el fr en en en en en en en en el el el el el el el el el el el el el el el el el el el en en fr en en en en en el el el el el el hy el el el el el el el el es en el pt de es es nb el ta en el el el el el el el el es el el el el el el el el el el el el el el pl el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el el hbs_lat el el el el el el el hu el en el el el la el en el el el hu el el el el el el el el el el el el fr el el el el el el cs ca el ta en el pt de es es nb en en en el el el el el el el en en el
Παρθένα φύση, ψηλά βουνά, φαράγγια και άγρια ποτάμια, βυθισμένα ναυάγια και ένας πολύχρωμος υποθαλάσσιος κόσμος. Αυτό είναι το μυστηριώδες και όμορφο Μαυροβούνιο.
Οδηγός ιστιοπλοΐας yachting°com για το Μαυροβούνιο
Το Μαυροβούνιο είναι ένα από τα παράκτια κράτη της Βαλκανικής Χερσονήσου. Συνορεύει με την Κροατία, τη Βοσνία-Ερζεγοβίνη, τη Σερβία και την Αλβανία. Η ακτογραμμή του Μαυροβουνίου είναι πολύ τραχιά και καλύπτεται σε μεγάλο βαθμό από καταπράσινο τοπίο. Αυτό είναι το μυστηριώδες και όμορφο Μαυροβούνιο.
Γιατί να πλεύσετε στο Μαυροβούνιο;
Γιατί να ταξιδέψετε στο Μαυροβούνιο;
Ο κλειστός κόλπος του κόλπου του Κότορ δημιουργεί συνθήκες λίμνης με τακτικά θερμικά και χωρίς κύματα
παρθένα φύση, ψηλά βουνά, φαράγγια και άγρια ποτάμια, καθαρές λίμνες,
αστικά λιμάνια όπως το Kotor και το Perast θα σας καταπλήξουν με την όμορφη αμμουδιά τους
παραλίες και παραλίες με απότομους βράχους και πράσινο
βυθισμένα ναυάγια και ένας πολύχρωμος υποβρύχιος κόσμος.
χαλαρή και εύκολη ιστιοπλοΐα, φθηνά εστιατόρια
Ρωτήστε με για την ιστιοπλοΐα στο Μαυροβούνιο.
Αφήστε τα στοιχεία επικοινωνίας σας παρακάτω:
Περιοχές γιοτ στο Μαυροβούνιο
Ψηλά βουνά και αρχαία λιμάνια δημιουργούν ένα όμορφο σκηνικό για ιστιοπλοΐα. Υπάρχουν σχετικά λίγα καλά προστατευμένα λιμάνια και όρμοι. Ενώ υπάρχουν εκατοντάδες μεγάλα και μεγαλύτερα νησιά στα ανοικτά των ακτών της Κροατίας, δεν υπάρχει ούτε ένα μεγαλύτερο νησί στα ανοικτά των ακτών του Μαυροβουνίου, μόνο 14 μικρά νησιά (7 από τα οποία βρίσκονται στη Μπόκα Κότορ). Για τους ναυτικούς, η βόρεια ακτή είναι ιδανική, όπου, σε αντίθεση με τη νότια, οι τουρίστες είναι σχετικά λίγοι και το τοπίο έχει διατηρήσει τον χαρακτήρα του.
Ο κόλπος Boka Kotorska είναι ο πιο όμορφος και η Μπούντβα είναι επίσης γοητευτική. Οι μεγαλύτερες και πιο σύγχρονες μαρίνες βρίσκονται στο Tivat (Porto Montenegro), στο Bar (OMC Marina) και στην Budva (Marina Budva). Η εξυπηρέτηση δεν είναι τόσο καλή όσο στην Κροατία, αλλά οι τιμές είναι πολύ λογικές. Στις μικρότερες μαρίνες συνήθως υπάρχει μόνο νερό, ρεύμα, μπακάλικο και εστιατόριο. Καταστήματα γιοτ και τεχνική εξυπηρέτηση είναι διαθέσιμα μόνο στις μεγαλύτερες μαρίνες. Στην περιοχή αυτή τα καθημερινά θερμικά λειτουργούν πολύ καλά, δηλαδή ένας τακτικός δυνατός άνεμος που αρχίζει να φυσά το απόγευμα και να πέφτει προς το βράδυ.
Η Boka Kotorska (κόλπος του Κότορ) είναι ένας από τους πιο όμορφους όρμους στον κόσμο. Αυτός ο βαθύς κόλπος διεισδύει 29 χλμ στο εσωτερικό και η εμφάνισή του θυμίζει νορβηγικό φιόρδ. Με φόντο τις μαγευτικές οροσειρές που, σε ευνοϊκές συνθήκες φωτισμού, αντανακλώνται στην επιφάνεια της θάλασσας. Ο κόλπος πήρε το όνομά του από την πόλη του Κότορ και χωρίζεται σε τέσσερις μικρότερους όρμους - Herceg-Novo, Risan, Kotor και Tivat. Ψηλά βουνά υψώνονται πάνω από τη στενή λωρίδα της ακτογραμμής, προστατεύοντας την Μπόκα από την κακοκαιρία που έρχεται από τον βορρά και από τη βόρα που φυσάει στην ενδοχώρα το φθινόπωρο και το χειμώνα.
Τα καθημερινά θερμικά λειτουργούν πολύ καλά στη Μπόκα Κότορ. Μπορείτε να περιμένετε για τακτικούς ισχυρούς ανέμους που αρχίζουν να φυσούν το απόγευμα. Χάρη στη στρατηγική του θέση και τις ευνοϊκές φυσικές συνθήκες, ο κόλπος κατοικείται από τα αρχαία χρόνια. Κατά τον Μεσαίωνα παρείχε προστασία σε ψαράδες, ναυτικούς και στρατιωτικά σκάφη και πολλές σημαντικές πόλεις μεγάλωσαν στις ακτές του με τεράστια τείχη και οχυρά που προστατεύουν την είσοδο στον κόλπο. Οι πιο ενδιαφέρουσες πόλεις και λιμάνια της Μπόκα Κότορ είναι το Χέρτσεγκ Νόβι, το Κότορ, το Πέραστ, το Τιβάτ, το Ρισάν.
Πόλεις στο Μαυροβούνιο Εκεί
υπάρχουν πολλές ιστορικές πόλεις στο Μαυροβούνιο με ενδιαφέρουσα κουλτούρα και συνεχώς βελτιωμένες τουριστικές εγκαταστάσεις. Οι πόλεις έχουν μια μοναδική ανατολίτικη ατμόσφαιρα που χαρακτηρίζει έναν ήρεμο και χαλαρό τρόπο ζωής.
