nl de en en pl it fa fr en ckb en nl en en en nl en en en en en en fr nl fr nl nl de nl en nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl es de es tr en nl nl en it nl nl nl nl nl nl nl en nl nl nl en en pl en en en en en en en en ckb en fa nl en en nl en en en en en nl en it
De Suzuki Swift is al decennia een populaire keuze in Nederland. De Swift staat in auto kringen bekend om zijn oerdegelijke betrouwbaarheid. Er zijn genoeg andere auto’s van dit formaat waar je je geld aan zou kunnen uitgeven. Eén ervan komt zelfs van Suzuki, in de vorm van de Ignis. Rivalen uit verschillende showrooms zijn onder meer de Ford Fiesta, Skoda Fabia en Vauxhall Corsa… maar wij snappen wel waarom veel mensen de Swift boven deze modellen zetten.
Hoewel het interieur van de Suzuki Swift niet heel zacht aanvoelend plastic bevat, voelt het stevig aan en zou het lang mee moeten gaan. Het is echter geen reden om niet comfortabel op de bestuurdersstoel te kunnen zitten en alle bedieningselementen zijn logisch ingedeeld. Kortom, het ontwerp van het interieur is vrij eenvoudig, wat betekent dat iedereen gewoon kan instappen en rijden zonder de handleiding te hoeven lezen of een ingewikkelde interface te leren gebruiken.
Er is een klein infotainmentsysteem met touchscreen, dat jammerlijk wel een beetje achterhaald aan voelt. Mensen die echter nieuw zijn met dergelijke technologie zullen er blij mee zijn, omdat het eenvoudig en intuïtief te gebruiken is. Het interieur van de Swift Sport is verbeterd met meer ondersteunende stoelen en een paar andere sportieve details om de auto nog specialer te maken.
Hoe is het om te rijden in de Suzuki Swift?
Als je van autorijden houdt en je budget het toelaat, ga dan voor de Swift Sport. Deze is niet enorm snel, maar wel heel leuk om in te rijden en het is een geweldige auto voor beginnende chauffeurs. In de stad voelen de reguliere modellen dankzij de subtiele hulp van hun hybride systemen prima aan, maar op de openbare weg of op de snelweg is het toch iets genuanceerder. Desalniettemin is snelheid niet alles, en de Swift is een van die auto’s die plezierig is om in te rijden vanwege het lage gewicht, de inherente wendbaarheid en de compacte afmetingen. De bedieningselementen zijn ook licht, waardoor het rijden en parkeren in de stad een plezier wordt.
Welke modellen en afwerkingen zijn er?
Op het eerste gezicht is er niet veel keuze in de Swift line-up. Er is slechts één motor om uit te kiezen in de standaard Swift en alle modellen hebben een vijfdeurs carrosserie. Normale auto’s krijgen een 1,2-liter hybride benzinemotor, met het de Dualjet Hybrid van Suzuki. De auto heeft 83 pk en een beste tijd van 0-100 km/u van iets meer dan 12 seconden.
Afgezien van de op zichzelf staande Swift Sport, zijn er slechts drie modellen om uit te kiezen: SZ-L, SZ-T en SZ5. SZ-L is de goedkoopste en meest eenvoudige, hoewel hij nog steeds goed is uitgerust. Upgraden naar SZ-T is aan te raden, omdat dit een infotainment systeem met zich meebrengt dat aan je telefoon kan worden gekoppeld. SZ5-auto’s krijgen de volledige opties, inclusief keyless entry en navigatie. Het SZ-L-model wordt alleen geleverd met een handgeschakelde versnellingsbak, terwijl de SZ-T en SZ5 optioneel kunnen worden uitgerust met een CVT-automaat. Het is ook mogelijk om vierwielaandrijving toe te voegen aan de SZ5.
Als je de snelste en best uitgeruste Swift wilt die er is, dan is het topmodel Sport het model voor jou. Zijn krachtigere 1,4-liter motor betekent dat hij goed is voor een tijd van 0-100 km/u van 9,1 seconden en een topsnelheid van 210 km/u.
Cosmetische aanpassingen zijn onder meer de koolstofvezel-look, 17-inch lichtmetalen velgen, vernieuwde bumpers, inclusief een grotere, agressievere grille, plus een paar andere toevoegingen in de cabine, zoals sportstoelen en stuur. Andere verbeteringen zijn onder meer de remmen, aangepaste ophanging en verbeterde koeling voor de krachtigere motor.