nl es nl en en nl nl fr fr nl nl nl nl en nl nl en es nl en en nl nl fr fr nl nl nl nl ru nl en nl nl nl nl nl nl nl fr nl nl de nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl de de nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl fr nl fr nl nl fr nl fr nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl es et de en ca nl fr nl en nl nl nl en nl en en de nl nl de nl de
Voor het vervaardigen van verzinkte luchtkanalen wordt plaatstaal toegepast met corrosiewerende op zink gebaseerde coatings, aangebracht volgens het sendzimir procedé, in de kwaliteiten:
Verzinkte luchtkanalen worden uitgevoerd in een plaatdikte die afhankelijk is van de grootste kanaalzijde, zoals onderstaand gespecificeerd. De luchtkanalen worden bij deze dikten zo gefabriceerd dat voldoende stijfheid tegen vervormingen en hinderlijke trillingen aanwezig is. Uitgaande van de grootste kanaalzijde geldt als minimale plaatdikte:
(afhankelijk van het bedrijf) aan het kanaal aangewalst zijn of door middel van doordrukkingen, puntlassen, parkers of popnagels aan het kanaal worden bevestigd. De dwarsverbindingen worden met clips, schuiflijsten of klemmen met een maximale hart-op-hart afstand van 500 mm gekoppeld (zie afbeelding). Tussen de dwarsverbindingen wordt ten behoeve van de luchtdichtheid een afdichtband met gesloten celstructuur aangebracht, waarbij de minimale afmeting B x H = 18 x 4 mm is. Alle vier de hoeken worden voorzien van verzinkte bouten en moeren, minimaal M 6 x 20. Indien over de volle kanaalomtrek schuiflijsten worden toegepast, kunnen de bouten en moeren op de hoeken vervallen. Daar waar nodig wordt ten behoeve van de luchtdichtheid in- of uitwendig plastisch blijvende kit aangebracht.
Langsverbindingen tussen kanaaldelen onderling worden in principe in een felsverbinding uitgevoerd. Daar waar nodig wordt ten behoeve van de luchtdichtheid in- of uitwendig plastisch blijvende kit aangebracht.
cross-breakings; normaal naar buiten gerichte kruislingse doordrukkingen;
rillen of zettingen; veelal aangebracht dwars op de lengterichting van het kanaal, met een onderlinge afstand van ten hoogste 500 mm.
De nominale maten van de luchtkanalen worden in mm aangegeven en hebben betrekking op de inwendige afmetingen met een tolerantie van +0 tot -4 mm. De afmetingen zijn gestandaardiseerd naar NEN-EN 1505 en kunnen gekozen worden als aangegeven in de tabel voor standaardafmetingen.
Als in een luchttechnische installatie een deel van het luchtkanaalsysteem dient te worden uitgevoerd als “zichtwerk”, zal dit worden uitgevoerd zoals het overige kanaalwerk, tenzij dit in het bestek c.q. de uitvoeringsspecificatie anders is vermeld. Bij kanaalwerk, aangemerkt als zichtwerk, zullen uitwendig aangebrachte stickers en aanduidingen worden verwijderd, terwijl de vereiste luchtdichtheid inwendig zal worden verkregen. Aanvullende maatregelen in het kader van zichtwerk behoren normaliter niet tot de standaard uitvoering.
Wat vorm betreft worden symmetrische bochten in principe rond uitgevoerd, dat wil zeggen met een binnen- en buitenstraal; de binnenstraal is 100 mm of groter (bij vloer of wandsparingen en plaatsen, waar geen ruimte is voor een binnenstraal, wordt een haakse binnenbocht toegepast). Ook kunnen om productie technische redenen haakse binnenbochten worden toegepast. Teneinde de weerstand in een bocht te beperken, worden bochten van schoepen voorzien. Schoepen ontbreken bij:
bochten van 45° of kleiner;
kanalen met een breedte van 400 mm of kleiner.