θαλάσσια πόλη. Είναι το μοναδικό στο Μαυροβούνιο με χαρακτήρα μπαρόκ. Τον 16ο αιώνα ήταν σημαντικό λιμάνι και ναυτική σχολή (εδώ μορφώθηκαν αξιωματικοί από την τσαρική Ρωσία). Υπήρχαν 37 καπετάνιοι, πάνω από 400 ναύτες και 50 πλοία αγκυροβολημένα. Πλούσιοι καπετάνιοι και ναυτικοί έχτισαν πολυτελή παλάτια, πολλά από τα οποία έχουν διατηρηθεί μέχρι σήμερα. Το Perast είναι ένα από τα πιο πολύτιμα καταφύγια μνημείων στην Αδριατική και είναι επίσης Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO.
Το Μουσείο Perast αξίζει σίγουρα μια επίσκεψη, με πολλούς ιστορικούς και ναυτικούς θησαυρούς (τρόπαια, όπλα, βιβλία ναυσιπλοΐας κ.λπ.), το ενετικό φρούριο της Αγίας Άννας (με ωραία θέα), το παλάτι της οικογένειας Μπούγιοβιτς, η εκκλησία του Αγίου Νικολάου και η εκκλησία του Αγίου Γεωργίου (Αγία Δόρδη). Μπορείτε να αγκυροβολήσετε στην αποβάθρα (βάθος 3 μέτρα). Η προκυμαία του Perast προστατεύεται μόνο από τον άνεμο από τα ΒΑ. Αν φυσήξει, υπάρχει φούσκωμα και είναι είτε καθόλου αδύνατο να προσγειωθεί είτε πολύ δύσκολο. Αυτό το χωριό είναι πραγματικά όμορφο και αξίζει μια επίσκεψη. Ανεβείτε στο καμπαναριό για ωραία θέα.
Ενδιαφέρον είναι επίσης το γειτονικό νησί Gospa by Škrpjela (Η Μαρία από τον γκρεμό), που έχει μπαρόκ εκκλησία και μοναστήρι (μπορείτε να δέσετε εδώ στην προκυμαία). Το νησί δημιουργήθηκε τεχνητά από πέτρες που έφεραν εδώ ναυτικοί ευγνώμονες για την επιστροφή τους. Στους τοίχους της εκκλησίας υπάρχουν 68 αγιογραφίες, μεταξύ των οποίων και χρυσές πλάκες. Δωρίστηκαν από ναυτικούς σε ένδειξη ευγνωμοσύνης που τους έσωσαν σε επικίνδυνες καταστάσεις κατά τη διάρκεια μεγάλων ταξιδιών.
Το Perast είναι ένα πραγματικό αρχιτεκτονικό κόσμημα. Το λιμάνι είναι ακόμα ελάχιστα γνωστό και ελάχιστα επισκέψιμο. Αυτή είναι και η ομορφιά του. Υπάρχουν αρχαία μοναστήρια σε δύο νησιά μπροστά από το Perast. Το ανατολικό είναι το St. Dorde (Άγιος Γεώργιος) και το δυτικό είναι το Gospa od Škrpelja (Mary of the Cliff). Σε αυτό το νησί βρίσκεται μια υπέροχη προσκυνηματική εκκλησία. Στην εκκλησία υπάρχει μια μικρή προβλήτα με αρκετό βάθος. Δεν επιτρέπεται να στέκεται δίπλα στην προβλήτα, αλλά δεν γράφεται πουθενά. Αν προσγειωθείτε εδώ το βράδυ, μπορείτε να περάσετε μια ήσυχη και ρομαντική νύχτα κοντά στην εκκλησία.
Το Boca Kotor, το Tivat είναι μια πολύ ζωντανή πόλη. Ο τόπος κατοικείται από τα αρχαία χρόνια, όπως μαρτυρούν αρχαιολογικά ευρήματα κάτω από τη θάλασσα. Κατά τον Μεσαίωνα, η πόλη ανήκε σε πλούσιες οικογένειες ναυτικών που έχτισαν εδώ αρχοντικά. Τα τοπικά αξιοθέατα περιλαμβάνουν την εκκλησία του Αγίου Αντωνίου και τον αμυντικό πύργο και το παρεκκλήσι της οικογένειας Buć. Το αρχικό λιμάνι έχει μετατραπεί στην πολυτελή μαρίνα του Porto Montenegro (σύνδεσμος στην επίσημη ιστοσελίδα της μαρίνας εδώ
). Υπάρχει σταντ με ντίζελ αφορολόγητου.
Υπάρχουν πολλές όμορφες παραλίες στην ακτή του κόλπου Tivat - π.χ. Κοντά στο κανάλι Veritage, κοντά στον φάρο υπάρχει η παραλία Opatovo (200 μέτρα αμμώδης παραλία), κοντά στον οικισμό Donja Lastava υπάρχει παραλία μήκους περίπου ενός χιλιομέτρου με προβλήτες και μικρές αμμώδη σημεία, μια βραχώδης και αμμώδης παραλία στο ακρωτήριο Seljanovo και η αμμώδης παραλία Belane. Απέναντι από την πόλη υπάρχουν πολλά μικρά νησάκια με πλούσια ιστορία. Στο νησί Πρέβλακα, που ονομάζεται Νησί των Λουλουδιών, βρίσκονται τα ερείπια της μονής του Αγίου Μιχαήλ του Αρχαγγέλου. Στο νησάκι Sveti Marco, ο γαλλικός οργανισμός Club Mediterranee διαθέτει ένα θέρετρο, χτισμένο σε στυλ πολυνησιακού χωριού.
είναι ο πιο δημοφιλής τουριστικός προορισμός στο Μαυροβούνιο. Η Budva βρίσκεται στον μεγάλο κόλπο Budvan. Προστατεύεται από τους ισχυρούς ανέμους από το εσωτερικό από τα βουνά Lovćen και Pastrovići. Η ιστορία της πόλης χρονολογείται πριν από 2.600 χρόνια, όταν η πόλη ιδρύθηκε από τον Kadmóm, τον γιο ενός Φοίνικα βασιλιά, σύμφωνα με το μύθο. Ολόκληρη η χερσόνησος περιβάλλεται από τεράστια τείχη του 14ου αιώνα. Οι επάλξεις προστατεύουν την ακρόπολη και την παλιά πόλη, στην οποία μπορείτε να περπατήσετε. Η Μπούντβα έχει υποφέρει πολλά στο ταραχώδες παρελθόν της, από τις πολιορκίες μέχρι τον μεγάλο σεισμό του 1979. Δεν ξεχωρίζει με μνημεία πρώτης κατηγορίας όπως το Κότορ, αλλά θα σας εντυπωσιάσει με την ιδιαίτερη ατμόσφαιρα μιας μεσαιωνικής πόλης. Επτά πύλες του κάστρου οδηγούν στην πόλη. Οι δύο πιο εντυπωσιακές πύλες είναι η Πύλη του Φρουρίου (Πύλη Κόπνενα) και η Θάλασσα (Μόρσκα βράτα), πέρα από την οποία ξεκινά ένα κουβάρι από στενά δρομάκια, καφετέριες, περάσματα και μικρές πλατείες.
