nl en en en en nl en nl en nl en nl nl nl nl nl nl nl nl nl en nl nl en nl nl nl nl nl nl nl nl nl en nl nl en en
Motorchip tuning, soms aangeduid als alleen autotuning of motorre-modellering, is een geweldige manier voor u om nog meer van uw voertuig te krijgen. Het is een vrij kleine modificatie die de manier waarop uw motor werkt, enorm kan veranderen. Die kleine veranderingen kunnen echter ook vaak een keerzijde hebben. Als je een rol aan het veranderen bent, is het belangrijk om over na te denken over wat er zal gebeuren tijdens je rijden, maar wat er op de lange termijn zal gebeuren. Dit artikel kijkt naar een aantal mogelijke nadelen om de motoronderdelen te wijzigen of aan te passen.
Mogelijk is het meest irritante nadeel aan chiptuning dat het kan leiden tot een onnauwkeurige timing. Als de timing te veel of te laat wordt gewijzigd, loopt uw auto misschien niet erg goed. De reden waarom timing op deze manier wordt gewijzigd, is omdat een kleine fout in timing enorm misvonden kan veroorzaken. Om te illustreren, zeg je dat je een landelijk stukje wegrijgt op 60 mijl per uur.
Als uw versnellingsverschuiving is ingesteld op 4 versnellingen, en u merkt dat het vroeg lijkt te verschuiven, dan heb je misschien een fout gemaakt in de timing.
Er zijn andere dingen die in het spel kunnen komen met het afstemmen van de motor. Als de tuner veel boost gebruikt, kan het ook leiden tot een benzine-golf. De turgen kunnen ervoor zorgen dat uw motor brandstof verbrandt tegen overmatige tarieven, waardoor een uitlaat die niet schoon is. Ook, als uw auto al op een compressie-deuntje is, kunnen sommige chips en het verlagen van de compressiesnelheden leiden tot uw auto die reiniger is, maar met een kleinere hoeveelheid gas. Dit lijkt misschien niet een grote deal, maar het kan echt je brandstofkilometerstand werpen.
Sommige prestatie-chips van aftermarket zijn ook vatbaar voor het hebben van hun eigen set nadelen. Veel bedrijven zullen aftermarket-chips in auto’s plaatsen, maar dan zullen ze slechte chips plaatsen in auto’s die ze nodig hebben. De reden hiervoor is omdat de slechte chip gewoon meer gewicht aan het voertuig toevoegt, het afnemen. De fabrikant ziet geen van deze chips als slecht, maar de klant doet.
Dus wat is de oplossing voor dit probleem? Aftermarket Engine Chip Tuning is al jaren gebruikt, maar er zijn problemen mee. De meeste aftermarket-bedrijven laden te veel geld voor hun diensten, en als u wilt proberen uw auto zelf te repareren, kan het eigenlijk behoorlijk moeilijk zijn. Je hebt speciale hulpmiddelen nodig en kennis over hoe een motor werkt.
De beste oplossing is om met een professionele tuner te gaan in plaats van aftermarket chip-tuning. Deze experts hebben de juiste kennis om snel en gemakkelijk slechte bugs in je auto te verwijderen, zonder veel tijd te besteden aan het doen van het zelf. Een van de beste voordelen van het gebruik van een professionele tuner is dat ze de timingriem van uw voertuigen kunnen gebruiken om uw kracht en efficiƫntie te verbeteren. Je kunt ze ook verwachten dat ze meer doen dan alleen een enkel deel op je motor vervangen. De meeste experts kunnen alle volgende uitvoeren: stemmen uw motor af, verhoog de gasklokkers, verhoog de pk en koppel en een lagere emissies. Dit is een groot voordeel dat er geen andere methode kan bieden.