kk kk en kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk en uk ru uk ru uk ru uk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk kk
МАЗ жоғары қысымды отын сорғысын реттеу
Қозғалтқыштың қуаты мен экономикалық өнімділігі, сондай-ақ оның жұмысының сенімділігі көбінесе жоғары қысымды отын сорғысының параметрлерін реттеудің мұқияттылығы мен сапасына байланысты
Сондықтан реттеуді білікті персонал және осы мақсатқа арналған арнайы жабдықта орындау керек.
Сорапты бөліктерге бекітілген сыналған саңылаулар жиынтығымен реттеу керек, саңылаулар қозғалтқышқа сорғы бөліктеріне бекітілген ретпен орнатылуы керек.
Отын сорғысын реттеу кезінде, ең алдымен, сорғы секциялары арқылы отын берудің басталуы, содан кейін отын берудің мөлшері мен біркелкілігі реттеледі.
Жанармай берудің басталуы моментоскоптағы жанармай қозғалысының басталуы арқылы автоматты бүрку алдын ала ілінісусіз басқарылады (1-сурет).
Секциялардағы жанармайдың жеткізілуінің басталуы жетек жағынан қарағанда сағат тілімен бұрылған кезде сорғының таратқыш білігінің айналу бұрышымен анықталады.
Дұрыс реттелген сорғының бірінші бөлімі жұдырықша профилінің симметрия осінен 37-38˚ бұрын жанармай бере бастайды.
Жұдырықша профилінің симметрия осін анықтау үшін жұдырықшаның білігі сағат тілімен бұрылған кезде моментоскопта жанармай қозғала бастаған сәтін циферблатқа бекіту керек, білікті сағат тілімен 90 ° бұрап, бекіту керек. білік сағат тіліне қарсы бағытта бұрылғанда моментоскопта жанармай қозғала бастаған кезде циферблатта.
Белгіленген нүктелерден тыс екеуінің арасындағы ортаңғы нүкте жұдырықша профилінің симметрия осін анықтайды.
Егер бірінші секция отын беруді бастайтын бұрыш шартты түрде 0˚ ретінде қабылданса, қалған бөліктер отын беруді келесі ретпен бастауы керек:
Секция – таратқыш біліктің айналу дәрежесі
№ 3 - 45˚
№ 6 - 90˚
№ 2 - 135˚
№ 4 - 180˚
№ 5 - 225˚
№ 7 - 270˚
№ 8 - 315˚
Біріншіге қатысты сорғының кез келген секциясының отын беруді бастау арасындағы аралықтың дәлсіздігі 0˚20' аспайды.
Жанармай берудің басталуы итергіш болт 49 арқылы реттеледі (2-суретті қараңыз).
Болт бұрылғанда, жанармай ертерек ағып бастайды, кейін бұрандалы.
Реттеуден кейін реттеу болттарын гайкалармен бекітіңіз.
Инжекторлық сорғы секциялары арқылы отын беру мөлшері мен біркелкілігі инжекторлар жиынтығымен және ұзындығы 415 ± 3 мм жоғары қысымды отын желілерімен бірге реттеледі.
Әрбір жоғары қысымды отын желісінің ішкі қуысының көлемі жанармай құю әдісімен анықталатын 1,3 ± 0,1 см3 болуы керек.
Берудің шамасы мен біркелкілігін тексеру және реттеу реті келесідей (сорғының таратқыш білігінің айналу жиілігі көрсетілген):
- жоғары қысымды сорғыға кіретін желідегі отын қысымын тексеріңіз.
Қысым 1050 мин1 кезінде 0,5-1,0 кгс/см2 шегінде болуы керек.
Егер қысым жоғары немесе төмен болса, ашу қысымын реттеу үшін босату клапанын бұрап, оның орнын бұраңыз. Реттеуден кейін клапанның орнын толтырыңыз;
- басқару тұтқасы ең аз жылдамдық болтына тірелгенде, реттегіштің беруді толық автоматты түрде өшіру жиілігін 275 - 325 мин-1 ішінде тексеріңіз және қажет болған жағдайда реттеңіз. .
