nl fr ca de nl nl en da de nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl en nl nl es nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl en nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl en nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl da nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl it en en en en nl en nl nl nl nl en nl nl nl en en en en en de
Een van de aspecten waarin de meer professionele modelspoorbanen zich onderscheiden van minder realistische voorbeelden is het gebruik van een modelspoorbaan achtergrond. Een achtergrond kan zo simpel zijn als een blauwe lucht maar kan ook een verlengstuk zijn van de modelspoorbaan doordat het landschap als het ware doorloopt en de baan zo optisch groter lijkt te zijn. In dit artikel kijken we naar verschillende soorten achtergronden en verschillende technieken om deze te maken.
Overigens zijn achtergronden in de meeste gevallen niet enkel voor het mooie, maar zijn ze ook functioneel omdat ze minder fraaie delen van de modelspoorbaan afschermen van de toeschouwer.
Op welk moment bouw je de Modelspoor Achtergrond ?
Over wanneer de modelspoor achtergrond gemaakt en aangebracht zou moeten worden verschillen de mening. Aan de ene kant is men van mening dat dit voor de bouw van de baan zou moeten gebeuren. En aan de andere kant dat dit pas zou moeten gebeuren als de baan volledig gebouwd is. En eigenlijk is voor beide meningen wat te zeggen, het vooraf aanbrengen heeft als voordeel dat het aanbrengen nog makkelijk gaat doordat de bereikbaarheid van de achterkant nog goed is en je de modelspoorbaan niet af hoef te plakken om verfspetters te voorkomen. Het achteraf aanbrengen van een achtergrond heeft weer als voordeel dat je beter kunt zien hoe het geheel er uit komt te zien en voorkomt dat er op de achtergrond gemorst wordt tijdens het bouwen van de baan.
Elke modelspoorbaan vraagt eigenlijk om een andere soort achtergrond. Een modelspoorbaan die een kustgebied nabootst, vraagt om een geheel ander landschap als een modelspoorbaan met een berglandschap. De grootste factor hierin is natuurlijk de inhoud van de achtergrond, maar daarbuiten zijn eigenlijk 3 soorten achtergronden te onderscheiden:
De eerst en misschien wel de meeste klassieke type modelspoor achtergrond, is de blauwe lucht met eventueel wat wolken. Deze type achtergrond is vooral geschikt voor de wat plattere landschap, waar je in het echt ook niet veel meer ziet aan de horizon dan een blauwe lucht met eventueel wat wolken. Eventueel kan onderaan de lucht nog een enkel gebouw of natuurlandschap geschetst worden die aan de horizon te zien is.
Waar een lucht met wolken vaak een goede optie is voor een achtergrond waar je niet heel veel detail in hoeft te verwerken voor een meer plat landschap, is een achtergrond met contouren van het landschap een geschikte optie voor bijvoorbeeld een bergen landschap. Je wilt natuurlijk dat de bergen in de achtergrond doorlopen, maar het is niet altijd gewenst om dit heel gedetailleerd te doen. Door enkel de contouren van het verdere landschap aan te brengen, kun je vaak de aandacht op de modelspoorbaan gericht houden.
Waar de eerste 2 soorten achtergrond over het algemeen niet te veel detail hebben en vooral de aandacht op de modelspoorbaan moeten versterken, kan een gedetailleerde achtergrond juist het landschap optisch doen vergroten en kan soms heel mooi uitwerken bij kleinere modelspoorbanen. Aangezien niet iedereen even goed is met de kwast is het vaak ook interessant om een foto achtergrond te gebruiken, maar daar zullen we het zo over hebben.
Het belangrijkste bij het kiezen van een achtergrond is dat deze de modelspoorbaan moet verbeteren, maar niet de aandacht van het landschap en de treinen af moet halen. Een goede achtergrond maakt het landschap dus beter zonder dat je doorhebt dat hij er is.
Technieken voor het maken van een modelspoorbaan achtergrond
Als je dan hebt gekozen wat voort soort achtergrond je aan gaat brengen op de modelspoorbaan is het tijd voor actie. Maar natuurlijk is het wel belangrijk om eerst na te denken over hoe je de achtergrond gaat maken!
1. Kant en klare oplossingen
De simpelste en snelste oplossing is natuurlijk het gebruik maken van een een kant en klare oplossing. Vele fabrikanten van modelspoor artikelen leveren ook kant en klare achtergronden voor verschillende schalen. Het grote voordeel is dat deze reeds in de juiste schaal zijn uitgevoerd en er reeds over nagedacht is hoe deze past bij een modelspoorbaan. Nadeel is natuurlijk dat je vast zit aan het formaat en je kans hebt dat iemand anders dezelfde achtergrond heeft gebruikt.
Een alternatief voor de kant en klare modelspoorbaan achtergronden is door foto-behang of simpelweg een grotere sticker te laten printen bij een sign-bedrijf. Nadeel is wel dat je zelf een foto moet hebben en deze goed moet kunnen schalen!
Een budget methode hiervoor heb ik in dit artikel beschreven: https://www.modeltreinen.org/budget-modelspoor-achtergrond/
Misschien wel de meest gebruikte techniek voor het maken van een achtergrond voor een modelspoorbaan is simpelweg schilderen. Materiaalgebruik hierin is vrij flexibel en afhankelijk van in hoeveel detail je de achtergrond wilt schilderen. Als je de achtergrond enkel blauw wilt maken met wat wolkjes zal een pot verf van de bouwmarkt en wat acrylverf voor de wolkjes voldoen. Als je van plan bent om een gedetailleerd landschap te schilderen zul je wat meer kleuren verf en soorten kwasten nodig hebben.
