ar ar en fa en ar en ar ar ar ar ar ar ar ar ar ar ar ar ar ar ar ar en en ckb arz ar ar ar ar ar ar ar ar ar ar ar ar ar ar ar ar ar ar ar ar ar ar ar ar
يعنى مش توك توك دى عربية بحق و حقيقى و دا طبعا بصراحه خلانى أفرح جدا لأنها أكيد هتكون أنضف من المستعمل بكتير و بصراحه شكل التصميم جميل جدا و أكيد هيساعدوا ناس كتير إنها تبقى ممتلكة لسيارة شبابيه و عائلية فى نفس الوقت و بصراحه أنا شايف أنها مش محتاجة أى تعديل سواء فى الشكل أو فى الأداء إلا بعد التجربه
بالتأكيد هيكون فيها مليون خطأ لكن بالنسبه للبدايه أكيد جميله أوى ومحدش عملها أصلا أن بلدى تعمل حاجة المفروض أفخر بيها و أكون وراها لحد ماتوصل تبقى زى تويوتا أو فورد أو غيرها و غيرها
و إليكم تفاصيل الخبر من ملحق السيارات التابع للجمهورية
فجر ملحق السيارات التابع لصحيفة "الجمهورية" مفاجأة مثيرة بالإعلان عن أن السيارة "نايل تك نانو" التي ذكر المحلق ذاته الأسبوع الماضي أنها صينية ، مصرية 100% اسمها "نانو إيجيبت" ومن إنتاج شركة حلوان ومحركات الديزل".
وقال المهندس رضا غازي رئيس مجلس إدارة المصرية للاستيراد الوكيل الوحيد للسيارة التي تم صنعها في شركة "حلوان ومحركات الديزل" إن "نايل تك نانو" هي الهدية التي تقدمها الشركة لمحدودي الدخل بسعر لم يسبق له مثيل في العالم لا يتجاوز 24.999 جنيه".
وأضاف غازي أن شركته تقدم السيارة بأقل مقدم وأقل قسط ، مشيرا إلى أنها مصممة لتفادي أضرار المطبات العشوائية ، كما أنها مصنعة من الصاج لتحمل أقصى ظروف التشغيل الممكنة.
وتوفر "نايل تك نانو" في استهلال البنزين ، إذ أنها تستهلك 3 لترات لكل 100 كيلو متر، كما تتحمل درجة حرارة عالية تصل إلى 50 درجة ، ومساحة السيارة الداخلية واسعة وبها إطارات معالجة ضد الثقوب وتلحم نفسها بنفسها ، فضلا عن فتحة سقف ، وفوانيس شبورة وجهاز كاست حديث ، كما أن قطع الغيار متوافر بأسعار رخيصة.
والسيارة "عفشتها" تتمتع بنفس مواصفات سيارات "سوزوكي" اليابانية ، وبها فتحة سقف و"سبويلر" خلفي.
وكشف غازي عن أن قيمة "عمرة" الموتور كاملة لا تتعدى 250 جنيها ، مشيرا إلى أن جميع العملاء يمكنهم مشاهدة السيارة من خلال الوكيل الحصري أو أحد موزعي الشركة.
وكانت شركة "تاتا موتورز" الهندية قد أنتجت "تاتا نانو" الذي وصفتها حينها بأنها أرخص سيارة في العالم ، وذلك بعد طرحها مقابل 2500 دولار أمريكي.
يذكر أن أول سيارات "نانو" قد صُنعت في مصنع بشمال الهند، وتقدر قدرتها الإنتاجية بـ60 ألف وحدة سنويا ، وكانت "تاتا موتورز" قد سلمت في يوليو الماضي أول 3 سيارات من طراز " نانو"، في احتفال بمدينة مومباي