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Rouen Flaubert est un projet urbain de grande ambition que la Métropole porte maintenant depuis plusieurs années. C’est l’aménagement d’un grand quartier qui se situe sur la rive gauche de la Seine, en entrée d’agglomération, à cheval sur les communes de Rouen et de Petit-Quevilly. Ce projet a pour but d’éviter l’étalement urbain tout en transformant durablement un site de 90 hectares de friches industrielles, très bien placé en bordure de Seine, entre le centre-ville et le port et qui aura vocation à accueillir 15 000 usager·es. Ce projet d’aménagement urbain, conçu il y a plus 10 ans, doit être repensé avec la population et les acteurs du territoire et évoluer en fonction des attentes citoyennes, des enjeux sociaux, environnementaux et économiques d’aujourd’hui et demain.
Pour ce faire, une démarche de concertation en plusieurs phases a été initiée en octobre 2020. Elle a pour but notamment de tenir compte d’une conscience accrue de l’urgence climatique, de la nécessité de construire une ville plus résiliente et des évolutions sociétales (liées entre autres à la pandémie du COVID) qui modifieront très durablement notre comportement, nos modes de vie et notre relation avec notre logement, notre travail ou encore notre façon de nous déplacer. C’est également l’opportunité de réfléchir ensemble aux modifications qu’il faut apporter au projet pour tenir compte de sa proximité avec la zone industrielle, d'autant plus depuis l'accident industriel de Lubrizol en septembre 2019.
S’agissant d’un projet à rayonnement métropolitain, la concertation est ouverte à l'ensemble des habitant·e·s des 71 communes de la Métropole Rouen Normandie, ainsi qu'aux réseaux associatifs, acteurs économiques et usager·es du territoire.
Une première phase de concertation a eu lieu du 15 octobre au 15 avril 2021 pour requestionner les grandes composantes du projet urbain et du plan guide à travers la prise en compte des risques naturels et industriels, et la redéfinition des objectifs de nature en ville pour l’aménagement de ce quartier.
Nous vous proposons désormais de participer à la deuxième phase de concertation qui s'étendra du 1er mars au 16 décembre 2022, séquencée en deux périodes : mars-juin et septembre-décembre. Un Panel citoyen d’une trentaine d’habitant·es est mobilisé pour travailler avec nous. Quatre rendez-vous participatifs ont déjà eu lieu, pour travailler notamment sur le logement et la qualité de l'habiter, puis sur la mobilité au sein du futur quartier.
Nous aborderons prochainement la deuxième séquence de concertation qui portera sur les thématiques suivantes : services et équipements publics et gestion participative à la vie du quartier. Quatre ateliers de travail sont prévus de septembre à novembre 2022.
Si ces thématiques vous intéressent, vous pouvez intégrer le Panel citoyen en remplissant ce formulaire:
Si vous souhaitez (re)vivre la réunion publique organisée le jeudi 15 septembre pour dresser le bilan de la séquence sur la mobilité et le logement, apporter des éléments de réponses aux questionnements et propositions du panel citoyen et lancer officiellement la nouvelle séquence qui permettra de traiter les questions liées aux équipements, services et à la gestion participative du quartier, cliquez ci dessous:
Les objectifs de la concertation
Proposer un espace de dialogue permettant à la Métropole de répondre aux questionnements qui ont été véhiculés sur ce projet.
Permettre aux habitant·es et aux acteur·rices locaux d’exprimer leurs attentes pour ce quartier.
Se donner la possibilité de faire évoluer le projet de manière à tenir compte des transformations sociétales (risques sanitaires notamment) et du changement climatique (risques d’inondation, canicules plus fréquentes...) dans une approche de résilience.
