nl en fr en vi uk nl fa nl en en af ja ja th en ru hbs_lat en nl en nl en de zh it ru cs nl nl it en en es en en cs nl my en de eu nl tr en en it de eu nb fr br en en de nl az nl nl de nl nl en nl en nl sv nl fr nl de nl de nl fr nl nl nl nl en nl nl en nl sv nl fr nl de nl de nl fr nl nl nl nl nl
NBM 20 is gereed na een lange restauratie en is aan het proefrijden. 19 september 2012, Amsterdam © Mart Vlaanderen
NBM 20 poseert tijdens zijn proefritjes even naast de rangeermotorwagen GVB 330, 19 september 2012, Amsterdam. © Mart Vlaanderen
Grestaureerd motorrijtuig NBM 20 op een proefrit even buiten de loods voor zijn officiële her-indienststelling, 19 september 2012, Amsterdam © Rob Klok
Motorrijtuig KWRE 2 tijdens een excursie in 1962. © Boudewijn Deurvorst
Motorrijtuig KWRE 2 na de opheffing in afwachting van wat komen gaat. © Drehscheibe Online Forum
Het transport van Duitsland naar de Meern van het motorrijtuig KWRE 1 (ex NBM 17). Een aardig beeld van het transport toen. © Drehscheibe Online Forum
Dit motorrijtuig is op 22 september 2012 officieel weer in dienst gekomen.
Buiten dienst gegaan en verkocht naar Duitsland in 1949 is het in 1996 teruggehaald naar Nederland en na een restauratie door medewerkers van het Stichts Tram Museum weer in dienst waarmee het als enige originele NBM motorrijtuig in Nederland na 63 jaar afwezigheid weer dienst doet.
Het motorrijtuig wordt beheerd en ingezet door de EMA.
Meer informatie over dit object >
Collectie overzicht van de TS werkgr. Asd >
De 58 is op 16 maart 2014 op zijn eerste rit na restauratie op weg naar de remise Scheveningen met een gezelschap. © Ronald van Onselen
HTM 58 in 1992 onderweg op de Museumlijn. Foto: René Gerhards
HTM 58 brengt de jongere motorwagen 214 naar de sloop, 16 juni 1970 © Dia Hans Vollebregt
Buitenlijner 58 weer met licht en nieuwe richtingfilms. 13 januari 2013 © Wim Beukenkamp
Buitenlijner 58 even buiten de werkplaats. 24 februari 2013 © Wim Beukenkamp
Motorwagen HTM 58 komt even buiten de werkplaats van de stichting Tramwerk. Den Haag, april 2013 © Wim Beukenkamp
Dit buitenlijnmotorrijtuig uit 1921 is op 30 maart 2014 na een langjarige behandeling door de Stichting Tramwerk weer indienst gesteld en heeft alle veiligheidskeuringen weer doorstaan.