cs sk da cs cs en pl cs hbs_lat en cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs fr cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs ja ja zh zh ja ru cs cs cs cs id cs en cs hbs_lat cs cs cs de cs pl cs cs cs cs cs cs sl es en pt cs cs cs
Na Ládví se konala demonstrace zdejších občanů kvůli novým autobusům (10.11.2015). | foto: Michaela Endrštová, iDNES.cz
Příměstské autobusy končí na Ládví. Spory o ně trvají už téměř rok
3. dubna 2016  15:43 Marek Hýř Metro.cz
Od loňského dubna končí u metra Ládví příměstské autobusy z Mělnicka a Neratovicka. Denně tu zastaví zhruba o sto autobusů víc než dříve. Řadě místních leží příměstské linky v žaludku. Bezprostředně po této změně vytvořili proto místní obyvatelé iniciativu s názvem Ládví není autobusák.
Když u stanice Ládví v dubnu 2015 začalo denně stavět o sto autobusů víc, objevily se zde dopravní komplikace.
První dny po změně se v místě setkávaly třeba i čtyři autobusy, které se na zastávku nevešly. Provoz tak vázl.
Řidiči autobusů pouštěli cestující ̈z vozů i mimo zastávku. Davy lidí na silnici tak ještě více dopravu zpomalily.
Řidičům příměstských linek se nová konečná stanice také nezamlouvala. Stěžovali si, že v místě chybí zázemí pro odpočinek. Navíc nové jízdní řády způsobovaly nemalá zpoždění.
„Autobusová doprava přináší jen negativa ve formě hluku, prašnosti, nebezpečných dopravních situací a zhoršené obslužnosti,“ říká na adresu změny mluvčí iniciativy Lucie Vélová.
Ropid, který v Praze organizuje dopravu, autobusy v Ládví hájí. „Rok provozu nám ukázal, že toto místo byla správná volba, nejlepší řešení z možných,“ uvedl mluvčí Ropidu Filip Drápal.
Vhodnost Ládví měla posoudit studie ČVUT, ta jako další varianty, kde by mohly autobusy stavět, posuzovala i nádraží v Letňanech, Holešovicích a ve Střížkově.
Cestujícím se zastávka líbí, tvrdí Ropid
Filip Drápal, mluvčí organizace Ropid
Filip Drápal, mluvčí Ropidu. Podle organizátora pražské dopravy Ropid jsou autobusy v Ládví v pořádku.
Jak Ropid hodnotí rok po dopravní změně v Ládví?
Byl to rok intenzivního vyhodnocování provozu, komunikace jak s cestujícími, tak místními obyvateli i jednotlivými městskými částmi, městy a obcemi. Byl to také rok řešení nedostatků. Jsme přesvědčeni, že po doladění některých věcí, vychytání „dětských nemocí“ a zažití změn cestujícími už je situace stabilizovaná. Máme ještě pár záležitostí k dotažení, které by měly přinést další zlepšení.
Na zastávce se v jeden moment často setkávaly čtyři autobusy. Jak to Ropid vyřešil?
Snažili jsme se předejít především systémovému sjíždění více autobusů drobnými časovými posuny v jízdních řádech či úpravou systému odstavování autobusů na přestávky. Občasnému potkávání více autobusů zejména ve špičkách ale zabránit nelze. Není to však nic závažného. Autobusy, zejména ty městské, stráví na zastávce v průměru dvacet sekund a vždycky se mezi sebou nějak domluví. Vyhrocenější situace ze začátku provozu, kdy nebyli řidiči zvyklí na nový režim, už nyní nejsou.
Jaké máte reakce na změny?
Máme pozitivní reakce od cestujících i starostů města obcí ve středních Čechách, kteří doufají v zachování současné konečné v Ládví. I lidé z Březiněvsi nebo starých Ďáblic si pochvalují rozšířenou nabídku spojů zejména v době delších intervalů večer a o víkendech.
Iniciativa tu udělala blokádu. Změnilo se pak něco?
Jelikož blokáda vlastně dopravu příliš neblokovala, nemyslíme si, že by jí to nějak uškodilo. Dokázali ale takto upozornit na tuto problematiku a možná nás i trochu přinutit intenzivněji komunikovat a znovu vysvětlovat.
Iniciativě Ládví není autobusák se příměstské linky nelíbí
Lucie Vélová, obyvatelka Ďáblic
Změnila se za tu dobu nějak doprava v Ládví?
Bohužel přes veškeré naše úsilí Ropid počet spojů příměstských linek na Ládví zvýšil. Dílčím zlepšením bude pro obyvatele Ďáblické ulice čerstvá změna, a to, že expresní linka 349 z Mělníka nepojede přes Ďáblice, nýbrž po Cínovecké, končit však bude stejně na Ládví.
