ro en fr en vi uk nl fa nl en en af ja ja th en ru hbs_lat en nl en nl en de zh it ru cs nl nl it en en es en en cs nl my en de eu nl tr en en it de eu nb fr br en en de nl az nl nl de nl nl en nl en fr sv en nl de de nl en el nl en nl zh nl nl nl br nl fr nl fi fy de nl fr nl de nl eo af nl en fr en nl nl nl nl nl nl nl fr nl nl nl nl nl en nl
Cockerill te Seraing (nabij Luik) bouwde, op enkele hoofdlijnlocs na, enkel machines voor (zwaar) industrieel gebruik, zij was jaren lang hofleverancier voor de voormalige Koninklijke Nederlandse Hoogovens.
Deze locomotief is geleverd met normaal trek- en stootwerk. In de jaren 1970 zijn SA3 koppelingen (pneumatisch opklapbaar) voor Corus railvoertuigen aangebracht. Om deze onder te kunnen brengen zijn de grote bordessen aangebracht.
Nadat de 403 in 1982 naar de SSN uitgeleend is is de 406 in 1986 ook uitgeleend aan de SSN. In 1992 is de 406 teruggekomen. De 403 verblijft nog steeds bij de SSN. De 406 is toen opgeknapt t.b.v. de afdeling spooronderhoud. Dit is gedaan op ongeveer de zelfde manier als de reeds voor de Centrale Werkplaats opgeknapte 474.
Uit een serie van 32 stuks zijn dit naast 6 blusloco's ( 410, 411, 458, 461, 462 en 471) de laatste 2 Cockerill loco's bij Corus.
De loc wordt door CSY gebruikt voor zwaarder rangeer werk.
In 2006 is begonnen met een grote revisie van deze loc. Als eerste zijn de verlengde bufferbalken met de SA3 koppeling verwijderd.