Les thématiques qui sont abordées lors de cette concertation
Dans le cadre de cette démarche de participation citoyenne plusieurs thématiques ont été identifiées par la Métropole conjointement avec les attentes des citoyens :
La prise en compte et la maîtrise des risques naturels et industriels - abordé lors de la première phase
l’aménagement du parc du canal au centre du quartier - abordé lors de la première phase
la nature et la biodiversité en ville - abordé lors de la première phase
la gestion des déplacements (voiture, transports collectifs, vélo, marche) en interne au quartier et pour le relier aux quartiers existants - sera abordé lors de la deuxième phase
la qualité du logement, la modularité des espaces, les enjeux du vivre ensemble, de qualité de l'habiter et de partage des espaces - sera abordé lors de la deuxième phase
les équipements et services publics du quartier - sera abordé lors de la deuxième phase
l'engagement et la participation citoyenne dans la gestion du quartier - sera abordé lors de la deuxième phase
Ces thématiques ne sont pas exhaustives et d’autres sujets de concertation peuvent être proposés à la collectivité dans le cadre de cette démarche participative.
le périmètre du quartier et la proximité à la zone industrialo-portuaire ;
le raccordement au Pont Flaubert (sous maîtrise d’ouvrage de l’État) ;
la poursuite des aménagements déjà engagés ;
la poursuite même du quartier au-delà de ce qui a déjà été engagé, toutefois en tenant compte des résultats de cette concertation.
le réseau cyclable des Avenues Rondeaux et Champlin (N1)
la trame viaire du plan guide Rouen Flaubert (à télécharger ci-dessous)
Le dispositif de concertation proposé pour le projet Rouen Flaubert
La concertation publique relative au quartier Rouen Flaubert se déroulera en 2 phases :
une 1ère phase de mise en débat des grands principes du schéma directeur du projet, d'octobre 2020 à avril 2021 (6 mois);
une 2ème phase de concertation permettra ensuite de préciser les aspects pratiques et opérationnels du projet, de mars à juin puis de septembre à décembre 2022 (8 mois).
La deuxième phase de concertation
La seconde phase, qui débute à présent, durera toute l'année et sera organisée en deux séquences: de mars à juin puis de septembre à décembre. L'objectif est de réadapter et faire évoluer les aspects plus concrets et opérationnels du projet à travers le traitement de sujets tels que les mobilités, la qualité du logement (mars à juin 2022), le vivre ensemble, les services et équipements publics ou encore l’émergence d’une démarche participative dans la gestion du quartier (septembre à décembre 2022). Une réunion publique a été organisée le 17 mars 2022 pour lancer officiellement cette nouvelle phase de concertation.
Elle a notamment permis:
d'apporter des réponses précises aux contributions formulées lors de la première phase de concertation organisée d’octobre 2020 à juin 2021;
d’expliquer les arbitrages, les choix opérés et les évolutions qui résultent de ces contributions citoyennes;
L’état d’esprit très constructif qui a caractérisé les échanges de la première phase de concertation est bien entendu recherché pour la deuxième phase, qui est tout aussi pertinente et nécessaire à la maturation de ce grand projet d’aménagement urbain durable.
Les modalités de cette deuxième phase de concertation
Un questionnaire initial (publié le 1er mars) : permettant d’identifier le panel de citoyen·nes et d’amorcer les questionnements sur le logement et la mobilité
La diffusion d'une brochure explicitant la prise en compte des contributions issues de la première phase de concertation (à partir du 17 mars)
La création d'un panel de citoyen·nes volontaires : pour travailler de manière approfondie sur deux thématiques entre mars et juin: logement et la mobilité. Grace à un travail en atelier participatif, des visites de terrain et l'auditions d’experts... (en reproduira la même méthode pour la séquence allant de septembre à décembre)
Des balades urbaines: proposées au tout publique
Des questionnaires intermédiaires: pour permettre au tout public de s’exprimer, pour tester/prioriser des propositions du panel de citoyen·nes
Des réunions publiques de lancement et clôture de chaque séquence (mars-juin et septembre-décembre).