De plaats van de schoepen wordt bepaald volgens de onderstaande tabel.
Bij verlopende bochten is de kleinste kanaalbreedte maatgevend voor het aantal schoepen, conform bovenstaande tabel. De verhouding voor de plaats van de schoepen van de grootste kanaalbreedte is dan gelijk aan de verhouding voor de schoepen van de kleinste kanaalbreedte.
De schoepen worden uitgevoerd in enkele plaat. Het plaatmateriaal is gelijk aan het materiaal waaruit het kanaal is vervaardigd. De uitvoering en bevestiging zijn van voldoende sterkte, terwijl de schoepeinden zijn verstijfd.
Verloopstukken worden zo uitgevoerd, waarbij de tophoek a in principe maximaal 60° mag bedragen.
Een aftakking (afsplitsing van een doorgaand hoofdkanaal) kan tot stand worden gebracht door middel van een hulpstuk in rechthoekige of ronde uitvoering. Luchttechnische aspecten bepalen mede de typen, zoals de volgende afbeeldingen weergeven.
Een splitsing is een deling van een hoofdkanaal in twee doorgaande kanalen.
Enkele voorbeelden van splitsingen zijn:
Instelkleppen worden handinstelbaar uitgevoerd en dienen om een installatie in te regelen. Ze zijn voorzien van een deugdelijke vastzetinrichting, waaruit tevens de klepstand blijkt. Het klepblad, van hetzelfde materiaal als het luchtkanaal, wordt uitgevoerd in een enkele plaat met een dikte van tenminste 0,8 mm (uitgevoerd volgens onderstaande tekening) tot een maximale bladbreedte (B) van 300 mm en tot een maximale oppervlakte van 0,09 m². Bij de klepbladen worden de randen evenwijdig aan de asrichting afgerond en verstijfd.
De maximale tolerantie voor de lengte van een recht kanaal is ± 0,005 x L.
De tolerantie voor de rechthoekige afmetingen is + 0 tot - 4 mm.
De maximale tolerantie voor hoeken is ± 2°.
Hoofdstuk 2: Kwaliteitsnormen luchtkanalen
2.1.1Rechthoekige kanalen van verzinkt staal
2.1.2Instort luchtkanalen van verzinkt staal t.b.v. de woningbouw en vloeren gelijkwaardig aan de woningbouw
2.1.3Ronde kanalen van verzinkt staal
2.1.4Ovale kanalen van verzinkt staal
2.2.1Rechthoekige kanalen van aluminium
2.2.2Ronde kanalen van aluminium
2.3.1Rechthoekige kanalen van roestvast staal
2.3.2Ronde kanalen van roestvast staal
2.4.1Rechthoekige kanalen van hard kunststof
2.4.2Ronde kanalen van hard kunststof
2.4.3Instort luchtkanalen van kunststof
2.5.1Rechthoekige kanalen van mineraalwol met buitenmantel van aluminiumfolie
2.5.2Rechthoekige kanalen van mineraal wol met buitenmantel van polyester
2.5.3Ronde kanalen van mineraal wol
2.6.1Rechthoekige kanalen van hardschuim met buitenmantel van aluminiumcachering
2.6.2Rechthoekige kanalen van hardschuim met buitenmantel van polyester
2.6.3Rechthoekige kanalen van hardschuim met buitenmantel van aluminium beplating
2.7.1Het inwendig en uitwendig coaten van luchtkanalen
2.8.1Het thermisch isoleren van rechthoekige en ronde luchtkanalen
2.9.1Brandwerend isoleren en bekleden van metalen luchtkanalen
2.12.1Inwendige reinheid van nieuwe luchtkanalen en bijbehorende appendages en componenten
Meld u nu aan!
Luka is méér dan alleen luchtkanalen. Wij hebben namelijk alle facetten van de ventilatie- en luchtbehandelingstechnieken in huis en werken samen met diverse ketenpartijen.