді, поршеньді 4, иінді біліктің журналын және 1 және 7 мойынтіректерді қозғалтқыш майымен майлаңыз.
Поршеньдік сақиналарды қысу сақинасының құлыптары бір-біріне 180° бұрышта, май қырғыш дискінің құлыптары да бір-біріне 180° және қысу сақинасының құлыптарына 90° бұрышта болатындай етіп бұраңыз, май қырғыш сақина кеңейткіш құлпы май қырғыш дискілерінің бірінің құлпына 45° бұрышта орналасқан.
Иінді білікті поршень орнатылған цилиндрдің шатунның журналы н.м.т. болатындай етіп бұраңыз.
Поршеньді шатунмен бірге цилиндрге салыңыз, бұл ретте поршень басындағы «Алдыңғы» деген жазу қозғалтқыштың алдыңғы жағына (таратқыш білігінің жетегіне қарай) қарап тұруы керек.
Цилиндр айнасына зақым келтірмеу үшін шатун болттарына жұмсақ материалдан жасалған втулкаларды қою ұсынылады (мысалы, резеңке немесе пластик шлангтардың бөліктері).
Арнайы қысқышты қолданып, поршень сақиналарын қысыңыз және поршеньді балға тұтқасымен цилиндрге аздап итеріңіз, бұл ретте қысқыш блокқа мықтап басылуы керек, әйтпесе поршень сақиналары сынуы мүмкін.
Поршеньді шатунның төменгі басы иінді біліктің шатун журналына орналасатындай етіп төмен жылжытыңыз, шатун болттарынан шланг жиектерін алып тастаңыз.
Шатунның қақпағын 2 шатунның болттарына орнатыңыз, B қадамы шатунның қақпағындағы төменгі шатун басындағы шығыңқы А жағымен бір жағында және цилиндр нөмірлері шатун мен штангада мөрленген бір жағында орналасқан қақпақ.
2. Шатун болт гайкаларын орнатып, 68–75 Нм (6,8–7,5 кгс м) дейін бұраңыз.
3. Дәл осылай қалған поршеньдерді шатундарымен орнатыңыз.
4. Иінді білікті бірнеше рет бұраңыз, ол кептеліссіз оңай айналуы керек.
5. Май сорғысын, май жинағышты және цилиндр қақпағын орнатыңыз.
1. Поршеньдегі «406» белгісі ZMZ-406 қозғалтқышына арналған поршень
2. Цилиндрлерді бұрғылаумен жөндеу кезінде алдын ала сатып алынған жөндеу өлшеміндегі поршеньдер үшін бұрғылау және жондау процесінде қажетті саңылаулар қамтамасыз етіледі.
Поршеннің төменгі жағында екі белгі бедерленген. Бояумен жағылған хатқа сәйкес, жаңа блокта поршень цилиндрге жақындайды.
3. Поршеньдік қалпақшалардағы тесіктердің диаметрі, шатун басы және поршеньдік штифтің сыртқы диаметрлері бояумен белгіленген төрт топқа бөлінеді: I - ақ, II - жасыл, III - сары, IV - қызыл.
Рим цифры қажетті саусақтар тобын көрсетеді.
Саусақтарда топ нөмірі ішкі бетінде немесе ұштарында бояумен көрсетіледі. Ол поршеньде көрсетілген топқа сәйкес келуі керек.
4. Шатунда топ нөмірі де бояумен көрсетілген. Ол топ саусағымен сәйкес келуі немесе оған жақын болуы керек.
5. Қозғалтқыш майымен майланған саусақ болуы керек Шатунның басында үлкен күшпен қозғалыңыз, бірақ одан құлап кетпеңіз.
6. Біз поршеньді 60 - 80 ° C температураға дейін қыздырамыз. Шатунның басын поршень ойықтарының арасына салып, майланған поршеньдік істікке басыңыз.
Егер арматура болмаса, саусақты мыс немесе кәдімгі балғамен жұмсақ металл оправка арқылы поршеньді салмақта ұстап тұруға болады.
7. Құрастырудан кейін шатунның төменгі басындағы құлақша поршеньдегі "FRONT" жазуымен бір жағында болуы керек.
8. Поршеньді штифті екі жағынан бекітетін сақиналармен
9. Біз сақиналарды поршеньге қоямыз.
Поршень сақиналарын тексеру. Цилиндрге 20 - 30 мм тереңдікте орнатылған қысу сақиналарында құлыпта - 0,3 - 0,6 мм, май қырғышта - 0,5 - 1 мм саңылау болуы керек.
10. Май қырғыш сақина кеңейткішінің құлпын ұзартып, біз оны төменгі ойықтағы поршеньге қойып, құлыпты азайтамыз.
11. Экспандерге май қырғыштың сақинасын саламыз. Сақинаның құлыптары мен бір бөлікті сақинасы бар кеңейткіштің арасындағы бұрыш 45˚, алынбалы сақинамен 90˚.
Поршень түбіне дейін «Жоғарғы» деген жазуы бар төменгі қысу сақинасын киеміз.
Соңғы рет жоғарғы қысу сақинасын киіңіз.
Сақиналарды жоғарғы қысу сақиналарының құлыптары поршеньдің қарама-қарсы жағында болатындай етіп бұраңыз
Алдыңғы материал: ГАЗ-2705 рульінің ақаулары Артқа
Келесі материал: Газель көлігінің дроссельдік жетегін қалай реттеуге болады Алға