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Le département Transport et Environnement de la CGF élabore des notes pratiques et ciblées (Point sur, Guide, Mémo…) afin de faciliter la vie des entreprises au quotidien.
Septembre 2022 : Charte de sobriété énergétique des Commerces de Gros ICI
Septembre 2022 : Enquête flash sur l’impact des hausses des prix du gaz et de l’électricité ICI
Mars 2022 : Le Point sur le dispositif de répercussion gazole en transport routier de marchandises et activités auxiliaires ICI
Mars 2022 : Le Point sur la déclaration Eco Energie Tertiaire" ICI
Février 2022 : Appel à projet  « écosystèmes de véhicules lourds électriques » lancé par L’Ademe visant à soutenir le déploiement de la mobilité électrique pour les véhicules lourds dans les domaines du transport routier de marchandises (> 3,5 tonnes) et du transport routier de voyageurs ICI
Octobre 2021 : Rapport sur la "logistique urbaine durable" confié à Anne-Marie Idrac, Anne-Marie Jean et Jean-Jacques Bolzan ICI
Juillet 2021 : Logistique urbaine "Les grossistes, acteurs essentiels dans l'approvisionnement des villes" ICI
Février  2021 : Résultats de l'enquête "Grossistes en milieu peu dense"menée par le cabinet Jonction / CRET-Log pour la CGF ICI
Janvier 2021 : le Point sur "Bordereau de dépôt des déchets" ICI Le décret n°2020-1817 du 29 décembre 2020 portant sur les informations des devis relatives à l'enlèvement et la gestion des déchets générés par des travaux de construction, de rénovation, de démolition de bâtiments et de jardinage et des bordereaux de dépôt de déchets (BDD) vient préciser les dispositions de l'article L. 541-21-2-3 du code de l’environnement issu de la loi AGEC.
Décembre 2020 : le Point sur "REP : Obligation de reprise des produits usagés par les distributeurs" ICI
le rapport sur la logistique urbaine durable (ci-joint), remis à l’occasion du CILOG aux ministres, invite les acteurs locaux à se saisir ensemble des questions d’implantations logistiques, de circulation et de stationnement, afin de construire des solutions concrètes, adaptées aux contraintes de chaque territoire, pour garantir un approvisionnement efficace de nos villes et territoires. La CGI avait transmis sa contribution dans le cadre de l’élaboration de ce rapport et porte, à travers sa filiale LLC, le programme Interlud qui a pour objectif de favoriser le dialogue public/privé pour l’élaboration de charte de livraison urbaine. Ce programme a d’ailleurs été mis en exergue ce matin par Jean Jacques Bolzan lors de la présentation du rapport.
Pour rappel, la CGI avec l’appui de la commission Transport/logistique a également élaboré et largement diffusé auprès des élus la doctrine du commerce de gros en matière de logistique urbaine (ci-jointe).