nl id id en en nl nl en fr nl nl en id en nl nl en de en en nl nl it nl nl nl nl en nl nl nl nl nl en nl fy nl fy nb da nl nl da da en nl de nl fr en en nl nl en fr nl nl en id en nl nl en de en en nl nl it nl nl nl nl en nl nl nl nl nl en nl fy nl fy nb da nl nl da da en nl nl en nl nl nl en nl nl id en nl fy en nl en nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl nl en en nl es en de ca nl nl nl nl es nb ro de nl nl de als es en nl oc nl nl nl nl es en nl de nl nl nl nl es en nl oc nl en nl nl en en en nl
Een auto kan op het moment van aankoop ook andere schade hebben dan de gebruiksschade. Daardoor kan een beschadigde auto voor de BPM-heffing toch kwalificeren als een nieuwe auto.
De Hoge Raad is tot dit oordeel gekomen in een zaak waarin een bv op 16 oktober 2015 een beschadigde personenauto heeft gekocht bij een autobedrijf in Duitsland. De factuur met als datum 19 oktober 2015 geeft een kilometerstand van nul aan. Op 20 oktober 2015 is de auto in Duitsland geregistreerd en voor het eerst toegelaten op de weg. Daarna is de auto op een oplegger vanuit Duitsland naar Nederland overgebracht. De bv laat de auto op 4 november 2015 registreren in het Nederlandse kentekenregister. De kilometerstand bedraagt op dat moment 217, maar de auto vertoont geen sporen van gebruik. Maar de bv meent toch dat men de auto voor de BPM als een gebruikte auto moet zien. Daarom paste zij een afschrijving toe over de waarde van de auto. Hof Arnhem-Leeuwarden gaat akkoord met deze berekening van de BPM-grondslag.
Maar de staatssecretaris van Financiën gaat in cassatie tegen de hofuitspraak. De Hoge Raad oordeelt dat de auto niet kwalificeert als een gebruikte auto voor de heffing van BPM. Voor toepassing van de BPM is pas sprake van een nieuwe auto als die auto niet of nauwelijks op de weg is gebruikt. De Hoge Raad merkt op dat een auto vóór de eerste ingebruikneming ook schade kan hebben. Dat betekent echter nog niet dat sprake is van een gebruikte auto. In deze casus zijn er geen aanwijzingen dat de auto echt in het buitenland op de weg heeft gereden. Daarom telt de auto voor de BPM als een nieuwe auto.
Bron: Hoge Raad 12-11-2021 (ECLI:NL:HR:2021:1672)
Geen onderdeel van een categorie
Studiekosten en scholing; het studiekostenbeding in de arbeidsovereenkomst op de schop?
Wijzigingen per 1 augustus 2022 Als werkgever heeft u de verantwoordelijkheid om ervoor te zorgen dat uw werknemers beschikken over de juiste kwalificaties en vaardigheden om hun werk uit te voeren. Wat te doen als een werknemer niet beschikt over de scholing die noodzakelijk is voor zijn of haar functie, dient u dan te voorzien […]
Wetsvoorstel ‘Werken waar je wilt’
In juni 2022 is een (gewijzigd) voorstel ingediend bij de Tweede Kamer om de Wet flexibel werken te wijzigen. Het wetsvoorstel, genaamd ‘Werken waar je wilt’, moet het voor werknemers makkelijker maken om de arbeidsplaats te wijzigen. Mede door de coronacrisis is het hybride werken veel meer aan de orde. Is het daarom tijd om […]
Verkorting van de wettelijke betaaltermijn
Op 30 maart 2022 heeft de Eerste Kamer de Wet van 30 maart 2022 tot wijziging van Boek 6 van het Burgerlijk Wetboek in verband met het verkorten van de wettelijke betaaltermijn tot 30 dagen (Stb. 2022, 146) aangenomen. Deze wet heeft als doel om de wettelijke betaaltermijn voor grote ondernemingen in hun handelsrelatie met […]
Ouderschapsverlof, waar hebben werknemers recht op?
Op grond van de Nederlandse wet hebben ouders recht op ouderschapsverlof voor de duur van 26 maal de wekelijkse arbeidsduur. Zij mogen dit opnemen totdat het kind de leeftijd van 8 jaar heeft bereikt. Ouderschapsverlof is in beginsel onbetaald; met ingang van 2 augustus 2022 wordt een gedeelte betaald door het UWV. Voor wie? Het […]
020 653 18 12
2909 LA Capelle aan den IJssel
010 450 40 20
015 261 31 21
Alphen aan den rijn
2408 GX Alphen aan den Rijn
© 2022 PKF Wallast
Meld je aan voor onze nieuwsbrief
Sitemap  |  Disclaimer  |  Privacy statement  |  Cookies  |  Algemene voorwaarden | Klachtenregeling | Klokkenluidersregeling
© PKF Wallast is a member of PKF International – a global network of independent firms.
PKF International Limited is a family of legally independent firms and does not accept any responsibility or liability for the actions or inactions of any individual member or correspondent firm or firms.
"PKF" and the PKF logo are registered trademarks used by PKF International and member firms of the PKF International Network. They may not be used by anyone other than a duly licenced member firm of the Network.