Een techniek die met name de laatste jaren populaired geworden is, is het paintbrushen van een achtergrond. Het grote voordeel van paintbrushen is dat het relatief snel gaat en je de dikte van de lagen verf heel goed kunt instellen. Op deze manier kun je lagen elkaar doen overlappen, wat met name interessante effecten op kan leveren voor bijvoorbeeld een berg landschap. Net als met schilderen is het wel aan te raden eerst enigszins wat te oefenen met de paintbrush voordat je aan de achtergrond begint.
Veel succes met het maken van jouw modelspoorbaan achtergrond!
sharky62 op 26 mei 2014 om 15:51
Prima stuk, Koen! Hier ben ik net aan toe.
h.w.mank op 26 mei 2014 om 16:01
fantastige foto’s heel bruikbaar
Hans op 26 mei 2014 om 16:56
Bruikbare tips, waar ik zeker rekening mee kan houden
Ed op 26 mei 2014 om 17:22
Leuk om zo de mogelijkheden voor bij te zien komen. Ga zo door Mvg Ed
marc op 26 mei 2014 om 17:48
Dit gaat alleen over de bedrukking/de expresie. Niet over de ondergrond en hoe en waar je het t beste op komt plakken. Jammer. Juist daar wordt weinig of niets over gepubliceerd.
klaas op 26 mei 2014 om 18:22
He Koen, bedankt voor de tip. Zal het zeker mee nemen tijdens de bouw.
Daan van de Winckel op 26 mei 2014 om 18:46
Er zitten goede bruikbare dingen tussen.je moet maar op het idee komen.
Theo op 26 mei 2014 om 18:47
Dick op 26 mei 2014 om 22:07
Leuke stukje, maar hoe bevestig je de achtergrond? Daar moet het ook over gaan.
Henk Z op 27 mei 2014 om 04:43
Koen bedankt zijn weer bruikbare tips.
albert op 27 mei 2014 om 06:33
prima verhaal kan je wel het een en ander van opsteken vooral dat van modelbaan naar niets de achtergrond,want je wilt altijd groter maar dat is niet altijd mogelijk,vandaar succes verder…..
Ad Horvers op 27 mei 2014 om 07:27
Koen het is nadenken waart ,wand ik ga weer een nieuwe baan bouwen.
Albert Vriesen op 27 mei 2014 om 10:02
Heel nuttig voor iemand zoals ik die nog moet beginnen met opbouwen van een H0 baan. Plannig de jaren 60. Stoom + een beetje diesel. Ergens zuid-Duitsland. Tafel grote 122 x 244. Heb al wat materiaal gekocht. Maar heb nog geen ruimte. Waarschijnlijk eind dit jaar.
Jean-François op 27 mei 2014 om 13:10
Prima Koen, bedankt voor de nuttige info.
G. Brouwer op 31 mei 2014 om 09:39
Een achtergrond met een storende vouw in de hoek, is simpel op te lossen door de achtergrond langzaam te vouwen zodat de hoek niet meer zichtbaar is.
A.Th.Kort op 2 juli 2014 om 18:45
Je schrijven kwam precies op tijd. Had zelf een baan van 4.00 x 2.40 mtr. Had ook nog een schaduwstation met 6 banen.(ho met c rails)
Toen ik ziek werd kon ik niet meer verder met de baan en heb toen alles afgebroken. In de hoop er later weer wat mee te gaan doen.
Maar nu begint het weer te kriebelen en ga proberen wat van een n baan te maken.
Peter op 28 juli 2014 om 11:11
Bedankt, hier kan tenminste iets mee.
Rudy Aras op 20 augustus 2014 om 17:26
Al je artikels zijn leuk om te lezen en bevatten heel veel goeie tips!
Ik heb nog geen ogenblik spijt gehad van mijn lidmaatschap!
Er is altijd wat bij te leren ! Badankt Koen !
Cok op 24 april 2016 om 19:21
Prima stuk. Al ben je nog zo ervaren in het bouwen van modelbanen , de kennis die een ander heeft kun je altijd op een of andere manier toepassen. Het verrijk je kennis. Bedankt hiervoor
Tom op 26 april 2016 om 07:55
Ja koen jouw ideen over de achtergronden en bewerking van de gebouwen zijn leerzaam en goed bruikbaar.bedankt en tot ziens.
Jan op 2 april 2018 om 13:09
daar hebben wij wat aan en een heel mooi stuk hoor prachtig
Dave vd Wijngaard op 4 januari 2020 om 02:24
Goede ideeën wederom. Scenery etc gaat me allemaal wel lukken. Ben meer bang voor het elecktrische aspect. Baanvakken alles aansluiten etc.
Theo S op 27 september 2021 om 17:48
goede tip om de treinbaan te voorzien van achtergrond, u nog alleen geschikte achtergrond doek/ poster vinden of creéren
Reactie verzenden Reactie annuleren
Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *
Leave this field empty
Ontdek nu welke fouten jij kunt voorkomen tijdens het bouwen van jouw modelbaan. En bespaar jezelf TIJD, GELD en FRUSTRATIES.