ro en fr en vi uk nl fa nl en en af ja ja th en ru hbs_lat en nl en nl en de zh it ru cs nl nl it en en es en en cs nl my en de eu nl tr en en it de eu nb fr br en en de nl az nl nl de nl nl en nl nl nl de de de en en nl vi nl en nl sv nl sl nl fi nl lb nl fr fy ga nl fr af nl en nl nl nl nl nl nl nl en en nl fr en nl de en nl en en nl fr en nl nl nl nl nl
In 1970 ging de firma Diema over op een nieuwe typebenaming. Een antal oudere type werd niet meer gebouwd, en een aantal ontwerpen kreeg een DFL nummer.
Veel van deze loks zijn toen gebouwd naar klantenwens, en weken vaak af van de standaardontwerpen van de vroegere tijd.
Deze redelijk moderne lok, met zijn Hydraulische aandrijving is gebouwd in 1978 voor Steenfabriek De Nijverheid in Azewijn.
Later is zij bij de Steenfabriek de Werklust (deze steenfabriek was intussen een museum geworden) terechtgekomen en is daar amper ingezet vanwege het hoge gewicht van de lok. Hij was eenvoudigweg niet geschikt voor het lichte veldspoor aldaar.