nl en fr en vi uk nl fa nl en en de ja ja th en ru hbs_lat en nl en nl en de zh it ru cs nl nl it en en es en en cs nl my en de eu nl tr en en it de eu nb fr br en en de nl az nl nl de nl nl en nl nl nl nl nl en nl en en nl de en nl en en nl fr en nl it en nl en en nl nl en nl en en nl so en nl fr en nl nl nl en nl en en nl de en nl sv en nl cs en nl sv en nl en en nl nl nl en nl id en nl fr en nl es en nl nl nl nl nl
Twee aangedreven assen. Dit kan zowel directe (drijfas) als indirecte (koppelstangen) aandrijving zijn.
Het aantal loopassen. Dit kan dus ook 2, 3 enz. zijn.
De ' geeft aan dat de code voor het ' teken, zich bevindt in een apart draaistel.
De ( en ) geven aan dat de codes die zich tussen de ( en ) bevinden zich tezamen bevinden in een apart draaistel.
De o geeft aan dat assen elk aangedreven worden door een afzonderlijk aandrijving, bijvoorbeeld een elektromotor.
Het voertuig bestaat uit meerdere eenheden. Dit is bijvoorbeeld het geval bij treinstellen.
Wijze van aandrijving, bij de stoomlocs.
Heissdampf, dit zijn stoomlocs die beschikken over een oververhitter.
Nassdampf, stoomlocs zonder oververhitter.
Dit getal, dat volgt op de h of n, geeft het aantal cilinders van de stoomloc weer.
Verbundprincipe, aandrijving door hoge en lage druk cilinders. (compound).
Tenderloc, de water en kolenvoorraad worden op de loc meegevoerd.
Wijze van aandrijving, bij de diesellocs.
Diesel-mechanische aandrijving, bijvoorbeeld via een ketting, cardan, of tandwielkast.
Diesel-hydraulische aandrijving. Aandrijving door middel van vloeistofdruk.
Diesel-elektrische aandrijving. Een dieselmotor drijft een generator aan, die vervolgs spanning levert aan de elektromotoren.
De bovenstaande afbeelding geeft dus een 1'C1' loc weer. Het is dus een loc, met 1 loopas, 3 aangedreven assen en weer een loopas. De beide loopassen zitten niet star onder het frame, maar op een los draaistel ( ' ).
Deze afbeelding geeft dus een Bo'Bo' loc weer. Het is een loc met 2 draaistellen ( ' ) . De assen worden elk aangedreven door eigen motoren.