Τα ωραιότερα ιστορικά μνημεία βρίσκονται στο νότιο τμήμα της παλιάς πόλης. Υπάρχουν, για παράδειγμα, η εκκλησία του Αγίου Ιωάννη του Προδρόμου με το καμπαναριό, το Επισκοπικό Μέγαρο και η εκκλησία του Αγίου Σάββα ή το φρούριο με την εκκλησία της Αγίας Τριάδας. Ένα από τα παλαιότερα κτίρια είναι η Εκκλησία της Παναγίας, η οποία χτίστηκε στο ακρωτήριο το 840. Στο βόρειο τμήμα της πόλης υπάρχει μια σύγχρονη γκαλερί και ένα μουσείο της πόλης όπου μπορείτε να μάθετε για την ιστορία της πόλης. Η πόλη είναι ένας από τους πλουσιότερους αρχαιολογικούς χώρους της Ευρώπης. Εδώ έχουν ανακαλυφθεί εκτεταμένα λείψανα αρχαίων και ελληνικών χρόνων. Τα περισσότερα από αυτά τα ερείπια αποκαλύφθηκαν από τον μεγάλο σεισμό του 1979.
Η Μπούντβα φημίζεται επίσης για τις όμορφες παραλίες της. Ακριβώς δίπλα στην ακρόπολη βρίσκεται η παραλία Mogren, η οποία έχει βραβευτεί με Γαλάζια Σημαία. Αποτελείται από δύο μέρη, τα οποία συνδέονται με ένα μονοπάτι λαξευμένο στο βράχο. Το συνολικό μήκος της παραλίας είναι περίπου 400 μέτρα και η επιφάνεια αποτελείται από χοντρή άμμο. Στη μέση του κόλπου Budvan υπάρχει μια μεγάλη παραλία με βότσαλα που ονομάζεται παραλία Slovenska. Περίπου 15 με 20 λεπτά προς τα βόρεια είναι μια άλλη ωραία παραλία που ονομάζεται Jaz.
Η Budva είναι μια από τις μεγάλες μαρίνες στο Μαυροβούνιο. Προσφέρει 300 αγκυροβόλια με σύνδεση νερού και ρεύματος, ντους και τουαλέτες. Η σύνδεση WIFI, ένα παντοπωλείο και πολλά καφέ και εστιατόρια θα κάνουν τη διαμονή σας πιο ευχάριστη. Υπάρχει γιατρός και φαρμακείο στην πόλη. Ο χώρος στάθμευσης εδώ είναι αρκετά ακριβός και συχνά απασχολείται την υψηλή περίοδο (Μάιος - τέλος Σεπτεμβρίου). Θα πληρώσετε 66 ευρώ για σκάφος 12 εκ., 80 ευρώ για σκάφος 14 εκ., 87 ευρώ για σκάφος 15 εκ. και 107 ευρώ για σκάφος 17 εκ.
Πλοήγηση προς το λιμάνι: η καλύτερη προσέγγιση είναι από τα νοτιοδυτικά, θα πάρετε το νησί Sveti Stefan περίπου 250 μέτρα προς τα δεξιά και θα εισέλθετε σε ένα κανάλι (fairway) που επισημαίνεται με σημαδούρες (βάθος καναλιού 5 μέτρα). Δεν συνιστάται η πρόσβαση από νοτιοανατολικά. Υπάρχουν κοπάδια και βράχοι. Σε περίπτωση ισχυρής σημαδούρας, η δίοδος προς το λιμάνι είναι αδιάβατη. Πριν την είσοδο στη μαρίνα, είναι δυνατό να δέσετε σε βάθος 8 μέτρων. Στη μαρίνα φυσάει, αλλά η θάλασσα είναι ήρεμη. Υπάρχει πρατήριο καυσίμων.
Sveti Stefan Στην αντίθετη πλευρά
Η Μπούντβα βρίσκεται στο νησί και την πανέμορφη ψαροχώρι Sveti Stefan. Ιδρύθηκε τον 15ο αιώνα σε μια βραχώδη χερσόνησο, που συνδέεται με την ηπειρωτική χώρα με στενό λαιμό. 12 οικογένειες της οικογένειας Pašrovic έχτισαν εδώ ένα ψαροχώρι. Κάθε οικογένεια είχε ένα σπίτι με προμήθειες τροφίμων, το οποίο χρησίμευε ως καταφύγιο σε περιόδους κινδύνου. Τα πέτρινα σπίτια περιβάλλονταν από τείχη. Ολόκληρη η πόλη χτίστηκε από τα λάφυρα μιας τουρκικής επιδρομής γαλέρας. Σήμερα, φιλοξενεί το πιο πολυτελές θέρετρο του Μαυροβουνίου, το οποίο επισκέπτονται πολιτικοί, αθλητές και διασημότητες από όλο τον κόσμο. Αυτό το νησί αξίζει μια επίσκεψη, είναι πολύ φωτογενές :-) Υπάρχουν όμορφες παραλίες, που το καλοκαίρι συνορεύουν με αλυσίδες. Είναι δυνατή η αγκύρωση σε βάθος 8-12 μέτρων.
στην Μπόκα Κοτόρσκα. Η καλύτερα διατηρημένη μεσαιωνική πόλη στο Μαυροβούνιο, η οποία αποτελεί Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO από το 1979. Το Κότορ βρίσκεται στους πρόποδες του ασβεστολιθικού βουνού Lovćen ύψους 1.749 μέτρων. Είναι μια από τις λίγες πόλεις στην ακτή της Αδριατικής που έχει διατηρήσει την εμφάνιση μιας μεσαιωνικής πόλης τυπικής του 12ου-14ου αιώνα. Η πόλη περιβάλλεται από τεράστια τείχη μήκους 4,5 χιλιομέτρων, σε ορισμένα σημεία ύψους έως 20 μέτρα και πλάτους 15 μέτρων.
Τα περισσότερα εύσημα για την κατασκευή των οχυρώσεων ανήκουν στους Ενετούς, οι οποίοι κυβέρνησαν το Κότορ για σχεδόν τέσσερις αιώνες. Η πόλη μπόρεσε να αντέξει μια πολιορκία αρκετών μηνών. Μπορείτε να ανεβείτε στα τείχη ψηλά πάνω από τον κόλπο και στις βεράντες του αρχικού μεσαιωνικού κάστρου του Αγίου Ιωάννη (Tvrdjava sv. Ivan). Η ανάβαση διαρκεί 30-40 λεπτά κατά τόπους, αλλά σίγουρα αξίζει τον κόπο! Στην πορεία, θα απολαύσετε θέα που κόβει την ανάσα. Η είσοδος είναι 3 EUR ανά άτομο. Η σκάλα που οδηγεί στο φρούριο είναι προσβάσιμη μέσω ενός ελικοειδή σοκάκι που οδηγεί ανατολικά από το παλάτι Grbonja. Στο οχυρωματικό σύστημα σώζονται τρεις πύλες, η παλαιότερη από τις οποίες, η νότια πύλη (Gurdić's Gate), χρονολογείται από τον 9ο αιώνα. Σώζονται η κύρια θαλάσσια πύλη (Morska vrata) και η βόρεια πύλη.