Pour tout savoir sur cette deuxième phase de concertation, participez à la réunion de lancement le jeudi 17 mars à 19h au 108 (siège de la Métropole, au sein même du quartier Flaubert!). Cette réunion est proposée en priorité aux habitants souhaitant intégrer les panel de citoyen·nes volontaires, mais est ouverte à tout public! A cette occasion, il sera également proposé un retour sur la prise en compte des contributions citoyennes de la première phase de concertation.
Le questionnaire: logement et mobilité !
Ce questionnaire a ouvert la seconde phase de concertation sur le projet Rouen Flaubert (clôturé le 29 mars 2022)
Il a été conçu pour introduire le logement et la mobilité dans la réflexion collective autour du projet Rouen Flaubert.
En effet, la mobilité a été identifiée, dès les prémices de la démarche, comme un sujet majeur à intégrer dans la concertation pour améliorer le fonctionnement urbain du nouveau quartier Rouen Flaubert. Il s'agira donc de définir collectivement quels sont les enjeux spécifiques liés à chacun des modes de déplacement (marche à pied, vélo, transports en commun, voitures...) en tenant compte des pratiques de mobilité émergentes (marche à pied augmentée, partage/mutualisation des véhicules, des vélos...), de bien identifier les besoins et attentes des futur·es usager·es en la matière et de déterminer ce que cela suppose en termes d'infrastructures, de partages de l'espace, d'équipements et de services à prévoir au sein de Rouen Flaubert.
Aussi, les réflexions qui seront conduites autour de la question du logement ont vocation à identifier les besoins et attentes des futur·es usager·es en termes de qualité du logement et de formes urbaines, mais aussi de traiter les enjeux du vivre ensemble, de caractériser ce qui fait le confort, la qualité d'habiter d'un logement et d'un quartier, la façon de concilier au mieux les différents usages des espaces et des équipements publics et de veiller à ce qu'ils soient inclusifs, autant de facteurs qui vont potentiellement favoriser le lien social et la solidarité dans la ville de demain.
Enfin, ce questionnaire a aussi permis d'identifier les volontaires souhaitant intégrer le panel des citoyens volontaires qui participeront activement à la concertation. Si vous souhaitez intégrer ce panel malgré la fin du questionnaire, contactez nous à l'adresse jeparticipe@metropole-rouen-normandie ou au 02.76.30.32.01
Ce qu'il s'est passé durant la première phase de concertation
La première phase de concertation : octobre 2020-mai 2021
Cette première phase de concertation a fait appel à des outils numériques et des réunions en présentiel avec la population et les acteurs du territoire, ceci afin de permettre à chacun.e de prendre part aux échanges selon les modalités proposées.
La réunion publique du 15 octobre 2020
Une première réunion publique organisée le 15 octobre 2020 a permis un premier temps de présentation des enjeux du projet et de dialogue, afin d’identifier collectivement les sujets à concerter. Ainsi, aux thématiques proposées initialement par la Métropole Rouen Normandie sont venues s’ajouter les propositions citoyennes suivantes :
La prise en compte et la maîtrise des risques naturels et industriels
La conception des espaces publics pour une meilleure appropriation par les femmes
Les services et les commerces de proximité à prévoir
Suite à cette réunion publique, la Métropole a proposé un questionnaire pour interroger plus largement les citoyen.ne.s sur leur connaissance et leurs premiers ressentis du projet. Par ailleurs ce questionnaire a permis à celles et ceux qui le souhaitaient de prendre une part active dans la concertation en s'inscrivant dans l’un des groupes de réflexion citoyenne qui vont être crées en novembre 2020.
Les ateliers de réflexion citoyenne
Une série d'ateliers de réflexion citoyenne a été organisée. Les participant·es sont tous des volontaires ayant signifié leur volonté de travailler sur le projet Rouen-Flaubert en répondant au questionnaire en ligne.
L’objectif de ces ateliers est de mobiliser des citoyen·nes, leur donner les moyens de maîtriser le sujet, l’ensemble des enjeux et les limites de chaque solution envisageable afin de pouvoir émettre un avis éclairé. Les travaux de ces ateliers ont fait l’objet d’une restitution publique (voir ci-dessous).
