cs cs cs cs sk sv cs cs sv cs cs cs sv cs cs cs cs de sl cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs nl km en cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs
K zajištění funkčnosti webových stránek a s vaším souhlasem také k personalizaci obsahu a reklam, poskytování funkcí sociálních médií a analýze návštěvnosti využíváme soubory cookies. Informace o tom, jak náš web používáte, sdílíme se svými partnery pro sociální média, inzerci a analýzy a mohou být zkombinovány s údaji, které již vybraní partneři mohli v důsledku vašeho chování nasbírat na dalších webech.
Souhlasím a přijímám vše Podrobné nastavení
Tato webová stránka používá soubory cookies:
Cookies nezbytné pro fungování webu:
Tyto cookies jsou nezbytné pro fungování našich Webových stránek a nelze je deaktivovat. Tyto soubory navíc přispívají k bezpečnému a řádnému využívání našich služeb. Běžně také můžete cookies zakázat změnou nastavení ve vašem internetovém prohlížeči. Pokud se rozhodnete cookies zakázat, přijdete o některé funkce a funkcionality Webové stránky. Tyto cookies neuchovávají žádné osobní ani citlivé údaje.
Analytické cookies na našem webu jsou shromažďovány za účelem mapování návštěvnosti a provozu na našich Webových stránkách. Tato data jsou anonymizována. Po anonymizaci se již nejedná o osobní údaje, protože anonymizované cookies nelze přiřadit konkrétnímu uživateli, resp. konkrétní osobě. My pracujeme pouze s cookies v anonymizované podobě. Proto nedokážeme z cookies zjistit, jak se konkrétní uživatel na našem webu choval (jaké stránky navštívil, jaké zboží si prohlížel apod.). Tyto cookies slouží pouze k našemu obecnému přehledu, jaké stránky a funkce jsou v rámci webu využívány. Pokud se rozhodnete tyto cookies nepoužívat, přijdeme o možnost zlepšovat naše Webové stránky v závislosti na preferencích našich návštěvníků.
Souhlasím a přijímám vše Uložit nastavení
GHANA POSILUJE INVESTICE DO LETECKÉ DOPRAVY
Ghaně dominuje odvětví silniční dopravy, které podle odhadů představuje asi 96 % celkové osobní a nákladní dopravy. Aby však vláda podnítila širší strategii diverzifikace, zvyšuje investice do letecké dopravy.
Vláda se pevně zavázala k oživení tohoto odvětví, když v roce 2016 vyčlenila celé ministerstvo pro odvětví letectví a pověřila ho mimo jiné zřízením národního dopravce. Ghana má potenciál stát se hubem pro západní Afriku. Země je centrem rozsáhlé mezinárodní (a národní) letecké sítě, která spojuje Ghanu s Afrikou a zbytkem světa.
Většina velkých mezinárodních dopravců pravidelně létá na mezinárodní letiště Kotoka (KIA) v Akkře, hlavním místě vstupu do Ghany. Mezinárodní letiště Kotoka bylo nedávno zrekonstruováno a rozšířeno o nový terminál. Letiště je v současné době málo využívané, takže potenciál pro růst letecké přepravy cestujících zde rozhodně je. Existují plány na rozšíření dalších stávajících letišť a zřízení nových v ostatních regionech Ghany.
S průměrným ročním růstem 10 procent (před pandemií covid-19) je ghanská letecká doprava jedním z nejrychleji rostoucích a nejkonkurenceschopnějších průmyslových odvětví v subregionu západní Afriky. Podle Mezinárodního sdružení leteckých dopravců (IATA) se Afrika v příštích 20 letech stane jedním z nejrychleji rostoucích leteckých regionů s ročním nárůstem téměř o pět procent.
PLÁN NOVÉ LETECKÉ SPOLEČNOSTI
Aby vláda dosáhla cíle učinit z Ghany letecký uzel v západní Africe, dala ještě podnět k tomu, aby byla zřízena společnost Home Based Carrier, která by poskytovala vnitrostátní, regionální i mezikontinentální služby a nabízela cestující veřejnosti možnosti výběru. Strategií vlády je přizvat soukromý sektor, aby vlastnil větší podíl investic.
Ghana je od úpadku Ghana International Airways (GIA) v roce 2010 bez státní letecké společnosti. Předchozí státní dopravce zkrachoval poté, co vláda zrušila jeho financování. Společnost GIA vlastnila ghanská vláda (70 %) a americké konsorcium GIA-USA (30 %). V době uzavření provozovala pouze jeden letoun B757-200. Ghana již podepsala memorandum o porozumění se společností EgyptAir (MS, Cairo Int’l) ohledně zřízení nové vnitrostátní letecké společnosti. V roce 2020 společnost EgyptAir potvrdila, že souhlasila s investicí počátečních 100 milionů USD do nového ghanského národního dopravce a s prvotní dodávkou čtyř neidentifikovaných letadel.
Robert Hrubý, ekonomický diplomat, Velvyslanectví ČR v Akkře
Díky našim firmám o nás ví celý svět
Předchozí V IZRAELI ROSTE POPTÁVKA PO SOUKROMÝCH LETECH A ULTRALIGHTECH
Další TURISTICKÁ SEZÓNA V NĚMECKU SE ROZBĚHNE V NĚKOLIKA VLNÁCH
E-mail: info@hatcom.cz Další kontakty
O nás • Kontakty • Partneři • Starší čísla MED • Osobní údaje
K analýze návštěvnosti webu export.cz zpracováváme vaše osobní údaje prostřednictvím služeb třetích stran a souborů cookies. Informace o tom, jak tento web používáte, sdílíme za účelem výběru, zobrazování a reportingu obsahu, a za účelem obecného měření, službě Google Analytics.
Klepnutím na tlačítko Pokračovat vyjadřujete svůj souhlas se zpracováním těchto údajů. PokračovatVíce informací