Η πόλη ήταν σημαντικό ναυτικό και εμπορικό κέντρο. Η ναυτική παράδοση χρονολογείται από τον 9ο αιώνα, όταν ιδρύθηκε εδώ ο παλαιότερος σύλλογος ναυτικών στην ανατολική ακτή της Αδριατικής (η Αδελφότητα Ναυτικών της Μπόκα Κότορ). Αυτό το ίδρυμα συγκέντρωσε τους περισσότερους ναυτικούς, δημιούργησε το δικό του οπλοστάσιο (κατασκευή και επισκευή πλοίων), είχε ένα εκτεταμένο εμπορικό Στήριξε τους ναυτικούς και τις οικογένειες όσων πέθαναν στη θάλασσα, παρείχε την άμυνα της πόλης και τον έλεγχο ασφάλειας και υγείας των πλοίων. Εκτός από τη ναυτιλία, άλλα επαγγέλματα, όπως η χρυσοχοΐα, στήριζαν τον πληθυσμό. Υπήρχε και γνωστή σχολή ζωγραφικής.
Η παλιά πόλη είναι χτισμένη σε τριγωνική κάτοψη. Πολλά ιστορικά κτίρια βρίσκονται στα στενά δρομάκια και τις πλατείες του μεσαιωνικού πυρήνα. Τα μεγαλύτερα κοσμήματα της πόλης είναι η τεράστια Πλατεία Όπλων, ο Πύργος του Ρολογιού της Αναγέννησης (Gradski Toranj), η Πλατεία Απελευθέρωσης (Trg Oslobodenja) στην οποία βρίσκεται το Παλάτι Πίμα, ο Άγιος Τρύφωνας (το πιο διάσημο μνημείο της πόλης, υπάρχουν τα ερείπια του αυτός ο μάρτυρας), το παλάτι της οικογένειας Drago, ο προμαχώνας του Gurdić, το βυζαντινό παλάτι (14. Η εκκλησία του Αγίου Φραγκίσκου, η εκκλησία του Αγίου Παύλου (που χρονολογείται από τον 13ο αιώνα), η εκκλησία του Αγ. ως αποθήκη όπλων και γυναικεία φυλακή μεταξύ των πολέμων), η εκκλησία του Αγίου Νικολάου, η εκκλησία του Αγίου Λουκά. Αξίζει επίσης να επισκεφθείτε το περίφημο Ναυτικό Μουσείο, όπου μπορείτε να δείτε αντικείμενα του 15ου-18ου αιώνα. Τον 18ο και 18ο αιώνα μοντέλα πλοίων, παλιοί χάρτες και σχέδια, μέρη πλοίων, όπλα, πορτρέτα ναυτικών.
Κολύμπι: δεν θα βρείτε αμμώδεις παραλίες στη Ριβιέρα του Κότορ, οι οποίες είναι κοινές σε άλλα μέρη της ακτής του Μαυροβουνίου. Υπάρχουν κυρίως πλωτήρες, προβλήτες, παραλίες με βότσαλο και διαμορφωμένους χώρους από σκυρόδεμα. Μπορείτε να κολυμπήσετε στην παραλία Morinj (μήκους περίπου 1 χλμ., παραλία με άμμο και βότσαλα). Παραλία Risan (μεταξύ Risan και Strp) και Bajova kula (μια δημοφιλής παραλία, μήκους 60 μέτρων). Την υψηλή περίοδο η θάλασσα μπορεί να μολυνθεί. Πολύ πιο ωραίο κολύμπι είναι γύρω από την Μπούντβα.
Λιμάνι του Κότορ Αυτό είναι
τελωνειακό λιμάνι όλο το χρόνο, όπου ο λιμενάρχης και το τελωνείο βρίσκονται στην προκυμαία. η αστυνομία είναι στην πόλη. Το λιμάνι προσφέρει κουκέτες με νερό και ηλεκτρικό ρεύμα. Το πιο ευχάριστο και γαλήνιο αγκυροβόλιο είναι στις εκβολές του ποταμού δίπλα στο λιμενικό γραφείο. Είναι απαραίτητο να αγκυροβολήσετε με την πλώρη ανάντη (αν υπάρχει ισχυρό ρεύμα, δεν είναι δυνατόν να σταθείτε εδώ). Είναι επίσης δυνατό να σταθείτε στην κεντρική αποβάθρα ή στην άγκυρα στον κόλπο (βάθος 7 μέτρα) στο τέλος του κόλπου. Το λιμάνι είναι καλά προστατευμένο. Η τιμή για στάση είναι περίπου 50 ευρώ για ένα σκάφος μήκους 46 μέτρων. Μπορείτε επίσης να αγκυροβολήσετε στη μικρή μαρίνα του Muo. Βρίσκεται στη δυτική ακτή του κόλπου του Κότορ, λιγότερο από 1 NM από το Κότορ. Υπάρχει νερό και ρεύμα. Υπάρχει τακτική συγκοινωνία με λεωφορείο προς το Κότορ. Προειδοποίηση. Το νερό στη μαρίνα είναι πόσιμο και όχι πολύ καλής ποιότητας.
Το Kotor είναι μια όμορφη πόλη στους πρόποδες του Lovcen ύψους 1749 μέτρων. Η αρχαία πόλη φωλιασμένη ανάμεσα στα τείχη είναι πραγματικά όμορφη. Το φρούριο που δεσπόζει 200 μέτρα πάνω από το λιμάνι αξίζει επίσης μια επίσκεψη. Πάρε λίγο καλύτερα παπούτσια, η ανάβαση δεν είναι εύκολη κατά τόπους. Υπάρχουν σχοινιά πρόσδεσης και ηλεκτρικό ρεύμα στην προβλήτα. Το Κότορ είναι ένα τελωνειακό λιμάνι όπου μπορείτε επίσης να κάνετε check-in. Σας συνιστώ να κάνετε την πρώτη εκκαθάριση εισόδου κατά την άφιξη στο Μαυροβούνιο στο Κότορ και την έξοδο στη Ζελένιτσα.
ιδρύθηκε από την Ιλλυρική φυλή και κυβερνούσε η πολεμίστρια βασίλισσα Τεύτα. Την εποχή της αρχαίας Ρώμης, αυτή η πόλη ήταν το σημαντικότερο λιμάνι της Μπόκα, αργότερα το Κότορ ανέλαβε τον ρόλο της. Εδώ λειτουργούσε το παλαιότερο νομισματοκοπείο στο έδαφος των νοτιοσλαβικών κρατών. Σήμερα, υπάρχουν πολλά ενδιαφέροντα αξιοθέατα για να δείτε, όπως η ανασκαφή μιας ρωμαϊκής βίλας και αρχαία μωσαϊκά δαπέδου (150 μέτρα από τα ερείπια δύο τουρκικών φρουρίων ή το παλάτι της οικογένειας Ivelić (πολλοί διάσημοι ναυτικοί, έμποροι και διπλωμάτες προέρχονται από αυτό οικογένεια).