Ең төменгі жылдамдықтағы болтты 1 (3-суретті қараңыз) және буферлік серіппенің 41 корпусын бұру кезінде жиілік төмендейді;
- басқару тұтқасы максималды жылдамдықты шектеу үшін болтқа тірелгенде, тартпаның шығарылуының басталуына сәйкес келетін сорғының таратқыш білігінің жылдамдығын тексеріңіз (бағытта тірек қозғалысының басталуы). жабдықтауды өшіру).
Реттегіш рельсті 1070+10 мин-1 кезінде шығаруды бастауы керек.
Қажет болса, жиілікті максималды жылдамдықты шектейтін болтпен реттеңіз;
- максималды жылдамдықты шектеуге арналған басқару тұтқасы болтқа тіреліп, тартпаның шығарылуының соңына сәйкес келетін сорғы таратқыш білігінің жылдамдығын тексеріңіз (жабдықты толығымен өшіру).
Рельсті шығарудың соңы 1120 - 1150 мин-1 болуы керек.
Осы мәннен ауытқыған жағдайда реттеуіштің тексеру люкінің қақпағын ашыңыз және алыңыз.
Қақпақты шешкен кезде реттеу бұрандасының орны өзгермейтініне көз жеткізіңіз.
Төрені шығару ұшының жылдамдығы келесідей реттеледі:
- орынды өзгертуекі иінді рычагтың 3 бұрандасын (3-суретті қараңыз), максималды жылдамдықты шектеуге арналған болтты орнатыңыз, тірек шығарудың басталуы 1070+10 мин 1 соңының жылдамдығын тексеріңіз. лақтыру сөресі, қажет болса, оны реттеңіз
Екі иінді рычагтың бұрандасын бұрап, рельстің шығарылуының басталуын 1070+10 мин 1 орнатқанда, рельстің шығарылу соңының жылдамдығы төмендейді. , айналдырған кезде ол артады;
- басқару тұтқасы максималды жылдамдықты және 1030± 10 мин -1 шектеу үшін болтқа тірелгенде, сорғы бөлімдерінің жұмысын тексеріңіз.
«Н» бүріккіші бар инжекторлармен жұмыс істегенде сорғының әрбір секциясының отынмен қамтамасыз етілуі және инені көтерудің басындағы қысымға 200+15 кгс/см2 реттеледі, YaMZ-238PM қозғалтқыштары үшін плунжердің әрбір жүрісі (цикл) үшін 128—130 мм3 және YaMZ-238FM қозғалтқыштары үшін циклге 138-140 мм болуы керек.
Сораптың әрбір секциясының жанармаймен қамтамасыз етілуі айналмалы төлкенің сақиналы беріліске қатысты жылжуымен реттеледі, ол үшін тиісті редуктор секторының қысқыш бұрандасын босату қажет.
Тәжге қатысты жеңді солға бұрған кезде беру азаяды, оңға қарай артады.
Реттеуден кейін қысқыш бұрандалардың тығыздығын тексеріңіз;
- 80 ± 10 мин-1 кезінде циклге 220 - 250 мм3 болуы тиіс бастапқы отын беру мөлшерін тексеріңіз.
Реттеуді қанаттардың 31 бұрандасымен (3-суретті қараңыз) тек жанармай беруді ұлғайту бағытында жасау керек, содан кейін бұранданы қуумен бекіту керек.
Реттеуден кейін номиналды ағынды реттеу бұрандасы арқылы сорғы бөліктерінің өнімділігін тексеріңіз және қажет болса реттеңіз;
- реттегіш кронштейн арқылы отын берудің өшірілгенін тексеріңіз.
Кронштейнді төменгі позицияға 45-ке бұрған кезде, сорғының барлық бөліктеріне отын беру толығымен тоқтауы керек.
Егер беру өшпесе, қозғалыс жеңілдігін тексеріп, сөренің кептелуін болдырмау керек;
- жоғары қысымды отын сорғысын және реттегішті тығыздау;
- автоматты ілінісуді орнатыңыз және оның бекіту гайкасын 10-12 кгс-м айналу моментімен қатайтыңыз.
Жоғары қысымды жанармай сорғысы қозғалтқыштан шығарылған сайын бүрку алдын ала ілінісу гайкасын бұрау керек.
Алдыңғы материал: МАЗ отын сорғышын жөндеу Артқа
Келесі материал: МАЗ турбокомпрессорын жөндеу Алға