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En 1949, ils ont abandonné le nom IAR et l`usine a été nommée „Tractorul” usine de Brasov. Dans les années 1950 et la première moitié des années 1960, „Tactorul” Brasov a augmenté sa production, diversifié ses produits et même réussi à exporter. Il a émergé le tracteur de type chenille-piste et en 1955 sa version de type roue appelée „Universal 2” (U2), ce dernier étant le tracteur basé sur lequel le tracteur roumain le plus réussi „Universal 650” (U 650) a été construit. Malgré tout, la capacité de production de l`usine „Tractorul” a été limitée et l`usine a également fait face à des restrictions idéologiques. L`usine „Tractorul” de Brasov s`est développée à un rythme rapide, plus de personnes ont été embauchées et des investissements ont été réalisés dans l`introduction de nouvelles technologies. D`autres unités de production pour d`autres types de tracteurs ont également été ouvertes dans les villes de Miercurea Ciuc et Craiova. La stratégie du parti visait à augmenter rapidement la capacité de production afin de pénétrer les marchés européens et émergents. Dans 1963 „Tractorul” Brasov a acheté la licence de production pour un modèle Fiat et, compte tenu de l`expérience précédente, ils ont commencé à produire le modèle U 650, le modèle le plus populaire des tracteurs dans l`industrie roumaine. En 1989, la dernière année du régime communiste, l`usine de Brasov produisait 50 000 U 650 tracteurs et ses variantes, dont 40% ont été exportés vers l`Iran. U 650 a été équipé d`un moteur diesel à injection directe avec démarreur électrique.
Les modèles longs 460 réalisés avant 1979 ont soit six engrenages avant et deux engrenages inverses ou neuf engrenages avant et trois engrenages inverses le déplacement entre les engrenages deux et trois et entre les engrenages cinq et six sont synchronisés. Les modèles réalisés après 1979 ont huit engrenages avant et deux engrenages inverses. En 2008, une nouvelle production a été mise en place sous licence de Falvius Invest et une société égyptienne, pour fabriquer le tracteur Universal 650 dans l`usine de camions romaine de Brasov. Initialement, 600 tracteurs seraient produits, qui seraient tous exportés vers l`Egypte. [4] modelele u 650 fabriquer la Braşov Foto Tractorul u 650 après la chute du régime communiste et après la mise en œuvre des réformes économiques, l`usine „Tractorul” subit de profondes transformations. De 26 000 employés en 1989, il a été laissé avec seulement 1 700 en 2007. Et pour couronner le tout, en 2007 la plate-forme „Tractorul” a été vendue à un promoteur immobilier pour faire place à un complexe résidentiel. Cependant, au cours des dernières années, la production de tracteur à Brasov a augmenté et l`usine est encore à essayer de récupérer. Les tracteurs universels (UTB) ont été construits à Brasov, en Roumanie, à partir de 1946. La société a commencé comme Universal traktoren Brasov ou (UTB), mais le nom a été changé en 2000 à Tractorul UTB S.A.
Universal a commencé à construire des tracteurs sous licence de Fiat. Les tracteurs long et LongTrac construits ultérieurement qui ont été expédiés aux États-Unis avec long Agri détenant 20% de la société. (Après l`achat de long Agri par le groupe d`escorte, Escort (Farmtrac) possédait ce 20%). Investiția se va desfășura PE Zece Ani și va cuprinde un Centru Comercial de 100.000-150.000 de metri pătrați construiți (adică peste 100,000 de metri pătrați închiriabilité), în Jur de 100,000 de metri pătrați de birouri, 7.000-8.000 de apartamente și un Hotel de 4 stèle cu 200-250 de camere care va beneficia de un Centru de conferințe de mari dimensiuni [18].
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