Kvůli změně u Ládví jste udělali symbolickou dopravní blokádu. Pomohla?
Demonstrace měla upozornit na to, že odpor obyvatel neutichá, protože problémy a negativa ukončení příměstských linek přetrvávají. Akce naše očekávání naplnila, problematika oslovila další podporovatele a média, kritickým hlasům brzy došly faktické argumenty.
Někteří vás označují za „hlučnou menšinu“. Co vy na to?
Petici podepsalo přes čtyři tisíce převážně místních občanů, to je takřka polovina potřebná pro místní referendum. Podpisy jsme shromáždili jen na Ládví za pouhé tři týdny. Nálepka menšinového názoru je ubohým pokusem snížit význam tak silné reakce rezidentů. Navíc část dojíždějících s námi sympatizuje a většina nepreferuje konkrétní přestupní bod, pokud bude na metru.
Máte nápad, jak zdejší dopravu změnit?
Velkým problémem je samozřejmě individuální automobilová doprava, která v Ládví neubyla, spíše naopak. Z pozice občanů se toto nedá moc řešit, letos mají být zavedeny zóny placeného stání. Určitě je na místě zvětšovat kapacitu záchytných parkovišť, například v Letňanech u metra. Zatraktivnění veřejné hromadné dopravy by pomohlo i zrušení pásmového provozu metra C v úseku Ládví – Letňany.
Řidiči značení v Ďáblicích ignorují. Přechod tu namalují, až se oteplí
Magistrát opět míchá barvu na parkovací zóny, radnice poslaly připomínky
Obyvatele Ládví ruší autobusy. Zkušební provoz tu zůstal nastálo
Blokáda zastavila provoz na Ládví. Dav přecházel demonstrativně přes přechod
Demonstrace v Ládví zkomplikuje dopravu
Ládví čeká dopravní blokáda. Místním došla trpělivost
Zmatené panely v pražském metru. Souprava přijede až za 45 minut
Konec čekání v kolonách na Strakonické. Ulici má zrychlit nový buspruh
Autobusová garáž Kačerov slaví 50 let od zahájení provozu
Další články k tématu: Praha, České vysoké učení technické - ČVUT, ROPID, Petice, Praha 8, Březiněves, Ďáblice, Holešovice, Letňany, Ládví, Střížkov, Mělník, Praha-město
Spustila povolební tancovačka. Křeslo primátora se hned neobsadí
vydáno 26. září 2022  18:55
Praha sobě v nové pražské koalici? To je zbytečné, stačí nám Starostové a Piráti, tvrdí vítězné Spolu.  celý článek
Zábradlí mizí z Náměstí Míru. Dejte pozor, zatím jenom po kouskách
vydáno 26. září 2022  5:11
Konec přebytečných klandrů započal. Překážky mizí i tam, kde to místní celkem dost překvapuje.  celý článek
Famózní premiéra v pražských Arkádách: unikátní Peugeot e-Legend poprvé v Česku!
vydáno 25. září 2022  18:32
V OC Arkády Pankrác se udála nevídaná věc. Ukázal se zde koncepční vůz, který nemá obdoby. Je autonomní, což znamená, že dokáže řídit zcela sám (i když...  celý článek
Až do prosince bez tramvají. Na nábřeží opraví také koleje či vodovod
vydáno 25. září 2022  18:30
Na Bubenském nábřeží od pondělí nepojedou tramvaje. Důvodem výluky mezi Vltavskou a Dělnickou je oprava kolejí, kanalizace, vodovodu, chodníků a vozovky....  celý článek
Až do prosince bez tramvají. Na nábřeží opraví také koleje či vodovod
Zábradlí mizí z Náměstí Míru. Dejte pozor, zatím jenom po kouskách
Pro příští krizový rok chceme MHD zdarma, říká lídr pražské kandidátky ANO Patrik Nacher
V novém pavilonu goril se zabydlují i Kisumu s Duni. Otevíračka je ve středu
Vaše fotky z Prahy
Máte pro nás zajímavý tip nebo Vás něco trápí a my Vám můžeme pomoct?
V plynovodu Nord Stream 2 prudce klesl tlak, Dánové našli únik v Baltském moři
Tajemství ženského mokrého orgasmu odkryto. Pokus zjistil původ tekutiny
RECENZE: Pro Pokáče byla O2 arena příliš velkým soustem
Příběh Marty: Syn si přivedl domů přítelkyni, je to líná špindíra
Deník Metro ve světě
Provozovatelem serveru Metro.cz je MAFRA, a.s., se sídlem Praha 5, Karla Engliše 519/11, PSČ 150 00, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a.s. je členem koncernu AGROFERT.
© Copyright 2019 MAFRA, a.s. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je zakázáno.