cs en it cs cs cs pl pt pl cs cs cs pl pt pl cs hu cs cs cs cs cs ru pt ru en ru cs pt cs cs cs pl cs cs en cs de cs cs pl cs cs cs cs fr cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs sv ca oc zh hu cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs en cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs en cs cs cs cs jbo cs cs cs cs cs cs cs en cs cs cs es cs cs cs cs cs cs ml sv de cs
Model T 148 S3 v měřítku 1 : 43
Na konec stránky Poslední příspěvek
Asi v půlce února mi přišla nabídka od fy EDITION ATLAS na sběratelskou sérii modelů nákladních aut v měřítku 1 : 43.
Posílají je postupně, do série patří i 1x DVD "Legendy nákladních vozů ze střední Evropy a pořadač na papírovou dokumentaci
( dost obecné a technické údaje, fotky ) ke každému typu.
První posílají T 148 S3, pak pošlou IFA W 50 l, v kolekci je dále IFA H3, LIAZ MTS 24, CSEPEL D - 334, ROBUR Garant 30k VWB 18, KRAZ 256, ROMAN 10.215 F.
Objednal jsem T 148 S3, přišla poštou, zaplatil jsem vč. poštovného 99,-. Další možnost byla nechat si ji zadarmo, a zaplatit až za další z řady, IFU W50 l, ale ta už za 220,- + 79,- poštovné, bylo by k ní i to DVD a pak další typy, každý další asi za měsíc už za jednotnou cenu 440,-
Chtěl jsem jenom tu T 148 a jsem s ní spokojen. Ortodoxní modelář - detailista by ji označil za polotovar a dodělal by na ní nějaké drobnosti, ale jako hromadně vyráběný model ujde. Je v modré barvě, na podstavci, na hraní dětem se nehodí, spíš tak na koukání. Na podstavci je přišroubovaná, hodila by se do auta nebo stroje na přístrojovku.
Kabina kovová, korba plast, při bližším zkoumání objevíte odchylky od origo - korba se sklápí jenom dozadu, dva sklápěcí válce uchyceny za kabinou a jsou ležaté, nikoli nastojato pod středem korby.
Technologický kompromis při výrobě, a potom už jenom drobnosti, výfuk mohl mít tlustší trubku, šikmo seříznutou a ohnutou
šikmo k zemi, rezerva má ve středu nesmyslně náboj, jako by byla namontovaná na zadní nápravě, kšilt korby se dotýká kabiny.
Drobnosti, které by se daly snadno doladit. Jo a kola nemá Tatra typicky skloněná, na modelu by to byl asi problém z hlediska
styku kol s podkladem ( kola by se dotýkala hranami, vypadalo by to blbě ).
tel: 281 021 933
fax: 281 021 915
225 70 Praha 025
E - mail: sluzba.zakaznikum@editionsatlas.cz
08. duben 2012 20:43:51
Zdravím,já ji mám taky...těch odchylek opravdu hodně...ale nějak sem to skousnul za to kilo....
O celou serii jsem neměl zájem,chtěl jsem především tatru a ještě by pro mne byl zajímavý ten Matýsek,ale nějak se to nedá domluvit jednotlivě buďto vše a až přijde matýsek tak serii přerušit a nebo jen tatru...tak mám tedy jen tatru...
Ono i ten sešit s popisem vozu co k tomu dali ten sepsal nějakej Standa Blábol...informace jsou nejen laické,ale jakoby pocházeli z doslechu od vedlejšího stolu v hospodě...
Vzhledem k uvedeným chybám a také ceně dalších modýlků nemám zájem....
09. duben 2012 07:47:51
Je to škoda, nápad to byl dobrej, jenom ten výběr typů vozidel nějak nechápu - kde je Praga V3S, S5T, RN? Nebo třeba Avie, nebo Robur. Jako první nabídku mi ještě vloni poslali autobus Š RTO, co jsme se s ním jako malí haranti najezdili na tábory a hory. Ten se mi ale nějak už pohledu nezdál povedenej.
Takže opravdu brát jenom T 148 a koho baví modelařina, může si ji dodělat.
10. duben 2012 12:33:32
Tatřičku jsem taky dostal.Zaplatil jsem 129,-Měsíc nic a dneska od nich přišel další balíček.V něm Ifa ,desky a samolepky,ale už za 499,-
Jsou to pěkný vychcánci.
10. duben 2012 18:44:59
Popíno měl ses na ně vysr.....sou to nějací pitomci stejně....prohlídnul sis tu tatru? oni brali mustr z nějaké délesloužící uloženky...ty světla vzadu...odrazky na dveřích....nechci domyslet jaký budou ostatní modely...a ještě za ty pesos....
17. duben 2012 18:27:14
Na mail mi neodepsali,
takže můj závěr - počkám tak do června, července, pak objednám samotnýho Matýska.
S odbytem to nebude tak horký a rádi zapomenou na tyhle sériový triky a dají ho samotnýho a za přijatelnou cenu.
17. duben 2012 21:18:54
OK když uspěješ dej vědět....taky bych to zkusil...
Přidat příspěvek k tématu
Pro použití požadované funkce musíte být příhlášeni ke svému uživatelskému účtu. Pokud ho nemáte, je třeba se registrovat.
Zapomněli jste heslo? Klikněte zde!
Na začátek této stránky
ISSN 1801-0768 | © 2004-2022 CE Grid Všechna práva vyhrazena. Používáním této stránky souhlasíte s právními podmínkami