nl nl en fr en nl nl nl nl en nl nl nl nl nl nl nl nl nb nl en nl ca ca ca nl nl nl nl nl nl nl nl en nl en nl nl nl fr nl nl nl en nl nl de en en en en en en
Otte Infra kiest voor wendbaarheid en hoog laadvermogen : BouwmachineWeb.com - alle nieuws op 1 plek
Artikel geplaatst op 26 apr 2022 (leestijd 4 minuten)
Otte Infra B.V. heeft een door Veldhuizen Trucks aangepaste Mercedes-Benz Arocs 8x4 in bedrijf genomen. Door de tweede as hefbaar te maken en te verplaatsen en het aangedreven tandemstel tot widespread om te bouwen ontstond een voertuig met een beduidend hoger laadvermogen en een grotere efficiency.
Otte Infra uit Odijk is dé grondwerkspecialist van Midden-Nederland. Het bedrijf houdt zich bezig met machineverhuur en grondverzet, maar ook containerverhuur. Daarnaast heeft het bedrijf de eigen ‘Grondbank Bunnik’ en levert Otte Infra zand en grond. Voor het transport heeft Otte Infra de beschikking over vier eigen voertuigen, waarvan drie van het merk met de ster. De nieuwste is een Arocs 4348 8x4 Hydro WSG Triple, een voertuig dat niet standaard in de Mercedes prijslijst staat. “Wij zochten een wendbaar voertuig met autolaadkraan met een hoog laadvermogen en een goede aslast verdeling. Daarvoor kwamen we uit bij Veldhuizen Trucks. Door werd de af-fabriek geleverde Arocs 8x4 aangepast volgens onze wensen”, aldus Gieljan Otte.
Het Arocs-chassis werd door Veldhuizen Trucks behoorlijk aangepast. Zo werd de tweede vooras op 181 cm voor de eerste aangedreven achteras geplaatst. De beide voorassen werden aangepast en zijn nu ieder goed voor 10 ton. De uitlaat werd verplaats zodat de steunpoten van de kraan direct in kunnen schuiven. De achterste, aangedreven as werd op 181 cm achter de derde as gemonteerd, met een hydraulisch stuursysteem. Door deze widespread asopstelling zijn beide aangedreven assen met naafreductie nu goed voor 11,5 ton. Het totale GVW van de vierasser is hiermee 43 ton.
Het chassis werd ter hoogte van de laatste twee assen versterkt door een inliner. Verder werd er een Y-vormige brandstoftank van 285 liter gemonteerd tussen as drie en vier. Otte Infra liet door VSU een 30 tons VDL haakarmafzetsysteem en een Epsilon Q170Z kraan monteren. De Arocs is uitgerust met een 480 pk krachtbron en de truck is voorzien van het Mercedes-Benz Servo Twin stuursysteem. Dat is een elektrisch-hydraulische stuurbekrachtiging waarmee het voertuig bijzonder licht en precies stuurt, ook bij lage toerentallen. De Arocs cabine is verder uitgerust met het Mirrorcam systeem in plaats van conventionele buitenspiegels. Voor Otte Infra ontstond door de aanpassingen van Veldhuizen Trucks een optimaal inzetbaar en wendbaar voertuig waarmee de aslastverdeling optimaal is onder alle omstandigheden.
Voor meer informatie: Veldhuizen
Arocs 4348 8x4 WSG
Arocs 4348 8x4 WSG
Arocs 4348 8x4 WSG
100% elektrisch, nul uitstoot: ZF start prototype montage van het elektrische aandrijfsysteem eTRAC eCD160 voor wielladers
Nieuwe Europese marktleider in filteroverdruksystemen: BMAir gaat samen met Amberg Umwelt-Technik
Atlas 350MH voor Metaalhandel W. Ketting & ZN B.V.
Bauma 2022: Nieuwe 37 tons grondverdichter van Bomag
Hiab lanceert iX.162 HiPro autolaadkraan op IAA
Al onze populaire berichten
Wilt U ons attenderen op interessant nieuws?
Wilt U ook adverteren?
Hebt U vragen of opmerkingen?
Hans Lausen reclame ontwerp
© 2021 by bouwmachineweb.com
This website and its content is copyright of bouwmachineweb.com -
© bouwmachineweb.com All rights reserved.
Any redistribution or reproduction of part or all of the contents in any form is prohibited. You may not, except with our express written permission, distribute or commercially exploit the content. Nor may you transmit it or store it in any other website or other form of electronic retrieval system.
Bouwmachineweb.com provides accurate and up-to-date information to visitors to the website bouwmachineweb.com. Bouwmachineweb.com cannot guarantee that this information is accurate, complete and current. There can therefore, no rights are derived from the information on this website as well as from any advice per email or telephone or on pages of this website bouwmachineweb.com accepts no liability for damage as a result of inaccuracies and / or incompleteness in the information offered, not even if it is are distributed via the internet. Bouwmachineweb.com is not responsible for the content of the websites that appear as hyperlinks or other forms of references are listed on the bouwmachineweb.com website.