cs ru cs cs cs it hu cs cs cs cs pl cs en en cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs en cs cs en cs en de nl en pl en cs cs it en en en cs cs cs cs pl cs cs cs cs cs cs cs cs pl cs cs pl cs cs cs cs de cs cs cs cs cs ru hbs_lat fr cs fr cs fr sk fr cs fr cs fr cs fr cs fr en fr cs fr cs cs de cs de cs cs sk pl en cs ru en en en nl cs cs cs cs de cs fr cs fr cs fr fr en te cs en de cs hu cs nb hbs_lat en hbs_lat cs cs cs cs cs cs en cs en te cs cs cs cs cs cs hu is cs cs cs en cs cs en cs cs cs cs cs cs cs fr en cs cs cs
E-koloběžka NAREX zvládá jízdu na rovných i na členitých površích. Pevný ocelový rám a široký hliníkový odlitek nosné plošiny jsou maximálně stabilní i při pohybu na nezpevněném terénu. 8,5 palcová bezdušová kola tlumí nárazy a vibrace, zvyšují reakceschopnost a usnadňují ovládání. Díky uložení akumulátoru do sloupku stroje má koloběžka vysokou světlou výšku (120 mm), bez obtíží tedy zdolá i běžné zpomalovací prahy, nájezdy na chodníky a jiné terénní nerovnosti. Výkonný bezkomutátorový motor si poradí se stoupáním až 15°.
S ohledem na zajištění co největší bezpečnosti při jízdě za snížené viditelnosti je e-koloběžka NAREX standardně vybavena předním LED reflektorem s aktivním dosvitem až 20m a zadní červenou LED lampou. Pro jízdu v zástavbě nebo na cyklostezkách slouží manuální signalizační zvonek.
Jasně čitelný, intuitivní LCD displej zobrazuje aktuální stav baterie, rychlost a předvolený rychlostní režim. Zmáčknutím funkčního tlačítka lze volit mezi třemi rychlostmi a určovat tak tempo, které bude vyhovovat vám a zároveň přizpůsobovat výkon stroje charakteru okolní krajiny a terénu před vámi. Pro pohodlné cestování na delší vzdálenosti lze využít funkce tempomatu se zvukovým upozorněním.
Zadní kotoučová brzda s funkcí e-ABS se vyznačuje vysokou spolehlivostí při brždění. Zadní nožní brzda v mezních situacích zkracuje brzdnou dráhu na nutné minimum. Jakmile uživatel začne brzdit, začne přerušovaně svítit zadní červená LED lampa.
Skládací mechanismus koloběžky je obdivuhodně jednoduchý, takže ji můžete snadno složit do zavazadlového prostoru auta, nebo vzít s sebou do autobusu, metra a tramvaje. Speciálně navržený zámek znemožňuje rozložení koloběžky během jízdy.
Je možno si dokoupit náhradní akumulátor, který umožní až zdvojnásobit možný dojezd, případně není třeba čekat na dobití. Akumulátor můžete dobíjet přímo v koloběžce nebo jej můžete vyndat. Doba dobíjení úplně vybitého akumulátoru je cca 180 minut.
Max.dojezd 25km  ( záleží na Vaší váze a na terénu = rovná silnice, či nerovný a kopcovitý terén, a na Vaší spolupráci = z kopce nepřidáváte, ale dobíjíte, v kopcích či na rovince koloběžce občas pomůžete ) vlastní zkušenost = ujel jsem na 1 nabití cca 11km, ale mám 90kg a jezdili jsme v terénu a kopce, hnal jsem jí a téměř jí nepomohl ( kdybych chtěl, tak by 15-20km dala určitě )
Max.rychlost 29km/h ( opět záleží na terénu a Vaší váze ) vlastní zkušenost = lehce z kopce, mám 90kg, jel jsem 25km/h a jsou to bomby
Výkon motoru 350W  - vlastní zkušenost = má to 3 rychlosti, když to dáte na nejvyšší výkon, tak Vám to trhá ruce, takže sílu to opravdu má )
Kapacita baterie 6,4Ah - vlastní zkušenost = bral bych samozřejmě delší výdrž, ale konkurence také víc nemá
akumulátor AP 36-6,4 Li-ion
Mohli jsme si je osobně vyzkoušet a už jí také mám doma. Je to super zábava a pro přiblížení ve městě, naprosto super pomocník.