cs en it cs cs cs pl pt pl cs cs cs pl pt pl cs hu cs cs cs cs cs ru cs ru cs cs en cs en cs cs cs sk cs cs cs cs cs sk cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs pl cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs ml sv de cs
Elektrické novinky od JCB: Ve znamení nulových emisí
Prostřednictvím online tiskové konference, která se konala 18. 11. 2020, uvedlo JCB několik elektrických novinek a rozšířilo tak svoji stávající řadu plně elektrických strojů E-TECH.
Bezemisní řešení s nízkou hladinou hluku
Všechny plně elektrické stroje JCB nabízí bezemisní řešení pro práce v interiérech, při ražbě tunelů a jiných městských projektech s požadavkem na vybavení s nulovými emisemi a nízkou hladinou hluku. Absence spalovacího motoru znamená také značné snížení požadavků na servis a údržbu, díky němuž roste doba provozuschopnosti a dostupnost strojů.
Elektrické minirypadlo JCB 19C-E1 se stává strojem pro celoroční použití
Společnost JCB jako první v oboru minirypadel nabídne plně prosklenou kabinu pro model 19C-1E, aby zvýšila atraktivitu modelu v zemích s chladnějším a vlhčím podnebím. Stroj bude osazen stejně prostornou kabinou, jako konvenční 1-2tunové modely.
Topí a pracuje celou směnu
Bude vybavena elektrickým topením, které zajistí trvalé odmlžování skel a vytápění pracovního prostoru strojníka v kabině. Zapnuté topení při provozu nemá žádný vliv na výkon stroje. Vylepšená kapacita baterie navíc umožňuje pracovat se strojem celou směnu.
Sucho, teplo a pohodlno
Doplněním volitelné kabiny si JCB slibuje zvýšení atraktivity modelu 19C-1E v severských zemích a na územích s horšími povětrnostními podmínkami, kde nestačí stříška. Nová kabina zajistí suché a pohodlné pracovní prostředí po celý pracovní den. Zámek dveří zvyšuje bezpečnost pro subdodavatele i půjčovny.
JCB rozšiřuje řadu E-TECH o elektrický pásový minidempr
Společnost JCB uvedla elektrickou verzi oblíbeného pásového minidempru HTD-5, jímž posiluje rostoucí řadu svých inovativních, plně elektrických modelů E-TECH.
Zvýšená bezpečnost a pohodlí
Stroj se dodává s možností výběru zbrusu nové volitelné nástupní plošiny SmartStep, která zvyšuje bezpečnost a pohodlí obsluhy - pokud strojník sestoupí z plošiny během pohybu stroje, systém vypne pohon pásů a ponechá funkční korbu i hydrauliku. Při zaklopení plošiny SmartStep je veškerá hydraulika aktivní a strojník tak může i kráčet za strojem.
Minidempr HTD-5E pohání elektromotor o výkonu 9 kW umožňující pracovní rychlost až 3km/h. Je napájen 48V lithium-iontovým akumulátorem, který lze nabíjet standardní 240V přípojkou nebo 110V zdrojem. Díky maximální době nabíjení pouhé dvě hodiny lze akumulátor dobít během přestávky.
Pro stavební firmy i půjčovny
Se svojí nosností až 500 kg a světlou výškou korby ve sklopené poloze 1 450 mm je HTD-5E navržen tak, aby vyhovoval potřebám stavebních firem i půjčoven.
JCB přidává první elektrický model také do oblíbené řady demprů
Společnost JCB také uvádí na trh svůj úplně první elektrický dempr v podobě jednotunového modelu 1TE s vysokým zdvihem a pohonem z lithium-iontové baterie. Jedná se o kompaktní stroj s plně ocelovou korbou a odolným kloubovým podvozkem.
Trvalý pohon všech kol
Jednotlivé motory kol hydrostatického modelu 1T-2 jsou zde nahrazeny konvenčními hnanými nápravami a převodovkou k dosažení trvalého pohonu všech kol. Jeden hydraulický motor o výkonu 7 kW pohání převodovku, druhý hydromotor řídí standardní hydraulický okruh stroje a zdvih korby.