Pour préparer au mieux ce travail participatif, un webinaire de présentation du projet a été élaboré et communiqué aux citoyens et citoyennes volontaires. Celui-ci donne des éléments de présentation et de compréhension du projet, son historique et ses enjeux...
Un groupe de travail pour les associations et les acteurs économiques locaux
En parallèle des ateliers citoyens, et afin de garantir la mobilisation et l’expression de tous, une vingtaine d'acteur·rices locaux sont également mobilisés (réseau associatif local, acteur·rices institutionnels et économiques). Leurs travaux sont animés avec la même méthode et sur les mêmes thématiques que les ateliers de réflexion citoyenne.
Au total, près de 80 personnes participent à ce travail collectif et détaillé de réflexion citoyenne.
ACCÉDER AUX TRAVAUX DES GROUPES CITOYENS ET ACTEUR·RICES LOCAUX
Parmi les différents temps participatifs de ces ateliers, les citoyennes et citoyens ont été invité à un exercice d'écriture collaborative, destinée à imaginer le quartier Rouen-Flaubert dans le futur et raconter les usages qu'ils imaginent d'y être développés en 15 ans. Cet exerce d'imaginaire positif intitulé "Bright miror" a été piloté par Bluenove. Ces récits ont été transformés en podcasts audio que vous pouvez découvrir ici :
Des balades urbaines et visites de chantier ont été organisées en mai 2021 afin de permettre au plus grand nombre de prendre part à cette concertation. Compte-tenu des conditions sanitaires liées à la crise du Covid19, les visites ont été limitées à 4 groupes de quelques personnes. D'autres balades pourront être programmées dans la seconde phase de la concertation.
Au-delà des groupes de travail, la population est invitée à participer activement à la concertation. Ainsi des questionnaires en ligne sont proposés et diffusés sur le site JE PARTICIPE ainsi que sur la page facebook de la participation citoyenne et de la Métropole.
Enfin, vous avez la possibilité de proposer une contribution libre en utilisant le module de commentaires situé en bas de cette page (La création d'un compte sur le site JE PARTICIPE est nécessaire pour pouvoir contribuer).
La restitution des travaux
Une séance d’échange avec les élu·es, de partage et de restitution de la réflexion citoyenne a été organisée à la fin du printemps ainsi qu'une réunion publique de clôture et restitution de la concertation le 10 juin 2021 à 18h30 au 108 (Siège de la Métropole). Cette réunion s'est tenu en présentiel et a été diffusée en direct sur Facebook.
Si vous voulez avoir un retour sur la prise en compte des contributions citoyennes issues de la première phase de concertation, téléchargez le:
BILAN 1ERE PHASE CONCERTATION
Nom du service ou de la direction
Direction de l'aménagement et des grands projets
Nom de la personne ressource
Fonction de la personne ressource
Mail de la personne ressource
Document pédagogique -Éléments de présentation du projet
Tableau de bord de suivi des actions Label écoquartier Flaubert
Note d’opportunité relative au label EcoQuartier
Label écoquartier - étape 2
Étude d'impact Tome 1
Étude d'impact Tome 2 - Annexes
Étude d'impact Tome 3 - résumé non technique
Dossier complet - Plans et guides
Dossier d'autorisation Loi sur l'Eau et Note complémentaire
Réunion publique du 10 juin 2021 - Support de présentation
mar 10/11/2020 - 11:54
Ne laissez pas encore les promoteurs mettre leur nez sale sur le projet. Le béton ça suffit et l'incendie Lubrizol devrait donner à réfléchir aux adeptes de l’asphyxie des quartiers. Sans être un écolo bobo je suis tout à fait partisan d'espaces verts avec plans d'eau. Donnez un poumon artificiel à Rouen qui en a bien besoin.
Merci de demander notre avis. Vivrais je assez longtemps pour pouvoir vous remercier d'en avoir tenu compte
dim 15/11/2020 - 13:59
Concernant ce projet je pense avant tout qu'il faut tout d'abord avoir un équilibre.
