nl nl en fr en nl nl nl nl en nl nl nl nl nl nl ca nl nl nl nl nl nl en nl en en en en en en en en nl nl nl nl nl nl nl nl en nl en nl nl nl fr nl nl nl en nl nl de en en en en en en
Transportbedrijf E. Lafeber uit Gouda is een begrip in de wereld van exceptioneel vervoer. Voor de zwaarste klussen die dit veelzijdige bedrijf toebedeeld krijgt, vertrouwt Lafeber voor honderd procent op MAN.
Lafeber is een familiebedrijf dat al sinds 1820 actief is. Dus onlangs vierde Lafeber de 202e verjaardag. De kunst van overleven zit hem in de veelzijdigheid van het bedrijf. Meest in het oog springend is natuurlijk het exceptioneel transport. Maar daarnaast houdt Lafeber zich ook bezig met het transport van bouwmaterialen en de bijbehorende logistiek. Verder is Lafeber vanuit standplaats Gouda ook actief in projectmatige vervoersklussen van de meest uiteenlopende aard, alsmede machineverhuizingen.
„We kennen dealer Van Leeuwen Truckservice al lang. Zij denken altijd op een prettige manier met ons mee. Onze contacten gaan terug tot de jaren tachtig van de vorige eeuw,“ zegt directeur Martine Lafeber. De vloot van Lafeber bestaat uit 27 trucks en meer dan zestig trailers. Daar zitten enkele zware, meerassige diepladers bij, en daar wordt de nieuwe 640 pk sterke MAN TGX voor ingezet. “Deze nieuwe zwaartransporttrekker is goed voor 250 ton op kenteken, en dat is belangrijk voor ons”, legt Martine Lafeber uit. "Voorzien van de nieuwste techniek, waardoor ook bij een combinatiegewicht van 250 ton, de combinatie soepel wegrijdt. Dat is wat onze klanten graag zien van ons.”
Een unieke bouwsteen voor deze eigenschap is de WSK koppelomvormer. Hiermee wordt het koppel van de motor versterkt tot een factor van 1,6 en kan schokvrij worden opgetrokken. Ook ideaal bij het manoeuvreren. De koppelomvormer is voorzien van een lock-up voor een hoog rendement en een laag brandstofverbruik.
Op de foto’s zien we de nieuwe vier-assige zwaartransporttrekker in actie kort na het laden van een heimachine met een totaalgewicht van 107 ton. De MAN trekt daarbij een drie-bed-vijf-dieplader. Het geheel werd geladen in de kop van Noord-Holland en moest worden gelost op de Maasvlakte. Een routineklus voor Lafeber.
De grote en gevarieerde trailervloot is een glashelder argument voor Lafeber om er een eigen werkplaats op na te blijven houden. „De trailers zijn van diverse merken en hebben alle specifieke taken. Het zijn uiteenlopende typen, tot en met de zwaarste diepladers aan toe. Ook de trucks hebben nauwelijks geheimen voor ons. We beschikken over voldoende monteurs die vertrouwd zijn met de eigenschappen van onze vloot“, aldus Martine Lafeber. „Maar de APK laten we aan de dealer over. Daartoe staan we in nauw contact met Van Leeuwen Truckservice in Waddinxveen. Net als voor de trailers, geldt ook voor de trucks dat die specifiek worden ingezet. Bij MAN hebben we de ervaring dat ze erg betrouwbaar zijn, juist in de categorie van hoge tonnages. Deze nieuwe trekker vervangt een exemplaar dat we veertien jaar hebben gehad. Dat zegt wel wat over dit merk.“
Voor meer informatie: MAN Truck & Bus
100% elektrisch, nul uitstoot: ZF start prototype montage van het elektrische aandrijfsysteem eTRAC eCD160 voor wielladers
Nieuwe Europese marktleider in filteroverdruksystemen: BMAir gaat samen met Amberg Umwelt-Technik
Atlas 350MH voor Metaalhandel W. Ketting & ZN B.V.
Bauma 2022: Nieuwe 37 tons grondverdichter van Bomag
Hiab lanceert iX.162 HiPro autolaadkraan op IAA
Al onze populaire berichten
Wilt U ons attenderen op interessant nieuws?
Wilt U ook adverteren?
Hebt U vragen of opmerkingen?
Hans Lausen reclame ontwerp
© 2021 by bouwmachineweb.com
This website and its content is copyright of bouwmachineweb.com -
© bouwmachineweb.com All rights reserved.
Any redistribution or reproduction of part or all of the contents in any form is prohibited. You may not, except with our express written permission, distribute or commercially exploit the content. Nor may you transmit it or store it in any other website or other form of electronic retrieval system.
Bouwmachineweb.com provides accurate and up-to-date information to visitors to the website bouwmachineweb.com. Bouwmachineweb.com cannot guarantee that this information is accurate, complete and current. There can therefore, no rights are derived from the information on this website as well as from any advice per email or telephone or on pages of this website bouwmachineweb.com accepts no liability for damage as a result of inaccuracies and / or incompleteness in the information offered, not even if it is are distributed via the internet. Bouwmachineweb.com is not responsible for the content of the websites that appear as hyperlinks or other forms of references are listed on the bouwmachineweb.com website.