Vydrží pracovat celou směnu
Energii dodává dvojice lithium-iontových baterií o kapacitě 5 kWh, které při běžném použití zajistí provoz na celou směnu. Baterie lze nabíjet z běžné 230V elektrické sítě, k dispozici je kabel i pro 110V napájení. K rychlému nabití baterií a prodloužení provozu je navíc možné použít nabíječku JCB Universal Charger.
Stejný výkon jako konvenční model
Produktivita ani výkon se neliší od konvenčního modelu se vznětovým motorem, a to z hlediska cestovních rychlostí ani délky sklápěcího cyklu. Stroj má maximální nosnost 1 000 kg a dosahuje maximálního zdvihu 2 392 mm, což umožňuje vykládku do běžných i větších kontejnerů.
Model 1TE je primárně konstruován pro evropský a severoamerický trh a standardně je vybaven rámem s ochrannými prvky ROPS, žlutým a zeleným LED majákem. Dempr je také vybaven silným pracovním LED osvětlením, které v případě potřeby zajistí maximální viditelnost.
Dalším plně elektrickým zástupcem JCB řady E-TECH je nový teleskopický manipulátor Loadall
JCB je již více než 43 let průkopníkem koncepce teleskopických manipulátorů a nyní odhaluje model 525-60E, plně elektrickou verzi populárního Loadallu, jenž nabízí stejný výkon jako konvenční varianta se vznětovým motorem (elektromotory vykazují účinnost 85 %, což je ve srovnání s 45% účinností vznětového spalovacího motoru velmi příznivá hodnota).
Ředitel vývoje JCB, Tim Burnhope, prohlásil: „Jako světový lídr v oboru teleskopických manipulátorů JCB posouvá elektrifikaci strojního vybavení s příchodem modelu 525-60E Loadall ještě dále, přičemž bezemisní manipulace s náklady není vykoupena žádnými kompromisy z hlediska výkonu či produktivity. Z tohoto stroje jsme nadšeni a věštíme mu skvělou budoucnost.“
Loadall 525-60E využívá dva osvědčené elektromotory - jeden k pohonu stroje, druhý pro hydraulický systém. Elektromotor o výkonu 17 kW zajišťuje trvalý pohon čtyř kol na osvědčených hnacích a řízených nápravách JCB. Motor hydrauliky o výkonu 22 kW pohání zubové čerpadlo s pevným zdvihovým objemem a maximálním průtokem 80 l/min. Průtok se reguluje joystickem a zakončení zvedané části je řízeno elektrohydraulickým ventilem s hydraulickou regenerací při spouštění a zasouvání výložníku.
Hnací jednotka využívá namísto tradičního brzdného systému regenerativní brzdění, které při provozu dobíjí baterii. Také hydraulický systém regeneruje průtok při snižování výložníku, a tím snižuje požadovaný výkon a prodlužuje provozní hodiny. Regenerační funkce při brzdění se při plném nabití baterie automaticky vypíná.
JCB provedlo rozsáhlou analýzu pracovních cyklů u zákazníků, zprostředkovaných pomocí systému JCB LiveLink, praktických studií, testů a hodnocení. Díky nim mohli technici JCB optimalizovat životnost baterie stroje tak, aby splňovala požadavky zákazníků. Lithium-iontová baterie o napětí 96 V zajistí provoz po celou pracovní směnu.
Stroj je vybaven stejnou palubní nabíječkou jako ostatní produkty JCB řady E-TECH, která nabije baterii za 8 hodin pomocí standardní elektrické přípojky 240 V / 16 A. Volitelně lze využít též univerzální nabíječku JCB k rychlému nabíjení během přestávek, se zkrácením nabíjecího cyklu na pouhých 35 minut.
Bezpečná manipulace s nákladem
Standardní velikost kabiny s ochrannými prvky ROPS/FOPS je ergonomicky přizpůsobena pro zamezení únavy obsluhy a vybavena přehlednými ovládacími prvky. Celoplošně prosklená kabina zahrnuje topení o výkonu 2,2 kW.