Verdure, architecture, service, transport.
Il faut de la Verdure mais qu'elle métropole en France à un si grand domaine forestier tout autour d'elle ...je n'en vois pas beaucoup mais il suffit de s'y rendre pour s'en rendre compte et pour ma pars ma bulle d'oxygène est la bas a cinq minutes de chez moi.
Je lis un Stade pourquoi pas je pense que dans ce domaine Rouen est sous dotée toute les métropole on un grand stade Caen, Le Havre en ont un par exemple et autour de ce stade y planter une foret avec des parcours sportif, terrain de basket, skate Park, tout ça intégré ds la foret genre foret pin sylvestre et autres conifères.
Il faut aussi avoir des innovations architecturale moins étalements pour laisser place a des espaces verts mais des ensembles de logement et de bureau plus hauts que sa sorte du commun avoir un emblème un phare un endroit qui sera l'emblème de ce quartier et qui lui fera prendre de la valeur ms qui ne sera pas un dortoir (le stade me parait bien Diochon est obsolète).
J'espère que vous prendrai en compte mon commentaire car tout ne peut pas se résumer à planter des arbres et faire des jardins solidaires ms je ne dis pas qu'il n'en faut pas non plus je précise avant de m'attirer toute les foudres.
mer 20/01/2021 - 13:44
A propos des accès au quartier, on voit bien sur les plans ou sur le terrain que depuis Rouen, les rues sont alignées avec les nouvelles rues du quartier. En revanche qu'en est-il depuis Le Petit Quevilly (Rue de la Motte et Av de la République)? Il serait bon d'avoir un désenclavement de cette commune et lui donner un accès vers la Seine qu'elle n'a actuellement pas, pour les piétons et les vélos bien sur. Que restera-t-il après la transformation de l'actuelle N338 du rond point de la motte jusqu'au carrefour avec l'Avenue Rondeaux? On parle de stade ou de poumon vert dans les avis précédents, est ce que la place dégagée par la route pourrait être remplacée par un parc ou des espaces verts. En revanche qu'en est-il pour les accès routiers pour les gens venant de la Sud 3 et allant vers Rouen Rive Gauche? Par où devront-ils passer sans occasionner de gêne à travers le nouveau quartier?
Autre sujet, dans les objectifs de la Métropole, on note que la lutte contre l'étalement urbain apparait, le quartier Flaubert est une bonne réponse à cette lutte en réinventant la ville sur la ville sans utiliser de nouvelles surfaces agricoles, je ne vois pas d'inconvénient à ce que la zone accueille du bâti comme prévu dans le projet. Mais au nom de cette lutte, pourquoi continuer à autoriser l'agrandissement de zones comme le Madrillet sur la forêt ou la zone commerciale d'Isneauville en plein champ?
jeu 21/01/2021 - 10:00
Le projet tels qu'il a été élaboré au départ a pour avantage de bien prendre en compte les contraintes du sites (chemins de fer, nuisances sonores, besoin de vie et d'animation, etc...) , celafin d'atteindre les objectifs et de faire de ce projet un succès, en créant un nouveau quartier avant tout vivant, doté de commerces et de tous les services, doté d'un environnement verdoyant et apaisé.
C'est cette recette qu'il est important de conserver pour garantir le succès de l'écoquartier.
L'idée d'amener une forêt entre Lubrizol et L'écoquartier n'est pas mauvaise, mais me semble plus de l'ordre du symbole que d'une réponse à une problématique fondé.
Outre le fait de "cacher" le site industriel, une forêt aurait elle une utilité pour faire face au risque induit par Lubrizol ?
Le problème n'est pas de créer un nouveau quartier à côté de Lubrizol... le problème de fond est d'avoir Lubrizol dans notre coeur d'agglomération.
quelle différence entre habiter le quartier Flaubert , ou habiter le quartier Luciline ? ou bien même habiter Rouen d'une façon plus générale ?
Créer une forêt ma parait être geste positif, et ce serait une très bonne chose pour la biodiversité locales et l'aspect captation carbone.