λιμάνι για γιοτ. Η πρόσδεση είναι δυνατή στην κορυφή της προβλήτας (βάθος 3 μέτρα) ή στην αποβάθρα (βάθος 2 μέτρα). Υπάρχει χώρος για 3-4 σκάφη. Δεν επιτρέπεται να στέκεται δίπλα στον κυματοθραύστη. Το λιμάνι είναι ασφαλές, λόγω των θερμοκρασιών μπορεί να πνέουν ισχυροί βόρειοι άνεμοι τη νύχτα. Είναι επίσης δυνατό να αγκυροβολήσετε εδώ σε βάθος 8-10 μέτρων. Η άγκυρα κρατάει καλά. Δεν υπάρχει ρεύμα στο λιμάνι. Υπάρχει μια βρύση στη νοτιοανατολική γωνία όπου μπορείτε να τραβήξετε νερό (χρειάζεται μακρύς σωλήνας). Το ντίζελ μπορεί να αγοραστεί σε κάνιστρο σε ένα γκαράζ 200 μέτρα μακριά στον δρόμο του Κότορ. Υπάρχει ένα αρκετά καλά εφοδιασμένο μίνι μάρκετ, εστιατόριο και καφέ με Wi-Fi στο λιμάνι. Υπάρχει επίσης ένα μεγαλύτερο σούπερ μάρκετ σε μικρή απόσταση.
Το Risan είναι ένα ωραίο αρχαίο λιμάνι με ανασκαφές ρωμαϊκής βίλας. Το νησί Στραδιώτη αξίζει επίσης μια επίσκεψη. Στη νότια πλευρά αυτής της νησίδας στο Μπόκα Κότορ υπάρχει ένα ωραίο και ήσυχο αγκυροβόλιο.
επίφοβο μέρος και μια πέτρινη φωλιά πειρατών που έπλεαν από τον κόλπο του Βαλδάνου και έκαναν επιδρομές σε πλοία για περισσότερο από δύο αιώνες. Οι πειρατές είχαν μεγάλη δύναμη. Έφτιαξαν εδώ ένα φρούριο και κατέλαβαν μεγάλο μέρος της επικράτειας. Χέρι-χέρι με την πειρατεία αναπτύχθηκε εδώ το δουλεμπόριο. Οι πειρατές έφερναν σκλάβους κυρίως από την Ιταλία και τη Δαλματία και ζητούσαν λύτρα. Αφρικανοί σκλάβοι μεταφέρθηκαν επίσης εδώ για να εργαστούν στη γεωργία και στη θάλασσα. Κάποιοι έκαναν εξαιρετικούς καπετάνιους. Σήμερα, υπάρχουν πολλά ενδιαφέροντα κτίρια και μνημεία. Στα στενά δρομάκια της παλιάς πόλης, που έχουν διατηρήσει τον μεσαιωνικό τους χαρακτήρα, θα βρείτε μικρά μαγαζιά που πωλούν χειροποίητα προϊόντα (χειροποίητο χρυσό και ασήμι, δερμάτινα είδη και κεραμικά).
Η ατμόσφαιρα της πόλης έχει μια ανατολίτικη γεύση. Υπάρχουν τζαμιά και η μυρωδιά από τουρκικές σπεσιαλιτέ αναπνέει από τα εστιατόρια. Η πόλη δεν παραβλέπεται από μαγευτικά βουνά, αντίθετα περιβάλλεται από ένα λοφώδες τοπίο με εύφορο έδαφος. Εδώ καλλιεργούνται εσπεριδοειδή, ρόδια, βερίκοκα, ροδάκινα, σταφύλια, πεπόνια και βιολογικά λαχανικά! Οι ντόπιοι πωλούν τα φρούτα και τα λαχανικά τους σε πάγκους ή ξύλινους θαλάμους σε κάθε γωνιά. Κοντά στην πόλη υπάρχει μια όμορφη παραλία (Velika plaža) με ψιλή λευκή άμμο, η οποία περιέχει πολύ ιώδιο και άλλα στοιχεία και έτσι έχει θεραπευτικές ιδιότητες. Ο κόλπος προσφέρει ιδανικές συνθήκες για windsurfing και kitesurfing. Σε μικρή απόσταση από την παραλία υπάρχει και βυθισμένο ναυάγιο σε βάθος 15 μέτρων.
λιμάνι, μπορεί να σταθεί λοξά στην προβλήτα (βάθος 3 μέτρα). Σίγουρα μην σταθείτε στο σημείο που είναι δεσμευμένο για το πλοίο. Όταν φυσάει, κυματίζει η θάλασσα στην προκυμαία. Δεν υπάρχει νερό ή ρεύμα. Δεν υπάρχει χρέωση για το χώρο στάθμευσης. Μπορείτε επίσης να αγκυροβολήσετε στη μέση του κόλπου σε βάθος 4 μέτρων. Το Ulcinj έχει πολύ καλύτερη σχέση ποιότητας-τιμής από την Budva. Υπάρχουν καλές παμπ με τις μισές τιμές και όμορφη θέα στη θάλασσα :-).
χτίστηκε εδώ, γύρω από την οποία σταδιακά αναπτύχθηκε η σημερινή πόλη. Οι ντόπιοι ναυπηγοί μάθαιναν το επάγγελμά τους από τεχνίτες που κατάγονταν από την Κορτσούλα (υπήρχε μια περίφημη σχολή ναυπήγησης σκαφών). Η αρχαία ναυπηγική παράδοση συνεχίστηκε από τα σύγχρονα ναυπηγεία όπου επισκευάζονται μικρά γιοτ και ποντοπόρα πλοία.
Herceg Novi Ο νεότερος
πόλη του Μαυροβουνίου, που ιδρύθηκε το 1382 από τον Βόσνιο βασιλιά Tvrtko για να βελτιώσει τον έλεγχο της εισόδου της Μπόκα Κότορ. Οι κάτοικοι της πόλης ασχολούνταν κυρίως με το ψάρεμα, το εμπόριο αλατιού και εδώ ιδρύθηκε μεταξουργείο (το δεύτερο στην Ευρώπη) που προσέλκυσε πολλούς τεχνίτες. Η παλιά πόλη προστατεύτηκε από τείχη και φρούρια που έχουν διατηρηθεί μέχρι σήμερα: το Θαλάσσιο Φρούριο (Forte Mare) βρίσκεται δίπλα στη θάλασσα και το Άνω Κάστρο (Gorni grad) βρίσκεται προς την ενδοχώρα.