Vyhřívaná čelní, zadní i boční skla zajistí rychlé rozmrazování a odmlžení a vyhřívaná odpružená sedačka je zárukou strojníkova pohodlí bez ohledu na venkovní teplotu. Model 525-60E je též vybaven osvědčeným patentovaným systémem řízení Load Control System, který dbá na optimální a bezpečnou manipulaci s nákladem.
Hladina hluku v kabině dosahuje u modelu 525-60E pouhých 66,7 dB a vnější hodnota je 92,2 dB. Volitelně je k dispozici akustický signalizátor couvání s využitím bílého šumu, upozorňující pracovníky v okolí na pohyb stroje.
Stejný jako naftový kolega
Vnější rozměry se neliší od varianty se vznětovým motorem, 525-60E má i tentýž poloměr otáčení 3,7 m. Maximální nosnost je 2 500 kg (nosnost při plném vysunutí 6 m je 2 000 kg). Stroj poskytuje podobné provozní cykly, jako vznětový teleskopický manipulátor, bez ztráty výkonu. Lze jej využívat s vidlicemi, řadou lžic a dalším příslušenstvím.
Společnost JCB je nyní průkopníkem i v čistém elektrickém nabíjení
JCB uvádí na trh novou řadu akumulátorů na podporu rostoucího portfolia svých plně elektrických strojů, která poskytuje bezemisní elektrickou rezervu pro vzdálené a městské stavební projekty.
Akumulátory značky JCB budou k dispozici ve variantách se 4 nebo 8 bezúdržbovými lithium-iontovými bateriemi automobilové kvality o kapacitě 23 nebo 46 kWh a jednofázovým výstupem 8kW / 10 kVA.
Protože tyto akumulátory nevyžadují každodenní kontrolu, jsou ideální volbou pro půjčovny a stavební firmy. Optimalizovaná hloubka vybití baterií prodlužuje životnost, takže i po 2 000 cyklech plného nabití a vybití (předpoklad více než 10 let) je u baterií zaručeno přes 85 % zbývající kapacity.
Akumulátor JCB je opatřen robustním ocelovým krytem a lze jej dobíjet z elektrické sítě nebo z generátoru přímo na pracovišti. Lze jej použít také jako záložní zdroj energie v terénu pro účely nočního osvětlení a zabezpečení, kdy mohou být vypnuty generátory.
Má kompaktní rozměry a objem 1 m³ a je vybaven čtyřmi vidlicovými kapsami na každé straně ocelového krytu, které zajišťují snadnou manipulaci. Všude tam, kde je zapotřebí šetřit prostorem, lze jednotky umístit na palety nebo stohovat na sebe.
Akumulátory JCB nabízejí bezemisní řešení různých potřeb elektrického napájení na pracovištích, kde netváří žádný hluk ani vibrace a umožňují delší provoz strojů v městských a emisně citlivých oblastech.
Tyto akumulátory jsou důkazem vedoucího postavení společnosti JCB při přechodu na čistší, nízkoemisní budoucnost stavebních strojů, ruku v ruce s rostoucí řadou elektrických strojů JCB E-TECH.
JCB stále jako inovativní lídr
Společnost JCB je lídrem oboru ve vývoji inovativních, plně elektrických stavebních a průmyslových strojů řady E-TECH. Na trh již před časem uvedla stále více oblíbené plně elektrické minirypadlo 19C-1E a průmyslový teleskopický vysokozdvižný vozík 30-19E Teletruk. Kromě toho JCB nabízí širokou řadu elektricky poháněných nůžkových plošin, zatímco divize společnosti JCB Power Products uvedla řadu akumulátorů, které lze využít k dobíjení elektrických strojů v terénu mimo dosah sítě.
Jak říká ředitel vývoje JCB, Tim Burnhope: „Uvedením minirypadla 19C-1E a vysokozdvižného vozíku 30-19E Teletruk se JCB stalo průkopníkem v nasazení elektrického pohonu ve stavebních, zemědělských i průmyslových strojích.“
Pro přidání komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.
ISSN 1801-0768 | © 2004-2022 CE Grid Všechna práva vyhrazena. Používáním této stránky souhlasíte s právními podmínkami