En revanche, Attention à ne pas commettre l'erreur de supprimer les bâtiments de bureaux en front du pont Flaubert, qui jouent le rôle de bouclier phonique en préservant l'ecoquartier Flaubert des bruits en provenance du pont.
Ce quartier peut être un renouveau pour la ville de Rouen.
Et au dela d'un nouveau lieu de vie, il peut être aussi la preuve que l'on peut bâtir nos habitats futurs différements , mieux pensés, grâce à une vue collective des projets (l'atout des Z.A.C), et ainsi créer réellement une nouvelle façon de créer la ville.
mar 02/02/2021 - 01:11
Une équation entre attractivité et maintien des emplois
Nous garderons tous en mémoire ce terrible incendie de septembre 2019. Est-ce cependant utile de rappeler que le nuage ne s’est pas arrêté sur la rive gauche mais a progressé sur toute la rive droite et jusqu’à des centaines de kilomètres ? Les industries sont ancrées dans l’histoire de notre territoire, il nous faut composer avec. L’enjeu majeur est de trouver l’équation entre attractivité et maintien de nos emplois - y compris dans les industries. Cela passe d’une part, dans la suggestion d’un cadre de vie agréable (la Seine, les espaces verts, loisirs, infrastructures mais aussi une offre de logements de qualité - ce dont nous souffrons cruellement et notamment sur l’hypercentre de la ville de Rouen, si joli soit-il) et une activité économique à la hauteur de notre Métropole. Pour attirer ou a minima fixer les populations, il est donc important d’engager / poursuivre la rénovation lourde et la construction de logements. Il est aussi indispensable de pouvoir accueillir de nouvelles entreprises et de proposer de la même façon des bureaux / locaux d’activité de qualité. Le quartier Flaubert y trouve tout son sens et contribuera au rayonnement de La Métropole. Il doit proposer une mixité d’usages (commerces, logements, bureaux, espaces verts, crèche..) ponctués de lieux de vie partagés (co-working , conciergerie, potagers, permaculture - aidés par l’association les cocottes urbaines ?...) privilégiant des espaces verts dignes de ce nom et surélever les constructions, le secteur le permet (évitons la proximité entre les immeubles que nous connaissons par exemple quartier Luciline). Tout cela ne peut se faire qu’en étant intransigeants avec les entreprises sensibles de notre territoire : aurons-nous un jour le fin mot de l’incendie «Lubrizol » ? Ou dernièrement ces soit-disants feux de cheminée qui ont « embaumé » notre environnement ? Nous ne pouvons nous permettre à nouveau ces failles, il en va de l’attractivité de notre territoire et des efforts permanents que ses habitants déploient pour attirer de nouveaux talents.
dim 21/02/2021 - 22:27
Un grand parc !!
Comme beaucoup d'autres commentaires, le mieux serait de profiter de ce vaste espace en ville pour créer le grand parc dont Rouen a tant besoin ! La ville manque d'espaces verts et mis à part le jardin des plantes, ne bénéficie d'un beau et grand parc à l'instar d'autres métropoles. C'est le lieu et le moment idéal pour créer ce poumon vert dont les Rouennais ont tant besoin. Nous avons la chance d'être en Normandie, gardons l'âme de cette région et créons un parc riche en arbres, arbustes, plans d'eau, promenades, fontaines... S'il le projet est intégré à son environnement, il pourrait même faire le pont avec la presqu'île Roller... Bref, prouvez-nous que vous êtes attentifs aux citoyens et non aux lobbys immobilier. Le quartier Luciline devrait servir de leçon : très peu de verdure, architecture aucunement cohérente avec le style de la région, piètre qualité des matériaux utilisés... Inutile de refaire ces erreurs. De nombreuses friches dans la métropoles pourraient accueillir des entreprises et en ce qui concerne les logements, idem. Stop à l'urbanisation à outrance, Rouen est assez bétonné comme ça et les constructions des dernières années sont, honnêtement, hideuses pour une ville chargée d'histoire comme Rouen (Luciline, nouvel immeuble Habitat 76 avenue Jean Rondeau...).
