nl nl nl nl nl nl en nl en en it nl en en nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl en nl nl nl nl nl en nl nl nl de nl nl en es nl nl en en nl en en it nl en en nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl en nl nl nl nl nl en nl nl nl de nl nl en nl nl en nl nl nl nl nl nl fr nl fr nl fr nl fr nl fr nl fr nl fr nl fr nl fr nl de nl de nl nl fr nl nl en nl en en it nl en en nl en nl
Enkele leden hebben zich in de zomer van 2020 gewaagd aan een extreme versie van Luik-Bastenaken Luik. In totaal 432 kilometer en meer dan 4000 hoogtemeters.
Finish XL versie Mendig Budel 2020
Omdat de toerversie van Mendig-Budel geen doorgang vond, hebben enkele leden van Zwoegers 1 op eigen houtje er maar invulling aan gegeven.
Podium Mijl van Mares editie 2019
Sinds enkele jaren organiseert de Mijl ook voor niet-licentiehouders een wedstrijd. Dat is onderverdeeld in twee categorieën, namelijk de grote prijs TIM en de  Grote prijs van Cranendonck. Wij deden met twee teams mee en haalden bij beide teams het podium.
De leden van de club trekken er regelmatig op uit om wat meer klimkilometers te maken in het hoog- of middengebergte. Zuid Frankrijk, de Vogezen, het Zwarte Woud maar ook de Ardenne en Luxemburg bieden genoeg uitdagingen om de vorm te testen. Naast het fietsen is het sociale aspect een niet te onderschatten onderdeel voor de clubbinding. Via onderstaande knop kun je de verslagen lezen van onze “strooptochten” door Europa.
Finish XXl LBL 2020
Enkele leden hebben zich in de zomer van 2020 gewaagd aan een extreme versie van Luik-Bastenaken Luik. In totaal 432 kilometer en meer dan 4000 hoogtemeters.
Finish XL versie Mendig Budel 2020
Omdat de toerversie van Mendig-Budel geen doorgang vond, hebben enkele leden van Zwoegers 1 op eigen houtje er maar invulling aan gegeven.
Podium Mijl van Mares editie 2019
Sinds enkele jaren organiseert de Mijl ook voor niet-licentiehouders een wedstrijd. Dat is onderverdeeld in twee categorieën, namelijk de grote prijs TIM en de  Grote prijs van Cranendonck. Wij deden met twee teams mee en haalden bij beide teams het podium.
De leden van de club trekken er regelmatig op uit om wat meer klimkilometers te maken in het hoog- of middengebergte. Zuid Frankrijk, de Vogezen, het Zwarte Woud maar ook de Ardenne en Luxemburg bieden genoeg uitdagingen om de vorm te testen. Naast het fietsen is het sociale aspect een niet te onderschatten onderdeel voor de clubbinding. Via onderstaande knop kun je de verslagen lezen van onze “strooptochten” door Europa.
Historische tenues geven een blik op het verleden van de wielerclub. Bij een wielerclub hoort een uniform tenue. Hieronder tref je alle wieleroutfits aan die de clubleden vanaf 1974 hebben gedragen. Tot en met 2021 zijn dat er totaal 12. Gemiddeld gaat zo’n tenue een jaar of 4 mee. Uit de afbeeldingen blijkt ook dat de groep gedurende de jaren, met wat ups en downs, steeds in ledenaantal is gegroeid. En omdat de aanschaf van een set wielerkleding een kostbare zaak is, mogen we blij zijn met alle sponsoren die ons over de afgelopen jaren hebben gesteund. Het zijn wel niet de fraaiste foto’s, maar we mogen al blij zijn dat we ze nog hebben.
In de loop der jaren hebben zich heel wat sponsoren aan onze club verbonden (ga met de cursor over de foto en je ziet de namen). Wij zijn daar zeer dankbaar voor, omdat zonder sponsoren de aanschaf van een set wielerkleding voor mening clublid een kostbare zaak is. Niet alleen de sponsoren veranderen bij de aanschaf van een nieuwe set wielerkleding. Dat gold ook voor de leveranciers. Bioracer, Vermarc, AGU, Renato Sport komen in de loop der jaren voorbij. Het ging ook wel eens mis met de productie. Vooral als het ging om de juiste kleuren of maten. In 1998 kwam er zelfs een advocaat aan te pas om de zaak in de minne te schikken. In de eerste jaren was de standaard clubkleding aanzienlijk beperkter dan nu het geval is. Een korte broek behoorde bijvoorbeeld niet tot de standaard uitrusting. In de jaren 70 van de vorige eeuw werd er in de winterdag ook gevoetbald in het wielertenue. Dat zal wel niet met de rennersbroek geweest zijn.
Helmen waren vroeger natuurlijk nog niet aanwezig. Toen dat in het profpeloton gemeengoed werd, kwamen ook bij de Zwoegers stemmen op (al in 1992) om een helm verplicht te stellen. Dat kon jarenlang niet op veel enthousiasme rekenen. Pas in 2005 stelde de club het dragen van een helm verplicht voor clubritten.  Bij het bestellen van nieuwe clubkleding in 2006 was de helm onderdeel van de basisset. De eerste clubhelm was de MET Stradivarius.
Meer historie (in bewerking)
Het eerste shirtje 1974-1977
Zwoegers van het eerste uur met hun eerste wielertenue gesponsord door Glas en Schilderwerken Verhoeven
Het tweede tenue, nu gesponsord door boekhandel Neeskens.
De bekende ex- profwielrenner Jo van Seggelen sponsorde het derde tenue van de club. Hier voor zijn fietszaak in 1980.
Groepsfoto zo rond 1990. Zonder sponsorreclame.
Tenue vanaf 1994, met opnieuw Slenders als sponsor.
Het volgende tenue 1998, met als sponsor wederom wooncentrum Slenders.
Tenue vanaf 1998 waarbij sponsor Slenders gezelschap kreeg van vrachtwagenbedrijf Kennis en Fietswereld Vlassak.
Vanaf 2000 is Fietswereld Vlassak onze sponsor samen met CSB, Installaties, Lammers Beton, Trespa en Autoservice van Deursen.
Nu in een compleet blauw tenue met als sponsoren Fietswereld Vlassak, Lammers Beton, CSB installatiebedrijf, MRB Fijnmetaaltechniek, Beelen Dakdekbedrijf en Café de Bierketel.
In Zwart-blauw voor de grote kerk in Budel, waarbij Fietswereld Vlassak, MRB Fijnmetaalbewerking, Moda Di Amli, CSB, Beelen Dakdekkkersbedrijf en Van Meijl Freriks Belasting Administratie en Advies.
Vanaf 2015 hebben we 5 jaar lang gereden in het designtenue van B&B La Marquise.
Onze nieuwe outfit vanaf 2021. Met dank aan de sponsoren Café-restaurant De Wielerbaan, Beelen Dakdekkers, Bomacon, Roycon, Cycle Wear en Helmets Fashion. Op de foto ontbreken een 12 tal leden.