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Pouvoir saisir mes déplacements domicile-travail et connaitre les impacts sociaux, environnementaux et économiques de mes déplacements.
Permettre à mes salarié.e.s de saisir leurs déplacements et les inciter à utiliser les transports doux via le dispositif Forfait Mobilités Durables de la loi d'organisation des mobilités (loi LOM).
Connaitre les impacts généraux sur l'ensemble de mes salarié.e.s
Accéder aux impacts sociaux, sociétaux et environnementaux de l'ensemble des salarié.e.s travaillant au sein des entreprises présentes dans ma collectivité, et de mes habitants travaillant dans d'autres collectivités.
Pouvoir adapter le PCAET (Plan Climat-Air-Energie Territorial)
Quels sont les impacts ?
Des maladies liées à la pollution de l'air et au bruit inhérents au transport routier.
48 000 décès par an
650 000 journées d’arrêt de travail
25 Millions de personnes affectés
+de 56 000 accidents corporels par an
La moyenne des émissions de CO2 des voitures en Europe est de 120g/km.
+ de 14 Millions Tonnes eqCO2 par an
Emissions de CO2 provenant des transports routiers
Emissions de GES provenant des transports routiers
Le budget national d'une voiture s'élève à + de 6 000 €/an.
Entre 68 et 101 Milliards d'€/an
+de 1 Million de km de routes en France
+ de 10 000 € /km/an en budget d'entretien
Quels sont les objectifs de TOLLAN ?
Inciter à l'utilisation des transports doux
Marcher ou pédaler génère des bénéfices individuels sur la santé, estimés en nombre d’affections de longue durée évitées et de vies épargnées
Baisser d’un point la part des voitures dans les déplacements intra muros (…) pour aller travailler ou étudier, au profit des modes actifs, réduirait de près de 10 % les rejets de CO2
Un prix à l'euro symbolique
TOLLAN est un service proposant à chacun.e de se rendre compte des impacts environnementaux, sociaux et sociétaux. TOLTECH, éditeur de cette solution, s’engage dans la transition écologique en proposant ce service. Néanmoins, pour pouvoir maintenir la solution, un prix symbolique est demandé aux employeurs et aux collectivités.
Pour les entreprises de l'ESS
Pour les fermes bio
Accès à TOLLAN pour chaque salarié.e pour saisir, s'informer et inciter aux transports plus doux
Collecte des déplacements pour le Forfait Mobilités Durables
Suivi des données synthétiques des déplacements (rapport RSE)
Suivi des données synthétiques des entreprises de la collectivité
Suivi anonyme des données des salarié.e.s travaillant au sein de la collectivité
Suivi anonyme des données des administré.e.s se déplacement en dehors de la collectivité
Pourquoi ce prix ?
TOLTECH milite pour une prise de conscience de la responsabilité sociale, sociétale et environnementale des entreprises et d’une réelle implication de leur part, grâce notamment  à la sensibilisation de leurs salarié.e.s et à des actions concrètes pour la mobilité durable.
Il va de soi pour TOLTECH que la solution TOLLAN est un service qui ne peut être pris sous l’angle uniquement économique. Le but n’est donc pas de s’enrichir. TOLTECH demande une participation minimum aux employeurs et aux collectivités pour lui permettre de faire vivre la solution via sa maintenance et son évolution constante.
De plus, les bénéfices nets que pourraient engendrés ce service seront destinés à 50% pour des dons à des projets associatifs en lien avec l’amélioration de l’environnement.
Pourquoi des prix "à partir de" ?
Les prix indiqués aux entreprises et aux collectivités sont notés « à partir de » car les entreprises et les collectivités sont invitées à souscrire à des tarifs d’incitateur, de contributeur, et de soutien social.
Ainsi, pour un employeur :
Tarif Contributeur de 2 €HT/mois/salarié.e au titre de soutien au projet TOLLAN permettant une meilleure qualité de maintenance et d’amélioration.
Tarif Incitateur à 5 €HT/mois/salarié.e permettant de proposer un principe de récompense au.x salarié.e.s réalisant le plus d’efforts pour améliorer leur impact (calcul sur le taux d’utilisation de la solution et sur les efforts réalisés).
Tarif Soutien local : ajout de la somme de 1 000 €HT/an permettant à la solution TOLLAN d’être proposée à titre gratuit aux petits commerces de l’économie locale (ville où est implantée l’employeur).
Pour une collectivité :
Tarif Contributeur de 10 €HT/mois/employeur inscrit de la collectivité au titre de soutien au projet TOLLAN permettant une meilleure qualité de maintenance et d’amélioration.
Tarif Incitateur à 1 €HT/mois/salarié.e au sein de la collectivité inscrit permettant de proposer un principe de récompense au.x salarié.e.s réalisant le plus d’efforts pour améliorer leur impact (calcul sur le taux d’utilisation
de la solution et sur les efforts réalisés).
Tarif Donateur à 5 000 €HT/an permettant une mise en avant de la collectivité dans la liste des donateurs.
D'où sont extraits les chiffres annoncés ?
Toutes ces données sont issues d’une recherche approfondie de statistiques et d’études provenant de sites gouvernementaux ou européens tels que l’INSEE, l’Agence Européenne de l’Environnement, de l’Ademe ou encore le Ministère de la transitions écologique.
Quelques références sont indiquées ci-dessous :
Pourquoi uniquement les déplacements domicile-travail ?
L’emploi est la première et la principale raison pour laquelle chacun.e de nous s’équipe d’une voiture. Les entreprises privées ou les instituions publiques, en tant qu’employeurs, sont indirectement responsables de ce besoin pour les salarié.e.s.
L’impact sur les environnements sociaux, sociétaux et naturels est énorme. Et pourtant, très peu d’employeurs prennent en compte ces déplacements puisqu’ils sont « en dehors de leur périmètre ».
TOLTECH a choisi de proposer la solution TOLLAN à travers ce « manque » car c’est à ce niveau que la pollution est la plus importante. C’est au moment des début et de fin d’embauche que les bouchons sont les plus fréquents et donc que la pollution de l’air, la pollution sonore sont les plus importantes.
Mais ce n’est qu’une première étapes. Si les entreprises participent à cet effort, TOLLAN s’enrichira de nouvelles fonctionnalités.
Quelles sont les futures évolutions envisagées ?
Dans un premier temps, le projet TOLLAN s’oriente uniquement sur le suivi des déplacements domicile-travail des salarié.e.s.
Mais d’autres idées sont déjà envisagées pour la suite :
Permettre aux salarié.e.s de déclarer aussi leurs autres déplacements et de mieux suivre leurs impacts.
Proposer un système de contacts entre salarié.e.s qui feraient le même métier, mais le trajet inverse. Pourquoi ne pas tenter que chaque personne puisse travailler au sein de la collectivité où elle habite si tout le monde (salarié.e.s et employeurs) est d’accord ?
Inciter les entreprises à proposer des services appropriés aux personnes utilisant la marche ou leur vélo (parkings vélos, casiers pour vêtements de rechange, etc…).
Et aller encore plus loin : Pourquoi ne pas proposer aux salarié.e.s dans une zone d’activité d’utiliser les espaces verts des entreprises pour avoir leur potager à côté de leur travail ? Economiquement, le coût est quasi nul pour un employeur, voire bénéfique puisqu’il y aurait moins d’entretien de tonte. Et s’il y a moins d’entretien de type tonte, ce sera meilleur pour l’environnement.
Bref, beaucoup d’idées qui peuvent apporter de vrais services pour toutes et tous, salarié.e.s, employeurs et collectivités
Intéressé.e par ce projet ?
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