lun 22/02/2021 - 18:59
J'imagine ce quartier "ceinturé" d'une boucle verte formant une forêt circulaire, habitée d'une faune composée de moutons, de renards et d’écureuils (à eux le corridor écologique, à nous la zoo à ciel ouvert toute l'année). Au milieu, les habitant s'y sentiraient à la fois proches de la nature et de la ville mais "protégés" des risques anthropiques par ce bouclier végétal. Les badauds n 'auraient plus qu'à rejoindre le quartier le week-end pour s'aventurer en terre inconnue.
Pour l'habitat et afin de s'exonérer de la pollution de sols, je propose de construire en R+1 et de laisser les rez de chaussée pour le parking des voitures (aéré naturellement) sur le modèle de l'hôtel Campanile, rue de la Motte à Rouen.
ven 26/02/2021 - 10:55
Je trouve que le terme foret est très excessive.
Il faut aussi du Foncier pour Rouen.
Rouen est entouré de foret ms les gens n'y vont pas alors pourquoi iraient ils rive gauche a coté de de Lubrizol et d'un autoroute vu que le contournement va se faire par l'ouest je suis dubitatif.
N'oublions pas qu'il faut minimum trente ans pour qu'elle pousse.
Il faut un équilibre foncier verdure et un centre culturel ou un nouveau stade de foot pour rendre le quartier attractif.
Faire du R+6+7 densifier en hauteur pour gagner des espaces au sol.
Après quand je vois Luciline ça fait peur d'investir ds ce genre de quartier quand je vois la circulation Mont Riboudet, Pont Flaubert, quai Ferdinand Lesseps, la qualité des immeubles médiocre mal finis pour un prix exorbitant ça fait peur !!! à moins de faire de la défiscalisation.. ms n'est ce pas ça le problème !!!
Bref faire quelque chose d'équilibré harmonieux et on verra le résultat dans 10 ou 15 ans car quand je vois le temps que ça prends sur Luciline faut pas être pressé.
jeu 04/03/2021 - 17:05
Bonjour, je participe aux ateliers participatif sur ce dossier.
Lors du 2ème atelier, nous avons évoquer la "fameuse" zone de transition. Au moment du vote, j'ai choisi l'option de reboisement complet. Aujourd'hui, je suis de plus en plus motivé par cette option. Je me suis renseigné et j'ai vu de de nombreux projets de reboisement urbains existaient. On y parle en particulier de la méthode MIYAWAKI en périphérie de Paris, à Nantes ou à Mulhouse.
C'est une opportunité pour l'agglo d'avoir une forêt en pleine ville. On peut y ajouter quelques idées locales :
1- s'inspirer des clos masures du pays de Caux, un haut talus planté d'arbres
2-un verger avec les arbres fruitiers de notre région
3-une mare pour la faune sur une partie protégée de la forêt qui serait interdite à l'homme
Si d'autres personnes souhaitent défendre ce type de projet, je suis disposé à me joindre à elles.
ven 30/04/2021 - 18:31
Sur cet espace la meilleur solution me paraît être un parc avec un espace ou il y aurait beaucoup d'arbres. J'ai constaté ces dernières années que les rouennais adore ce genre d'endroit (exemple : aménagement des quais de seines rives gauches, parc des bruyères, forêt du Rouvray,....) d'autant plus que les ilots de chaleurs sont encore présents a Rouen et peu appréciés. L'aménagement en un grand parc avec de nombreux arbres me parait une suite logique et cohérente avec les travaux réalisés sur les quais de seines rives gauches. De plus il existe de nombreuses zones dans Rouen ou des immeubles et bâtiment sont laissés a l'abandon, ceux ci peuvent être aménagés pour être habités. Nous utiliserons ainsi une zone urbaine déjà présente car il est dans notre devoir pour les génération futures de limiter l'étalement urbain.
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