Σήμερα, αυτή η παλιά πόλη-λιμάνι μοιάζει με έναν ανθισμένο κήπο. Περισσότερα από 200 είδη φυτών φυτρώνουν εδώ, τα οποία κάποτε τα έφεραν πίσω οι ναυτικοί από τα ταξίδια τους. Με το πέρασμα των αιώνων, φυτά από όλες τις ηπείρους έχουν έρθει στην πόλη, δημιουργώντας μια μοναδική ατμόσφαιρα. Ειδικότερα, εδώ φυτρώνουν ευκάλυπτοι, πεύκα, κυπαρίσσια, φοίνικες καρύδας, αγαύες, μανόλιες, χουρμαδιές, μιμόζα κ.λπ. Η πόλη είναι πολύ ποικιλόμορφη και κρύβει πολλά ιστορικά μνημεία. Από τα πιο όμορφα είναι ο τουρκικός πύργος του ρολογιού Salaat Kula του 15ου αιώνα, το πηγάδι Karanja, το ισπανικό φρούριο Spanjola, ο Kahli Kula (Αιματηρός Πύργος) από την περίοδο της Τουρκοκρατίας (χρησιμοποιούνταν ως φυλακή), η Επί του παρόντος λειτουργεί ως θέατρο), Φραγκισκανικό μοναστήρι με νοσοκομείο.
Στο κέντρο της παλιάς πόλης υπάρχει μια ωραία πλατεία με καφετέριες και την εκκλησία του Αγίου Μιχαήλ του Αρχαγγέλου. Αξίζει επίσης να επισκεφθείτε το κοντινό φρούριο στο νησί Mamula (το φρούριο θεωρήθηκε απόρθητο, προστατεύοντας την είσοδο στο Boka Kotor και αργότερα χρησίμευσε ως στρατόπεδο συγκέντρωσης) και το φρούριο Arza, το οποίο κάποτε φύλαγε την είσοδο του Boka Kotor. Στην πόλη υπάρχει το Ναυτικό Μουσείο (Pomorski muzej) με εκθέσεις μοντέλων παλιών πλοίων και διάφορο ναυτικό εξοπλισμό. Η Ριβιέρα της πόλης έχει μήκος 25 χιλιόμετρα, με πολλές ωραίες παραλίες διάσπαρτες στα χωριά και τους ελαιώνες. Πάνω από την πόλη υψώνονται τα Όρη Orjen (η υψηλότερη κορυφή είναι 1.895 μέτρα).
καλοκαίρι, ένα αρκετά πολυσύχναστο λιμάνι (μουσική από κοντινά μπαρ και εστιατόρια, φέρι μποτ), τα περισσότερα Υπάρχουν πολλά αγκυροβόλια, επίσης συνδέσεις νερού και ηλεκτρικού ρεύματος με χρέωση. Υπάρχει και πρατήριο υγρών καυσίμων. Υπάρχει ένα ΑΤΜ στην προκυμαία, πολλά καλά εφοδιασμένα σούπερ μάρκετ, μια αγορά αγροτών με φρέσκα λαχανικά, φρούτα και ψάρια και πολλά καφέ και εστιατόρια. Υπάρχει γιατρός και φαρμακείο στην πόλη. Το λιμάνι προστατεύεται καλά από τους ανέμους από τα Β, ΒΑ και Α. Το λιμάνι δεν προστατεύεται από ανέμους από τα Β (επικίνδυνοι άνεμοι) και Δ (επικίνδυνοι άνεμοι). Υπάρχει επίσης η δυνατότητα αγκυροβόλησης στη δυτική πλευρά του λιμανιού σε 4-6 μέτρα νερό. Δεν επιτρέπεται η αγκύρωση στην ανατολική πλευρά του κυματοθραύστη.
και πόλη λιμάνι. Η ύπαιθρος γύρω από το Bar έχει μακρά παράδοση στην ελαιοκαλλιέργεια. Γύρω από την πόλη υπάρχουν εκτεταμένοι ελαιώνες. Κοντά στο χωριό Mirovica λέγεται ότι είναι η παλαιότερη ελιά στον κόσμο, ηλικίας 2.000 ετών. Σύμφωνα με την παράδοση, κανένας κάτοικος του Μπαρ δεν επιτρεπόταν να παντρευτεί μέχρι να φυτέψει τουλάχιστον 10 ελιές.
Η μοναδική σιδηροδρομική γραμμή του Μαυροβουνίου από την Ποντγκόριτσα και το Βελιγράδι καταλήγει στην πόλη. Ο σιδηρόδρομος είναι ένα μοναδικό κομμάτι μηχανικής, καθώς περιλαμβάνει αρκετές εκατοντάδες σήραγγες και γέφυρες που ξεπερνούν δύσκολα φυσικά εμπόδια. Υπάρχουν δύο παραλίες: Η παραλία Τοπόλικα (βρίσκεται κοντά στο λιμάνι) και η Κόκκινη παραλία (βόρεια της πόλης). Το όνομά του προέρχεται από το ασυνήθιστο χρώμα της άμμου και τον θρύλο της γοργόνας Νηρηίδα. Ένα ταξίδι στη λίμνη Skadar είναι επίσης ωραίο (με ταξί ή τρένο, το εισιτήριο είναι φθηνό).
Το Stari Bar (πόλη-φάντασμα) είναι ο ιστορικός προκάτοχος του Bar και σίγουρα αξίζει μια επίσκεψη! Θα βρείτε μερικά ωραία ιστορικά μνημεία εδώ. Υπάρχουν δύο μαρίνες στο Bar - AD marina και OMC marina. Βρίσκεται στην ενδοχώρα, λίγα χιλιόμετρα από τη θάλασσα. Η πόλη χτίστηκε στους πρόποδες των βουνών Rumija, τα οποία υψώνονται σε ύψος σχεδόν 1.600 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Η πόλη προστατεύεται στις τρεις πλευρές από γκρεμούς και στη δυτική από τείχη. Το 1878 οι Τούρκοι ανατίναξαν τις μπαρουταποθήκες και κατέστρεψαν αυτή την όμορφη πόλη. Ένας σεισμός το 1979 ολοκλήρωσε την καταστροφή. Αυτό έδωσε στην πόλη το παρατσούκλι της πόλης-φάντασμα. Σήμερα διακρίνονται αρκετά ανακατασκευασμένα κτίρια (το Αρχιεπισκοπικό Μέγαρο, ο πύργος του ρολογιού, μέρος των οχυρώσεων, το υδραγωγείο και δύο εκκλησίες).
AD Marina BarA μεγάλο
μαρίνα και τελωνειακό λιμάνι όλο το χρόνο (τελωνειακή προβλήτα στο βιομηχανικό λιμάνι της OMC). Το καπετανόσπιτο (Lučka Kapetania) είναι πίσω από το πάρκο απέναντι από την είσοδο της προβλήτας του τελωνείου, δίπλα στο εστιατόριο στον κήπο). Υπάρχουν 370 κουκέτες στις συνδέσεις νερού, νερού και ηλεκτρικού ρεύματος. Κοντά στη μαρίνα υπάρχει μια καλή τεχνική εξυπηρέτηση, ένα κατάστημα με εξοπλισμό ιστιοπλοΐας, πολλά σούπερ μάρκετ, αγορές αγροτών με φρούτα και λαχανικά, πολλά μπαρ, καφέ και εστιατόρια. Τράπεζα, ταχυδρομείο, νοσοκομείο, φαρμακείο.
