cs en it cs cs cs pl pt pl cs cs cs pl pt pl cs hu cs cs cs cs cs ru cs ru cs cs de cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs cs fr cs cs cs fr cs ca cs hbs_lat cs sv cs zh cs cs cs sk cs cs cs cs en en en en en cs cs cs ml sv de cs
Nové rypadlo Doosan DX800LC-7 nabízí výjimečný výkon ve třídě 80 tun
Doosan uvedl na trh nové 80tunové pásové rypadlo DX800LC-7 splňující požadavky Stage V.
Jedná se o největší model rypadla, který kdy společnost vyrobila. Zároveň s uvedením na trh oznámila společnost Doosan prodej prvního modelu v Evropě, a to zákazníkovi ve Finsku.
Model DX800LC-7 je poháněn nejvýkonnějším motorem ve třídě 80 tun a má také nejvyšší hydraulický průtok u této velikosti stroje, což zajišťuje nejlepší výkon v dané třídě s vyšší produktivitou, nižší spotřebou paliva a plynulejším ovládáním.
Stejně jako všechna ostatní rypadla Doosan si tento stroj kromě jiného zakládá na pohodlí a bezpečnosti obsluhy. Model DX800LC-7 má velmi prostornou kabinu vybavenou ergonomickými ovládacími prvky a přístrojovým vybavením. Zvláštní pozornost byla věnována snížení hluku na minimum.
Všechny komponenty stroje byly navrženy, vyrobeny a testovány s cílem zajistit jejich maximální odolnost. Vícestupňové filtry a funkce, jako jsou ochranné kryty pásů a ochranné kryty válců pro výložník a rameno, systém automatického mazání i články pásů jsou navrženy tak, aby poskytovaly vynikající spolehlivost a dlouhou životnost. Údržba modelu DX800LC-7 je snadná, což dále snižuje prostoje na minimum.
Nejvýkonnější motor Stage V ve své třídě
Rypadlo DX800LC-7 je poháněno novou verzí osvědčeného dieselového motoru Perkins 2506J, který splňuje požadavky Stage V a poskytuje vysoký výkon 403 kW (548 k), což je více než u jakéhokoli jiného stroje této třídy.
Motor splňuje emisní předpisy Stage V využitím technologií následného zpracování a recirkulace výfukových plynů včetně selektivní katalytické redukce, dieselového oxidačního katalyzátoru a filtru pevných částic (DPF). DPF se automaticky regeneruje každých 25 hodin a provozuschopnost rypadla během této regenerační fáze není nijak dotčena. Obsluha může zkontrolovat stav DPF prostřednictvím přístrojového panelu v kabině.
Nejvyšší hydraulický průtok ve třídě 80 tun
Vysoký výkon motoru je kombinován s hydraulickým systémem Virtual Bleed Off (VBO) D ECOPOWER+, který poskytuje hydraulický průtok 1 008 l/min a vysoký systémový tlak 343 barů, což dohromady přispívá k nejlepšímu výkonu v segmentu 80tunových strojů.
Technologie D-ECOPOWER+ od společnosti Doosan využívá elektronické tlakem řízené čerpadlo v hydraulickém systému s uzavřeným středem, což v závislosti na zvoleném režimu optimalizuje produktivitu a spotřebu paliva. Hlavní regulační ventil s uzavřeným středem minimalizuje ztráty tlaku, zatímco elektrické tlakem řízené čerpadlo účinněji řídí výkon motoru.
Hydraulický systém a výkon motoru jsou plně optimalizovány a synchronizovány, což dále snižuje ztráty. K elektronické reprodukci všech výhod hydraulického systému s otevřeným středem s velmi malými ztrátami energie je využíván příslušný software.
Lepší ovládání stroje zajišťuje vylepšená zpětná vazba obsluze prostřednictvím joysticku. Zrychlení a zpomalení funkcí pracovní skupiny rypadla je plynulejší, a to obsluze umožňuje provádět opakované otáčivé a výkopové pohyby efektivněji.
Výběr režimů výložníku a otáčení
Pro zajištění vyváženého provozu a co nejlepšího přizpůsobení rypadla DX800LC-7 daným pracovním podmínkám může obsluha přepínat mezi dvěma režimy ("Výložník" nebo "Otáčení"), podle toho, jaký pohyb je upřednostňován.
Větší pracovní rychlosti jsou u modelu DX800LC-7 zajištěny systémem regenerace výložníku v dolní poloze se 2 cívkami, což zároveň snižuje spotřebu paliva. Hydraulický systém se 2 cívkami pro válec lžíce také zvyšuje hydraulický průtok a pracovní rychlost lžíce (a to opět vede ke snížení spotřeby paliva). Model DX800LC-7 rovněž standardně obsahuje uzamykatelný ventil výložníku a válce ramena (ventil proti přetržení hadice), který zvyšuje bezpečnost a zabraňuje nehodám způsobeným prasknutím hydraulické hadice na pracovišti.
Zvýšené pohodlí a ovladatelnost
Kabina modelu DX800LC-7 vyniká prostorností a ergonomií a je navržena tak, aby výrazně zlepšila pohodlí obsluhy a snadnost ovládání. Je vybavena novým vysoce kvalitním sedadlem a standardně nabízí více funkcí než jiné stroje na trhu, což zajišťuje vynikající ovladatelnost a vysokou přesnost při veškerých aplikacích.
