nl fr ca de nl nl en da de nl nl nl nl nl nl en nl nl nl en nl nl nl nl nl nl nl es nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl it en en en en nl en nl nl nl nl en nl nl nl en en en en en de
Laten we eens naar de voor en nadelen kijken van deze systemen.
Waarschijnlijk heb je wel eens gehoord van het Marklin Motorola protocol, jarenlang heeft Märklin dit protocol gebruikt tot ze een aantal jaren terug het door ESU ontwikkelde “mfx” protocol zijn gaan gebruiken. Met de komst van dit protocol, is het Märklin systeem qua mogelijkheden gelijk aan DCC, zo goed als onbeperkt locs en wissels of andere accessoires toevoegen en de rijsnelheid is in te stellen met 128 rijstappen.
Het grote voordeel aan het Märklin systeem is dat het een kant en klaar pakket is en je dus niet heel veel van elektronica af hoeft te weten om de treinen te laten rijden. En zeker met het Central Station II is het beheren naast heel gebruiksvriendelijk ook nog eens een stuk leuker geworden
Het systeem heeft echter twee nadelen. Ten eerste is het een vrij prijzig systeem en dat zal voorlopig ook wel zo blijven, daar staat dan wel tegenover dat je op de nieuwe systemen ook oude locs met het Motorola protocol kan laten rijden, waardoor je dus tweedehands weer wat goedkoper materiaal zou kunnen kopen. Het tweede nadeel is dat je eigenlijk alleen maar onderdelen van Märklin en ESU kunt gebruiken en niet andere componenten kunt koppelen, dit gegeven maakt het systeem natuurlijk ook een stuk duurder.
Begin jaren tachtig begon de firma Lenz met de ontwikkeling van een digitaal systeem in opdracht van Märklin en Arnold. Lenz heeft van het begin dit systeem openbaar gemaakt en dit leidde ertoe dat de NMRA in 1984 het systeem normeerde en het de naam DCC gaf.
Doordat de werking van het systeem openbaar is en daarnaast nog eens genormeerd, is het voor veel fabrikanten aantrekkelijk om dit systeem te gebruiken. Vandaag de dag gebruikt vrijwel elke fabrikant op Märklin en Trix na het DCC protocol, dit is dan ook het allergrootste voordeel, je zit niet vast aan één fabrikant en je hebt daardoor meer keuze vrijheid.
Zeker als je een kleiner budget hebt voor het digitaal rijden, is DCC interessant, maar hou er wel rekening mee dat voor sommige systemen soms wat technische kennis is vereist.
Naast Märklin en DCC bestaan er natuurlijk nog systemen zo als Selectrix en het vroegere FMZ van Fleischmann. Hou met deze systemen zeker de beperkte verkrijgbaarheid en in het geval van Selectrix de hogere prijs zeker in het achterhoofd.
Mocht je meer informatie willen over digitaal rijden en de verschillende digitale systemen ? Hou dan vrijdag avond om 20:00 je mailbox in de gaten dan start de nieuwe cursus digitaal modelspoor.
Meer over het kiezen van een digitaal systeem vindt je in de cursus digitaal modelspoor
Cor op 4 mei 2011 om 19:45
goeie tips.heb al een hoop van je opgestoken. ben inmiddels in bezit van marklin cs 2
maar heb tekort vermogen om alles aan te sturen. optie is een booster maar ik snap niet hoe ik deze moet aansluiten. op het forum word je gek van allerlei uitspraken waar ik niks van snap .
ik hoop dat je hier ook een keer iets over uit leg.
ik ben niet zo”n held op electriesch gebied.
Adrie Klaassen op 4 mei 2011 om 19:52
Hallo ik ben nu 4 jaar geleden begonnen met digitaal rijden met het Roco systeem
en gebruik hiervoor de multimaus 2 hier kunnen maar liefst 999 lokadressen in ge
programmeerd worden dus mogelijkheden genoeg. Dit systeem werkt perfect en
ook onze clubleden hebben bijna allemaal dit Roco systeem. Ik zou eerlijk gezegd niet meer anders willen want het bevalt uitstekend. Zelfs Lenz decoders en select
trix werken perfect met Roco. Ik moet er nog bij zeggen dat ik met 2 rail gelijk
stroom rijd. Ook zijn er 4 loks bij die eerst analoog waren die zijn allen omgebou
wd en rijden nog beter als toen deze 4 loks nog analoog waren.
Meile de Haan op 5 mei 2011 om 14:26
Ik rijd met (mini)trix digitaal; ook het DCC protocol wordt ondersteund.
John Eland op 5 mei 2011 om 16:35
Ik rij op het moment nog analoog. Dit komt omdat ik mijn baan nog aan het opbouwen ben. Ik ben omgeschakeld van N spoor naar H0.
Ik heb twee ESU decoders en een paar loks die daar mee kunnen rijden. Ook heb ik het Roco lokmaus systeem wat wel aardig werkt.
Onlangs heb ik ook de ESU lokprogrammer gekocht en daar kan je veel mee.
Maar ik moet nog bekijken welke kant ik er mee opga omdat ik een aantal loks heb die niet geschikt zijn voor digitaal.
Reactie verzenden Reactie annuleren
Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *
Leave this field empty
Ontdek nu welke fouten jij kunt voorkomen tijdens het bouwen van jouw modelbaan. En bespaar jezelf TIJD, GELD en FRUSTRATIES.