nl nl en fr en nl nl nl nl en nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl en nl en pt nl nl nl nl nl nl nl nl en nl en nl nl nl fr nl nl nl en nl nl de en en en en en en
100% elektrisch, nul uitstoot: ZF start prototype montage van het elektrische aandrijfsysteem eTRAC eCD160 voor wielladers : BouwmachineWeb.com - alle nieuws op 1 plek
Artikel geplaatst op 23 sep 2022 (leestijd 3 minuten)
De eerste prototypes van het nieuwe eTRAC eCD160 aandrijfsysteem voor elektrische wielladers werden onlangs vervaardigd in Patriching, Passau (Duitsland). De projectteams uit Passau en Friedrichshafen kunnen nu een nieuwe mijlpaal boeken op weg naar een emissievrije bouwplaats.
Terwijl de eTRAC eCD20-40 voor compacte voertuigen al in serieproductie is en de eerste proefprojecten lopen voor de volgende grotere eCD 50-90-serie, vult het nieuw ontwikkelde systeem de bestaande serie aan met oplossingen voor elektrisch aangedreven bouwmachines tot 20 ton.
Alle componenten zijn zorgvuldig afgestemd op een uitgebreid systeem dat bestaat uit een elektromechanische powershift-transmissie en een elektromotoren, voor tractie en ePTO. Een regeleenheid voor de algehele systeemprestaties en het energiebeheer van de aandrijflijn completeert het systeem. Met een bedrijfsspanning van 650 V kan het eTRAC-systeem worden opgeschaald tot een continuvermogen tot 120 kW; de bijbehorende ePTO varieert van 30 tot 70 kW continuvermogen.
Gebaseerd op de gevestigde Ergopower powershift-technologie, is het eTRAC-systeem geenszins bedoeld om conventionele aandrijftechnologie te vervangen. Het is juist deze modulaire opbouw die het mogelijk maakt een groot aantal aandrijfconcepten te dekken en zo in de toekomst nog flexibeler op de eisen van de klant te reageren.
De nieuw ontwikkelde oplossing kan worden geïntegreerd in zowel batterij-elektrische voertuigen als voertuigen met brandstofcellen. Tegelijkertijd blijven conventionele powershift- en powersplit-aandrijvingen de ruggengraat van de voortbeweging van voertuigen; zelfs voor alternatieve brandstoffen zoals waterstof, e-fuels of biodiesel.
Ongeacht de energiebron kan ZF vandaag al de juiste aandrijftechnologie leveren en is daarom optimaal uitgerust voor de toekomst.
Na een succesvolle prototypefase start de serieproductie in 2025.
Voor meer informatie: ZF
100% elektrisch, nul uitstoot: ZF start prototype montage van het elektrische aandrijfsysteem eTRAC eCD160 voor wielladers
Nieuwe Europese marktleider in filteroverdruksystemen: BMAir gaat samen met Amberg Umwelt-Technik
Atlas 350MH voor Metaalhandel W. Ketting & ZN B.V.
Bauma 2022: Nieuwe 37 tons grondverdichter van Bomag
Hiab lanceert iX.162 HiPro autolaadkraan op IAA
Al onze populaire berichten
Wilt U ons attenderen op interessant nieuws?
Wilt U ook adverteren?
Hebt U vragen of opmerkingen?
Hans Lausen reclame ontwerp
© 2021 by bouwmachineweb.com
This website and its content is copyright of bouwmachineweb.com -
© bouwmachineweb.com All rights reserved.
Any redistribution or reproduction of part or all of the contents in any form is prohibited. You may not, except with our express written permission, distribute or commercially exploit the content. Nor may you transmit it or store it in any other website or other form of electronic retrieval system.
Bouwmachineweb.com provides accurate and up-to-date information to visitors to the website bouwmachineweb.com. Bouwmachineweb.com cannot guarantee that this information is accurate, complete and current. There can therefore, no rights are derived from the information on this website as well as from any advice per email or telephone or on pages of this website bouwmachineweb.com accepts no liability for damage as a result of inaccuracies and / or incompleteness in the information offered, not even if it is are distributed via the internet. Bouwmachineweb.com is not responsible for the content of the websites that appear as hyperlinks or other forms of references are listed on the bouwmachineweb.com website.