Klíčové novinky v kabině zahrnují nový 8palcový dotykový barevný LCD panel (s o 30 % větší obrazovkou), stereo systém integrovaný v přístrojové desce (s Bluetooth funkcí streamování) a systém bezklíčkového startování. Dále byl vylepšený interiér kabiny a výkon klimatizace společně s odmrazováním a nainstalováno 2stupňové vyhřívání sedadla. Rypadlo má rovněž vylepšenou boční ochranu a volitelně lze doplnit vzduchovým kompresorem s pistolí pro čištění kabiny.
Standardem je kompletní sada 360°kamer sestávající z přední kamery, dvou postranních kamer a zadní kamery. Displej kamery je oddělen od panelu měřidel, zajišťuje úplný výhled kolem rypadla a umožňuje obsluze pozorovat oblast v okolí stroje seshora. Toto je standardně kombinováno se systémem AVM (sledování výhledu okolo).
Pracovní lampy LED jsou u modelu DX800LC-7 také standardním vybavením a poskytují až o 75 % lepší osvětlení pracovního prostoru kolem rypadla. Zajišťují tak zlepšení produktivity práce za soumraku a v noci a pomáhají předcházet nehodám na pracovišti.
Na novém modelu DX800LC-7 je už z výroby nainstalován nejmodernější bezdrátový systém pro sledování vozového parku DoosanCONNECT od společnosti Doosan. Systém DoosanCONNECT nabízí webové řešení pro správu vozového parku, které je velmi užitečné pro sledování výkonu, zabezpečení strojů a podporu preventivní údržby.
Systém chlazení u modelu DX800LC-7 nabízí větší chladicí kapacitu se sníženou rychlostí ventilátoru a potřebou výkonu pro chladicí ventilátor. Standardně je instalován reverzibilní chladicí ventilátor, který lze použít v opačném směru k vyfukování prachu z chladiče, což šetří čas a úsilí při údržbě a zajišťuje, že model DX800LC-7 je ideální volbou pro práci v náročných aplikacích.
Model DX800LC-7 kromě toho, že v rámci své třídy přináší špičkový výkon, je také navržen pro maximální provozuschopnost na pracovišti díky osvědčeným, vysoce kvalitním a odolným komponentám, jako jsou systém Bosch Rexroth MCV a systém hlavního čerpadla, otoč Doosan Mottrol a velmi robustní podvozek Berco.
Inovovaná přední část odolává vysokému zatížení a disponuje pěti různými možnými kombinacemi výložníků (6,6 m krátký a 7,7 m dlouhý výložník). Konstrukce protizávaží byla změněna tak, aby pojmula i horizontální montážní systém u modelu DX800LC-7, který lze snadno sestavit či rozebrat a má vyšší odolnost.
Rypadlo DX800LC-7 standardně obsahuje také ETP (elektrické čerpadlo pro přenos paliva). Díky ETP může obsluha jednoduše stisknout spínač a zahájit doplňování paliva stroje, což šetří čas a úsilí při údržbě. Šířka lávek na modelu DX800LC-7 byla také zvětšena o 20 % na 520 mm, což poskytuje více prostoru pro údržbu a pomáhá předcházet nehodám.
Ideální pro aplikace s vysokým zatížením
Model DX800LC-7 je primárně určen k tomu, aby sloužil zákazníkům při těžbě a dobývání nerostných surovin, odstraňování skrývky a nakládání velkého množství materiálu na kloubové sklápěče (dampry) nebo nákladní vozidla s pevným rámem. Rypadlo DX800LC-7 lze také provozovat v rámci velkých projektů staveb a budování infrastruktury - zejména tam, kde je třeba přemisťovat značné množství materiálu.
Společnost Doosan nyní nabízí stroje od 1 do 80 tun s cílem vyhovět široké škále potřeb a aplikací zákazníků v oblastech stavebnictví, těžby, pronájmu, terénních úprav, zpracování odpadu, recyklace a lesnictví.
Stručné specifikace pro rypadlo Doosan DX800LC-7
Rypná síla na lžíci / rameni (podle ISO):
37,6 / 33,5 tun
Maximální výkopová hloubka / výška / dosah (s výložníkem 7,7 m a ramenem 2,9 m):
7 725 / 11 910 / 12 672 mm
Celková šířka (s deskami pásu 600 mm):
Celková výška / délka v poloze pojezdu:
4 690 / 13 370 mm
Poloměr otáčení zadní části:
nízký rozsah – 2,9 km/h
vysoký rozsah – 4,8 km/h
Motor (čistý SAE J1995):
6válcový Perkins 2506J Stage V, 403 kW (548 k) při 1 800 ot./min
Pro více informací o stavebních strojích Doosan navštivte www.doosanequipment.eu nebo kontaktujte distributora pro ČR, společnost GARNEA a.s. na www.garnea-stavebni.cz.
Pro přidání komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.
ISSN 1801-0768 | © 2004-2022 CE Grid Všechna práva vyhrazena. Používáním této stránky souhlasíte s právními podmínkami