el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el en el el el el el el el el el el el el el el el sv el el el el el el el el zh el el el el es el el el el el el el el el el el el el el el el el el el en en en el el en el el el en el el el el el el el el el el el en el en el el el ru el el en el el el en el el el el el el el el el el el el el en el en el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el
Αυτό το λήμμα αφορά τον νέο κεντρικό σταθμό Αθήνας. Για το σταθμό που εξυπηρετούσε τα τρένα από και προς Πελοπόννησο, δείτε: Σιδηροδρομικός Σταθμός Αθηνών Πελοποννήσου.
Athens Railway Station Larisa Station
Θεοδώρου Δηλιγιάννη & Δομοκού, Αθήνα, Κεντρικός Τομέας Αθηνών
5 (Πάνω γραμμές) 2 (Κάτω γραμμές) (χρησιμοποιούνται οι 4 από αυτές)
25kV ~1 AC (= Μονοφασικό εναλλασσόμενο ρεύμα υπερυψηλής τάσης ρεύματος 25.000V συχνότητας 50 Ηz)
6 (Χρησιμοποιούνται οι 3)
Μετρό Αθήνας - Γραμμή 2
Ο.Α.Σ.Α. - Α10 Β10 719 A15 B15
Ο σταθμός εγκαινιάστηκε στην αρχική του μορφή στις 30 Ιουνίου 1884 με ένα κτίριο που έγινε γνωστό με το όνομα Σταθμός Πελοποννήσου, λόγω της περιοχής που εξυπηρετούσε σιδηροδρομικά. Το 1904, σε πολύ μικρή απόσταση από τον Σταθμό Πελοποννήσου, εγκαινιάστηκε ο λεγόμενος «Σταθμός Λαρίσης», αρχικός ιδιοκτήτης του οποίου ήταν οι Σιδηρόδρομοι Ελληνικού Κράτους (Σ.Ε.Κ.). Ονομάστηκε έτσι (ανεπίσημα) επειδή αυτός εξυπηρετούσε τη σιδηροδρομική σύνδεση της Αθήνας με τη Λάρισα -η Λάρισα αποτελούσε τη σημαντικότερη πόλη κοντά στο βόρειο άκρο της σιδηροδρομικής γραμμής εκείνα τα χρόνια- αλλά το βόρειο άκρο της γραμμής ήταν στην πραγματικότητα ο οικισμός Παπαπούλι, κοντά στα τότε ελληνοτουρκικά σύνορα. Στις 7 Αυγούστου 2005, ο Σταθμός Πελοποννήσου έκλεισε μαζί με την μετρική γραμμή Πειραιάς-Άγιοι Ανάργυροι και οι δραστηριότητές του σταθμού μεταφέρθηκαν στον παρακείμενο Σταθμό Λαρίσης.[1]
Εσωτερικό του παλιού σταθμού
Σήμερα, η πρόσβαση στον Σταθμό Λαρίσης είναι εφικτή με το μετρό της Αθήνας, μέσω γειτονικού ομώνυμου σταθμού της Γραμμής 2, ενώ τρεις λεωφορειακές γραμμές έχουν αφετηρία έξω από τον Σταθμό.[2] Ο σταθμός λόγω της κομβικότητας και της σημασίας του έχει εξελιχτεί σε τοπωνύμιο και έχει δώσει το όνομά του στην γύρω περιοχή, που ονομάζεται Σταθμός Λαρίσης.
2.1 Τρένα μακρών και μεσαίων αποστάσεων
Ο Σταθμός της Αθήνας του ΟΣΕ βρίσκεται επί της σιδηροδρομικής γραμμής Πειραιά - Πλατέος, στη συμβολή των οδών Σιδηροδρόμων και Πολυδώρου. Εγκαινιάστηκε στις 8 Μαρτίου 1904 και σήμερα βρίσκεται υπό ανακατασκευή. Διέθετε μία πλευρική και μία κεντρική αποβάθρα και γραμμές εναπόθεσης αμαξοστοιχιών. Τον Ιούλιο του 2017 η κίνηση μεταφέρθηκε στις γραμμές 7-10, με δύο κεντρικές αποβάθρες και μία πλευρική. Τόσο οι γραμμές όσο και οι αποβάθρες θα αυξηθούν σημαντικά με την ολοκλήρωση της τρέχουσας ανακατασκευής.[3]
Τρένα μακρών και μεσαίων αποστάσεωνΕπεξεργασία
Κύριο λήμμα: Σταθμός Λαρίσης (Μετρό Αθήνας)
Η πρόσβαση στον Σταθμό Λαρίσης είναι εφικτή με το μετρό της Αθήνας, μέσω του γειτονικού ομώνυμου σταθμού της Γραμμής 2.
↑ «Athens Guide: Trains in Greece». www.athensguide.com. Ανακτήθηκε στις 3 Απριλίου 2018.
↑ «Γραμμή Α10 ΣΤΑΘΜΟΣ ΛΑΡΙΣΗΣ - ΑΧΑΡΝΑΙ». ΟΑΣΑ. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 21 Σεπτεμβρίου 2014. Ανακτήθηκε στις 3 Σεπτεμβρίου 2014.
↑ Naftemporiki (2017-02-08). «Τον νέο «ηλεκτροκινούμενο» Σιδηροδρομικό Σταθμό Αθηνών εγκαινίασε ο Χρ. Σπίρτζης». naftemporiki.gr. http://www.naftemporiki.gr/story/1264068/ton-neo-ilektrokinoumeno-sidirodromiko-stathmo-athinon-egkainiase-o-xr-spirtzis. Ανακτήθηκε στις 2018-01-09.