eo it eo eo pl eo eo fr es eo de es eo uk eo eo es fr eo eo pt eo en eo eo eo eo eo eo eo en eo eo eo eo eo eo en en it fr en it en en en it it en it fr it es fr it en fr fr it it en it eo it eo eo eo eo en eo eo eo eo es eo lt eo eo eo eo de es eo eo eo eo eo sv ur eo eo eo eo es eo eo eo eo eo eo eo eo tr fi eo eo it eo eo eo eo eo eo eo eo eo eo eo eo nl ar az ru sv bg hbs_lat ca ckb it hbs_lat da de el en es et fa fi fr lt he hbs_lat hu id it ja ka ko it it nl lt lv en be mr ms ceb it nl nb nb pl pms pt ro ru en hbs_lat en sk sl sq hbs_lat sv th tr fy vi zh eo eo eo eo eo eo eo eo eo
El Vikipedio, la libera enciklopedio
24-an de junio 1910 (en Milano)
v • d • r
Logotipo de Alfa Romeo kun la flago de Norda Italio kaj la blazono de la familio Visconti kaj ankaŭ de Milano mem
1.2 La nasko de la "Alfa Romeo"
La fondo de la societo okazis en Milano strate Gattamelata, en la zono "Portello", per la marko A.L.F.A., (akronimo de Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), nomo kiu ankaŭ signifas la unuan leteron de la greka alfabeto kaj la komencon de io, tiukaze de nova tipo de agado en la konstruo de aŭtomobiloj, tiu de aŭtoj ĉefe sportaj. Grupo lombardo kuniĝis kun investisto de Francio, nome Pierre Alexandre Darracq, kiu estis klopodinta ĝis tiam malsukcese industrian agadon en Italio per fabrikado de bicikloj; ekde tiam la marko volis memori sian rilaton kun la origina urbo: per la serpento viskonta (il biscione), kaj per la ruĝa kruco sur blanko, simbolo de Milano. La entrepreno dungis 250 laboristoj por produkti 300 aŭtomobilojn jare. Dekomence instaliĝis en Napolo, sed tiu urbo estis tro malproksime de Francio, do ĝi setlis ĉe Portello en Milano.
Alfa[redakti | redakti fonton]
ALFA 24 HP Torpedo Castagna de 1910
Ĝis 1909 la societo estis malsukcesa. En 1910 naskiĝis Alfa (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili). Aŭtune de 1910 ekis la produktado de la unua modelo Alfa, la ALFA 24 HP, dezajnita de Giuseppe Merosi, kaj de kiu venis rapide modeloj por konkurencoj produktataj jam en 1911, la Targa Florio.
La nasko de la "Alfa Romeo"[redakti | redakti fonton]
Dume Nicola Romeo, napola inĝeniero (Sant'Antimo), fondis la entreprenon Sas Ing. Nicola Romeo & C., kun sidejo en Milano, ĉe strato Ruggero di Lauria (kvartalo de Portello).
La aŭto Alfa konkeris la unuan kaj duan sukceslokojn en la kurkonkurenco "Parma-Poggio di Berceto" (1913).
En 1915 Romeo eniris en la kapitalo de Alfa kaj modifis ties nomon al Alfa Romeo Milano. En tiu epoko parto de la produktado konvertiĝis al la neceso de la milita industrio de la unua mondmilito kaj la regula produktado de aŭtoj rekomencis en 1920 per la prezentado de la unua aŭto kun la nova nomo, la Alfa Romeo Torpedo 20-30 HP.
Historiaj modeloj[redakti | redakti fonton]
Torpedo 20-30 HP 1920
Alfa Romeo 6c de 1930
Alfa Romeo Spider 2000
6C 1500 Sport SS 1928-1929
6C 1750 Super Sport 1929-1930
6C 1750 Sport 1929-1933
6C 1750 Turismo 1929-1933
6C 1750 Gran Turismo 1930-1933
6C 1750 Gran Sport 1930-1933
6C 1750 Gran Turismo C 1931-1932
6C 2300 Turismo 1934-1939
6C 2300 Gran Turismo 1934-1939
6C 2300 Pescara 193-193
6C 2300 Mille Miglia 1938-1939
8C 2900B Speciale Le Mans 1938
6C 2500 Turismo 1939-1945
6C 2500 Sport 1939-1945
6C 2500 Super Sport 1939-1943
6C 2500 Coloniale 1939-1942
Vidu ankaŭ[redakti | redakti fonton]
Eksteraj ligiloj[redakti | redakti fonton]
Alfa Romeo en la Vikimedia Komunejo (Multrimedaj datumoj)
Kategorio Alfa Romeo en la Vikimedia Komunejo (Multrimedaj datumoj)
Oficiala retejo de Alfa Romeo
Organizaĵoj fonditaj en 1910
Informoj pri la paĝo
Citi ĉi tiun artikolon
Ĉi tiu paĝo estis lastafoje redaktita je 20:10, 21 aŭg. 2016.
La teksto disponeblas laŭ la permesilo Krea Komunaĵo Atribuite-Samkondiĉe 3.0 Neadaptita; eble aldonaj kondiĉoj aplikeblas. Vidu la uzkondiĉojn por detaloj.
Regularo pri respekto de la privateco
Vidigo por porteblaj aparatoj