μαρίνα με προβλήτα τελωνείου. Υπάρχουν 300 κουκέτες στην ακτή και λίγος χώρος στο νερό. Συνιστάται να μείνετε στη Μαρίνα AD. Προσοχή! Το καπετάνιο στο Μπαρ δεν μπορεί να εισπράξει το ένσημο (βινιέτα). Πρέπει να αγοράσετε ένα στο ταχυδρομείο ή στην τράπεζα, αλλά αυτά είναι κλειστά από το μεσημέρι του Σαββάτου έως τη Δευτέρα το πρωί.
ZelenikaA όλο το χρόνο
τελωνειακό λιμάνι, λόγω τελωνειακών διατυπώσεων είναι απαραίτητη η αποβίβαση στην αποβάθρα, στην οποία κρέμονται μεγάλα μαύρα φτερά. Για να αποφύγετε να λερώσετε τη γάστρα, είναι προτιμότερο να δένετε με την πλώρη ή την πρύμνη και όχι με το πλάι. Μπορείτε επίσης να αγκυροβολήσετε στην προβλήτα κατά τη διάρκεια της νύχτας (τα δάχτυλα μέχρι να αγκυροβολήσετε περίπου 10 μέτρα, δύο σχοινιά πίσω). Όταν ταξιδεύετε, είναι καλύτερο να ολοκληρώσετε τις τελωνειακές διατυπώσεις στο Κότορ.
Αυτή η ορεινή χερσόνησος χωρίζει την Boka Kotorska από την ανοιχτή θάλασσα. Ιδιαίτερα το νότιο τμήμα της χερσονήσου είναι πολύ δημοφιλές. Υπάρχουν όμορφοι όρμοι και παραλίες. Υπάρχει επίσης μια όμορφη μπλε σπηλιά (Plava Špilja). Σε ηλιόλουστο καιρό, η διάθλαση του φωτός δημιουργεί ενδιαφέροντα εφέ φωτισμού. Μπορείτε επίσης να κολυμπήσετε και να κάνετε ηλιοθεραπεία στην παραλία Žanjica ή στην παραλία Pržna και την παραλία Rosa (μια ωραία βραχώδη παραλία).
Μια νέα, σύγχρονη μαρίνα, το Monte Negro, έχει κατασκευαστεί στο Tivat. Η μαρίνα είναι αρχιτεκτονικά κατάλληλη για την τοπική αρχιτεκτονική και έχει μετατρέψει ένα παλιό, αντιαισθητικό στρατιωτικό λιμάνι στο κέντρο της ζωής του Boka στο yachting. Χάρη στη σταδιακή ανακατασκευή, η ίδια η παλιά πόλη ξυπνά με την αρχική της ομορφιά.
Όσο για το φαγητό, σίγουρα θα το απολαύσετε. Μπορεί η κουζίνα να μην είναι πολύ ποικίλη, αλλά να είστε σίγουροι ότι το φαγητό είναι πάντα φτιαγμένο από φρέσκα υλικά και σε βιολογική ποιότητα! Τα βασικά συστατικά είναι φρέσκο ψάρι, ελαιόλαδο, δημητριακά και λαχανικά σε μορφή σαλάτας. Υπάρχουν επίσης καραβίδες, χταπόδι, μύδια, μύδια και άλλα θαλασσινά. Το ψάρι παρασκευάζεται πιο συχνά ψητό με αρωματικά βότανα και σκόρδο, τηγανητό ή ως πηχτή ψαρόσουπα (brodet).
Οι παραδοσιακές σπεσιαλιτέ του Μαυροβουνίου περιλαμβάνουν: αρνί σε γάλα (αρνί σε mljek), μπουρέκ (σακουλάκια γεμιστά με τυρί ή κρέας), Kacamak (είδος πουρέ πατάτας από σιτάρι και κορν φλάουρ, που σερβίρεται με τυρί και καλαμποκάλευρο), και τυρί από κατσικίσιο , αγελαδινό και πρόβειο γάλα, λουκάνικα από την περιοχή Cetinje, Rastan (φτιαγμένο από λάχανο και πατάτες), Kajmak (ώριμο τυροπιτάκι), χορταστικές σούπες από κρέας και λαχανικά, ψαρόσουπα (riblja čorba) ή σούπα τσουκνίδας (čorba από τσουκνίδες), Popeci (τραγανά και ζουμερά φιλέτα χοιρινού), γκούλας χταποδιού γκούλας, ψητό καλαμάρι (ψητό καλαμάρι), ψητό ψάρι (ψητό ψάρι), ριζότο θαλασσινών, κεμπάπ, pljeskavica (μοσχαρίσιο ή αρνίσιο κεφτέδες) ή cevabcici. Η διάσημη λιχουδιά και σύμβολο της τοπικής κουζίνας είναι το Njeguški pršut. Τα κρασιά του Μαυροβουνίου έχουν επίσης μακρά παράδοση. Το πιο διάσημο και καλύτερο κόκκινο κρασί είναι το Vranac και το λευκό Krstac.
Καιρός και κλίμα στο Μαυροβούνιο
Η παράκτια περιοχή του Μαυροβουνίου έχει μεσογειακό κλίμα, με ζεστά, ξηρά καλοκαίρια και ήπιους, βροχερούς χειμώνες. Η μέση θερμοκρασία του καλοκαιριού είναι 27 °C, η μέση θερμοκρασία της θάλασσας 25 °C. Οι μέγιστες θερμοκρασίες αέρα μπορεί να προσεγγίσουν τους 40 °C. Το φθινόπωρο είναι ευχάριστο και ηλιόλουστο μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου, μερικές φορές μέχρι τα μέσα Νοεμβρίου. Ο άνεμος σε αυτή την περιοχή επηρεάζεται έντονα από τα ημερήσια θερμικά (δηλαδή τακτικοί ισχυροί άνεμοι που πνέουν το απόγευμα και σβήνουν προς το βράδυ) και τα ψηλά βουνά. Οι πιο συχνοί άνεμοι είναι από ΒΔ και ΝΑ. Η αύρα της ημέρας δεν μπορεί να υπερνικήσει τα ψηλά βουνά και ο ΒΔ άνεμος που επικρατεί μπορεί να αυξηθεί από 3 Bf σε 5 Bf το απόγευμα. Βορειοανατολικές οπές (ισχυροί κρύοι θυελλώδεις άνεμοι που πέφτουν από τα βουνά) και νότιοι προς νοτιοανατολικοί άνεμοι jugo βρίσκονται επίσης σε αυτή την περιοχή. Τόσο η μπούρα όσο και το γιούγκο σηκώνουν μεγάλα κύματα. Ο επικίνδυνος βόρας φυσάει κυρίως το χειμώνα, αλλά μπορεί να τον συναντήσουμε και το καλοκαίρι. Πνέει πιο συχνά στη Μπόκα Κότορ στον κόλπο του Ρισάν. Στην περιοχή γύρω από το Μπαρ, η βόρα σχεδόν ποτέ δεν φυσάει.
