cs sl cs cs cs cs cs pl fr uk sl en cs cs cs cs cs cs cs de cs cs de cs cs de cs cs cs de cs cs de cs cs de cs cs de cs cs de cs cs de cs cs de cs cs de cs cs de cs cs de cs fr cs cs cs cs en ca sv cs cs cs en cs
V pátek 22. října skončila rekonstrukce Veselské ulice v Praze mezi křižovatkami s ulicemi Kbelská a Tupolevova. Stalo se tak o 10 dní dříve. Rekonstrukci provedla EUROVIA CS pro TSK Praha.
Nový most v rámci modernizace železničního uzlu v Pardubicích přijel po kolejích
K přesunu nového ocelového mostu v rámci modernizace železničního uzlu v Pardubicích došlo ve čtvrtek 7. října. Ocelová konstrukce vážící 240 tun byla k mostnímu otvoru dopravena po kolejích lokomotivou. Celý proces výsuvu a následného osazení bude trvat několik dní. Modernizace železničního uzlu v Pardubicích je největším projektem tohoto druhu v moderní historii. Práce provádí sdružení firem pod vedením společnosti EUROVIA CS.
Modernizace křižovatky v Anenském údolí skončila
Slavnostním přestřižením pásky skončila 30. září modernizace křižovatky silnici II/210 a III/21042 v Anenském údolí na Karlovarsku.
Trasa dálnice D1 mezi Koberovice – Humpolec již bez omezení
Po svátečním dni bude průjezd po dálnici D1 mezi Koberovicemi a Humpolcem již bez omezení. Hlavní práce v trase skončí a budou probíhat dokončovací práce bez většího zásahu do dopravy. Modernizaci D1, úseku 11 mezi EXIT 81 a EXIT 90 provádí EUROVIA CS pro ŘSD do roku 2021.
Projekt Rozhlédni se! se vrátil k dětem
Bezpečnostně preventivní projekt Rozhlédni se! se po nucené pauze kvůli mimořádným opatřením a uzavřeným školám mohl vrátit k dětem během léta. Hned jak to tedy bylo možné, rozjeli se instruktoři na dětské tábory, kde během letošního léta proškolili více než 500 dětí. Součástí školení je mimo jiné interaktivní trénink, při němž si děti získané informace zkouší při řešení konkrétních situací. Díky tomu je program velice baví, ale především si bezpečné chování na silnici skutečně osvojí.
Na Vltavské vodní cestě jsou zabezpečeny podjezdové výšky
Slavnostní plavbou a dnem otevřených dveří pro veřejnost skončil v sobotu 18. září projekt Zabezpečení podjezdových výšek na Vltavské vodní cestě I.a etapa: Vraňansko – Hořínský kanál.
Blahopřejeme vítězům srovnávacího výzkumu Město pro byznys
Ve čtvrtek 16. září proběhlo vyhlášení výsledků srovnávacího výzkumu Město pro byznys, jehož partnerem je stavební skupina EUROVIA CS.
Obchvat u města Roudnice nad Labem je hotový
V Roudnici nad Labem byla v úterý 7. září 2021 zprovozněna nová komunikace, která odvádí dopravu z centra města Roudnice nad Labem.
Chrástecká ulice v Plzni byla slavnostně zprovozněna
V pátek 3. září byla dokončena a slavnostně uvedena do provozu celá trasa v rámci projektu I/20 a II/231 v Plzni, Plaská – Na Roudné – Chrástecká, 2. etapa.
Montáž ocelové nosné konstrukce mostu v obce Vinec nedaleko Mladé Boleslavi
V úterý 31. srpna se uskutečnila montáž ocelové nosné konstrukce nového mostu přes Jizeru u obce Vinec jižně od Mladé Boleslavi. Novým mostem bude nahrazen původní betonový obloukový most, který převáděl silnici III/27229 přes koryto řeky Jizery téměř 100 let a pro svou pokročilou degradaci musel být odstraněn.
Noční montáž tří ocelových konstrukcí proběhla v Pardubicích
V rámci modernizace železničního uzlu v Pardubicích proběhla v noci z 24. na 25. srpna za dočasné výluky provozu na trati montáž tří samostatných ocelových konstrukcí, a to mostního provizoria přes silnici II. třídy – ulici Jana Palacha a lávky pro pěší. Celková hmotnost montovaných konstrukcí činila 177 tun (92 tun železniční most, 23 tun kabelová lávka a 62 tun železniční mostní provizorium).
Tramvajový tunel v rámci stavby VMO Brno byl proražen
Ve čtvrtek 19. srpna došlo ke slavnostnímu proražení kaloty tramvajového tunelu v rámci projektu I/42 Brno, VMO Žabovřeská I – etapa II. Tunel je ražený novou rakouskou tunelovací metodou NRTM o délce 332,92 m, průměrná spotřeba trhavin na jeden záběr délky 1,5 m je 80 kg a dojde tím k rozpojení přibližně 75 m3 skalní horniny Brněnského masivu. Celkem bylo doposud na tunelu spotřebováno okolo 13 t trhaviny a rozpojeno 20 000 m3 horniny.
Dvorský most v Karlových Varech má nové nosníky
Na konci července dostal Dvorský most v Karlových Varech nové nosníky.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Patříme k nejvýznamnějším stavebním firmám v České republice, jsme jedničkou v oblasti dopravně inženýrského stavitelství. Pověst skupiny EUROVIA CS stojí na kvalitní, včasné a odborně odvedené práci. Úspěšnou firmu z nás dělají především naši vysoce kvalifikovaní zaměstnanci. Jejich zkušenosti, odborné znalosti a svědomitý přístup ve spojení s tradicí naší společnosti a moderními technologiemi jsou pro nás klíčové. Díky širokému portfoliu činností a celorepublikovému pokrytí dokáže skupina EUROVIA CS realizovat menší i velké zakázky. Disponujeme rovněž vlastní surovinovou základnou a moderním technologickým i technickým zázemím.