fr de fr fr en fr fr fr en en fr fr fr fr en fr fr fr en en fr fr fr fr fr fr fr fr fr fr fr fr fr fr fr en sv it de en it es de en en en en en en fr en fr en fr fr fr fr fr fr fr fr en fr fr fr fr fr fr fr fr fr fr fr fr fr fr it fr fr fr fr fr fr fr fr fr fr fr fr fr fr fr fr fr it fr fr fr en en fr es en en es fr fr fr fr nl fr nl en en fr en fr fr fr en fr fr fr en en en
Exclusivité : privatiser la cabine La Première d'Air France, c'est désormais possible ! - The Travelers Club
LES DOSSIERS DE TYLER BIRTH
Mot de passe oublié ?
Crédit : The Travelers Club
Avec le retrait des Airbus A380 de la flotte d’Air France, le nombre de siège disponible en cabine La Première a chuté. Aujourd’hui, la Première classe d’Air France peut embarquer, sur l’ensemble de la flotte équipée (soit 19 appareils), jusqu’à 76 passagers. En effet, seule une sélection de Boeing 777-300ER sont équipés du produit La Première. Afin de dynamiser les ventes de cette classe de voyage confidentielle, Air France propose désormais la possibilité de privatiser pour 1 à 4 voyageurs sa Première classe.
Privatiser la cabine La Première : pourquoi ? Pour qui ? Comment ?
Désormais, Air France offre la possibilité à ses passagers de Première classe de réserver l’intégralité de la cabine La Première. Ainsi, avec cette nouvelle offre, un client peut faire le choix de réserver l’ensemble de la cabine pour lui-même, seul, ou avec 1, 2 ou 3 autres voyageurs pour l’accompagner.
En procédant à cette réservation, le client disposera ainsi pour lui-même ou pour lui et ses co-voyageurs de toute la cabine à bord de l’appareil concerné.
Pour Air France, cette nouvelle option a pour objectif de permettre au(x) client(s) :
plus d’intimité à bord
de maximiser la distanciation sociale
Par ailleurs, la compagnie entend bien offrir aux voyageurs une expérience unique, proche de celle que l’on peut retrouver à bord d’un jet privé mais avec « l’excellence du produit La Première au sol et à bord ».
Crédit : The Travelers Club
Afin de procéder à la privatisation de l’ensemble de la cabine La Première, les 4 sièges doivent être disponibles. Par ailleurs, seuls les vols directs sont concernés par cette option, les trajets avec correspondance sont exclus du dispositif. On retrouve l’offre aussi bien pour les dossiers en aller simple ou aller – retour.
Les destinations concernées depuis le 1er juin 2021 sont :
Air France a fait le choix de décaler l’offre sur les destinations suivantes :
Tous les passagers (de 1 à 4) seront sur le même PNR et ce même si les 4 sièges ne sont pas physiquement occupés. Les sièges non occupés physiquement seront considérés comme des EXTRA.
La tarification est floue. On ne sait pas si les sièges non occupés seront commercialisés au même prix. En l’état, il est tout à fait possible de réserver sur le site d’Air France jusqu’à 4 sièges qui seront physiquement occupés en cabine La Première.
La compagnie aérienne a édité un manuel à l’usage des professionnels du secteur afin d’expliquer les détails du processus de réservation.
Les changements de nom sont autorisés jusqu’à 24 heures avant le départ : idéal pour une clientèle corporate. La compagnie aérienne précise également que les animaux sont autorisés en cabine (jusqu’à 8kg) moyennant finance (des spécificités s’appliquent pour les animaux considérés comme support émotionnel).
Spécificité : le chargement (offres de restauration notamment) sera calculé en fonction du nombre de passagers physiquement présents à bord.
Du côté des bagages, les franchises diffèrent en fonction du nombre de passagers physiquement à bord de cette cabine privatisée. Un passager seul cumulera l’ensemble des franchises (jusqu’à 12 bagages de 32 kg chacun en soute), et 4 passagers se répartiront la franchise globale.
Enfin, du côté de Flying Blue, chaque voyageur cumulera les miles et les Points d’Expérience relatifs à son vol. Si un client seul a réservé l’ensemble de la cabine pour lui-même, il obtiendra, en retrocredit, les miles correspondants à des sièges EXTRA. Les détails ne sont pas communiqués par la compagnie aérienne.
Avec cette nouvelle offre de privatisation, Air France innove.
Il faut dire que le produit, désormais confidentiel, n’est disponible que sur une sélection de route, sur une sélection d’appareils et que la quantité de sièges disponibles demeure assez faible.
Il faut se pencher sur la tarification des sièges EXTRA mais pour des clients VIP, des familles ou des clients corporate, l’offre peut être intéressante.
Air France dévoile un nouvel espace bien-être signé Sisley au sein de son salon La Première de Paris
Tyler Birth17 décembre 2021
Commande majeure pour Airbus : le groupe Air France – KLM abandonne Boeing sur le moyen-courrier
Tyler Birth16 décembre 2021
Qatar Airways est de retour à Paris en Airbus A380
Tyler Birth15 décembre 2021
Paris – New York en First à partir de 2 099 EUR !
Tyler Birth15 décembre 2021
Exclusivité : une nouvelle dégradation de l’expérience client est à prévoir chez Air France !
Tyler Birth3 novembre 2021
Flying Blue offre désormais un bonus de 100% lors d’achats de miles !
Tyler Birth27 octobre 2021
19 juillet 2021 Hugues Répondre
Surtout cela évitera de voir des GP venir s’installer en P juste après la fermeture des portes. Même si cette pratique tend à se réduire (il y a moins de sièges, donc cela se voit !), on a régulièrement ceci : famille du CDB ou membre de la compagnie.
19 juillet 2021 Tyler Birth Répondre
Comment ? Est-ce possible ? ;)))
23 juillet 2021 Bullspread Répondre
Il était déjà possible d’acheter les 4 sièges auparavant sous forme d’extra seat .
AF rend le processus plus facile avec une tarification complètement dédiée. Bravo !
18 octobre 2021 Dimitri Répondre
Sujet très intéressant surtout lorsque l’on sait que Richard Gere est en procès contre Air France. La cabine Première avait été réservée et payée mais la femme du commandant de bord y a été installée !
Ecrire un commentaire Annuler la réponse
Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.
Enregistrer mon nom, mon e-mail et mon site dans le navigateur pour mon prochain commentaire.
Prévenez-moi de tous les nouveaux commentaires par e-mail.
Prévenez-moi de tous les nouveaux articles par e-mail.
Notice: It seems you have Javascript disabled in your Browser. In order to submit a comment to this post, please write this code along with your comment: b80b98e0178f061e1a9c2d5019a165da