Το Μαυροβούνιο προσφέρει εξαιρετικές συνθήκες ψαρέματος. Τα νερά της περιοχής είναι γεμάτα ψάρια και επιτρέπονται όλα τα είδη ψαρέματος (με καλάμι, πετονιά, jigging ή δίχτυα). Για αθλητικό ψάρεμα όμως απαιτείται άδεια! Κοστίζει 15 EUR για 10 ημέρες και μπορείτε να το αγοράσετε στο ψαρολέσχη ή στο τουριστικό γραφείο. Το ψάρεμα στην ξηρά μόνο με καλάμι είναι ανεκτό χωρίς άδεια, αλλά είναι παράνομο.
Υπάρχουν επίσης αρκετά εξειδικευμένα πρακτορεία που προσφέρουν εκδρομές 1-2 ημερών σε ειδικά εξοπλισμένα σκάφη με τον τελευταίο εξοπλισμό ψαρέματος. Μπορείτε να δοκιμάσετε διάφορες τεχνικές όπως βαριά συρτή (αυτή η μέθοδος μπορεί να πιάσει barracuda, τόνο ή ξιφία), ελαφριά συρτή (οδοντόψαρα, τσιπούρα, μικρός τόνος, barracuda), ψάρεμα βαθέων υδάτων, παραγάδι ή νυχτερινό ψάρεμα καλαμάρι. Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε το ψάρεμα μεγάλων ψαριών ή το ΜΕΓΑΛΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ FISHING (βάσεις: Budva, Pržno - Maestral resort , Sveti Stefan). Χρειάζεται όμως ειδική και ακριβότερη άδεια. Υπάρχουν επίσης πλούσιοι ψαρότοποι σε ποτάμια και λίμνες. Συνιστούμε τα ακόλουθα πρακτορεία για μια αξέχαστη εμπειρία ψαρέματος: Active Travels Montenegro και Outdoor & More
Εκτελωνισμός και σημαντικοί κανονισμοί για ιστιοπλοΐα στο Μαυροβούνιο
Κατά την άφιξή τους στο Μαυροβούνιο, όλοι οι επισκέπτες πρέπει να κάνουν check in στο αρμόδιο αστυνομικό τμήμα εντός 24 ωρών. Εάν φτάσετε με πλοίο, είστε υποχρεωμένοι να φτάσετε στο πλησιέστερο τελωνειακό λιμάνι, να καταχωρήσετε το σκάφος σας στο λιμεναρχείο, να υποβάλετε αίτηση για άδεια και να πληρώσετε το τέλος για ένα γραμματόσημο ή ένα βινιέτα. Το χρονογράφημα πρέπει να είναι κολλημένο σε εμφανές σημείο (π.χ. ιστός ή παράθυρο). Η τιμή για το χρονογράφημα καθορίζεται από τη διάρκεια του σκάφους και τη διάρκεια παραμονής (μία εβδομάδα έως ένα έτος). Η χρέωση για ένα σκάφος μήκους 7-12 μέτρων είναι 40 EUR/7 ημέρες ή 95 EUR/μήνα. Για ένα σκάφος 12-17 μέτρων θα πληρώσετε 120 EUR/7 ημέρες ή 220 EUR/μήνα.
Για να καταχωρήσετε το σκάφος σας θα χρειαστείτε το διαβατήριό σας, έγγραφα σκάφους, άδεια καπετάνιου, ασφάλεια σκάφους, λίστα πληρώματος και επιβεβαίωση ότι είστε ιδιοκτήτης του σκάφους (εάν είστε ιδιοκτήτης), την άδεια χρήσης του σκάφους (συμβολαιογραφική πληρεξούσιο) ή τη συμφωνία ναύλωσης με την εταιρεία ναύλωσης. Η διαδικασία check-in θα διαρκέσει περίπου 20-30 λεπτά. Εάν ταξιδεύετε από την Κροατία, το πρώτο λιμάνι του τελωνείου είναι το Zelenika, αλλά συνήθως είναι ανεκτό αν πλεύσετε μέχρι το Κότορ, όπου θα γίνει ο εκτελωνισμός. Όσοι θέλουν να είναι απολύτως σίγουροι μπορούν να υποβάλουν αίτηση για άδεια τελωνείου λιμένα Zelenika καλώντας στο +38 23 16 78 27 60. Τα κύρια τελωνειακά λιμάνια βρίσκονται στις πόλεις Zelenika, Kotor, Bar και Budva. Προειδοποίηση. Το καπετάνιο στο Μπαρ δεν μπορεί να εισπράξει το αντίτιμο για το γραμματόσημο (βινιέτα). Πρέπει να το αγοράσετε από το ταχυδρομείο ή την τράπεζα, αλλά αυτά είναι κλειστά από το μεσημέρι του Σαββάτου έως τη Δευτέρα το πρωί. Διαφορετικά το χρονογράφημα θα εκδοθεί από το λιμενικό γραφείο.
Διαδικασία: πρώτα πηγαίνετε στο λιμενικό, όπου θα επιβεβαιώσουν τη λίστα του πληρώματος και θα εκδώσουν ένα χρονογράφημα (απαραίτητα έγγραφα: χαρτιά σκάφους, άδεια καπετάνιου, λίστα πληρώματος και απόδειξη ασφάλισης). Με τα επιβεβαιωμένα έγγραφα από το καπετάνιο, το χρονογράφημα και τα διαβατήρια θα πας στο λιμενικό και στο τελωνείο.
Επικοινωνήστε με τη yachting°com σήμερα για τις επόμενες διακοπές σας με ιστιοπλοΐα στο Μαυροβούνιο ή περιηγηθείτε στα διαθέσιμα γιοτ παρακάτω.
Ρωτήστε με για την ιστιοπλοΐα στο Μαυροβούνιο.
+420 731 517 013 / anezka.harudova@yachting.com
Γράψτε μας και θα επικοινωνήσουμε μαζί σας:
ΗΒ: +44 208 08 98 515
DE: +49 211 54 69 22 23
CZ: +420 222 528 222
RU: +7 499 609 4515
SK: +421 232 195 340
Sign up for our newsletter
Όροι και προϋποθέσεις της επιχείρησης
Πώς μπορούμε να βοηθήσουμε?
+420 222 528 222info@yachting.com
Copyright © 2005 – 2022. yachting°com s.r.o.
Διακοπές ιστιοπλοΐαςCroatia Yacht CharterGreece Yacht CharterΝαύλωση Luxury YachtΝαύλωση πλήρωμα γιοτΝαύλωση για Bareboat YachtΠεριοδικό YachtingΌλες οι εταιρείες τσάρτερ