nl fr ca de nl nl en da de nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl es nl nl nl nl nl nl nl de nl el en nl nl nl nl nl nl et nl nl nl et nl nl de nl nl en en nl nl nl nl nl nl nl nl en nl nl nl nl nl nl nl it en en en en nl en nl nl nl nl en nl nl nl en en en en en de
1. Om gekochte scenery elementen er minder nieuw en glanzend aan te laten zien zijn er verschillende weathering technieken. Een snelle manier om realisme toe te voegen is zwarte verf aanbrengen, een paar minuten laten drogen en dan de verf weer afvegen, hierdoor blijft de verf alleen in kieren en spleten.
2. Voeg figuren en auto’s aan je modelspoorbaan voor realisme.
3. Gebruik voor scenery elementen zo als figuren verschillende merken, zodat niet alle figuren op de lay-out er het zelfde uit zien, dit draagt zeker bij aan het realisme van de baan.
4. Maak de (zichtbare) binnenkant van een tunnel zwart, dit geeft de tunnel realisme.
5. Maak een helling nooit steiler dan 3% anders komen je locs niet omhoog.
6. Gebruik huis, tuin en keuken artikelen om scenery te maken, zo zijn in de meest indrukwekkende modelspoorbanen soms, “simpel” gevonden stenen gebruik!
7. Bouw in 1 tijdperk, blijf trouw aan het tijdperk wat je gekozen hebt en mix niet verschillende tijdperken door elkaar, ook betreft scenery elementen, het is raar dat je in een tijdperk III, een auto uit de jaren 90 ziet staan.
8. Let bij aanschaf van locs of rollend materieel altijd op de kleinste radius!
9. Maak de baan niet te diep, het wordt lastig bij de sporen te kunnen en het kost een het kost een hoop scenery.
10. Bezint er gij begint, maak een goed plan voordat er aan de bouw van de baan, naarmate de bouw van de baan vordert wordt het lastiger, (en duurder) om veranderingen aan te brengen.
Heb je zelf nog goede tips ? laat een reactie achter!
Bertus Bouwhuis op 12 mei 2010 om 18:17
De tip om hellingen niet steiler te maken is zeker in schaal N een uiterste.
Rij je met langere treinen dan moet je toch niet verder gaan dan maximaal 2,5% zelf ben ik niet verder gegaan dan 2% en dan geven de langste treinen (bv De Thalis van Kato)geen probleem.
En bedenk dat als de helling ook nog in een bocht ligt dat dat ook een factor is waar rekening gehouden moet worden.
Bram op 12 mei 2010 om 19:15
Het zijn leuke tips .Je kan bij de MAC ook van die houten roerstaafjes meenemen om er houten schuurtjes of houten stationnetjes te maken.En als je wilt stijgen kan je ook nog wel spiralen toepassen .Misschien een leuk onderwerp om te behandelen?
jioiost a van krimpen op 12 mei 2010 om 19:16
bedankt kioen vioior je tips
ik zeklf heb niomenteekl geen baan akl heb ik er in mn kleven akl 4 gehad ho en n heb wekl aklkle spukllen vioior een nieuwe n baan
ik had meestal landschap biossen een gr diorp industri terrein en haven de vrachtschepen maak ik verder huisjes met iopen ramen en een figuurtje er in die er over hangt,een verhuiswagen met iopen deuren die aan het hijzen zijn aklklemaakl bijna picet werk maar heerlijk om te doen
zio maak ik ook vracht van hout en allerlei dingen iop pallets en dat kiost niets en is leuk om te doen
joost a van krimpen op 12 mei 2010 om 19:19
sorry er is iets fiout met mn toetsenbord
Ferry Hoogvorst op 12 mei 2010 om 20:06
voor punt 4 kan je van faller muur platen kopen en deze zijn niet al te duur. Maar dan heb je wel een gemetselde binnen kant.
Voor punt 5 adviseer ik 2 cm per meter, zeker wanneer je met langere stammen rijdt> Met langere stammen bedoel ik treinen van 1,5 meter en meer>
Rudi D'hondt op 12 mei 2010 om 22:56
Houd bij het aanleggen van de sporen rekening met isolatielassen om verschillende baandelen elektrisch te scheiden, zeker bij analoog rijden. Als je ze later wil plaatsen betekent dat losmaken van de sporen met alle ellende vandien. Liever een beetje te veel isolatielassen dan te weinig. Bij het in gebruik nemen van de baan ontdek je soms waar je er een vergeten bent, ook al was het op papier allemaal ok.
dick op 5 januari 2011 om 15:02
oke ik lees al verschillende goede tip,s hartelijk bedank,t hiervoor, ik kan hiermee beslist wat meedoen tot hooren,s.
verschelden herman op 4 januari 2013 om 21:27
het gezegde bezin voor ge begint klop inderdaad heb ik vroeger ondervonden met mijn vorige baan,het zal mij nu meer over komen,wat de bouw van mijn nieuwe baan betreft,ik heb de fout toens gemaakt geen goede planing ovrrdreven veel sporen te weinig landschap 2staions te dicht bij elkaar,te weinig lange trein trajecten vggr ho geen schaduw station ,zo dat er weinig afwisseld treinverkeer is,ik zo beter in n schaal gebouwd hebben komt dan beter overeen met de werkelijkheid ,daarom ga ik nu in schaaln mijn baan bouwen met dit alles. in gedachte.
ik hoop dar degene die als beginende modelbouwer daar iets van kan leren en de fouten die ik vroeger heb gemaakt niet maakt
Reactie verzenden Reactie annuleren
Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *
Leave this field empty
Ontdek nu welke fouten jij kunt voorkomen tijdens het bouwen van jouw modelbaan. En bespaar jezelf TIJD, GELD en FRUSTRATIES.